'19 鈴鹿8時間耐久ロードレース反省会☆2
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5分以内って自力でなかったりショートカットしてもいいのか? 年間タイトル獲れたんだからカワサキも納得やろ
八耐はヤマハの独壇場よ スズキのバイクは絶対買わない。
大事な所でブローする。 川崎は残念過ぎるけどヤマハには責任ないだろうに・・・ SERTはSERTでエンジントラブルで優勝逃してんだから落ち込むわな スズキはゴール直前にブローとオイルおもらしで印象がかなり良くないなあ
売上に響くんじゃね >>171
そういう理屈からのレギュなんだよね5分ルールって >>112
オイル吹いたのはライダーじゃなくてマシン バルサン焚いてるのにずっと走り続けてええのん?と思ってたわ 鈴鹿は運営が糞という結果だけ残ったな
レースそのものは面白かったのに >>17
赤旗自体は転倒前から出す判断だったと思う、ただそれでも出すタイミングが遅い カワサキはオイルと転倒のイメージだからしょうがないとも言える結果 無線無いから、オイル旗が、
雨なのかガチのオイルなのかわからんよな。
運営クソすぎる。ヤマハも微妙だろこれ。 赤旗と転倒のタイミングが、俺が授業中に手を挙げる時のタイミングに似てる 来年からゴール寸前にオイルばら撒く嫌がらせが蔓延しそうだな カワサキ本社としては、二輪専業メーカーじゃないから、別に優勝にこだわってないでしょ あんだけスモーク出てたのにコースに戻ってきたスズキがなぁ…
優勝かかってて諦めたくなかったんだろうけど大戦犯ですね スズキバックファイヤーしてた時点で何かあると思ったがこうなるとは まったくカワサキファンじゃないしSBKも別にレイさんは応援してないがカワサキの力勝ちでええよ >>212
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8時間戦ったみんなに拍手送ろうやで… 赤旗5分のはgpでも昔あったような
回収車乗っちゃうと間に合わなくて再開時参加出来ないのが >>174
とにかく戻るためにゲートのところまで動いたんだろうな
褒められはしないけどライダーの気持ちとしてわからんでもない
運営の判断が遅すぎるわ 赤旗無しでカワサキ扱けてそのままヤマハチェッカーでよかったよな
それになっていても揉めそうだけど >>208
甲子園かよw
第三アウトの置き換えせずにベンチに戻った的な? 赤旗、再スタートの場合は5分以内に帰ってこない場合はリタイア扱いも分かるけど、レース終了の場合に5分って意味あるの? 今日の戦犯
・エンジンブローしてるのにいつまでもコース上に残ってオイルをまき散らした奴
・オイルをまき散らした段階で赤旗を出さなかった運営 >>68
それが全てだろう
二度とレースできないようなペナルティを課せ 監督に変な餞贈ろうとしたのがあの無茶な走行なんだろうな。 まあコース上にオイルがバラ撒かれた可能性は高かったんだから
SCを出すべきだったな・・・ 謎ピットストップの時に多分オイル漏れてたな
給油で済ませたのが間違い チームがオイルに気をつけろって指示しなかったのが悪いんじゃね >>242
いやEWCの運営に文句言うなら分かるけど鈴鹿の運営はレースに関わってないのになんで? ラスト10分前にピットした理由を公開してほしいなSERT >>272
これではしゃいでたら殴り合いになりそうw 去年と今年は (´・ω・‘) カワサキグリーンがかっこよかったね 運営は判断が難しかったんだろうね
残りわずか、赤旗でレース終了はせっかくの好レースを台無しに・・・
なんて思ったのかも知れん 宇川は大船渡佐々木へのバッシング見て巧に続投させたんやろか >>216
ショートしたらラップ減らされんじゃない? ブーツにシャンパン入れて飲む人くるううううううううううう カワサキとオイルってもう切っても切れない関係にあるな (´・ω・`)結論 運!
さてジョジョみるぞ お前ら ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています