●2023 MotoGP 第9戦イギリス→オーストリアGP Lap4
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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第9戦 イギリスGP
8月 5日(土) 18:45 ～ 0:30
8月 6日(日) 19:00 ～ 0:15
【解説】中野真矢、坂田和人
【実況】町田浩徳、平松修造、澁谷善ヘイゼル
第10戦 オーストリアGP
8月19日(土)17:45 ～ 23:30
8月20日(日)17:45 ～ 23:00
【解説】宮城光、上田昇、坂田和人
【実況】伊藤大海、町田浩徳、藤田大介
※前スレ
●2023 MotoGP 第9戦イギリスGP Lap3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1691320009/ >>850
ちょっと痛そうではあったけど普通に自立して歩いてたよ >>852
ありがと！良かった！
お、おぐたんええやんけ このライバル勢との競り合いはセット出し好調と見える良き チー味は良いサーキットでは良いんだけど、ダメなサーキットの対応が課題だよなあ
そこが上位のチームとの差だろうか >>859
それがあいちゃんにマレーシアで無理しなきゃいけないと思わせた最大の要因だと思うよ >>862
小倉自身のサーキットの得手不得手が激しいってのもあるけどな(´･ω･`) チー味の二人はタイムアタックよりもロングランに注力してるっぽいな
この順位にいるならいちいちニュータイヤに履き替えてタイムアタックしても得る物は無いもんな。 ワイのガルシアはチーム消滅の危機か
初年度組でぶっちぎりで成績良いから
どこかからお声掛かると良いんだけど >>870
誰かの二代目セルヒオの明日はどっちだ(´･ω･`) >>872
BMWが吟ちゃんを開発ライダーとして欲しがってるって話があるな >>873
ベンベに獲られちゃうか
HRC雇えよアホ >>878
これで転倒街道から脱せられれば良いけどな(´･ω･`) >>879
マルク好みののオーバーステアが合わなかった感じだから
マルクだとアンダーが出るマシンくらいの方が
他のライダーはまともに走れるかもなぁ 中上はこのセッションもテスト＆セッティング専念するか、最後はタイムだしするのか さすタカ
午後になったらあっという間に沈んだぜ(´・ω・｀) >>884
タイム出して、取り消されて、また出した 引退した人の一挙手一投足をそこまで映す必要があるのかね？ >>886
ほんまや
他と同じMSでタイム出せてるから良い感じやな 現地は雨雲が近づいているらしい。
あと30分だとか ホンダ勢のピットインの早さを見る限りデータ取り優先っぽいな
当然だろうけど >>888
今日映しとけば
急遽来てくれる観客もいるだろうからな レプソルは羽根を赤か白に塗るべきだな(´･ω･`) Nakさんの状況がレースまで続くとなると完全に全メーカーが一線上でバトルできるんだけどなぁ、いかんせんサンモニ… >>903
まだそんな段階では無いと思う
これだけ空力変えたらメカニカルも電子制御も過去のデータなしのセッティングやり直しでしょ
まずはバイクのバランス取れるようにならないと >>906
今のKTMにマルクが乗りたがるのもわかるね
マルクにはドカより相性良さそう >>912
ドカはとにかくリアタイアを使ってハードに止まり、小さく回ってロケットのように加速っていう、リアグリップしてなんぼって感じだよね マルクはこのセッション新型にしか乗ってないな。
以後は新型で行くってことか。 マジかー！！
でも開発考えたら出来るだけドライデデータ取りたいところだったな >>923
ずっとマルクは新型だとアンダーと格闘してる感じよね
タカさんがタイム出してるから意地になってるのかも
負けず嫌いだし >>928
転倒せずにデータ取りとフィードバックに専念している
と思いたい >>930
たしかに無双してたのってエアロない頃だし
エアロが加熱してきたタイミングで大怪我離脱だから
エアロに一番慣れてないライダーかもしれない 桑田は当落線上にいるからタイムアタックせざるを得ないな マルケスこれからアタック行くのか
まだ路面濡れてないっぽいしいけるのか >>937
エアロパッケージに慣れている狩野問題ではなく、根本的なバイクのバランス変更にまだ対応できていないのかも レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
