2023鈴鹿8時間耐久ロードレース第44回大会 ★8 修正
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>>409
ヤマハワークスが🏆したが抗議されてカワサキが優勝 >>409
|^◇^)<判定で男カワサキが優勝したが、吉川和多留監督とヤマハが激怒してヤマハワークスが8耐に来なくなった >>428
ああ思い出したわ なんか観てたわテレビで 33が速すぎ、1はさすがにうまい、最善のリカバリー >>433
ええー
ヤマハワークス出なくなったのってアレキッカケなの?(´・ω・`) >>416
どうしてもゴムは油で劣化が進む
シャフトドライブはベベルギアがクソ高価で効率も悪い 一瞬の通り雨だったのに
勝負を賭けてレインタイヤ履いてあっという間に転倒したチームがあったような・・・w カワサキとヤマハのワークスが8耐復帰してくれれば
パリッとしたレースになるだろうけどね >>443
手が回らないからだとか
ヤートのメカニックは全日本ワークスの
メカニックだとか >>430
夏至過ぎからはしばらく日の入りは遅くなるのよ
それより速いスピードで日の出が遅くなる ヤマハがファクトリー参戦をやめた理由として言われているもの
・MotoGPに集中
・8耐での目標は達成した 赤=ホンダ
青=ヤマハ
黄=スズキ
緑=カワサキ
|^◇^)<こうだったな >>462
motogpに集中してんのに今の状況なのか? 片持ちって耐久では有利そうなのになんで流行らないの? 33号車プランF?
ファステストラップにもポイントつくの? |^◇^)<はは〜ん、HRCはマモノ対策してるな? 全日本はヤマハだけワークス参戦してるから8耐だけ参戦しないってのは優勝のゴタゴタが原因だろ ホンダのピットやっぱOGKのチャリ用ヘルメットデザインいいわ。カブトかな。
GIROとかの海外もののデザインはダサい >>478
何年か前はそのシステムで操作してた
去年はもうそのスポンサーなくなってて手動だけだった 哲太さんほんとに手を抜いてるのかよ
滑りまくってるやん(´・ω・`) 最高画質で録画したらファイルサイズ50GBなってるわ・・・
たぶん見返す事ないから消すわ・・・ >>480
片持ち懐かしいな
初めてVFR見た時は衝撃的だった >>480
クイックリリースが進歩したから優位性が無くなったんじゃない? >>499
ドゥカティはホンダに金を払っているのか 33 また疑惑持たれるようなことしないでね>ゴール直前ピットイン カメラの性能が上がったのか、30年以上前はこの時間になるとライトしか見えなかったのが、今はちゃんと識別できるってすごいね あんなの100円ショップに売ってそうなんだが高いんか? |^◇^)<HRCのマモノ祓いのためにもう一度CB1300乗りの43歳の熟女を貼る
|つhttps://i.imgur.com/fHxYpmA.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています