2019 SUPER GT x DTM 特別交流戦 Lap.1
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しかし、300の
有力チ−ムほとんど出てないな
メルセデス勢やゲ−ナ−とか >>107
ゲイナーはスマカメ720Sじゃないの一応 / // `、ー-、 / /// //// / / // // /
/ / |\_,ニ三≡=-、_/| / / / /// // / / /
/ / \_| ▼ ▼ |_/ ψ えいっ♪ / // / ////
/ /// \ 皿 / / ゜/ / / // / // //
/ 、_ / / <´ヽWノフつ // / / / // / / ///
. ミ≡=_、_(,ノ(,, _,-、ゝ____ -、 じろー は あめ を しょうかん した
. 彡≡=-'´ ̄ ̄`~し'ヽ) ̄  ̄ ゙̄"′ / / // /
´ / / / // //// かみなりぐも が やってきた !! DTMも知ってる中島さんの方が実況やったほうがよくない? ザナルディさん?始めてみたけど俳優みたいな味のある良い顔してますねー DTM勢オーバークール対策でグリル塞いでるのかな? >>135
アクセルもブレーキもシフトもステアリングなのかスゲー ゼントはブレーキローターが発熱しなくてやばいって言ってたけど、どうなったか >>147
それ。メーカー表示してくれ。それかせめてDTMと500で分けて そういえば
BOSCHがGTでもパ−トナ-
になるらしいけど
来年から今日の画面みたいなタイム表示になるのかな? >>154
ほんと何でシーズン中はやらないのか出来ないのか… ステアリングの奥にリング状のアクセル、右レバーでブレーキかな 左手でスロットル、右手でシフトアップ、右手離してレバーでブレーキとシフトダウンか ラストはおっさんじゃなければもっと人気出ただろうな ツーリングカー出たときはパドルがまだなかったからシフトのアップとダウンで別のシフトレバー付けたんだっけか DTM勢の1-2はロイックとトルルかな?経験値の差だな。 やっぱウエットだと特にタイヤの経験の差効いてくるのかな >>168
ナニーニはシフトノブを引くのが難しくてシフトノブ二つあって両方押すタイプのやつだったな GTが向こう行った時はタイヤ向こうに合わせたんだから日本に来たらタイヤ4メーカーの中から選んで走ってよ >>178
「よし、俺はこのDLでいくぜ!」というドライバーみたいw >>178
ベルガー「んじゃ日本行きは無かったことで」 ロイックはともかく、残りのDTM勢にやられてるSGT勢は決勝で見返すように。 00誰かと思ったら寿司屋か
ここでも開幕できないんだな >>182
もうDTMも下り坂何だから日本も強気に言って欲しい
まあ今回は交流戦だからしょうがないけどね タイムとかSGT-DTM区別とか表示が分かりにくい GTとDTMで1-2
レクサスホンダ日産がそれぞれ上位にちゃんと居る
全体的にはホームのGT有利
思ったより良い感じのバランスで落ち着いた感 >>178
あれは合わせたというより公式戦にゲスト参戦だったからレギュレーション通りなだけでは キャシディ、カメラマンに「危ないからもっとこっち来い」 >>178
ダンロップちゃんとヨコハマちゃんが悲しいことになるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています