2021 F1 GP 最終戦 アブダビGP LAP 5
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フラットスポットってのはアームが折れて吹き飛ぶ程のバイブレーションの事 まだチャンスはある!
決勝は今よりも路面温度が劇的にさがる。
中東の夜は冷えるの為 >>1
(´・ω・`)乙
ドキドキするなぁ(´・ω・`) 本人だけの問題じゃないだろ
エンジニアは何考えてるんだよ 一乙
\(^o^)/オワタ\(^o^)/オワタ\(^o^)/オワタ たっぺんだけじゃなく、他もなんでタイム出したタイヤで4,5周走ってんだよ・・・ このミディアムタイヤ、決勝で再利用することもできなくなったというねw アルボン「俺の弟子はよくやってるじゃあないか……」 なんで2アタックしたんだろうな
上手く行っても無駄にタイヤ使うだけなのに >>1乙
レッドブルは霊媒師を雇ってハミルトンにマンセルを降臨させるくらいしか打つ手ないよ(´・ω・`) タッペンここから三味線してきたか
これフラットスポット原因にして当てにくるわ >>1
乙
マックスはタイヤチェック
フラットならやばいぞ ガスリーはお山の大将じゃないと駄目なタイプだから赤牛は厳しいよね 赤牛のタイヤ戦略いつも柔軟性が無いんだよ
そこはメルセデスみたいに予備用にもっとストックしとけよ サインツトップってことは0.015よりもっと差があるんだろうな ペレスホンマ使えんわ
こいつがほんとの意味で役に立ったん2戦ぐらいしかない >>41
プレッシャーがあるんやろうな
序盤中盤はほとんどミスなかったし(´・ω・`) 焦れば焦る程ミスが生まれるんだよなあ
大海原のようなフラットな心で攻めなければタイムは出ないからな まじかー
もうハミのチャンピオンは飽きたからタッペン頑張れよ… ストロールベッテルはソフトだったのにタイムでなかった 若いったってもう7年もやってんだから、いい加減落ち着けよと思う。 実はソフトスタートの方が良いと判っていての盛大な前フリだった。 メキシコだっけ?
特例でタイヤもらってたけどあれ狙ってんじゃね 1乙
フェルスタッペンもプレッシャーに負けたか
こうなるとソフトでスタートで頭取って逃げる策しかないか フリーからハード温度入らなくて使えないタイヤじゃん
やばいでしょ 明日の決勝はソフト→ハードしかねえじゃねえかよ
ミディアムはさっきの潰しちまったからダメじゃん ベッテルはリアのスタビリティに問題あるらしいから、これ以上伸びんだろうな
リアを失うとベッテルは死ぬ 角田とガスリーはSに変更かな
角田は通過出来そうならS3を破棄すればいいし、中団勢はSになったからガスリーもSでいい 一般の自動車でもたいやのローテーションして編磨耗を防ぐっしょ?
それをやればいいじゃないか?
さっきの左フロントタイヤは右のリアタイヤへ再利用 まあこれで頭が冷えて
明日は普通のレースになるかもしれん メルセデスは明らかに三味線だからな
レッドブルに赤使わせる作戦だろ チャンポン湿布が掛かってる最後の一線だしね[´・ω・`] パラダイスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! ピレリはお得意のピールすればもう一回グリップするから あらら、ソフトかよ、、、
マックス、ペレス、ソフト ミディアムで2回アタックさせる意味
ペレスだけでいいじゃん ミディアムスタートでも勝ち目無かったからもしかするとソフト→ハードでギャンブルでも大差無いかも みんなソフトなのにメルセデスとアルファタウリだけがミディアムw タッペン終わったなこれ
タイヤ温められんわこんなんじゃ GPSwwwwwwwwww
マシンが停止してるwwwwwwwwwww よし、ちょっくらつのすぴんかましとこう(´・ω・`) ここで誰か事故ればマックス終了だな。
ボッタスやるならいまだな トラッカーでも分かる酷い渋滞w
イエローの原因この渋滞か 赤牛も言わなかったのかな一回出したら帰ってこいと
ペレスソフトで行くのか明日? ぺレス、ポールポジションキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 角田ガスリーに予選で勝ったああああああああああああああ これでハミルトンはミディアムスタートでマックスはソフトタイヤなのか(´・ω・`) クソガキ自責でソフトスタート!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
/(^o^)\ え? なんでペレスもソフト?
もしかしてさっきのタッペン演技で、ソフトで勝つ作戦があったりするんじゃ? 角田周りがソフトだらけだからスタートで抜かれるだろうけど
これは上位入賞あるぞ トップ10でMスタートは角田、ぼっさん、ハミルトン? 一発出さなきゃならん状態でミディアムは自信過剰じゃなかったか?ガスリーさんとタウリさんよー つのっちがガスリーに勝つとか今回は荒れるな(´・ω・`) レース的にソフトスタートはどうなんや(´・ω・`) >>351
Q3で前に出れなかったら意味ないやん(笑) ソフト→ハード
ソフト→ソフト→ハード
しかレッドブルは戦略とれないってことか
ミディアムが1セット残っていればいいが ミディアムでトップ10、メルセデス以外は角田だけ(´・ω・`)! ガスリー引っ張る作戦が渋滞で不可能になったって事かな >>359
流石に頭タウリとメルセデスならメルセデスのが勝つと思うわ これもう明日の1コーナー、絶対何か起こるだろwww >>359
蹴り出しの良さを生かして前に出るしか無いな この前まで周りより柔らかいタイヤじゃないとQ3進めなかったのに
今じゃ固いタイヤで進める これはまさかの
90年鈴鹿のアグリみたいな
たなぼたの表彰台あるかTSUは torpenodaが明日メルセデスを潰すしかないな レッドブルはソフトで逃げる作戦かな。
意外とイケるかもね。 そもそもなんでミディアム1セットしか残さなかったの? でも角田スタート下手くそだからミディアム不利なんじゃ・・・ つーかミディアムスタートってベンツと角田だけかよw メルセデス以外はミディアム角田だけってすごすぎるわ ガスリーは位置悪かったのもあるけど、15位なんだから
早めに出させるかS履かせるか角田に引っ張らせるかしとけよ…自信過剰過ぎだぞタウリ これは角田、決勝でタッペンのアシスト役として重大ですわ Q1、Q2だけでも1アタック予選を復活させよう(´・ω・`) >>507
そういうことだよな
フロックでも何でもない ほんとなんでガスをミディアムで行かせたのかなタウリは >>501
オーバーテイク賞とれたらグリルザグリッド賞と併せて2冠だなw これ、逆にスタートにM勢なんとかなるのか?って展開になってきてるな このあと角田マルコから呼び出しだな
レッドブルユーオーケー? ガスリー今年こんだけ角田に勝ってるのに意外と気にしいなんだな もうガスリーの家の住所教えてもらえないな、角田(´・ω・`) >>567
ソフトが意外とロングでもってたからワンストップもありうる 赤牛は意地でもスタートで前に出る作戦だな
てか出れなかった時点で終戦 最終戦でこんなぐだぐだ予選見せるなよな本当に…抜本的改革しろいい加減スプリント以外で >>578
また右京みたく
ベネトン入りを断ったらアフォだな ここはシーズン前の練習で走り込んだんだろ。
やっぱり角田に足りないのは経験だけって評価になりそう TSUここまで全セッションGASに勝ってるのもすごい。てかこの調子の上げ方、去年のF2並み。 >>575
こういうの今年の序盤でやってほしかったわw
なんでシミュレーター乗ってなかったのか こういう時は案外ソフト勢が正解だったとかなるからな レッドブルは明日はソフトでロケット(スタート)狙いだね >>574
M勢はオーバーカット狙いになるんじゃない? >>578
ポディウム乗ったら再来年が見えてくるだけだろ(笑)タウリでの。 スタートタイヤを傷めるなんてアホな事わざとじゃない限りありえない HAM(M)-VER(S)なんて最も危険な並びだw 1コーナーでマックスがルイスに突撃したら、
角田表彰台もあり得るな
ルーキーイヤーで表彰台とか凄すぎる かといって自分が引くと
引かなかった相手が有利になる なんかソフトスタート勢にごぼう抜かれで挽回できない角田が目に浮かぶわ・・・ 昨日ソフトのロングしてペース良かったのマックスだし
とんだ赤牛の三味線作戦だったりして フェルスタッペンのタイヤ戦略の幅が狭くなってしまった… 角田は最後の方で妙に調子良いんだよなF2とかでも
最初から集中しろという説もあるがw 待機中にコックピットでは何を待てるの?
画面なの? >>612
まだレース本番でのペース・安定性は劣っているけど以前と比べたら良くなっているし
ほんとF2を思わせる成長曲線 せめてフェルスタッペンポール、ペレス2番手じゃないと >>586
王様じゃないと気が済まないタイプらしいから
負け始めたらたぶん仲悪くなる 角田は、何故か海外メディアに注目されてる程人気があるよね >>616
スタートは蹴りだし自体はもう普通
オープニングラップは重タンが遅いのと合わさってダメダメ 角田の調子が上がってきてチームの雰囲気や士気もいい感じだろうな。 1コーナーで終わらせるつもりだからソフトスタートの方が都合が良いのかも >>652
そりゃルーキーイヤーだから最初から速いってのは無理じゃね? ここでガスリー超えは熱いな
遅くなったけど開幕前にふかしてたのを実現した >>633
最低すぎてあったことを記憶のかなたに捨て去った1台アタック 中東圏で煽り系のアナウンスって合うのかな。アラブ系そういうのやらない感じ 角田は普通に走れば4番手だろ
ボッタスも食って欲しいわ 明日はハミルトン劇場になりそうやな・・・(´・ω・`) 後ろになったら1コーナーしかチャンスがなっしんよ(´・ω・`) 待機中にコックピットの目の前に置いてあるのって、ディスプレイなの? なんか、お通夜状態の解説陣。。。
こうなったら、決勝は雨に期待しよう。
そうすればソフトもミディアムも関係なくなる。 角田は中団での1,2コーナーポジション取りで周囲に後手踏んでる事が多いので
セカンドロウ位に行けたらクリーンなスタートが出来る・・・かもしれない フェルスタッペン 角田 ハミ ボッタス の順で蓋していくしかない 角田はイモラのクラッシュなければ全然違ったシーズンになってただろうな ぺレスがぼっさん上回ればチームで作戦できるんだけどね >>678
ピアストリとハウガーが上がってきたら違うと思うわ 今年のレッドブルは、ドライバーズタイトル取れたのにミスが多すぎたな
おかげでハミルトンの8回WC獲得に貢献してしまった ペレスはタッペンに少しでもトウを与えて
自身もちゃんとタイムを出さないといけないミッション TSUQ2ミディアムで出たからソフト2本新品余裕だな 競馬の騎手よりステータスあるから
角田ももてもてだろ女に メルセデスはまだ本気を出してないかもしれないし(´・ω・`) >>707
それでもレースではオーバーテイクされ流だろうな どうせTSUが赤旗出してVERがアタックできなくなるんでしょ 20台と15台で無理なら、F2のモナコみたいにQAとQBで10台、7+8台ずつでやれよって思うわw F2見てても近づくと抜けない感じだったね(´・ω・`) ガスリーは肝心な時にだめ
だからレッドブルには昇格できない アブダビGP後のテスト
角田君を半日赤牛のマシンに乗せてあげてマルコ! ペレスが奇跡的にハミルトンの前に出られたら・・・・
こい奇跡よ!
かつてのエンジンモード11 ポジション5みたいな熱い展開を! 変に前にいられるとダウンフォースが抜けそう(´・ω・`) ブランドルが角田はインシデントがあったが最近早かったとか たっぺんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ハミルトンはこれ角田が中団で一番早いと見てトゥもらいに行ってるのかな ボwwwwwwwwwww
角田のほうが速いwwww 角田キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!!! ぼっさん2回目のアタック失敗してくれ
たのむたのむたのむ これ今度はレッドブルがメルセデスの二回目のアタック潰しに来るな 問題はペレスが1発でタイム出さなきゃいけないところ サインツはここルクレールより速いんだな
2回目のランで抜かれるかもしれんけど >>864
そこで最終コーナーのトラフィックパラダイス生み出す作戦よ ペレスのトウ入ったからハミルトンもボッタス使ってくるな ぺレスを文字通り捨て駒にしたな、と思ったらぺレス維持の3番手 うああああああああああ
ハミルトンの後ろかあああああああああああああ トラックリミットキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! うああああああああああああああああああああああああああああorz >>932
>>934
thx
戦略的な走りしてたのね このスレッドは1000を超えました。
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