2023 Formula E メキシコ e Prix
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めっちゃタイヤ音鳴らすなぁ。限界で走ってる感満載でいい >>102
シケイン増えとるから
去年のタイムと比較したらアカンで このコースデタイム上がらないなら狭いところとかなおさらですね。 ファンが一番知りたいのは同じコースで去年と今年どれくらい速くなったのかなんだけどなぁ さすがにあれだけウイングプラプラだとフロントのダウンフォース無いだろ 盛り上げようと無駄な演出過剰な感じ(´・ω・`)人気無いから気持ちは分かるけどさ 時間レースじゃなくなってラップ数の決まったレースになったのか サッシャさんのツイートで高橋幸宏の訃報知って
ショックで呆然としてる(´;ω;`) タイヤがミシュランからハンコックに変わってるのね
グリップが去年よりも落ちてるのかな? ポルシェはメキシコ得意だからまだまだ戦力分からないな これ、風が吹いてなきゃシグナル見えなかったりしないかな? マシンが小さくなってるってのも接触回避しやすいってのがある 日産いきなり片方脱落とかシーズン変わって貴重なデータ取りが… なんで真っすぐエスケープしないんだよどアホって感じ このトレイン状態でアタックモード使うの意味なさそう ロッテラー次使うかな?ヒューズより前はまだ使いにくい 先頭集団とサッシャが少しギャップあるからココらへんは厳しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています