【DAZN】フォーミュラGP【F1 F2 F3】Lap197
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大阪なり横浜なり、或いは自動車メーカーなり
どっかが推進しそうだけどねFE
まぁそんな事はどうでもいいとして、DAZNでFEかSFも見れたらいいなーって思う ハミルトン、もしこのまま放置して大事故が起きたら
全部スチュワードのせいって言わんばかりだな F1ラボSP8の田辺さんのインタビュー
あまり表情には出さないけど雰囲気からレースへの熱意が伝わってきて良かった ジャック・ヴィルヌーヴらがF1の“黒白旗”の再導入を猛批判
「僕の見解では決定（有罪）は明確だった」とジョリオン・パーマーは BBC Sport のコラムで述べた。
「彼らはショーのエンターテインメント的な要素よりも
スポーツのために忠実でなければならない。」
「レース後にマシが状況を説明しようしているのを見るのは非常に不快だった。
黒白旗の復活は・・・ドライバーがレースで1回の違反を犯して逃げることが
潜在的に許可されていることを意味する。それがのようなレースを生み出すのだろう？
そして、倫理や公正はどうなる？」 「レースで馬鹿げた行動をすることが許されているようなものだ」
とジャック・ヴィルヌーブはMotorsport-Magazin に語った。
「彼らはすぐにそれを乱用し始めるだろう。
イエローカードが次のレースに持ち越されるかにもよるが、
もちろん、現状ではドライバーはそのオプションを持っていない」
「ルクレールは最も危険な2番目のシケインの前で動いたが、それが別のトラックであったり、
別のドライバーにだった場合、あの動きは通常であればペナルティだっただろう」
「他のドライバーと同じように彼を判断する必要がある。
今週の日曜日の彼は“マグヌッセン”のような行動をした、それが真実だ」
「彼は自分がリスクを冒せることを知っていたので、
限界までやってみて、それがうまくいった」
https://f1-gate.com/villeneuve/f1_51932.html 今まで散々接触してきたハミルトンが言っても説得力ないわw
ただのポジショントークで俺らもやるからそん時はペナルティなしだよな！？ってFIAに対する牽制よ
モタスポ板とYahooは今だにルクレール叩いてるホンダ信者で溢れてるがぶっちゃけにわかってレベル超えてるわ 松下信治、F2イタリア優勝インタビュー
――2位に上がった時、どんな状況でした？
松下：僕、ブレーキがすごくいいんですね。
というのも他のドライバーに比べると、ちゃんと準備して温めているから。
――これでスーパーライセンス獲得に向けて、いっそう弾みがついた？
松下：いや、崖っぷちですよ。（ロシア、アブダビ戦で）ノーミスで行かないと。予選も含めて。
――表彰台に上がったらルノーのキャップを被ると、すでに木曜日の時点で言ってました。
松下：ええ。ルノーが本来はスポンサー用に作ったキャップを、
できればかぶってほしいとエイトキンが配っていたんです。
――キャップを被ったのは、この勝利をアントワーヌ・ユベール選手に捧げたかったという意味？
松下：そうです。アントワーヌは友達ではなかったけれど、よく知ってる仲間でした。
同じカテゴリーで走ったのは今年が初めてでしたけど、あんなチームで勝っているし、
予選でも上位グリッド取ったり、速いドライバーでした。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190914-00521788-rcg-moto 「あんなチームで」ってとこ吹いちゃったじゃないか
そのとおりだけど、もしスーパーライセンス取れたらお世話になるかもしれない人の関係者チームなんだから濁して言えよw いつものことかもしれんが、今年はいつもにも増して
OB連中があーだこーだと五月蠅い感じがするね ソレださないとアクセス数や記事が売れないんだろ
コンストもWCも6月で決まったようなもんだし 松下が4位はぶっちゃけ絶望的
デ・フリースは規定で来季F2残留不可らしいが松下は残留できんのか？
まぁ松下が今季スーパーライセンス取得できたとしてもトロロッソにすら空きがないからどちらにしろノーチャンスやな >>910
F2を強制卒業なのはﾁｬﾝﾋﾟｮﾝのみ
ほかは金さえあれば何年でも参戦できる
ヘタレは免許さえとればトロロに席が確保されてる トロロッソですら確実なシートなんてねーよw
クビアトかガスリー降ろして松下とか誰得 >>912
契約でホンダ席があることはレッドブルも認めてる そもそもＦ１の世界に「確実」な物なんて何一つ無いよ 川井もルクレールに文句言ってたな
ベッテル裏切って協定違反までして勝ちたいのかよって ベッテルは既にそういうレベルじゃねーだろw
仮にポール取ってたとしてもベッテルじゃメルセデス2台抑えて優勝は不可能だったと断言できる
結果は6LAPで単独スピンからの走行妨害でFW破損して自分でレース失ってやがるんだからマジで引退してもらった方がシート相手F1面白くなるんだが 良い加減ルクレール批判も無理があるから関係ない流れでぶっこんでくんなよホンシンwww せめてあのソロスピンからのストロール殺害アタックがなければな ポール欲しいがために先輩ベッテルまで裏切るって・・・
あの危険なブロック連発といいルクレールの性格が腐ってるのは確かだな
タッペンに追い出されて以降、ますます酷くなった >>920
ベッテルはカナダでも似たようなリカバリで
ハミルトンに幅寄せしてたからベッテル個人の問題なのは明らか。
単純なドライバースキルだけで見たら今シーズンで終わりだろ。 >>922
カナダGPのはマシンが制御できず回避不能だったって話で、それを支持する意見もちらほらと
今回のはトラックが詰まってるのはチームが把握してるんだから何らかの注意・指示をすべきかと、それを無視したのならベッテルの責任は重いけど
まあベッテルが落ち目なのは同意できるかな そもそもベッテルはレッドブルだったからWC4回取れただけでハミルトンやアロンソのように突出したドライビングテクニックを持ってる訳じゃないってことだ
マシンに恵まれたハミルトンとアロンソの差でWCの回数が違うだけで今でもF1トップレベルなのはハミルトンとアロンソなんだよ
若手じゃマックスとチャールズが頭一つ抜けてる感じだがこれもマシン次第だからフェラーリがメルセデス以上のマシン作れないならメルセデスのシートゲットしない限りこの二人もWCにはなれない 去年までのフェルスタッペンも性格腐ったクソガキ言われてたし ハミルトンは言わずもがなだし
性格最悪は大成する条件の一つだな ただの妄想だけどルクレールは自分からレースプランを強烈にごり押ししてるんでないかね。
我儘ではあるけど結果的に良い方向に回ってる。
つかチームに任せるといわゆる俺達するので、フェラーリにとっては
ルクレールみたいな「こう乗りたい」って提示してくれる方が良いのでは？
無線のプランＢとかもルクレール提案な気がするし。
・・・まあ悪い方向に回ったら恐ろしいけどな。
シーズン途中で替えられたとしても誰も同情してくれない。 ずっと一人でID変えてルクレール批判してるホンダ信者が居座ってるが文体特徴的すぎてバレバレなんだがwww
マジでホンダ信者ってキチガイすぎんだろw なんか妄想してる痛いのがいるなｗ
こんな過疎スレでイチイチID替えしてるとか馬鹿じゃね？ｗ ID変えてホンダ信者が顔面レッドブルでいそいそと自演w パンテーラ チーム アジア 「目標は2021年のF1参戦」
Auto Bild は、チームの正式名称が
『パンテーラ チーム アジア F1（Panthera Team Asia F1）』となることを含め、
いくつかの詳細情報を伝えている。
創設者のひとりであるベンジャミン・デュランドは、
SMPレーシングに関与していることで最もよく知られている人物。
もう一人のパンテーラの創設者は、最近、別の新F1チームとして報じられた
『チャイナ F1 レーシングチーム（China F1 Racing Team）』
と関連していたフランス人弁護士のミシェル・オーツだという。
報道によると、パンテーラは2021年に導入される新しい予算制限のために
ハース型のビジネスモデルを目指しており、おそらくルノーと提携するとされている。
https://f1-gate.com/other/f1_51972.html F1昇格への“必要条件”……松下信治はFIA F2でランキング4位以内に入れるのか
FIA F2における現在のポイントランキング上位6名は以下のようになっている。
1. ニック・デ・フリーズ（ARTグランプリ／225ポイント）
2. ニコラス・ラティフィ（DAMS／166ポイント）
3. ルカ・ギオット（ユニ-ヴィルトゥオーシ／155ポイント）
4. ジャック・エイトケン（カンポス／153ポイント）
5. セルジオ・セッテ・カマラ（DAMS／151ポイント）
6. 松下信治（カーリン／116ポイント）
松下は少なくとも170〜180ポイントを獲得してシーズンを終える、
つまりここから60点前後を加点する必要があると言える。
松下がランキング4位を手にするには、他力本願ながらギオット、エイトケン、
セッテ・カマラのライバル勢がある程度低調な成績となることが求められる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00000008-msportcom-moto シンガポールは開催されるのかな？
大気汚染による影響が懸念されるF1シンガポールGP
毎年この時期はインドシナ半島に山火事が多発することで知られているが、
今年もインドネシアで発生した山火事によりシンガポール地域の大気汚染が
深刻な状況となってきているようだ。
シンガポールはすでに山火事による“煙霧”に覆われ始めており、
大気汚染のレベルも健康に害を及ぼす可能性が懸念されるところにまできているという。
F1シンガポールGPの主催者は次のような声明を発表している。
「煙霧により、視界、公衆衛生、あるいは運営上の問題が発生する状況となった場合には、
シンガポールGPはイベント（レース）に関するいかなる決定を下すにあたり、
関係機関と密接な連携を取っていくこととする」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00000000-fliv-moto （´-`）.｡oO（一瞬スマホケースかと思ったのはナイショだ) ■9月20日（金）
17:25〜19:15 F1フリー走行1回目 解説：小倉茂徳、田中健一（motorsport.com）
21:25〜23:15 F1フリー走行2回目 実況：中島秀之／解説：小倉茂徳
■9月21日（土）
18:55〜20:15 F1フリー走行3回目 実況：笹川裕昭／解説：小倉茂徳
21:55〜23:30 F1予選 実況：中島秀之／解説：小倉茂徳
■9月22日（日）
20:30〜23:45 F1決勝 実況：中島秀之／解説：小倉茂徳 ハースは来年いっぱいのつもりなんじゃね？
新しいドライバー入れてもしょうがないから継続なんじゃないかと 首禿の首ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
来期のビリアムズはラッセル&ラティか
【速報】ロバート・クビサ、今季限りでウイリアムズ離脱へ。記者会見で認める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00000015-msportcom-moto
首禿の来期はアウディからDTMにでつつインドの控えをやるとか
https://f1-gate.com/kubica/f1_52027.html TOP NEWSﾜﾛﾀ
ヒュルケンベルグは母国ドイツのテレビ局『RTL』に次のように語った。
「ギュンターと僕はずっといい関係にあったんだ」
「ハースがF1に来る前、僕は彼らと契約する寸前のところまで行っていたんだ。
だけど、最終的に僕はフォース・インディアにとどまることに決めたんだ」
「だから、僕はこれまで彼（シュタイナー）と一緒に仕事をしたことはない。
だけどどんなことだって変わることはある。僕はそれを心配などしていないよ。
僕の旅がそこ（ハース）に到着するのか、
あるいはどこか違うところなのか、そのうち分かるさ」
ヒュルケンベルグがこうしたコメントを行ったということは、
ハース移籍がかなり濃厚になったことを示すものだと受け止めてもいいのかもしれない。
グロージャンに関しては来季以降はフォーミュラEに転向する可能性が高いとうわさされている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00000005-fliv-moto 今週はF1だけか
DAZNのせいでF1だけじゃ満足できない体になってしまった… 正直、F1よりF2の方を見たい
F2はすばらしいエンターテイメントだ
ヘタレの免許に手が届きそうで届かないところなんかは最高のお笑い 久し振りにこの前F1見たけど
HONDAは結局、RENAULT陣営に差を付けられちゃったな
あんなに圧倒的に負けてるとは思わなかった
リカルドはRENAULTに移籍したの大正解かもね >>946
短期馬力 ルノー>>ホンダ
平均馬力 ホンダ>ルノー
信頼性 ホンダ>>>>ルノー
予選一発とか、1レース2レースの短期で出せる馬力ではルノーが勝ってる様に見えるが
エンジンライフを通しで見たときの出力はホンダの方が上だと思われるし
何よりルノーは信頼性が4メーカー中最悪だから
結果としてルノーよりホンダの方が上だと思うよ
もしF1に参戦してるルノーチームとレッドブル、トロロッソを比較してるなら
ホンダ云々の下りは意味不明だから違うと思うので レッドブルのシャーシという虎の威を借る狐PUの癖にルノーよりレースペースあるとか草www
モンツァで圧倒的な加速の差を見せられマックスとクビアトで信頼性にも赤信号
ホンシンは本当に馬鹿だなwww
ちなみにホンシンて言葉はサッカーの本田圭佑信者が由来らしいが正に口だけPUwww 17:15〜かと思ったら25分からだった(´･ω･`) シンガポールって
何か街の景観が無国籍になってしまってるな ヨーロッパラウンドのせいで少しでも時間が変わると変な感覚 今年のコナンの映画で大変なことになってたシンガポール(´・ω・`) 美しいというか毎年なんらか新しいビルが経ってるイメージ >>966
GT SUGO見ようぜ
なおレース出来るか微妙な模様 今年のガスリーの成績はトロロッソだということにしても中々やるやんレベルなのが凄いよな イギリスではガスリー完全復活したと思ったのに(´・ω・`) >>975
こっからの逆転はフェラーリがこれから全勝するぐらいありえんよな アルボンもアジアだけどこのコース知らないのよね
できるだけ走りたい というかこのシンガポールではってことやろ＞ハミ優勝確定 >>934
山火事、って書かれてるけどこれ実際は焼畑農業(つまり放火)なんだよな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
