FIA 世界耐久選手権(WEC) Rd2 FSW Lap2
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盛り上がってキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!! あのゆるキャラ、ファンによって出場車のシャシナンが出たから絶対領域にそれが追加されんだよな そういえば今はほとんどの車がワイパー(作動してない時は)直立だね。
これは空力のためかな? >>25
HY専用である以外は普通にパンクするタイヤだよ >>37
空力もそうだけど、Haloと似たようにセンターに置いてあるとドライバーはあまり気にならなくなるしい ヤマケンって将来可夢偉やナカジに続いてTGRでTSに乗るかな? >>43
なるほど!
今はフォーミュラのレーサーが耐久に乗るのも珍しくないですもんね。
勉強になりました。 ジャンボってスポンサーロゴが付いてたがパチンコ屋? >>69
真面目に答えるとオランダの大手スーパーマーケット ずっと前にF1のアメリカグランプリでやらかした時とは違い、
ミシュランも開発進んでるんだな。 オランダのスーパーがスポンサーになるならイオンなんか余裕だろ
ライフや成城石井でもいいが ウインターマックス01からのスタッドレスはオススメのダンロップ モタスポとか自転車レースの宣伝効果は微妙…
社長の道楽だよなぁ ユンボは自転車ロードレースのチームも持ってるしオーナーが根っからのレース好きなんだろね >>76
客層の中にモータースポーツファンが多ければやるかもしれないけど、
日本では難しいかもしれませんね。
「モータースポーツファンはみんな成城石井で買う!」とかになれば、
考えるかもしれませんが。 ダラーラだったらアウディのモノコック作ってなかったっけ 今週末wecにmotogpにWRCにDTMで忙しすぎる >>82
おっさんに見えるけど、おっぱいが膨らんでるので海賊のおばさんだな >>89
違う
フランスの会社だか機械だったからだったはず COOLだなラピエール
チーム名に間違いは無かった >>93
他競技なら陸上に野球CSに競馬は凱旋門賞もあるしバレーもある
集中し過ぎだよ ラピるってもう常識的な言葉になっちまったんだな
俺たちのラピエール シルバーはアマクラスやら何やらで需要が沢山あるのに
ゴールドはなっても得になることが特にないな ゴールドになったら出られるレースが極端に減るから
シルバーから上がりたくないドライバー多数らしい 海外旅行行かないから年会費高いゴールドカードにしたくないみたいな ルマンで ハンデを重くされる のと 3スティント以上ラピエールを乗せる どっちが良い? >>114
一定の基準があって最終的にはFIAが決めてる、確か >>119
スパで開幕魅せてくれたから俺は満足したよ 確か実績重ねて上に上がっても年齢上がるとブロンズまで落ちるんだったかな >>117
前者の方がマシ
後者じゃ車が無傷で帰って来ない >>121
本番でやらかしたじゃないか!
(ノД`)シクシク ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています