●2023 MotoGP 第8戦 オランダGP Lap6
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Rd.8 Motul TT Assen
TT Circuit Assen
6/25 (日)
MotoGP Warm Up 16:45 - 16:55
Moto3 RAC 18:00
Moto2 RAC 19:20
MotoGP RAC 21:00
MotoE RAC2 22:30
前スレ
●2023 MotoGP 第8戦 オランダGP Lap5
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1687690948/ >>887
何十年勝っていたものが勝てなくなったんだからそれは異常だと思う
ずっと水が湧いていた泉が突然枯れたようなもんだ >>890
これむっちゃ気になってて1日7時間しか寝れてないんだけど
KTMとApriliaは出来てるのかな?
ヤマハとホンダに関してのコメントだったよねコレ? ホンダは来季放出されそうなザルコを拾ってドカの情報もらうといいよ >>914
イタリア人とスペイン人が会話してたけど
微妙に違けど通じるらしい ホンダ チーム出光をドゥカティのサテライトにしよう! >>922
日本のメーカーに向けてだったかはうろ覚えだけど多分そうだろうね
しかしめっちゃ眠れて羨ましいよ(´・ω・`) >>932
まぁそうやろねぇ
本スレではECUの裏コマンドとかって言ってるやついたけどww とりあえず2戦連続で日本車がTop10に入れない事にならなくて
まあよかつたとおもつた(´・ω・`) バトルの相手を思いやって
接触とか極力避けて安心安全なレースを見たいですね >>922
7時間寝れてればそれなりじゃねーか(´・ω・) 加藤大治郎ならイタリア語スペイン語に日本語で会話になってたのかな >>927
それよりプラマックのスタッフ引き抜くべき
KTMに引き抜かれた元プラマックがベストだけど グラウンドエフェクトはホンダとヤマハが一番使えてないとは思うんだけども >>953
原田か殿ならイタリア語わかるんじゃねえかな >>958
F1はそれで強いチームになりますね
それが普通です >>959
サイドカウル横のカウルはつけるべきやね >>874
現状変える理由がないでしょ(´・ω・) >>951
実はDUCATIだけ排気量が1100cc >>953
大ちゃんならひとりでぼーっと天井見てそう >>966
実際にKTMの躍進は元プラマックの有能引き抜いた影響強いって噂 >>972
排気量の単位をcc以外にしてるんじゃね
R-1みたいに >>951
一瞬ふと思ったのはマスダンパーの電制化 >>978
Moto3は聞けるだろう
Moto2も聞けるかも 小椋がアッセンだけの復活とならないことを祈って7時間寝る >>978
諦めなければチャンスはあります
アレイシみたいに >>983
iちゃんは2位取ってすぐ休みがいい方向に働くか悪い方向に働くか 日本車に乗るイタリア人の時代→日本車に乗るスペイン人の時代が終わって、イタリア車に乗るイタリア人とイタリア車に乗るスペイン人の時代になったね >>990
日本車に乗るアメリカンとオージーを忘れている >>991
変に気負って怪我だけはほんま止めてほしいぞ >>990
イタリア車に乗る日本人も何人かいたのになー >>993
今の順位ならそこまで気負わないだろう…たぶん このスレッドは1000を超えました。
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