2020インディカーシリーズ Lap.29第9戦ゲートウェイ2→ハーベストGP
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ジャック・アマノのINDYCAR情報
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ただ、上のピットで待ってたとか、無線が残ってるとかなら
アンドレッティへ警告(てへ)とルール変更はできるだろう
ルール上で問題ないとしても、レースとしてはやってはならない領域になってるし どうせ琢磨はビーチの後でノーチャンスだったんだから
残り60周でさっさとピット入ってりゃ
ビーチとディクソンの前でゴールできたわけよ
なのにディクソンの後にピットストップしてる時点で周回遅れに文句は言えないわ 周回遅れが無条件に譲らなきゃならないとなると琢磨は勝利数2個ぐらい少なかったかもしれないぞw いや、必ず琢磨を押さえる位置に出していたぞ、よく見ろ、ボケ >>653
バトルだけなら圧倒的にF2F3のがクリーンだし(ルール的)な
まぁインディの差別はずっとヒドイから慣れてきてるけど >>661
マツーラプロが散々言っていた「金貰っているのにアホか!」 こんなレースに夢中になってるアメリカ人チョーウケる(笑 >>662
ブロック指示とピットで待機とかはレースとしてはやっちゃならんだろ
これありなら1位に同じ事しまくれるわけで収拾つかなくなるよ >>631
ジジイばかりのとこにモラルを期待してはいけない そもそも抜けるクルマにしろって話
共通エアロだとダウンフォース低いままだわ まー色々言ったけど要するにインディカーシリーズでインディ500以外のオーバルの人気が無いのって
抜けないレースだと全く面白みが無いからだよね……アメリカ的な演出ができないから ハータはトータルポイントで琢磨の次に着けてるのか
それなら尚更だな わざわざダウンフォース低くしたから上げるつもりなんてないんじゃないの?w >>671
これ、SSWならあっさり抜かれるし、ロードストリートは青旗に強制力があるから、まさにショートオーバルの問題なんだよな・・・ >>674
そこでウォールに囲まれたストリートでくよ まぁ最初から普通のストラテジーでピット戦略組み立ててればこんなことにはならなかったろうけどな >>664
ビーチ可哀想だな。いい青年ぽいから心の中でなんで俺がハータの為にとうせんぼせなあかんのやと思ってそう。 GAORA #10
ハーベスト・グランプリ〜インディアナポリス〜 レース1
10月3日(土)4:00〜
GAORA #11
ハーベスト・グランプリ〜インディアナポリス〜 レース1
10月4日(日)4:00〜 >>671
知らんがマナーとルールは違うからな
むしろルール上OKなら最大限利用するのがレース屋の矜持 >>631
ハータを守るための盾を他のドライバーに行使したとしてもAASが汚いのは変わらんだろう
ルール上問題無くともフェアでは無いし興行的にはより問題しか無いわ これからもオーバルでは邪魔されるって事だな
AASは台数多いし遅いのが壁の役名するんだろ TKおつ
今日はレースなんてなかったのでまた次戦でノシ >>699
ピット合わせたんでしょ?
なにかトラブルしてるフリすりゃ簡単に合わせられるよw そういや、去年って8月でシーズン終わってたんだっけか >>673
そもそも今年はエアロスクリーンで空力バランス変わってるからな
エアロ新調ができないとしてもエアロの使用可能域を変えるべきだった >>699
録画を見直せ
琢磨の最終ピットインで直前にいたビーチは2周遅れ
その後琢磨の目の前に現れたビーチは4周遅れ
どこかで2周ロスしてる
コース上にはいなかったからおそらくピット ルール的にOKだからとマナーに反したことやり過ぎるとルールが厳しくなるんじゃね
それまではやったもん勝ちだけど 車の動きの履歴見るならこっからのリプレイからがわかりやすいだろうな
https://www.timing71.org/ 線引きが難しそう
ラップバックもオーバルの面白みの一つだからねぇ >>709
2ラップダウンから結果3位の去年のインディ500の琢磨とかね 今見てきたら153LAPと154LAP二回入ってるなw まぁ稲Dがまた車の位置や動き無線も含めて検証してくれるだろな。どちらにしろ粉ふって抜けないコースはつらい。 疑惑が事実だとしたら御膳立てしてランク5位一人しか立てられないアンドレッティ雑魚
嘘だとしたらハータしか上にいけないアンドレッティ雑魚とどう転んでも雑魚という評価に変わらなかった
とりあえずハータきゅんには疑惑付きまとうチームより移籍して結果出して欲しいと思いましたまる 現地でこんなレースを見させられた客が一番かわいそう、しかもスタート遅れて
待たされたあげくだからね.. NTTインディカー・シリーズは、延期となっていたミド・オハイオ・スポーツカー・コースでのダブルヘッダー戦を
9月12、13日に開催することを発表した。 ミッドオハイオのスケジュール
フリー走行 9月12日(土) 11:45〜
予選グループ1 9月13日(日) 3:00〜
予選グループ2 9月13日(日) 3:18〜
決勝 9月13日(日) 5:50〜 GAORA #10
インディ200・アット・ミッドオハイオ レース1
9月13日(日) 5:30〜
実況:吉田暁央
解説:松田秀士、レーサー鹿島
パロウ担当:ロジャー安川
現地レポート:天野っち ジミージョンソン参戦の話があるけどオーバルは散々やったから走らないのかね たっくんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 今回は75周レースだから去年みたいなロッシの燃費的有利はなさそうだね 琢磨6位、と思ったら7位。
14位スタートか。
と思ったら9位に変わった。
18位スタート・・・・・ 琢磨18位か
数年前のディクソンムーブを起こすしかないな また悪夢のレースを見ることになるのだろうか(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています