2020インディカーシリーズ Lap.29第9戦ゲートウェイ2→ハーベストGP
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ttp://racecontrol.indycar.com/ ミシュランがストライキしたF1アメリカGPに次ぐジョギングレース レース前の粉を撒きすぎたせいでバトルが発生しなくなったのか? はやめに入って、ワンラップダウンになった状況でイエローでたら終わるから
はやめに入るのはリスクなんだよ ラストピット前からスカパー映らなくなったんだかいま琢磨何位? ノーイエローなだけならともかく全く抜けないとか
ここまで酷いのはなかなかないと思う 粉を撒き 誰かが滑ると思いきや 抜けず滑らず ピット選手権 F1ヲタ「グルグル回ってるだけのオーバルつまらない」←反論できない NASCARみたいにデブリでイエローとか出してほしいな まあ、ヴィーチの前に出れてれば最後は分からなかったとは思うけど ショートオーバルやめりゃいいんだよ
全部アイオワでやれw ショートだけやってりゃいいというのは結果論でしか無いからなあ
ロングにしてイエローが出りゃイージーウィンだったのが誰も何も起こさないから終わった 結局タクマレースの後半ずーっとビーチのケツ眺めて終わりか まあ、だからポールシッターは王道レースして後ろが動いたときにリアクションする余裕を持ってるわけで、そこを活かすべきだったわけで・・・ >>234
昨日のF1はこれよりオーバーテイクあったから… エアロスクリーン導入に合わせてエアロ変えるべきだったな……
ダウンフォースが少な過ぎるんだわ >>228
その戦略とるにしても今回の琢磨は初志貫徹すらしなかったのがなぁ
60→50→40で結局周りと同じタイミングでラストピットになったから最初に引っ張ったデメリットだけ残る展開 結局今日一番エキサイティングだったのは粉をピットレーンに吹き飛ばしてたシーン >>240
あーどかないんじゃなくてどけないのか… ショートオーバルで抜けないのは、ライン外すとクラッシュするし
速度落とすと追突されるんで
どけるどけないって次元じゃないんだよね まぁピットちょっと遅かったりしたし、上手くピット入れてたとしても勝ててなさそう ショートオーバルじゃなくて、大きいオーバルなら抜けるんだよね オワードが最後昨日のたっくんのかぶせをやって抜いて締めてほしい トップだったら後ろを見ながらトップを守るのがセオリーだと思うがねぇ ショートオーバルとSSWは絶対メーカーエアロの方が面白かったね >>256
なるほど、なんか全部が腑に落ちた気がする、ありがとう >>256
だよね
今日は抜けなくてトラックポジションが重要すぎた結果論 >>245
遅いマシンに捕まってローギアを使わされる時間が多くなったから燃料が厳しくなった? >>290
面白かったの
F2とF3だけっていうw 流石に2周遅れからは譲るルールにした方が良いと思うなあ 昨日もトラック上のバトルって言う意味じゃ全然面白くなかったでしょw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています