Cycle*2020 サイクルロードレース総合実況58
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さらっと「ファンアールとの引きに」っててさぁwどんだけ山超えてきてるんだよ 結局ユンボのコントロールか
これじゃポガチャルが取れてもまた数秒だな ここでスプリント2勝してる選手が牽引するとか狂ってるわ ここで二枚いる
ついでにデュムランもいるって
ほとんど反則だわ >>499
スカイとかもっと性格の悪い攻め方してたイメージあるからこんなもんじゃまだまだ 最終山岳で20人くらいしかいない総合系集団を引っ張る平地ステージ二勝のバケモノ ロペスキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ログリッチ、シッティングだったしなんか余裕ありそうだったな >>520
語呂良すぎて気に入った
今年のツールはポグリッチの年だわ ユンボのアシスト、確かに強いんだけどエース級が動くと結局ログリッチが対応してるんだよね 今回はポカチャルとログリッチとのマッチレース気味になってきてるなぁw
しかし、今日も最後ちょっと面白かった ちゃんとダウン用ローラースペース作られるようになったのすごい進歩よね いやいやいや
やっぱポート君これまでも落車しなきゃいいとこ行けたんじゃないか >531
ついていきゃいい、って感じで余裕だったな
まあ今日程度の登りとペースじゃ誰も脚削られてないな
あしたのラ・ロズでアタックかかればこうはいかない、と期待しておく ポガチャル早すぎたけど
ユンボに囲まれてるからしょーがないって感じだな ポートも戻ってきたし、フルームはブエルタ出るので? ログリッチ強いのは分かるが完全介護されていてつまらん。
総合優勝するならどこかでスペクタクルを見せて欲しい。 スロベニアのマイヨジョーヌ争い&コロンビアの表彰台争い >>553
あと4日落車せずにいけるかどうか・・・ >>553
おそらく全盛期過ぎてるはずなんだけどなー 1番勾配がきついどこで抜けれなかったからしょうがないな >>543
逆に敵の大将が動いたときにスカイの助さん格さんが対処するってのより好きだわ
スカイも好きなんだけどね ポガチャルは相当余裕ある感じだなあ
ひょっとしたらひょっとするかも >>560
アシストが盤石なのも含めて総合のチーム力なので
というか去年はジロとか単騎でがんばったりしてたから… >>560
それやりすぎて失速したのが去年のジロだからなぁ・・・
つまらんけど現代GT、とくにツール獲るには介護されるしかないってのあるかもしれん >>553
2017年はあの落車が無ければフルームに勝ってたと今でも思ってる >>567
なんというか角は3枚いるけど飛車がいない感じがするんだ >>568
明日詰めてITTで速かったほうが勝ち、って展開に持っていけるかどうかだな >>569
去年のジロは気がついたら早々にアシスト消えてたもんね
まさに孤軍奮闘 ポートも横風で遅れなければもっとおもしろかったのに >>543
3週目のステージはイム差を削る争いだから、下手にアシストが詰めても、
間空いたらタイム差つくから、基本的にはタイムを持ってるエースがタイムを詰める。
そこに至るギリギリまでアシストしてエースの足をのこすんやで >>574
ツールが強化合宿とか本番はどこなんですかね >>578
そりゃ面白そうだわ
あーめっちゃ楽しみになってきた さて、明日は色々あるだろうから今日は早めにねて体力つけるかー
みなさまお疲れ様っしたー >>580
そもそも去年のジロはツールのクライスバイクと戦力分散した上にクスが開幕前に消えたりしてたからな・・・ ファンアールトが魅力的すぎてログリッチの走りに不満を感じてしまうのかもしれない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています