【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap78
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雨キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! あめキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>1乙
ここらでFLを獲るとグランドスラムの可能性が高くなるな(´・ω・`) アストン
ソフト→ソフト
この戦略意味わからんしソフトペース糞遅いし
何でこんな戦略になったかわかる人いる? 雨きてしまったか
角田の車は未だにアレなままだしここまでだわ これはたぶんミディアム→ハードが大正解で、次にミディアム→ハード→ハードだったんだろうな メルセはゼロポッドで無駄な時間を過ごしたなあ。。。 >>38
それなんだよなあw
なんとか持って欲しい 雨雲かかってないから風で雨粒だけ流れてきたみたいな メルセはミディアムで最後まで逝くきか[´・ω・`] >>60
だとしたら流石に馬鹿過ぎん?
雨期待ならコース上に留まる(ミディアム、ハード)のが正解なのに なんだよ
今年の角田は
雨の角田じゃなくて晴れの角田かよ! ハミルトンを嵌めるためのブラフか
ラッセルせこいな F1三大イラネ
1,市街地コース
2,雨
3,スプリント >>93
みんなの心の中のコース脇にポツーンと生きているさ アストンはタイヤ舐めプし過ぎなんだよ
チーム調子に乗って俺たち化してきたな 後ろにアロンソ、ペレスってどんなワープ使ったんだってレベルだな角田w >>105
セーブとかいう次元じゃない
遅すぎてペレスにも抜かれる ペレスがアロンソと遊んでくれて角田との差が広がるといいな 角田はすぐ抜けなくてもDRS使い続けられてるのが良いな たぶんペース的にはオコンの方がちょっと速いんだろうけど、角田はなんとか粘ってDRS圏内を保ててるね >>106-108
いやもう何年もF1見てなかったのよ アス㌧のストラテジストは頭フェラーリになっちゃったの?🤔 >>139
いや、ペース的には0.1、0.2秒角田のが速かったから追いついた 角田のペース何でこんな良いんだ?
高速サーキットならストレートで離されていくかと思ったのに 森脇基恭(77歳)
津川哲夫(73歳)
浜島裕英(70歳)
川井一仁(62歳)
片山右京(60歳)
米家峰起(42歳)
松田次生(43歳)
山本雅史(58歳)
塩原恒夫(59歳) アストンが雨期待ならコース上に留まる(ミディアム、ハード)のが正解だから
ソフト履くとか馬鹿過ぎてありえん 中堅チームが突然速いマシンを与えられたからマトモな作戦が思いつかないんだろうな 角田は雨が降ったらブレーキが冷えて終了だぞ
もってくれ ピレリは2度おいしいからソフトでもタイムまた上がるよ >>149
ここの連中は麻痺してるけど亡くなったのは3年前だから最近といえばわりと最近だね(´・ω・`) Sで速けりゃまだいいけど、むしろ遅いんじゃねーかってペースだからな DRS外れちゃったなTSU
まあ20秒台前半でタイヤもたせよう そろそろチョコミントアイスを開封するか(´・ω・`) >>155
オコンがペースコントロールしてたのと、さっきDRS圏内に入れたのはピットから出てきたラッセル?に引っかかったからだけどね 雨読みでソフト履いたアルファの願いで降ったのは一滴の汗 メルセデスが無線でこういうことやると、他を混乱させるためにわざとやってるんじゃないかって思うね。 角田はペレスに抜かれるの仕方ないから
オコンをペレスが抜くときについでに前出よう >>159
森脇さん77だけど声はしっかりしてるな 角田急に崖きた?
それともオコンが交換前のラストスパートかけたのか? ヒュルケンとアルボンのバトルなんか見てると、タウリのアップデートは正解だったと思ってよさそうだな レッドブル車はストレートで圧倒的だな
こんな車でこれはいかんぞペレス >>158
フェラーリとか枕、アストンで競り合ってるならともかくタウリでだからなw 鈴鹿で大クラッシュ 松田がドクターヘリで病院へ スーパーGT第3戦決勝
大破したマシンから救出された松田次生はレース関係者によると「意識はある」とのこと ここは素直に行けせて良かった
初年度はムキになって守ろうとしてたよね角田 レッドブルには無抵抗で良い
しかしアロンソ来ないな >>237
最近は川井ちゃんの相槌というかおうむ返しが多くなった >>249
ルクレール「車がおかしいよ!」
バスール「問題ないが念のためファクトリーに送って検査する」 角田のタイヤ終わったならミディアムしか残ってないよ 角田、オコンから離れていってるが
ペースどうなんだろか、、、
アロンソに食われないよう頑張れ タウリはタイヤがいきなりタレるのはいつもの事だけどなぁ TSUは抜かれたときのオチだろ
またペース戻ってる 角田くんは初年度
常にアロンソやベッテルとポジション争ってたんだよ 角田もう入って、しかもミディアム?
なあタウリ少しおかしくないか? ルクレールのH早々に変えたの実は持たなかったとかか TSUミディアムかよw
はぁ??????????????? >>378
汚名を受けたのを挽回するのだから何も間違いではない ミディアム30周持たないと思うから もう1回ありそう 前なら2、3台抜かれてピット入ってたからタウリは良くなってる いい感じだと思ったけど駄目だったか
今日も結局11位か? 本来メルセみたいなレースをアストンがやらなきゃいけないのになんでソフト連発するんだよ メルセデスの二人はめんどくさいらしい(´・ω・`) オコンの前出たはいいが、ミディアムで持つとは思えんなあ 角田は
ソフトがけっこう持ったから
ミディアムで賭けにでたか? オコンをアンダーカットしてもさ、オコンはハードでワンチャン最後まで行けるけど角田はミディアムじゃあと一回だろ? 角田 スタート前
新品H*1、M*1、S*1
中古S*4
もうタイヤがない ラバー乗って路面が良くなってくるだろうという読みかな >>485
単純にタイヤなかったんだろうというのがタウリクオリティかと >>480
まあゼロポットやめてよかったんだろうな 中古のソフトしかないからミディアムが持たなかったら終わりだね ラバー乗って軽くなるからMでも30周持つって判断か ジョウくん連続ハードやん、こっちが正解な気がするんだけど 角田あまりプッシュしてないようだけどまさかこのミディアムで最後まで行く気かな 坊ちゃんとオコンはハードで角田だけMがどうなるかな タウリはもう負け決定じゃん奇跡が起きないと
雨降ればリセットされる エビちゃん「荒れると夜更かししないといけなくなるのよね」 タウリタイヤ戦略まちがったよこれ
絶対ハードのほうが良かったわ くそ車のタウリで、ミディアムで最後まで行けるとは思えない おい!前スレの332!
はやくオコンで抜いてくれ!
ちゃんと角田抜いたぞ! >>510
ゼロってつく名前の革新的な事は
だいたい失敗する ウィリアムズは直線番長サーキットじゃないとダメだな 角田やべーぞオコンにやられる
これ耐えないとダメだぞ しかし角田はH24周でタイヤが終わったのは気になるな >>545
なんでミディアムチョイスしたんやろな? >>403
そのジェリドさんだが次の話でしっかり「名誉挽回」と言い直してたのはワロタ デフリース入れちゃった、角田を少しは引っ張ってやれよタウリよー だから色んなサーキットでかつて安全のためとシケイン増やしまくったが
今はマシン自体安全になってんだからかつていれまくったシケインどんどん取っ払えばいいんだよ ペレスは1ストップで走り切って3位表彰台もありうるかな タウリって目の前でどうなってるか理解できてないのがストラテジストにいるだろ バトルしないって事は本気でこのタイヤ使い倒すつもりなんだなタウリ あ、これミディアムで最後まで行けって無茶振りされてるやつじゃね で、TSUはMで最後までもつのか?前回同様最後ぐだぐだになるんちゃうか >>568
まあタウリだからなあ
おれがP1から見てた感じ、ハードそんなに使ってないはずなんだが ハードの方が感触良さそうだ
ミディアムはタウリに合わないか マジかよ
ホンダはアストン止めてメルセデスにエンジン供給した方が… >>626
最終コーナーで観客席に飛び込む車が出そう(´・ω・`) >>630
ハード2セット持ってないんじゃないの? 鈴鹿のシケイン手前のバリアコース改修されそうだな
大クラッシュが続いてる あー角田遅いんじゃなくてタイヤコントロールしてるのか どうせオコンがには敵わないんだからもう少しハード引っ張れば良かったのになぁ、、、 メルセはミディアムが最後まで持てば行ける[´・ω・`] >>634
明らかにプッシュしてないしこのままラストまで行くんだと思う ルクレールとアロンソは雨乞いしてんの?もう一回入るよね ペレスミディアムスタートで27周走ってるからTSUはタイヤは持つだろ >>665
メインストレートの途中でシケイン作ろう 今年はドライバーが全員まともだから、無意味なレース破壊が起きなくて安心して楽しめてるな フェラーリはどうもレースが冴えんなぁ(´・ω・`) レッドブルとメルセデスだけはワンストップで行くつもりだな >>683
メンズビオレ「よっしゃスポンサーになったろ」 角田ペース上がってきた。ここからMいいんでないかい アロンソこれはやっぱり
ソフト・ソフト・ソフトありえるな >>704
偉い人が予選速いんだからあとはドライバーがどうにかせえ、とか抜かしてるのよね… たまには大クラッシュしてくれないとつまんないんですけど!? 角田はこのまま最後まで行きたいからマネージメントしてるんだろうな
悪くは無さそう >>707
グロージャンとペレスとマルドナドが揃ったときの緊張感は凄かったな オコンはペースわざと上げてないな
こいつのこういう所がほんと嫌いだ 角田がポイント取れてよかっただけで終わっちゃいそうだなこのレース ほんとに最近のF1てリタイヤしなくなったね
マンセルの頃って、エンジンが霧吹いたり
砂に乗ったり色々してたのにな tsuはマシンの限界を越えた走り
これは最後までもたない >>736
正直あそこいたら年中鬱になっててもおかしくないわ オコンはわざと遅く走ってジョーに角田を攻撃させようとしています アストンはミディアムかハードどっちかを絶対使いたくなかったんかな >>763
さすがにLHがピット入っても新しいタイヤで即抜き返せると思うので さて、後はメルセが何処まで粘れるかだね[´・ω・`] まぁメルセデスは残り15周くらいにソフトに切り替えれば
タイヤたれてるぺレスを再び抜けんじゃねーの
ハミルトンの方は確実に抜き返せる ソフト(20周)→ソフト(25周)→中古ハード(20周)
(´・ω・`) ぼっさんですらそこら中周回遅れにしてた頃よりはマシな差だけど一人旅すぎるな雨くれ ハミルトンがピットインしたらマックスはどっかでピットインしてソフトに変えてFLを狙いに行こう(´・ω・`) まさかガスリーに抜かれるとは。。
ジャニさんに抜かれるようなものだ >>817
ルクレール、アロンソがピットインしたから タッペン「30回越えてもペナにならない奴いたやん?」 >>820
さっきはジャッキ自体が壊れたのでセーフ いつの間にかペレスが3位まで上がってた
ペレスとしてはまあこんなものでしょう
あと一回タイヤ交換するか
このまま走りきれるか 角田はまた10位になりそうやな
SCでも出たら最高なんやが ハードタイヤよくないのか
ミディアムの方が持つと踏んでるわけね アストンもソフト2セット使うにもなんで連続して履かせたのか 角田は周りがハードのなかで一人ミディアムだからほんとタイヤマネジメントが重要 TSUはストロールやオコンと同じようなペースで走っとるから別にタイヤ終わってないやろ
ジョウが今飛ばしとるだけや アロンソには抜かれるかな。ガスリーとルクレールがどうかねえ アロンソペース良いじゃん
ソフト→ソフトこの戦略大失敗だったな
罰ゲーム >>836
こいつを持たさないと話にならないので… ルクレール上がってこないしアロおじは仕方ないとして角田10位いけっかな これでペースが良いと、ますますソフト連続させた意味が判らん まさか
角田はアロンソに疲れたあとに
オコンがアロンソに抜かれたところを
漁夫の利作戦か 後ろガスリールクレールいるしこれポイント取れないんじゃね角田
タイヤ選択ミディアム→ハードでよかったんじゃねーのなんで逆にしたんだよ このままだとデフは頑張って順位キープしてるけど角田好調のせいでまた比較されちゃうのか アロンソはソフトのペースが何だったのかって言うくらいウソみたいに速い RBというかタッペンがおかしいわな
今のペースペレ<ハミなのにハミが離されていってるという 始めから守る気はないだろう、それなら前にくっついてDRS使いに行く ハミルトンもリスク減らすなら
今タイヤ交換してフレッシュタイヤであっさりぺレス抜くのが得策だと思うがな
なぜ入らないんだろう なんか11位が見えてきたところがなんだかな(´・ω・`) アロンソソフト2発なんかつかわなければもっとはやかったろうに 角田既に14周目のミディアム
レースはあと残り16周・・・ アロンソオコンの争いで角田がオコンのDRS圏内に入れれば ガースールクレールに抜かれて11位やろ
本当にもったいないなぁ 気がつけばピアストリまで周回遅れか
マックス無慈悲やな ハードハードが正解だったか...
新品ミディアム良くなかったな オコンの幅寄せきたああああああああああああああああああああああああ このスレッドは1000を超えました。
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