●2023 MotoGP 第7戦 ドイツGP Lap4
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加速で負けるのはトラクション不足なんだろうなぁ
強烈なダウンフォースでリア安定させてズドーンみたいな もしかしてシチューの時にビンダーと中上が話してたのって
ビンダーが「ウチの弟ホンダに入れない?」って聞いてたんだったり スズキもドゥカティもKTMも□ウイングだからやっぱこれがバイクの最適解なのかなぁ
起きててもバンクしてても□◇だからフィーリング変わりにくそうではあるのかな? F1って言ってもホンダはエンジンのみの開発だから車体含めてのパッケージのmotoGPマシンとは全く勝手が違う。 >>735
どうだろうね
今のMOTOGPはみえない電子制御が速さを左右してるし
ライダーがなんとかできる割合はどんどん減っているんだろう >>765
半世紀盟主だったってすごいよな
良い時代を見させてもらったというべきか KTMはF1から空力部門の人材引っ張ってきてすぐ結果出した 俺が昔好きだったアイドルグッズを検索してたら
韓国製のヘルメットのポスターが出てきた・・・ >>768
実際ライダーがなんとかできるならマルケスが勝ってるよな
コンピュータとかエアロとか…いろんなもんがくっ付いたよなあ… フロントの安定感がないだのリアがスピニングするだの
補助輪でも付けた方がええんじゃないの? >>775
だからフロントの接地感が消える
マジで色々リセットしないとあかんと思います >>780
リンスがプライベーターとして参戦すればいいか フロントの切れ込みってステダンでどうにかならんのか? 中上さん「ちょっと諦めずに」
ここ書いといてね記者さん! ミルリンスが負傷欠場、マルクも大得意のドイツで転倒欠場、中上も転倒不安感じてるって完全にバイクがGP戦うレベルに無いやろ >>779
>昔好きだったアイドルグッズ
ホルヘロレンソちゃんですね >>782
羽生え出した時に嫌な感じはしたんだ
もう戻れないところまで来てしまった ホンダのバイクが低迷した理由
マルケス以外は勝てなくなって
結局マルケスさえも勝てなくなった理由
いつか我々は知ることができるのだろうか 2003年のF1ジャクビルヌーブみたいなマルクマルケス
モチベーションがないから辞退して佐藤琢磨が乗った
元ワールドチャンピオンなのにと思ったがマルクマルケスも同じなんだな 中上さん来年はもう無いかなって思ってたけど
継続しそうやん ニーニは怪我が無ければペッコと争っていたんだろうけど >>805
なんか聞いたことのあるようなチーム名… 日本人の中上が苦言を呈すんだからよほどひどいマシンなんだろうな 決勝で中上が転倒して怪我したら次戦ホンダ参戦0台もありえるな KTMは450RALLYで両足ベタ足つくことが傘持ちの基準らしい >>638
その日に、日勤教育金の亡者JR西日本と鉄道素人ばかり信楽高原鐵道の馬鹿鉄道会社コンビが引き起こした、正面衝突大事故により42名死亡 >>826
ドゥカティだけではなくKTMやアプリリアに対してさえ
遅れをとるようになってしまった
しかもホンダだけではなくヤマハも
問題の根は相当深そうな気がしてならないんだけどな >>814
SBKでさえ販促の為に参戦してるだけでガチでチャンピオン取る気ないしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています