ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2019 Lap11
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■47.ADAC Total 24h-Rennen vom 20.-23. Juni 2019■
http://www.24h-rennen.de/
■Live Streaming■
ADAC TOTAL 24h-Rennen 2019 Nurburgring | Deutsch
https://youtu.be/TiWmVU8ga8Q
ADAC TOTAL 24h-Race 2019 Nurburgring | English
https://youtu.be/x4-9UHEwrps
■Live Timing■
公式サイト https://livetiming.azurewebsites.net/event=50?config=w9
外部サイト https://timing.71wytham.org.uk/s/n24
前スレ
ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2019 Lap10
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1561283402/ >>1乙
今年はネタ満載のレースで酒がうまいwwww いちおつ
ブラックファルコンここまで来て受難とは、、、、 アウディ好きの俺としては嬉しいけどレースとしては微妙になってきたな #2はかわいそうだったけど、#6は完全にヒールだったな モタスポでピットレーンのクワガタは初めて見たわ。
昔、筑波山ではよくいたけどなぁ・・・ 他潰れるの待つなんてアウディ渋い戦略になってきたな やっと外れて戻ってきたw
ドライバー映してくれwww 朝ぶりに来たけど911号車ペナルティってなにあったの? どう刺さったら外れなくなるんだ?
今後構造検証しないと危なくね ガムテキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!! 何でも開くwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww BMWって全然モータースポーツでは上にいけないな。 24時間耐久飲み会もあと2時間半で終わってしまうのか。 ダブルイエローを出してるポストが下位クラス車で遮られてたな ブラキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>144
欲を言えば空転しまくって抜けないシーンも欲しい / ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄\ γ::::::::::::::::母::::::::::::ヽ、
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| ⌒(○)-(○)/ <○> <○>; \ γ:::::::::人::::人::人::::人::::::::ヽ
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ヽ ノ \/ |
/ く \ |__| _ ..._.. , ___ \ (__ノ
| 父 \ \ \ / |\_____ \
| |ヽ、二⌒)、^ | |ヽ、 ノ| >>144
あーこれがEuro NCAPのフルラップ衝突試験ね ここ女性もの下着干してるけどオッサンしかいないんだよなぁ
つまり・・・ 21:28 BMW#74ガムテでボンネットとめてもらってピットに戻る、なぜか右ドアも開くオチを忘れない
21:30 みんなが気になってたランジェリーはなぜかおっさん達に回収される… ガムテテクニックが甘いなアウディ。BMWを見習って 6号車止まってニッサンが12位から11位になるかも >>144
閉める為にぶつけてる
ようにも見えるww これ以上面白い事無いよな?
オレ、お風呂入って来る JSPOの放送始まった時はこの順位は予想できなかったなぁ 3位の#29壊れたあああああああああああああああああああああああああああああ マモノキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>249
対スクーデリアキャメロングリッケンハウスでピットを1回減らせないと前に出られてしまう タイヤがバーストしてベルト状になって車体を叩いてる音だな ■ ■■■ |\_/ ̄ ̄\_/| ■ ■
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■ ■ し(_) >>277
#29のアウディをバックストレートでコース外に押し出してあわや大クラッシュ
で自分はその際の軽い接触でタイヤを切られて緊急ピット バーストしたタイヤがボディを叩くのが一番車によくない。 おいおい飛ばしすぎだろwwwwwwwwwwwwwwwwww 29号車さっきウィンカー出して譲ってたしトラブル前からあったっぽいな #45 近藤GT3あと2時間25分あるけどこのままフィニッシュして〜! ...‐''゙ . ` ´ ´、 ゝ ''‐...
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あーあカウルメチャクチャ こうも次々と何かが起こるとは、、、
これがニュルか しかし四輪ってこんな状態になっても曲がりなりにも自走出来るって強いな
二輪だと人力で押して動かせるってのもあるが >>362
ありがと
これえげつないな
29は無事だったん?
今のこれはリアだし関係ないよね fミn|\_/ ̄ ̄\_/|
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(_)-、_\ 皿 /_ 楽しんでもらえたかな?
.ヽ__ノ |ヽ、 ))
ヽ__ノ |  ̄ ̄ ̄ ̄)ヽ
ヽ___ノ`ー──-イ__ノ
(ヽ_____ノ_)
(ヽ___ノヽ_)
(ヽ___ノ_) Eu)
ヽ__ノ、__) ⊆⊇
(__ノ ヽ_) ( 6 6)
(_ノ (_) (_∀__)
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(___) ヽ___) >>446
お前許さねえからなレベリオンに謝ったかる 最終段階はドアロックが破壊されてドアが落ちるぞ
いつだったかポルシェでそれあったよね。 自分で剥がしちゃダメなん?以前はドライバーが切ってたような コンドーとSCGどっちがシングルフィニッシュするかの勝負になってきた タイヤ外してドナドナの方がよかったんじゃね、これ… よくもまあここまでボロボロにするなっていうぐらいボロボロw さっき一個めのカルッセルだったから結構距離あるこれ あんな速度で走らなかったら戻ってこれたんじゃないの? >>494
二年前はこのあと歓喜があったけど今年は… >>494
もう歳なんやから
ストレスはやめたって… >>494
チームランドだしな
でもこれは・・・・ ドライバーからは見えないからピットがペース落とせって言わないとあかんかったな >>494
オーナー殴り込んだり頭抱えたり忙しいな いったんマシン止めて、
壊れたタイヤをハサミでチョキチョキ切れば良かったんかな こうなったら日本のコンドームレーシング応援するぜ! なんで耐久レースの人たちは
バーストしたらきれいに外れるタイヤを作れって言わんの >>454
その時は助かったのか
あれ事故になってたら酷かったろうし良かったけど…
ここってやけくそレインで勝ったとこだよね?
あれ以来なんとなく応援してたんだけどな >>536
SCG003はもしや表彰台ありえ…ないか >>494
流石に今年はもう無理だろww
この年の逆転劇を見たから応援してたんだけどなぁ トヨタ「どのタイヤがスローパンクチャーか、判別するのは難しい」 >>543
バーストしなくてもきれいに外れそうで怖いから 911ペナキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!! >>569
エイミーは、イケメンにインタビューできたら幸せ。 >>578
これでさっきピットで抜いたアウディがトップ? >>569
エイミーというかJspoのディレクターでしょ >>585
チェッカーじゃなくしゃもじ持っていってほしい >>598
レース見てなくて何も分かってないだけでは STI20位以内あるでこれ
がむばれEJ20!!!1 >>494
この時は逆転できたけど今年はもうダメだな……残念だ いやーAudiまじで勿体ない
ポルシェここでペナ消化とかもう堅いな 段取ったスタッフの罪でえいみ〜ちゃんのせいでは無い 911犯行のシーン捉えてたのか
カメラ中継班も有能やなぁ 結局のところ、欧州メーカーがそれぞれ一番力入れてるカテって何なんだ?
メルセデスとフェラーリはF1だとはおもうけど
BMWとかAUDIとかポルシェとか
WECからは撤退したし 10日前ってトヨタチームより設営はえーんじゃねーのw もしかしてSZ多い時間帯を狙ってペナ消化してるのか頭良いなぁ なんか上が潰れに潰れてコンドーがtop10来そうだな 寿一がレースじゃなくて人が集まってるから来てる人って言ってたけどこういう人たちなんだなw エイミーに良く似たAV女優がいたが 酒が回って名前思い出せない。 航空祭に馴れたヲタたちはトリのブルーを見ずに帰る
みたいなやつか
それか帰投までいるか キャンプに来るのはサッカーファンばっかりだそうだからな >>671
参戦メーカーの数では
FEだが・・・・
力入れてるように見えん ニュルブルクリンクキャンプ場でたまたまレースしてただけかな >>683
ぶっちゃけ30キロのコースの一角で見てたってレース展開わかんねーしな ダンブレックwwww
空飛んだりラーメン勧めたり忙しいな >>671
GT3車両開発じゃないの。おまけでGTE
DTMも結構予算積んでるらしいけど 現地人からしたらキャンプ場でなんかレースしてるって感じでしょ >>679
この大荒れ…
ジャニー喜多川の怨念がマモノとなってマッチを勝たせようとしてるのでは… 刺さったBMWの動き何かに似てるなオモたらエリザベスカラー着けた猫に似てたわw でもピットロード分のロスは無いよなぁ、なんか中途半端 >>717
チェッカーに向けおやすみ(´-ω-。` ) ゴーサイン出したのオフィシャルだしそれでアンセーフ取られたら泣ける #4のピットレーン進入追い越しのペナルティ来たらおもしろいな おーい
スバル今年は車両よりオンボードカメラがあかんやんけ GT-R初参戦でトップ10入りなら悪くないのでは? でも4号車はもう1ピット分以上のマージン築いてるよな しかし何故こんなところを24時間走ろうと思ったのか >>671
参戦カテゴリー
BMW GTE (IMSAのみ)、GT3、DTM、FE
アウディ GT3、DTM、FE
ポルシェ GTE、GT3、FE (来期から)
>>709
BMWはGT3に力入れてないことで有名だぞ どうせ何故かR8のレーシングラインを妨害する下位クラスのポルシェが現れてマンタイが追いつく流れだろ えあれでもアウデー1位なのか
黄色GT3には最後まで頑張って欲しい >>762
たぶん#4がもうすぐピット入るからそれを抜いて2分差ぐらいかなあ このレースそういやタイヤ自由なんだな
コンドー何はいてんの? スクーデリアキャメロングリッケンハウスにもチャンスあるかと思ったがマッチより後ろだったか… >>776
ライトがフロントカウルとワンタッチドーンだったら >>776
トラブル無かったらGT3を差し置いて総合優勝だったのにな しかし、こんなグダグダなレースで勝ってもメーカーイメージの向上には繋がらないだろ >>779
他はリタイアしてるのに復帰できる程度のダメージで幸運だったとも言える >>774
コンドーがヨコハマだからうちも走れるとヨコハマのバンドー#19が言ってたよ 今8位の#16も止まってるって情報あるし本当ならコンドーもう一つ順位あがるな スバルピット緊張感あるのは前に追い付いて2秒差だからか 全く写さないって事は深刻な事故なのか
デブリの掃除だからなのか GTRがんばってほしいね
トップ5くらいいけるでしょ >>780
広報的にはレース展開に拠らずニュルで優勝の一言だからな >>780
24時間通して見るやつなんてマニアだから
結果さえあれば後々宣伝できる ブルデーがメガネなんだからメガネでどんなスピードも行けるんだろう >>780
イメージってよりも世界のレース屋にGT3マシン売る為にやってんだよ
もともとは世界最大の草レースだったのにメーカーワークスが出てきてからこんなおかしくなってるんだし >>801
スバルは広報するに値するくらい走れてると思う これはMr.すまないじゃないと勝てないだろ#911 ニュルは市販車ラップタイム誇りが継続してるからまあそういう分とのイメージ相乗効果狙いなんじゃないかね〜 >>769
そうなんだ。それにしちゃBMWのGT3全然遅くないな もうめんどくさいからマンタ以外全部グループNにしろよ >>800
ボーダイスさんだったり
#48のゴッツだったり こういう日はライバルが沈む中生き残ったということが大事よ 近藤レーシング!!
Need for speed!!(闘いはこれからだ!) >>814
あっすまないねー!ちょっと通してくれるかな〜?あっすまない!本当にすまないと思っている! >>811
去年は焼きまんじゅうになったから本社はダンマリだったぞ >>802
草レースしたい趣味人がいてこそレース商売が回っていくんだよな
プロ志向の人はその辺がおわかりでない アウディもルマンで勝ち続けたおかげで欧州でのブランドイメージが大幅UPしたしな >>837
ファルケンは大会スポンサーだからロゴ入ってるだけ
タイヤはヨコハマ >>837
ファルケンは大会スポンサーで全車に広告が付いてる コンドーVSスクーデリアキャメロングリッケンハウスの熱い9位争い レギュレーション違反以前に120Lオーバーのガソリン背負ってニュル走りたくないわw ピレリはやっぱり使うルールじゃないと使う人いないんだな >>836
そればっかり言うけどリタイアその一回だけだからな >>845
そういう事ね。#4にもファルケンステッカーあるから今回多いのかと思った 10年以上前のドイツ車とかメーターパネル暗いもんな 海外の照明設計を採用したレストランとか暗すぎてなんだか分からないもんな メーカーが参入してガチった結果開発費高騰して撤退とか、新たな廉価カテゴリ誕生とか
そんなんばっかな気がするんだけど? >>821
開発というかワークス活動だな
M6使うチームへのサポートとかをあまりしないから使用チームが減っていってる >>845
前出てたハンコックフェラーリなんかは流石に申し訳程度の小ささだったけど、今年のマンタイなんかはデカデカとFALKENって付いてて笑える >>836
EJエンジンからFAに替えた年だっけ?炎上したの。
それ比べたら今年はだいぶ良くなったんだな ファルケンて住友ゴム(ダンロップ)が買収したんだよな 最近のゲームは 「暗闇調整」 のオプションがあるよね
欧州向けの「暗闇」表現では、アジア人はほぼ真っ暗にしか見えない >>862
ゴルフIのメーターパネルとか夜全然見えないなw >>865
実際GT3も何メーカーかはもうやる気なくしてる だから西欧の家ってシーリングライトじゃなく間接照明なのは「目」かあ。
日本人はなんでホテルの部屋には天井に照明ないのかなーと思いつつ泊まってたが 飛行機から見た夜景は日本と海外じゃ決定的に違うって聞いたな >>865
もうそりゃしょうがないな。自動車レースはその繰り返しをしながらしか生きていけない >>894
スクーデリアキャメロングリッケンハウス、だ
二度と略すな レーシングカーに初めてHIDを採用したのも日本の日産だよね。
当時、レース後シルクカットジャガーにヘッドライト本気で売ってくれって言われた逸話がある。 >>894
スクーデリアはあと2回PITするかもしれんからまだわからん >>879
ヨーロッパじゃダンロップの名前の権利はグッドイヤーが持ってるので
住友がヨーロッパでタイヤを売る時はファルケンしか使えないので
ファルケンのブランド向上に力を入れてる >>903
ジャニーさんにお悔やみの言葉をどうぞ? >>865
いつものパターンだぞ
市販車ベースカテゴリのだいたいの末路だ >>876
FAなんか採用してない
VABが後期型になった年だ >>836
その後ちゃっかりニュル仕様の特別仕様車出してたな そういやハイライトってモータースポーツのスポンサーやってないよな ブラックファルコン諦めなきゃいいとこに居ただろうに ワークス参戦
競争激化
費用暴騰
焼け野原
このサイクルが発生するのは
ある程度しょうがない ヨーロッパはいつからFackが放送禁止じゃなくなったんだ
ルマンでも普通に流してたし 寿一はトヨタ様に逆らえないからダンマリだな
正直トヨタファンが一番寿一嫌ってるだろ >>920
それ打ち切られて少なくとも2022年までは現行M6だとよ FA20をレースに使ってるのってBTCCのレヴォーグだけでは ディスカバリーCHのゴールドラッシュで
アラスカの地主親父がガキの採掘に文句いいながらF**K連発してたな >>941
ダンマリも何もブランドアンバサダーという名の広報部員 >>944
1桁狙えないようなら走る気ないんじゃない? >>938
寿一の邪推だと治しても優勝狙えないし後ろ走るとイメージ悪いからリタイアしたんじゃないかと
最初は邪推だと思ったけど他のワークスマシンも「え、これでリタイア?直せるでしょ?」ってのが続いてるからあながち間違ってないのかもしれない >>936
昔のDTMなんかそんな感じだったらしいね
ハイテク戦争でF1と年間予算変わらなかったとか >>945
M8は911&パナメーラ対抗というのに #29はほんと最初の方からあのロングストレートでイケイケだったのになぁ… >>954
堂々とホンダマークとレッドブルの入ったシャツ着ちゃう日産アドバイザー本山哲さんを見習うべき >>959
最初のS1~S4ぐらいまではよかった。
ダメダメなチームがグッズ販売とかダイヤ取り出してからなんかおかしくなった。
でもボルボが重機タダでくれたりそこそこ中ヒットしたコンテンツなのかもなあ。 >>961
ALFA155がブレーキング時にエンジン搭載位置をスライドしてた頃か このダイジェストの間にカルーセル1の黄旗は終わってるかな アウディも後ろから見ると市販車ベースとか嘘やろとしか このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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