'19 鈴鹿8時間耐久ロードレース反省会☆2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>364
寸前でワールドチャンピオン逃してるからお通夜状態だったんじゃ なんか鈴鹿って
ライダーの安全より興行的な判断で
SCとか赤旗とか出してそうだけど
結局それが一番レースにケチつける結果になってるっていうな R1000R買おうかと思ってたがちょっと考えちゃうな >>551
始まる前、福田のインタビューを受けてただけ >>548
WSBにいった。中須賀の大先輩。
おまえが知らないだけ レイ以外は転倒しなかったんだからな
運が悪かったんや やっぱBS12がいいな
ピットリポートとインタビューが最悪だったし、チュート福田がウザすぎ オイル漏れを運営が知ってから赤旗出すまでの時間を知りたいね
遅すぎるんじゃないか VDMの方がフィジカルに問題ありだったのに清成でフィジカルが〜とかすげー苦しい言い訳だな ホンダはSBK本気アピールしていろんなライダーに声かけてるみたいなんで来年に期待 >>400
オイルで転けて滑ったところにマシンが降ってきたんだっけ 赤旗出すなら出す、出さないなら最後まで見守るべきだった、とは思うけど。
運営が赤旗指示してから実際に赤旗が出るまでの間にカワサキが転んじゃった感じなのかなあ カワサキのピットいってこいよってね
ホンダにいってどうするんだよ ヤマハの5連覇
つまりレイは鈴鹿じゃ勝てなかったけど
SBKでは5連覇するっていうディスティニー ここは
ひなたたんのわがままボディと妹系の生意気な態度(しかしながらそこが可愛い)
で挽回しよう スズキ→カワサキ 販売店乗り換えワロタ
974 774RR sage 2019/07/28(日) 19:05:12.36 ID:N6pO0kkz
大森のワールドがプラザになったぞ
981 774RR sage 2019/07/28(日) 20:01:38.86 ID:l3lHwRu/
>>974
これか
https://www.google.co.jp/amp/s/kaiten-heiten.com/suzuki-world-omori/amp/
https://www.kawasaki-plaza.net/tokyoota/news/2019/p-5477.html
文字通りカワサキに乗り換えたな… しかし誰も予想できないシナリオ 小説か映画のネタに出来る 4輪ル・マンはトヨタノーパワーで失格の翌年もポルシェに負けた >>464
観客にもエンジンがダメなのがわかってたのに
せっかくのピットインで何もせずに出したのは無過失ではないよね 何がもったいないかって
高橋巧が交代してれば2位は守れただろうからカワサキがこけて1位になれていたと言うタラレバ こんな変なステージやってないでさっさと表彰式やれよ MotoGP終わったあととかも太鼓叩いたりしてんのかな >>598
そんなもん見ても見終わった後モヤモヤするだろが! そういやオレもかれこれ20年前スズキで事故ったなあ >>607
どこに怒りぶつけていいか分かってないみたいだけど、そんなの結果論だから 先に誰か一人でもあそこで転倒してたら即赤旗だったんだろけどね
意外とみんなコケないから運営としても判断が遅れたんだろうか オイル撒いた時点で赤旗出して終了させてればよかったね
興業を優先した運営が糞 >>598
小説でこんなシナリオ書いたら
こんなのあるわけねーだろってボツにするわ まあでも久しぶりに面白かった
今のF1にはまるでない展開だった >>601
ノーパワーの年のトヨタも戻れなくて失格だったね >>598
お話って偶然で終わらせるのかなり難しい
ライダーが死にましたエンドはまあそれでもいいけど >>616
motogpは放映の関係もあるからこんなにだらだらしない ホンダ「さすがヤマハは王者だ…」
ヤマハ「転倒とは愚ろかな者の所為…」
スズキ「ヤマハにはかなわないな…」
カワサキ「シリーズ勝利キタ━(゚∀゚)━!!!」 >>403
ピットアウト時に「バックファイヤー出てますね」って言ってたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています