【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】Lap695
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ハミが飛ばしたタッペンの右リアタイヤ飛んで横から頭付近に当たってんだな
こえー ラッセル「中団で速い車たちの中で、精一杯の結果だった。」 >>10
シミュレーター担当なのだからイギリスじゃないの? イギリスでのマクラーレン2台トップ5フィニッシュは2010年以来 アルボン「ランドはストレートも速く、ホントに速かった。ダニエルも。」 Lars
@LarsKorner
・
4分
返信先:
@F1
さん
Step 1 - Crash into your championship rival.
Step 2 - Repair your car under Red Flag.
Step 3 - Take 10s penalty.
Step 4 - Get team orders handed to you
Step 5 - Win a race against a broken Ferrari. 角田「ポイントとれてとっても嬉しいよ。F1では初めてのシルバーストーンで難しい予選だったしね。」 角田もガスリーもハンドル効いてなかったもんな
新しいタイヤがあってないのかな ランド「表彰台に立ちたかったけど、とっても愛すべきレースだった。オレンジ帽子のランドファンいっぱいで毎週立ち上がって手を降ってくれて、嬉しかったです。来年もまたありたい。」
「再スタート3位に立てて良かったポジティブだったよ。」 とにかく角田頑張っただけで満足しとくわ。
おやすみ〜 現役リザーブ&テストドライバーでコメンテーターってドライバーフェードアウトしてコメンテーター本職になるパターンか アルボン「ルイスが少しワイドに行ったように見えました。」
バクストン「アンダー出したか。」
ジョリオン「レーシングインシデントかどうか。非常な接戦の中だ」 ホーナー「7回のワールドチャンプがあんな振る舞いをするのは残念だ。」 アルボンが接触シーン解説してる後ろでニコニコハミルトン 問題はペナルティがペナルティじゃないとこなんだよなあ ルクレール「半分嬉しい、半分優勝を逃して残ねんだ。エンジンカットがあって直そうとしたんだけどね。ルイスにはおめでとうと言いたい。僕達は頑張って進歩を続けているよ」 サッシャ曰くクビの可能性が高いボッタスさんじゃないですか
https://mobile.twitter.com/sascha348/status/1416793738488156160
なんか今のインタビューを聞いてるとボッタスは内々でシーズンエンドでチームを離れることを告げられている気がする。ただのカンですけど。なんとなくペースが上がらなかった以上に表情が浮かなかったような… #f1jp #f1dazn
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ストロールは
予選良い時は決勝だめで
予選だめな時は決勝いいな ライバル撃墜したあとの喜び方じゃないよな、ハミルトン この事故が原因でタッペンに体の異常が出て遅くなったらどうすんだろ 修理費もあるし、PUやギアボックスの交換ペナルティもありそうで嫌 >>64
そんなわけない
あそこはインベタのラインは無理だから
どっちかが引かないといけない
裁定としてはハミルトンが引くべきだった あんな狭いコーナーでは後ろにいる方が引かないとタッペンコースアウトするしかないよ >>66
コーナー侵入時はタッペン前じゃないでしょ
ほぼ同時に入ってタッペンが抜け出した形 ストレートで圧倒的に速かったメルセデスと
コーナーで圧倒的に速かったレッドブル
途中からでも半身前に出た方が優先なのか
コーナー並走侵入時にインとった方が優先なのか
FIAは前者で裁定を出したから今後のベースになるはず F1見初めてから1周目でテレビ消したのは初めてだ
仮に見続けてたら残り数周で奴が首位に立ってはしゃぎ回る胸糞悪い光景見る事になってたから我ながら正しい判断だった 明らかに加速のいいハミルトン、フェルスタッペンが砂煙あげてまで抑え込むのをみたときから接触を予期してたわ
ポイント大量リードで迎えたレッドブルには不利傾向なコース
長いシーズン、チャンピオンを狙うつもりなら引くとこは引くのを覚えないとダメ
二兎を追って一兎をも得ず フェルスタッペンがクラッシュする前のコーナーでの争いでは、フェルスタッペンがコーナー侵入前に後ろにいてイン側、キチンとエイペックスを通ってハミルトンを抜かした
この時点でコーナーでは絶対抜けないとハミルトンは分かってしまったんだろうな
謝罪無いのは本当にマイナス クラッシュするコーナーでハミルトンがイン側につけてきたシーンではフェルスタッペンはアウトによってスペース作ったし、見直すほどハミルトンがダメなのがハッキリするだけだな
次のレースはフェルスタッペンを休ませるだろうし今年のチャンピオン決定か・・・ >>74
まだ折り返しだ
それに俺たちのマゼピンが仇を取ってくれるさ すごい精神だあ…
【F1ニュース/解説】Formula1-Data
@formula1_data
フェルスタッペンへの謝罪は不要、とルイス・ハミルトン…レッドブルの批判にも反論 / F1イギリスGP《決勝》2021
https://formula1-data.com/article/uk-day3-hamilton-2021 どっちもアグレッシブすぎたのは事実だな、どっちかが引かなければどこかで当たる気がした 人種差別ガーって言い始めてるけど、それされるようなことしたってことを自覚せんといかんのに被害者ヅラしたらいかんでしょ、原因作ったの自分なんだし BLM活動の旗手の一人だったハミルトンが人種差別的なコメントを浴びてるの、なんだか皮肉ですね。 どちらかと言うとレース後の態度が世界的にもめっちゃ叩かれてるみたいだな 今の世で黒人カードほど強いものはないからなー。まぁハンガリーを期待しよう。あんまあのクソみたいな話題のばしてもしょうがないし、ベッさんゴミ拾いしててすげーって思ったわ 今回ホンダ勢のストレートが伸びなかったのってなんかあるん スプリント終わったあたりでは良くて12番手までかな、と。 全く抜く気はなかったみたいね。とにかくタイヤ温存が最優先で。
前が開いた途端のラップタイムは凄かった PU特性の出にくいサーキットなのかもね。
オーストリアは少し高度高いからホンダPUは強さが出せる。 シルバーストンはDRSの区間なんとかしないと
駄目だろうね 前が開いた終盤アルファタウリの2台が1分30秒で走ってたのは凄かった
周囲が31〜32秒台だった アルファタウリは低速コーナーもあまりよくないから、ハンガロリンクも苦しむだろうな。 後半戦はいかにアロンソとライコネン、この大ベテラン2人を抜けるかだね
抜ければ一気に前が広がり、無理ならトレインに吸収される battleはcleanだしレース運びは冷静でいいね! 2人の壮絶なバトルだったんだよね。
台無しになったけど。 ハンガロリンクは抜きにくい上に奇数レーンがかなり有利らしい やはりハミルトンはこの時は一度たりとも車が前に出てないんだよなあ >>121
膨らんでたというか
ハンドル切ってない 最初はフェルスタッペンがインに切り込みすぎたかと思ったけど、ハミルトンがまっすぐ行ってただけだった。 マックスは普通に曲がるための角度でしょ
ハミルトンはもしマックスがいなきゃ曲がりきれず自分がグラベルに突っ込んでる でもルクレール抜いたときはちゃんとクリップついてた フェルスタッペンからしたら避けて膨らんだら、外にはみ出す可能性あるね。 >>134
ルクレールの避け方で
なんとなく察したわw ハミルトン何度左フロント相手に当ててんだって話だよな >>134
それなんだよな
ラインがかなり違ってた レース中、中野さんの異常なハミ擁護解説にイラっとした まあ、タイトル的にはリードしてる方が有利だから、フェルスタッペンとレッドブルは引きずりすぎずにレースに徹してほしいね。
報復なんかしたら、メルセデスの思うつぼだよ。 コンストラクターズは3位4位と5位以下は大差だね
もうマクラーレンとフェラーリは上位チームだ PU無事だといいけど
無理だったらペナ確定なのひどいわ >>145
だね。同じことを〜なんて考えず圧倒的にハミルトンに大差つけてほしい ガスリーさ、ルクレールに勝ってくれとか言ってたり、レッドブル愛ってほどでも無いんだよねw ガスリー&ハートレーの時、チームは迷いなくガスリーだったのかな
もしハートレーが残ってたら、どんな人生になってたんだろう 泣いてて可哀想だったな クルマが良くなればよいのだが。。。 鳩さんは適正が箱の耐久みたいだし
残っててもなあ
トヨタのWECで大正解だと思う >>161
ハートレーは耐久でかなり結果残してたしそっち向きだったんじゃないかな? チーム責任でってのは辛いよなぁ。
しかもしゃっふるだから選べないってね >>171
お互いにそれが一番活かせるならベストだったのね >>171
エンジン開発の回生のところとかに
アドバイスしてたみたいね >>172
シャッフルは無くなったって言ってたよね
ハズレ車で固定って何とかならないんだろうか >>176
F2とかみたいにお金含めての交渉ならそれも実力のうちだから仕方ないところもあるけど、ランダムでハズレチーム固定なって当てられるのは不公平よね ここまでやっといて2022年DAZNがレース中継から撤退したりしてw >>175
フェラーリの開発ドライバーやってた時にエンジン良くなったし
フォーミュラeでもバッテリー節約異常だったもんねw ここのところメルセデスが直線に振ってきてるから、ハンガロリンクはレッドブルが有利な気がするね。 C2C3C4ならメルセデス得意コースでも勝負になる
C1C2C3だとわからん
今後C1つかうのはオランダと日本という。。。w TSUは下のカテゴリーの時から、冷えたタイヤを温めるのが苦手だが
タイヤのキープは上手かったから暑い時期は相対的に向いてるのかもしれんね
ただハンガロリンクは暑さも含めてかなり体力が奪われるらしいからそこらへんかな EFOのレース3が始まらないでござる
巻き戻したらイタリアF4が途中から映って赤旗終了してるし ハンガリーGP
7月30日(金)17:05 F3 フリー走行 :英語
7月30日(金)18:30 F1 フリー走行1回目 :柴田久仁夫&サッシャ
7月30日(金)20:50 F3 予選 :英語
7月30日(金)22:00 F1 フリー走行2回目 :田中健一&笹川裕昭
7月30日(金)23:30 Wシリーズ 予選 :英語
7月31日(土)00:25 ポルシェ・スーパーカップ フリー走行 :英語 7月31日(土)17:35 F3 レース1 :田中健一&笹川裕昭
7月31日(土)19:00 F1 フリー走行3回目 :小倉茂徳&田中健一
7月31日(土)20:55 ポルシェ・スーパーカップ 予選 :英語
7月31日(土)22:00 F1 予選 :小倉茂徳&サッシャ
7月31日(土)23:30 Wシリーズ 決勝 :小倉茂徳&サッシャ
8月 1日(日)00:55 F3 レース2 :未定(日本語予定)
8月 1日(日)17:45 F3 レース3 :田中健一&笹川裕昭
8月 1日(日)19:10 ポルシェ・スーパーカップ 決勝 :英語
8月 1日(日)22:00 F1 決勝 :小倉茂徳&サッシャ(21:20配信開始) 五輪で今日の忘れてる人が多いのかな
まあこっちは後からでも見られるしね フォーミュラ4(FCクラス)
全日本F3選手権
GP3
FIA F2
F2はフルシーズンじゃなく数戦だっけ? >>208
かなりの人数はU24だろうね。
自分見ると負けそうだから見ないw 2016年ぐらいから見始めたからわかんないだけど中野さんってF1ですごかったの? マンセル最後尾から2位
振り向けばブーツェンが逃げ切り
マーシャルカーに惹かれた日本人
アーバンテ・サンバイン
ホンダ優勝
パッと思い付くのはこの辺 >>224
チームメイトのパニスがチームに懇願するほど
酷いマシンに乗せられていた >>224
同じチームだけど二人のマシンの差が酷かったって事ね 今年はまともなマシンに乗ってるドライバー20人よ
ベッテル『去年、、、(うっ、、、)』 >>226
アジア人差別か…
フランス人が多かったんかな? アーバンテ・サンバイン、ニコニコ大百科にあるのなw ここもシルバーストーンと同じく暑くなれば、タイヤの使い方で面白いことになりそう
TSUにもチャンスあるかも >>238
まじか…
全盛期知ってたら見るの辛そうやな… >>244
それでも大体みんなそんなもんだろうと思ってたから
叩かれては無かったしマシンもそこまで速くなかったから
まだ許させてたかな?
何年か離れててまたちゃんと復帰出来るなんて
ライコやアロンソぐらいやで そんなフランスがボコボコにされてる
中野さんもにっこりよw ヌキどころがあったりイケそうでイケないなんて
イジワルなサーキットだなぁ タウリンのマシンは合いそうだぞ
アゼルバイジャンやモナコでも速かったしな テクニカルコースで速いアンダーマシンってよく分からんなw だなw
タウリンのダメなコーナーは高速コーナーの複合だからね
ハンガロぐらいの速度なら割といいと思う
思うが、なんでそれで?タウリンは複合高速コーナーだけダメなんだろな? >>257
カナダが無くなってトルコに変わって一番損したよねw ボッタスってあんまり印象ないんだよなあ、いつのまにか居たw ラッセルは「持ってない奴」がずっと続きそうな気はする
フェラーリとマクラーレンが復活し、マックス、ルクレール、ノリスの争いに
置いていかれ、せっかく上がったメルセデスも撤退したりしてw 角田のブッ飛び具合と比べちゃうから
温度差が凄いw >>287
昨日今日の数字でかなり国が消極的になりそうな空気になってきてるけど
ホンダが中心になって、とにかく無観客バブル方式でもこぎつけないと 次は壁のないモナコか
もう一度ポディウムに帰ってきてベッテル ハンガリーGP
7月30日(金)17:05 F3 フリー走行 :英語
7月30日(金)18:30 F1 フリー走行1回目 :柴田久仁夫&サッシャ
7月30日(金)20:50 F3 予選 :英語
7月30日(金)22:00 F1 フリー走行2回目 :田中健一&笹川裕昭
7月30日(金)23:30 Wシリーズ 予選 :英語
7月31日(土)00:25 ポルシェ・スーパーカップ フリー走行 :英語 7月31日(土)17:35 F3 レース1 :田中健一&笹川裕昭
7月31日(土)19:00 F1 フリー走行3回目 :小倉茂徳&田中健一
7月31日(土)20:55 ポルシェ・スーパーカップ 予選 :英語
7月31日(土)22:00 F1 予選 :小倉茂徳&サッシャ
7月31日(土)23:30 Wシリーズ 決勝 :小倉茂徳&サッシャ
8月 1日(日)00:55 F3 レース2 :英語
8月 1日(日)17:45 F3 レース3 :田中健一&笹川裕昭
8月 1日(日)19:10 ポルシェ・スーパーカップ 決勝 :英語
8月 1日(日)22:00 F1 決勝 :小倉茂徳&サッシャ(21:20配信開始) TV見てたらボッタスに似たフィンランド人が出てたボッタスの遠い親戚かな 実況: アレックス・ジェイクス
解説: ジョーダン・キング 7-20-26
そろそろチームも岩佐にプライオリティ置いたほうが良いと気づいたことだろう 岩佐はどっちにしても来年F2だろうしな
ハウガーは多分ないだろうけど クロフォード20位くらいにいたと思ったら最下位にいた
抹消されたか チームメイト二人に1秒近い差を付けるとか圧倒的ではないか >>340
開催まで2週間あってよかった、一週間だと出られなかったかも 10秒ペナルティでライバルを葬り去れるならやらない理由はないな >>344
そうだね、あれだけの衝撃くらってるとねー >>346
ペレスみたいに走ってみてやっぱり駄目だってなった例もあるから安心は出来ないけど取り敢えずドクターストップは無くて良かった マックスのPUは今日のFPで正常性判断だそうだけど、大丈夫ならなにより バラしてメンテもできないPUレギュはやっぱおかしいわ >>348
そうだね51Gってなあま、医者を信じよう >>353
何G想定で計算してるか気になるところだな
鉄道ですら15Gとかで設計する部分もあると思うけど 数年前まで何もしなくてもぶっ壊れたのに今や58Gの衝撃でも壊れないとか意味わからんww うちでもファイバースコープ使って調べるけどあれで調べられるのか…F1のレベルで… 前はハミルトンのドライビング見ても上手いなー、スムーズだなーとしか思わなかったんだけど
今は嫌悪感が先に立つな・・・ ルイスは確かに偉大なドライバーではあるんだが……なんかなぁ 手を汚さずにオコンか誰かがハミルトンにぶつかってくれんかな >>358
以前は柴田記者ちょっと好きになれない印象があったんだけど
DAZNで実際に解説を聞いて見直したわ 今のルクレールくらい前に出てたのならハミの言い分もそれなりには納得できるんだけどねぇ 前のレースのハミルトンを見て
なんだか見てても
熱が入らなくなったなぁ スプリントはスプリント、決勝は決勝でポジションは変えないほうがいいなぁ F2は上位グリッド、下位グリッドそれぞれの走り方を学ぶって意味もあるんだろうけどね え? 来年やるってF1人気やべぇぐらい日本は落ちるな 今回のハミルトンの行動で印象変わるな
なにかやるかな ストロールに嫌がらせのシツコイ幅寄せしてたのルクレール? >>384
同じコースで2週に渡って開催するようにして、1週目は通常のレース、2週目はスプリントレースにしたらどう?
(´・ω・`) >>393
言うてスプリントも展開が変わる訳じゃないからなぁ・・・
単に周回数が少ないだけって感じで
本音を言うならスプリントレース要らんのだけどね >>396
なんかそういうイメージあるよね
初ポールかな? >>398
アロンソは汚いマネをしてまで順位を死守するよりはリタイアするイメージw >>397
まあ、そうなんだけどね。(´・ω・`) >>382
今年初めてF速買わなかった(´・ω・`) アロンソの初優勝ここだった
2003年
柴田氏は何を見て言ってんだろ
記憶だけで話してんのかな ハンガリーGPはずっっっっっとハンガロリンクだしなぁ イタリアメディアによるとフェラーリここ期待できるらしい 角田はいい走りができたみたいね
イギリスGPはアレが不快で見るの辞めちゃったから見れてないけど 来年のマシンはセンシティブさが改善されるといいなぁ 角田はスタートはいいんだよ
壊さないように逃げてるから抜かれてるだけで デフリースがいきなりボッタスの代わりにメルセデス乗ってラッセルの精神が崩壊という展開 トト「RBさん? 従順なポチがいるよ」
マネ「次のコーナーでチェンジ」 来年のウィリアムズはデフリースだからボッタスは楽じゃないぞ >>455
Twitterだろう
総突っ込みだろw ベッテルは引退したらミックのマネージャーに転職だなw 綾波ハミ「じいさんは用済みだって。しつこいって」
ボッタス「うぁあああああああああああああああああ」 師匠ってなんで忌数の13付けてたの?
しかも名前はガチのプロテスタント? 来年のドライバー人事は、4人の組み合わせで決まってるみたいだからの
ペレス+角田だと親子だよなw >>485
アルボンヌはFEに行くんじゃなかったっけ 赤牛ボッタスとかいうサプライズって実際あるのかね
ラッセルはRB行きを完全否定したけど 険悪にはならなくてよいよ 仲良くお互い速いほうがよい >>491
海外の腐女子がガスxユキで興奮しまくってるからなw >>487
そうなのか
ちょっとかわいそうだけど仕方ないね FP1途中のタイヤ返却ってなくなったんじゃなかったっけ? ローレーキが必要とするフロア面積を割ってしまったのか、はたまたディフューザーの高さ制限がマズかったのか 調べてみましたがわかりませんでした!
いかがでしたか? 連続入賞記録
1・ハミチン 48レース
2・ハミチン 33レース
3・ライコネン 27レース
20・ノリス 15レース
(´・ω・`)チーン そりゃそうだろ
世界有数のジャンパー-船木って超レジェンドだし ルクレール担当エンジニアって語尾があがるのずっと聴いてたらイライラしてきそう サッシャ「またヘルムートさんに怒られちゃうかな?」 ファッキンソーリーwwwwwwwwwwwwwwww fuckin sorry = めっちゃ申し訳ない! サッシャもいちいちTSUの通訳の時に「ピーごめんね」とか入れる これを乗せ続けなきゃいけないトストもかわいそうだな ポイントゲット→やらかす→ポイントゲット→やらかす→
どうも、安定しないな 縁石からタイヤ1本分離れてるよw
ちげーよ。タイミング遅れて切り足してスピンだよwww クッションがだいぶあったおかげだな
あの速度ならもっと破壊されててもおかしくない PUの信頼性上げすぎた結果51Gにも耐えられるようになったのか… 微妙にリヤタイヤ向きおかしくなってた気がするなー
重症じゃないといいけど >>618
モノコックかもな。スピンのときから挙動がおかしい >>623
耐衝撃性もまあ信頼性のうちで間違いじゃないけどw >>631
スピンでオイル撒き散らしてるなら車がダメでしょ。 2007 アロンソ 14戦連続入賞 マクラーレンのみ
ルノー時代あわせると17戦連続
誰かサッシャに伝えてくれ 角田にはそろそろ視聴者にヒヤヒヤさせずに数レース終わらせて欲しい これでもまだおぐたんとか中野さんは擁護するんだろうか
中野さんは割と厳し目だが >>644
最後結果を出せばまだ良し。
コレのせいでヘロヘロなら怒られるだけ。 ピットでスピンさせれば3グリッド下げられるからなw 今回もタッペンとハミチンが接触してめちゃくちゃになって欲しい DAZNの現地音ってか公式映像の音って小さいよね・・・ 角田アンチって確かに壊してるけど
決勝レースでリタイアなし、接触なしって時点で何も問題ないの理解できないんかね?(スペインはノーカン) このレースは勝って差を拡げたいけど
逆に優勝されたら次戦からリタイアとか連発しそうだなRB >>666
公式映像は普通だと思う
DAZNのミキサーが毎度いろいろおかしい >>661
スポンサードされてる側なら批判できないけど、スポンサードしてる側なら批判したっていいだろ こりゃまたハミルトンが当てにくるな
タッペンは警戒しないと >>642
もう十分こなしてると思うぞ。モナコ下位とはいえ完走、バクー7位、
フランス最後尾から13位、オーストリア10位と12位、イギリス10位
ルーキーとしてこんだけ結果残してるのに、日本人が日本人ドライバーを
自虐的に下に見すぎてる >>678
そりゃ上手い事やってマックス沈めて優勝したから >>684
去年のクビアト並みにやれればってのもハードル高いよな
去年のクビアトがルーキーだったならともかく ここからペレスが3度ハミルトンを喰えればタイトル行けそう
というわけで頑張ってほしい、タッペンはぼっさんに(前回のリタイア以外)一切喰われてないのはすごい >>699
(国籍も戸籍もなくても日本語を使える人がザラにいる訳で・・・) >>695
あ、非日本人がアンチTSUなのか、了解w ハミルトンは抑えられ無さそうなので
せめてボッタスには勝って欲しいぞペレス >>708
それは在日外国人
朝鮮籍の特別永住は在日朝鮮人ですよ? 北朝鮮でも大韓民国でもないから タッペンぬるぬる走るな
速いように見えないのに速い >>718
ミックの方がクラッシュ多いんじゃないかな・・・? 今のガスリーがRBに乗ったら
どれ位のタイム出せるか見てみたい >>723
HAASならおまえが乗っても確実にスピンするよww ガスリーは今年のRBマシンは慣れたら速いだろうけどそこまで結構かかりそう ガスリーにタッペンのセカンド務まるかなぁとは思いつつRBで走らせてやりたいとも思う >>731
F1マシンなんてまともに走らせられると思えんわ・・・ 結局マックスと同じ方向性のドライバーじゃないと差が付いちゃうのかな >>735
前組んだ時より差は詰まってるかもだけど
基本負けまくるだろうし耐えれれるかはちょっと気になる >>740
エース待遇じゃなくても我慢できるかが疑問なんだよねガスリー >>738
アンダーステア気味のマシンなら角田が合いそう >>743
サインツはデビューから苦しい展開ばかりが続いたせいかそこら辺が強いな RBのハンガリーといえば同士討ちしてそうなイメージ >>743
角田という精神安定剤がなくなって無理なんじゃないの? >>745
サインツはルクレール食ってるよね今年は >>744
乗せてもらえないから判断出来ないけどシミュレーターくらいやってもらいたいかも ボッタスが調子いいときはメルセデスのセットアップが決まってるとき >>744
角田はオーバーステアのがいいって言ってるぞ
タウリはアンダー、レッドブルがオーバー傾向 >>750
そんだけに前回のルクレールが優勝目の前にしても無理しなかったのは成長を感じた
あれはサインツに勝つほうが今年は大事って判断かと思う 夏休み前に新型のアンダーフロア入れてきたメルセデスの勝ち予想 7月30日(金)20:50 F3 予選 :英語
7月30日(金)22:00 F1 フリー走行2回目 :田中健一&笹川裕昭
7月30日(金)23:30 Wシリーズ 予選 :英語
7月31日(土)00:25 ポルシェ・スーパーカップ フリー走行 :英語 ペレスがやっぱり遅い
せめて常時ATより速くなって欲しいぞ >>723,765
さっきミックがスピンを避けた走りしてたの見てなかったの?
角田はクラッシュしたじゃん フェンシング男子日本代表に山田優って選手居るけど
親がF1ファンなのかな オリンピック始まってからdazeの番組表の貧弱さときたら・・ >>775
ホントにF1好きなら逆に絶対つけない名前だろうw >>776
視聴率どうかんがえても低いから手堅いコンテンツに絞るのは重要だぞ
エキシビションとかDAZNが一番やるし
モタスポは1番力が入ってるしw >>777
個人的には山田優は最初ひどかったが余程勉強したのか後半はしっかりしたコメントと質問するようになってた記憶
酷かったのはもう片方のいい感じのあれの魔法の靴のほうかな
あれはダメだ >>779
そーかな
お陰でCS行く決心ついたのは感謝してるけど、大事なオーバーテイクシーンでワーキャー言ってるの3年経っても変わらないんだなぁって、05日本のファイナルラップ地上波版を見て思った記憶がある 'SCHUMACHER' is coming to @netflix in September
It'll feature unseen footage and insight from @schumacher's family, friends and peers to chart his special life and career
#F1
https://twitter.com/F1/status/1421074062206554120
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) セッティング変えたかパーツ変えたかでインストレーションだったのかな チームメイトに勝ったのはいいね
なんとかリバース圏内に踏みとどまって欲しいけど みんなあまり上げてないから10位はキープできるかな エンジンが完全に暖まってると速度遅いから熱だれしちゃってるね そこでピートラフィックじゃなくてパラダイスって言えば公式ツイッターが取り上げてくれるのに ← P10なら3レースいい位置に居れそうだから楽しみだな ルクレール弟は徐々に乗れてきてるというか、とっちらかっていた部分がまとまってきたかな? 岩佐はチームメイトに勝ってリバース圏内だから上々よね 経験見せつけて上位でウキウキしてたヒューズさん
結局負ける ハイテックだと去年のローソンくらいやらないと評価されないとしたら辛いなぁ ルクレールはレース1で前戦分のグリッド降格ペナ消化なのか
このルールって降格ダメージ少なくなるね F1公式ツイッターで音声使ってもらって世界デビューした笹川さん タッペンはクラッシュせずにポイント持ち帰ってほしいね ヨーロッパは感染拡がってるのにもはや気にせずなのな。 安定のサンダーストームキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! タウリのメカニックはパスタも食べずに修理してるのか… >>886
最初に映像流れましたけど馬に乗ったままでしたよ FP2出ないよって発表は特にないってこと?
途中で間に合うのかな >>893
タウリン公式すら何もないから
間に合ってはいるんだろう
で、混雑終わるまで待ってるじゃないかと >>893
出ないときは公式twitterとかでも何か言うから出るつもりなんじゃね? セッティングだすのに混雑避けてなんだろうけど
まぁ、しゃーないわな テープ剥れてるとテストの時のRBみたいにカウル爆発するんじゃね? メルセデスとレッドブル僅差だろうな
面白くなってきたよ >>904
ペレスが争えないとまた戦略でやられるからなぁ Tsunoda's car is still being worked on, so that earlier crash is proving doubly costly - the youngster losing time across both sessions here.
まだ修理中のようですな 角田に触れろよ
雑談ばっかじゃないか
出れるのか出れないのか 走りこめなくてこれでまた下位スタートで14位ぐらいなんだろうな
はぁつまんね しかし、あの程度で修理間に合わないって
ギアボックス交換してるんか?
作業がいくら何でも遅すぎるし >>918
>>919
SC中に10番手くらいからピットレーン通過してトップになった formulaEのやつはあるチームがセーフティカー中にピットレーン通ってトップ近くに復帰して順位上げたやつピットレーンでショートカットできちゃった >>926
セーフティーカーより
ピットレーン走った方が速かったという落ち 角田は壁に近いとこでスピンしちゃうのがなあ
広大なポールリカールで壁にぶつけた時はさすがにガッカリした SC制限速度よりピットスルーのほうが速かったんだっけ
F1でやったら見逃されそうだが厳しくペナルティ取ったのは偉いと思うわ >>926
SC中のスピードでコースに留まるよりピットレーン通過した方が速かったから
レギュで決まってる一時停止しなくてペナ(結局従わず黒旗)だったけど >>937
でもあれ確か
一瞬でも止まってればノーペナなんやなかったっけ? フォーミュラE失格はピットでちゃんと止まってなくて失格。止まっていたらルールの穴で優勝できた。 >>939
停止したつもりだったけどしっかりとは停止してなかった >>939
そう、一瞬止まったつもりだけど止まりきれてなかったからペナ喰らった メルセデスPU耐久性に問題あるのかもねぇ
枕はPUのマイレージ重視でセーブしてるとか >>937
見逃されるかされないかはドライバーの肌の色次第です マックスは本当に完全体なのかな?やっぱりちょっと心配だ 角田情報@Sky
"かなりのダメージで、修理にはかなりの時間がかかっている"とテッド・クラビッツが報告している。
"アルファタウリからの情報では、セッションの終わり頃にはコースに復帰させたいとのことです。"
ギアボックスの交換(ノーペナ)や、リアの修理などが行われています。 メルセデス無慈悲きたらつまらんなー
せめてぼっさんはご主人様に噛みついて タイヤ戦略がマゼピンに向いてて負けたってことで結構な騒ぎだから
ミックも気分はよろしくなさそうw ヤクザの取引通貨以外に高級腕時計なんて使うんやなって このスレッドは1000を超えました。
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