FIA 世界耐久選手権(WEC) 2023 第5戦モンツァ
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<FIA 世界耐久選手権(WEC) 2023>
第5戦
モンツァ6時間レース(イタリア)
解説:小倉茂徳、土屋武士、貝島由美子、高橋二朗
実況:中島秀之、菱沼洲斗 パンちゃんもマジで速い
今回予選アタック任されたし >>423
やり過ぎだよね
もうトヨタとフェラ-リはほぼ互角なんだから
そこは崩さないで欲しい セーフティカーあったから最初のピットまで少し時間伸びたか そろそろルーティン。1,2位はミディアムだが給油のみで行くかな? >>427
来年だけね
モンツァがコース改修で使えなくなるから プジョーはさっきのピットで2台に行かれたな。ただトヨタじゃなくて5ポルシェだが 今前を走ってるSCで給油した勢 次のピットでタイヤどうする?変えないなら2,5スティントの長距離になるが トラブルがあるわけでもないのにラップダウンされるヴァンウォールって要らないだろ プジョーさんいつになったらギア周りが改善されるの? ミシュランもグッドイヤーみたく昔の様にしておけばいいのに 今年はグリッケンハウスさん富士に来てくれるんだろうか ハードスタートした車は考え物だな。3スティント連続もありなんじゃないかな トヨタは高速コーナーが速くストレートが遅い感じだから、レズモで接近して第3シケインで抜くしかないな 7号車はさっきのピットで再スタートミスった分で今の位置か そろそろトップ争いがピットに入りそうなタイミングで 宮田が乗った所で安定するまでかなり掛かるだろうな
カジキも数年掛かったし フエラーリとポルシェはタイヤへの攻撃性が強いか
トヨタが優しすぎるのか SF黒カジキ解説員予定だったのに無くなったんだよな >>507
平川があの体たらくだからな
海外走らせるの遅いわ 理想はトヨタのプライベーターが出てそこで2年ぐらい経験積んでワークスってのが良いんだろうけどなあ >>514
ルマンまで3台目をだして
それを育成かねるとか
7,8号車は勝負に徹するべきかと フエラーリピット入るならあんなブロックするなよキチガイが >>512
昔の本山みたいに安定して速い人じゃないと厳しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています