2019 SUPER GT 第7戦 SUGO GT 300km Lap4
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※前スレ
2019 SUPER GT 第7戦 SUGO GT 300km Lap3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1569129700/ >>793
GTだとクラシックカーに分類されてもおかしくない 高木さん ワイが子供の頃から走ってるのに未だに現役で優勝までしちゃうんだから凄いわ ニスモは2年前もてぎでポールトゥウィンやってるから可能性はなくはないだろうな
ただ今日見た感じドライだとau激速っぽい カルソニックってブランドはなくなるの?
スポンサーは続けてくれるの? >>796
勝手に檻に入れるな。
社長辞めただけだぞ >>793
細目のインプレッサ時代から出てるもんなー >>790
オレも毎年行ってるから行くと思う
来年のクルマ見れるといいけど >>803
社名は変わるんじゃないっけ?
スポンサーどころじゃなさそう >>791
BoPがきつかったな。
予選Q2進めなかった時点で終了だったな。 >>628
あまり喜ばないと思う
興味ないだろうから >>803
毎戦「次のレースから」ニキは現れるけど、まだ何も公式発表はされてない。 >>803
御大の事だからカルソニックブルーは継続しそう チャンピヨンはレクサスで決まりか、、来年もスープラ速そうだし日産ホンダも新車出せよ >>821
紫電懐かしいな〜
そういや次号のレーシングオンは歴代300マシン特集だったな >>822
普通にレイブリッグ独走で権利残すと思ったけどなぁ >>825
ホンダドラにヤマハのバイクプレゼントして微妙な顔にさせるの止めて差し上げろ >>833
ホンダもFR化するから実質新車みたいなもんでしょ これマグナムボトルもってる蔵元じゃないと生産できないらしい。ただし二次発酵じゃないから味は落ちる >>821
ガライヤと言うマシンがあったのも懐かしい >>813
ニチラからカルソニックに変わったこともあるし、御大とのつながりもあるから大丈夫でしょ。 ホッケンハイムはレ−ス1もやるのか
WECと被ってる 紫電VEMACモスラーに雨宮7とかJGTC末期からSuperGT初期には色々居たな >>844
高木 新田ペアの頃だったけ?ARTAガライヤ >>851
発表会と予約までしたけど発売中止になった >>853
次の日本人F1ドライバーは塚越だ
そう思っていた時期もありました >>854
あのAUTOBACSできたときはちょっと鳴り物入りで目立つ店舗だったからあそこで、リモコンスターターつけてもらった思い出があるわ 交流戦 土曜日にもレースやるなら土曜日にいこうかな・・・ 今じゃあちこちにスーパーオートバックス出来てスペシャル感無いよな なおDTM側はP2PDRSが使えるハンデマッチの模様 富士の交流戦アストンこねえんだろ?
一気に行く気が削がれた >>860
その二人が別のチームながら同じ表彰台に立っているんだもんな >>873
交流戦ってプレチャンバー付きエンジン禁止だっけ? クラフトスポーツ
ニスモ
無限
だったらモチュール3チームそろい踏みだったのか >>861
そうなんだ
確か筑波を1分10秒くらいで走ってたから
発売されてたらバカにされただろうな >>876
あの頃から二人とも鉄人というかベテラン感凄かったよね・・・ ナレインさんて可夢偉が年間1ポイントしかとれなかったル・マンでも表彰台乗ったしいろいろ不思議な人だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています