Cycle*2021 サイクルロードレース総合実況82
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下りの注意点
間違ってもニバリについていってはいけない >>416
吹き付ける風で異様といえるまでの佇まいの山だもんね
どうしてもそういうイメージに引き摺られてしまう感わかる >>442
アラフィリップ
赤玉狙ってるのか
狙ってないのかわからない >>442
トニマル→落車DNF
ゴデュ→溶ける
勝負はこれから >>452
禿は人間扱いされないのか(´・ω・`) 自転車も怖いが二人乗りして中継してる放送スタッフもたいした度胸だと思う イカれたフランス人がマリオカートみたいな動きしそう 下りはもう怖いな
一度下りでタイヤバーストしてグリップ無くして転けた UAEダメージないだろ 引いてたイネオスの方が疲れてる
ポガチャルは無線で「プロトン、ペース遅くてみんな疲れてるんですけど、1人で行っていいすか?」言ってたんじゃないの あそっかクラウチング禁止になったんか
スペースペダリング懐かしいなー >>447
えええええええええええええ…(´・ω・`) 道がすげえ綺麗になってる。
下りだけ走ってみたい。 >>454
だからこそカッコいいんだけどね
>>452
悪意はないですww クライマーじゃないかなぁ…ここでポガチャルが勝つ理由がない おっC賞直ってる
放送開始時の頃は18Lバックパックとかなってたのにw >>467
ちゃんとスピード落としてたし基本長袖長ズボンだから服をオシャカにして擦り傷出来たくらい 奇跡的にアラフィリップが勝った場合あいつの脚質ってなに…広義はパンチャー?クラシックスペシャリスト?狭義はアラフィリップ? フルームマラソンばっかり言われてるけど
あの時バイクにぶつかったのってポート君だったっけ >>490
アラフィリップは典型的な登り系のパンチャーじゃね? >>490
チクリッシモに準ずるとのことでアラフィリップはパンチャーらしい >>492
3人位の塊で走ってたんだよね
あの頃のポートはトレックだっけか コーナー前でのブレーキワークで詰めて来る勢の肝っ玉ぱねぇなw >>490
コロブレッリの方が謎
脚質劣化サガンでいいかな >>480
名ライダーの格言かよw
まあその通りだけど登りは車でお願いしますw >>490
師匠と同じパンチャー
しかし師匠との違いは、森林限界でも走れる >>508
あー、SKYからBMC→トレック→出戻りイネオスか >>503
絶妙に勝てない脚質なのが悲劇よな
間違いなく強い選手なんだが >>509
師匠はパンチャーからオールラウンダーになって、年取って戻ってきた感じかな >>514
細くてもママチャリのタイヤとはグリップがぜんぜん違うぞ >>514
綺麗な路面ならそうそうグリップを失うことはないね バルギるという動詞は生まれたが
ポガチャるという動詞は生まれるのか、どういう意味になるのか >>521
さっきみたら14分差だった。今でも20分は行ってないんじゃないかな? >>510
乗鞍の頂上まで運ぶサービス始めようかなw
俺みたいな怠け者用のサービスだw 鈴鹿はイベントで行ったが走りやすかったなー
サーキットって路面が全然違うな >>528
自家用車乗り入れ禁止じゃなかったっけ?
公共交通機関たちあげる? マシューズが初日ピンクとったジロの何ステージ目かで、
調子こいて舗装し直した新しい道が雨で油分浮いてすっごいすべるよ!ってなった事あったよね >>525
もうみんな血祭の事ポガるって言ってるやん >>523,529
どちらも走ったけどサーキットいいよね。
ビビりリミッターが+10km/hあがる。 >>525
バルギる
→1,イカれたマリオカートの様な動きをして選手を崖に突き落とすこと
2、会心のガッツポーズを決めるも漢ギアに屈すること
3、チームに反抗しレースから除外されること
ポガチャる
→イカれて強い様 ポガるって、どっちもジロだけどコンタやフルームがアクシデント後差をつけてきたライバルに対してブチギレで追い回すのと同義だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています