【フジテレビ】2023 FORMULA 1【NEXT】Lap59
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今回は本田レーシングで参戦だから
少なくとも自家用車販売部門に口を出されることはない >>57
うん
MotoGPのオープニングに足りないのは
ラッセル役だな HONDAの件はやっぱりRB側はちょっとお怒りなんだね おまいら鈴鹿でカメラに抜かれたらアピールする?ワイは絶対嫌(´・ω・`) >>59
ホンダ撤退のニュースで株価上がって
ホンダ復帰報道で株価が上がったw 速さはともかく扱いやすくなったらしいメルセデスがこれからどうなるかやな(´・ω・`) 赤牛が相手してくれなきゃGP2エンジンで終わったままになってたんだから赤牛怒らせたらダメじゃね >>81
てことはこれからも出入りするのをやめないだろうな ジャガーはコスワース名義でジョーダンはフォード名義だったな >>80 フジからFomに制作変わった頃にやたらと不細工な客ばかり抜いてたよね リカルドの復帰はないって最近マルコが念押ししてたなw パパストロールはアストン本社まで持ってるんだったら自社でエンジンつくれば >>83
その辺かねえ
>>89
カタールも路面の攻撃性高いのか 車がでかいんだからこんなコースじゃどうしようもない タッペン、ペレス以下って言われちゃったリカルドは来年どうするんだろ(´・ω・`) >>93
結局は目先の利益にうるさい海外の投資会社に株握られるとやりたいことが出来ないホンダの現状は厳しい ホーナーは第二期ホンダのロン・デニスか
あの時もフォードエンジンだった アストン・マーティン・ウィットマーシュ・ホンダになるんだな タウリが60km/hではなく80km/hに設定していたんじゃね? アストンも裏ではホンダ参戦中止を考慮してプランBを準備してたりして フォーミュラEくらいの大きさだったらオーバーテイクF1でも見られるだろうか >>55
ところが新規定ではこっちにもパジェットキャップが存在し
その額は今まで年間に注ぎ込んでた額と比べると大幅に少なく
そういう意見はほぼ封殺出来るものらしい
記者会見で言ってた 途中で雨降ってタイヤ選択が分かれでもしないとレースの見どころ無さげ アストンにはメルセデスがあるから
関係良好ワークスより速い デフリースはいつになったらクイックニックって呼べるようになるんだ >>120
自力でどっかに行くしかない。拾ってくれる所あるのか知らんが モナコのFPでのレースペースなんて信用できねーよ
トラフィックもあるし レースペースなんかよりもタイヤライフ
それより日曜の天気が問題だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています