2024 Formula e Part.7
跡地利用の投票で空港敷地全体を公園にしよう。が上位を占めて空港公園になったらしい あのFE紙ヘルメットかぶったら暑くてしょうがなかったわ。 18時ぐらいからと思って余裕ぶっこいてたらグループBも終わりそうじゃないかorz ギュン太キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! わかったPtoPシステムの不正利用だ!ペンスキーに教わったんだ!
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無い 今日も電費レースか・・・まぁモトから決勝はジロ見るから録画だけど 坂東乗れてるな。セッテカマラもそんな悪いわけじゃないのに モルタラキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 「ガマンのレース」ってちょっと意味わかんないんですけど。 コンクリート?のみで格納庫側のアスファルト使わないレイアウトになったな これはとっとと捨てて自分の位置確定させてから勝負した方がいいな。 とりあえず下位しずんでるなら上がってこないといけないからな もはや罰ゲームでしかないアタックモードってスーパーGTの300並みに興ざめな要素だわ >>153
パワーアップはPtoPシステムにして、
これはWTCCにあった「ジョーカーラップ」って扱いにすればいいのに >>157
前回のモナコ見てたらむしろハンデだった アンドレッティのバッテリーマネジメントどうなってるんだ…どっちもまだ50%残してた >>186
生で見たら結構迫力あったよ。音はともかく。 フロントウィングがほんとにハンデにしかなってないGen3 | ̄ ̄\/|
| ▼ |/ <電欠祭りくる?
| 皿 / キャシディはアディショナルラップに勝負かける感じなのかな? 追突した方がリスクを負うってことではFウイングが壊れやすいのはしょうがない部分もあるけどな >>197
常にスプリントしてるならそれで良いけど
よく自転車レースみたいに前に出たがらない団子状態にるFEでこれはちょっとね バッテリーに一番余裕あったデニスが優勢だったのに勿体ない ヴェアラインのフロントウィングがガタガタで脱落しそう フロントウイング壊しまくりで全然エコじゃないですね パスカルのポイントを削いだのはローランドにとってもOKだな。 年間ポイント争いで全てがヴェアラインにマイナスな結果に 広くて抜けるから後半でスパートしてくれば。って戦法はありだな。 そいやたしか去年のキャシディはエヴァンスの酷い追突でチャンピオン争い潰されてたな サッシャがサポートできる位置にいないのがな後半どうなるか またブリーフィングで当たるなのお達しありそだなw
ノ 決勝録画で見たけど今までよりも激しい電費レースだったなw >>253
キャシディは結構やらかしノーポイント癖があるからねえ。 ここのコース、もはやPPポイント以外は予選関係ないなww ベルリン封鎖の時の大規模空輸の舞台になったのがこの空港だそうです ブエミいたw
WEC見てないからどうだったかはわからんが アンドレッティ1-2キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! セミファイナル、
ジャガーvsジャガー
アンドレッティvsアンドレッティ
チーム対決www 由良さんが予選いらないなんて言うから展開を面白くしてやった説 また技術的違反(´・ω・`)ショボーン
オーバーパワー? 坂東に続きヴェアラインも審議(´・ω・`)ショボーン リザーブにWEC組登録しておいて
昨日変わったドライバーは今日謎の病気を発症さす手はダメだったのだろうか アタックゾーンでポジション落とす構造のレースで
チーム連携とかはレースとは言えないから色々とルール変える必要あると思うがな
そもそもアタックゾーンなんておかしな仕組みいらないんだよ
ボタンで一定時間パワー上げれば済むのにおかしな演出いれた馬鹿がな >>289
結構な人数がスパからこっち来てるわよ。ブエミとかフラインスとか。 >>287
GEN2ではそれなりに機能してたけどピットイン→急速充電を前提にコンパクトに作られたGEN3では
その急速充電が始まらないのでバッテリーを消費するアタックモードが罰ゲームになってる
来年からのGEN3evoでは急速充電が実施される上にピットレーン出口のラインを越えたらアタックモードonというルールになるからだいぶ変わるはず 後ろまで下がるとかき分けてくるリスクあるんだよな
安定的に前の方にいるのがいいか
どっちがいいか また団子になるからフロントウィングを誰が脱落させるかのレースになりそう フロントウィングをいかに落とさないかのレースでもある キャシディ、ヴェアラインはローランドが気になって牽制しまくってる キャノンボールとかで
通せんぼフォーメーションあったような覚えが、、、 団子状態で抜きつ抜かれつは面白いな
キャシディ抜け出しきれないし もうウィングが無事なやつを数えたほうが早いくらいみんな当て過ぎ そうだ、ウィング巻き込まないようにスポーツカーノーズにしよう。 >>348
~数年後~ 頑丈すぎた! やっぱフォーミュラのウィングにしよう! スペースくれなかったのにアウトに押し出したんですかねえ・・・ 予選頑張ってアンドレッティチームリベンジのチャンスだったのに何やってんだか 日産チームはサッシャにもポイント取ってもらわないとコンストでは厳しいのにリタイアは辛いな バード→バーナードにクラスチェンジしただけのことはある シャコタンがコンビニの入口に入る時の音がずっとしてる ダコスタ「今日はホントに勝ったな。・・・・・勝ったよね?」 表彰台に立った後でもレースはまだ終わらないのがFE 決勝安定してきたけど予選での速さがないのがどう評価されるかなダコスタ >>399
なるほど~、最初ナイトレース?なんて思っちゃってた スーパーフォーミュラと言えば
Jujuの青旗無視で脚光を浴びる野田英樹のやらかしを戒める若き日の由良さん フォーミュラEがティルケ常設サーキット走るとコース幅がめたくそあるように見えるね(´・ω・`) おっすおっす。・・・・あれ?「上」の形おかしくない? >>424
残り数周になると取り付け騒ぎが起きるに違いない。 何で運営は節電パレードをやめさせようとしないのかが謎だ
2,3周ラップ減らせば全開レース出来るだろう
競争してないってのをおかしいと感じない運営 ドイツ語だと油断してとんでもないことを言っていたー 上海てっきりフルコースでやるのかと思ったのに全然だな