●2021 MotoGP 第13戦 アラゴンGP Lap.1
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Rd.13 Gran Premio TISSOT de Aragon
http://www.motogp.com/
9月10日(金)
21:15-21:55 Moto3 FP2
22:10-22:55 MotoGP FP2
23:10-23:50 Moto2 FP2
●2021 MotoGP 第12戦 イギリスGP Lap.5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1630245798/
ミスった… つかこのご時世、フルフェイスヘルメットの試着って怖いな >>747
あれスワロフスキーとかついてるらしいよ
走ってる間に取れそう >>758
そうなんか
ダイネーゼは扱ってた気がするから、AGVもあると思ってた アプリリアが速いとインデペンデントのランキングが大変だよな マルケスってレースに出ないで安静にした方が回復の余地がある怪我の現状なのかな? >>783
クラッシュしない限りは、バイク乗るための筋肉はバイクで鍛えるリハビリみたいな >>783
安静にしていたい でもポイントは欲しい 出来ればトロフィーも >>789
今年は決勝のタイヤチョイスで失敗が多いからなぁ そういや中上はシートカウルのオンボードカメラ
遂に今回でポルに取られたのな
今年は遅すぎて良い位置走れてなかったし >>783
怪我はある程度いいけど、筋力の低下が激しいので
MotoGPバイクに乗り込んだ方が完全復活が早いって判断 マジで去年型また使わせてくれてるのか
こりゃホンダの開発はかなり迷走してるな(´・ω・`) >>792
まあこれで決勝ペース出せてれば問題ないのかなQ2勢だし >>795
エンジンじゃないよねぇ
フレームだよねぇ(´・ω・`) 別年式のエンジン持ち込めたら基数制限の意味なくなるもんなw >>786だと全盛期回復の保証が無い、>>788だと完治すれば全盛期までだが完治までの期間の見込みが不明って事になるな >>802
まあポジチョンだから間違えてても不思議はない >>797
去年型っていうか去年のセッティングって言ってなかった? >>804
今シーズン、好調な旧型をHRCに封印までされたのにな >>812
Nakさんはセッティングって言い方してたね
そこちょっと引っかかったんだよなぁ
21型で19型のセットにして意味あんのかなって(´・ω・`) まあスズキみたいに、パワーがないってわかりやすい課題があったら開発楽だろうけど >>794は見込みが付いているが>>786と同じか >>814
同じようなセッティングってことなんかな? アプもシェイプシフター効いてるな
コーナー立ち上がりがケツ下がりのシャコタン状態 マルクはもうこうでもしないとタイム出せなくなったか 今のMotoGPマシンのセッティングってMAPが中心になるのかな 腕の使い方見てると復帰してから好転してる気がしないから
怪我前に戻ることは残念ながらもう無さそう >>817
小判鮫は上がる
だから先行ライダーは後ろに付かれるのを嫌がる 今季左回りはこことCOTAか
マルクとしてはザクセンに続いて制したい所だろうけど・・・ >>823
単独でタイム出してたじゃん
アレイシの後ろ付く前からFP4ではずっとこの位置だったよ >>820
って事なんかねぇ(´・ω・`)
パーツ類もかなり19型にスワップしてるんじゃないかと妄想 桑田一強の時代が来るんかな
瓶ダーあたりが止めに入るのかな マルケスに残されてるのは身体能力の完全回復はならずとも他の方法で全盛期と同じ操縦能力を身に付けるって事なのかも バッテアニーニとか発音されるとバッタイーニを思い出す アラゴンは観客席の近くに駐車場があるのか
鈴鹿はこういう点が不便だよなあ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています