'19 鈴鹿8時間耐久ロードレース反省会☆2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
何だかんだ言って、ヤマハは安定してたなあ
過去最高って何連覇? >>639
最近のアニメは異世界ばかりで
パクリ合戦になってるな しかし今のSSは吊るしでもハイテク満載でどれ買えばいいのかわからんな >>692
気持ちはわからんでもないがアレはあかん ヤマハのバイクが公開処刑されてて草
そのバイクが最速なんて誰も思ってねーだろ ロウズ
「全ておまえが悪いなんて言って悪かったね」
VDM
「俺には見えていた」 S字のところは過去に8耐でオイルが原因で死亡者が出てるんだから
即セーフティーカーを入れるべきだっただろ カワサキ・・・
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ホンダが燃費良かったと思われた割には
最終交換のタイミングは他とにていたのはなぜ >>612
95年て
30年近く前じゃねーか
どうでもいいよおっさん川崎は枕でも濡らしとけwww 今までチェッカー後直ぐに超スローペースで
帰ってきてたのに今更5分帰れもないだろ。 みんなよかれと思ってたけど、結果が悪い方向へいってしまった 表彰台にいるチームは何も悪くないからね
彼らにブーイングは違うよね >>692
ほんまそれ おまけにライン上を走行する悪魔の所業 まあ、今日の最速はカワサキのレイだったのは疑いない エンジンブローしてオイルまき散らしたヤツは
どこで壊れて、どこまで走ったの? パチパチパチパチ (´・ω・‘) パチィパチパチパチ ぶっちゃけ平がいないテック21カラーにはさほど興奮しないよね >>700
原色の多いレースにパステルカラー持ち込んだのがオサレって話だから
変なのはむしろ意図的 資生堂に特別に許可もらってTECH21カラー復活
初代の不吉な歴史を踏襲しなくて良かった こうしてメーカー、ライダー、ファンはシラケて8耐人気が落ちぶれていくのでありました やっぱGSX-R1000はプアマンズSSと言われるだけの事はあるな ホンダの燃費作戦って8時間には向かないと思ったけどSCが2回くらい入ると活きてくるのかな >>767
ホームストレートエンドでブロー、1コーナーで本当はコース外へ抜けることができた >>691
雨降り出した時にHRCを抜いたからこその優勝だしなぁ >>692
俺には日没後で雨で濡れた路面でライダーから見えるか怪しい状況でオイル出てるのわかってて赤もSCもすぐに出さなかった運営の判断が一番わからんよ まさかノーパワー以上の、転倒という形で最悪の公開処刑を見れるとは・・・ >>750
馬力はわかりやすい指標よなー
10Rは街乗りもしやすいらしいね ヤマハのピットがマトモならこんな事になってなかった説
なんなのあのアマチュア カワサキ民はSERTの責任にしてるけどさ・・・
コケたのカワサキだけなんだよねぇww >>767
ホームストレートエンドで壊れて逆バンク前まで走った >>718
運営もコケる奴がいるかもって思ってたけど
まさかレイがこけるとは思わなかったんやろな 残り1時間〜15分くらいまでは最高に盛り上がったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています