【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 W P R】Lap1108
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ミディアムにもハード両方にウィンドウ合わせられないんだろうなタウリは
マシンがアレなのかセッティングがアレなのかは知らんが >>693
ブレーキ関連が弱すぎるから
タイヤの適正温度でキープするのがしんどいんやろな アルファタウリの執拗な妨害にも負けずよく入賞したよ角田は E10導入でのメルセデスPU弱体化がホント不思議
昨年までのE5燃料の成分ではなんかやってたんじゃないか 言うてこの30年で空力の理論は別に進歩しとらんしなぁ
手法が進化しただけで Tタイヤの角田のラップはガスリーと比べてどうなの？ モタスポコムの田中、懐古のくせに、ろくな覚えてないのな。早く代われよ >>713
m9(^Д^)m9ﾌﾟｷﾞｬｰ使って欲しいw >>715
2000年初頭くらいからしか見てないんじゃなかったっけ 角田は去年のスプリントの写真みたいなやつ使って欲しいなー >>718
そのくせレイトンハウスとか言ってるわけやろ。糞すぎる 角田が上位にいるのはFP1で乗り替わってない車はセッティング変えられないからじゃないの？ アストンはへの字型なのにメインプレーン吊り下げ型で翼面積自体は大きいんだよな >>719
ドイツ人もF2、F3とか下位カテに有望株いないんだよね(´・ω・`) シバタは、ザクブラをマクラーレンホンダのからみから豚呼ばわりしてた無能だしな。何故かフランス人のブーリエ擁護してるし >>737
アビでブールの次にもう一人いたと思うんだが…思い出せない セッション終了時のトップ3の角田さん顔
スクショ待機 >>747
ローランロッシはまだいるしCEOだしねえ。誰だろ >>747
ああMOTOGPのスズキの人だ
ダビデなんたら >>754
はえー、それにしても不思議な位置に居てビビった笑 アストンのサイドポッド入り口のカーボン生地むき出しなのは結局意味がわからなかったなあ このタイヤテストなんだかなあ。もっとみっちりさせられないものが あれ？マクラーレンにいつの間にゴールドマンサックスがスポンサーについたの とはいえシーズン中もうちょっとタッペンのアシスト出来てれば最後までもつれなかったのでは 角田練習時間削られて気の毒やなと思ってたけど
むしろちょっとは調整されたFP2で走れたのでよかったのか。 >>775
THX
はぇ〜気づかなかったわ
景気がいいんだなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
