2019-20 Formula E Champimnship Rd.11 Lap1
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>>7
どんまいw
立ててくれただけでもありがたいよ フォーミュラEって操舵とアクセル・ブレーキだけなの? 普段ここでレースるといったラリーしか思いつかないような風景だな。 >>11
チームに寄ってはトランスミッションつけてるらしい >>11
回生具合の調整やギアボックスが自由だからギアが付いてるマシンはギア操作もある
今はどこもギア無しかもしれないけど >31
F1:ホンダ、WEC,WRC:トヨタ、FE:日産
意外と内々で話付いてそう。
まぁ日本企業は欧州ではおとなしくしておかないと面倒だからな。
北米は興行なんでそこらへん薄いけど。 このあとのグループがどこまで更新するかな・・・
アブトロッテラーあたりは更新されそうだけど ワンメイクって言っても結構弄れる所あるもんなあ
完全ワンメイクじゃつまらないしチーム力の差ありすぎてもつまらんし今のところいい塩梅だと思うよ 1:18台キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! このグループとしてはふつーだな。
ブエミあたりと勝負か JEVはS2S3もベストからコンマ1以内だし見事だな 先週のルマンも帽子なしで出てなかったっけ?スポンサー切れたのかな でf1の予選中にニュル24時間が始まるしSFもあるし月曜に日が変わってからはインディもある F2が赤旗で中断長かったからまだ全然終わってねーのにF-Eとかぶってるじゃんか みんなまだニュルの方かな?丁度フェラーリが燃えてたし テチータ、アグリの残党だと考えるともとからしっかりとした資本がついていれば・・・ 3回インディ500優勝、4回インディカーチャンピオン
なのになぜレポーターしてるんだこの人。 うわああああああああああああああああああああああああ |┃三 __
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_______.|ミ~\___.\. 皿 /
|┃ヽ__ ̄ \
|┃ ≡ `l |、 \ ガラッ インディカーみたいなことがおきたwwwwwwwww 赤旗キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! 赤旗キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>139,140
リスボアより無茶なコーナーだよなww ttps://f1-gate.com/media/img2017/20171118-gtwcup.jpg
これかな? スタートからやり直しって言ってもSCスタートでしょ ロッテラーチャンピオンシップかなり厳しくなったな・・・ まっさP4
∩ 彡⌒ミ ∩ ≡=−
.ヽ(´・ω・`) / ≡=−
\ \ ≡=−
\まっさ\ ≡=−
\ ) ≡=−
(⌒ ) ≡=−
し し' ≡=− アプト
ロッテラー
ウェーレイン
ギュンター
ドイツ軍 昔はどんなレースも1周目の赤旗は単純にスタートやり直しとわかりやすいルールだったのにな ロッテラーは乗り上げちゃったか
ダメージあるよな… >195
今は放映時間の関係もあるからな。
時間が不安定な興行は嫌われる。 コースレイアウト考えた人、少しはこうなること分かっただろ・・・w ガムテキタ─ ̄─_─ ̄─(゚∀゚)─ ̄─_─ ̄─!!!! ガムテキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! >>218
F2諦めて見逃し見ることにして寝たから安心 シケインのせいでしょうもないトラブルなのか
シケインで低速だったからガムテで走れるのか >>230
夕方寝てたからなw
ただ懸念材料は酒のんだことwww 今週末はレース多すぎ
F1 SF FE Indy Indy コースに並んでた車は1周多くまわってることになるが、
電池大丈夫なのか? >>246
確かこういうときは再開のときに周らせてたような >>247
いや、時間進んでないのに周回だけすることになるやん。
まぁゆっくり回るから大して電池消費しないんだろうけど。 あんなコーナーある事自体間違ってるwwww
そりゃそうだwww スタート直後にあんなきついシケインあるコースとか見たことないしな 言語ごとだとラテン組、フランス組、ゲルマン組にわかれるんかw >>286
1周目をなかったことにしたい派
vs
1周目はあった派
の戦いか バックストレートとかならまだしも、スタート直後に置くのはさすがにな・・・w シケイン削除してもう一回スタンディングスタートでお願い こういう時日本人ドライバーがいたらぼっちになってるんだろうなぁ 赤旗ってF1でも1周巻き戻しだっけ?
まあこういう事態を想定してそうなってるんだろうけども これHALOデバイスあるからましなんだろうけど向かい合って乗り上げてたらドライバーがかなり危険だったな スタート直後に1台ずつしか走れないようなコーナーを設置してるのが間違いだな >>318
グリッド順で再スタートだね。古いけど98年ベルギーや87年オーストリアみたいに あまりにも狭すぎるコーナー作るのは
例外無くクラッシュさせるだけなんだよなー
これはインディーカーでも同じ 市街地だから幅が足りないのは仕方ないけど、スタートでのあのシケインは狂ってる 最初からタイトになるとわかってた
SCスタートになると思ってた この人こないだの予選で完全にフリーズしてた人じゃん 1時間の放送でおさめるための45分フォーマットなのにいつまで中断してんねん ヨーロッパの街並みはどこも綺麗だね。
それに比べ日本の街並みときたら・・・
まったく統一感が無いし、電柱電線ばっかりだし >>352
Jスポーツ50時間祭りが51時間になるね! リスタートしてもあと2、3回あの場所で赤旗になるんじゃね 市街地にコースレイアウトする難しさではあるけどあのシケインはマリオカート並みの酷さだな >>360
場所によっては瓦屋根ばかりというトコロも >>352
この形式にしてからやたらとやらかし延長が増えた気がする そういや明日朝日産本社でパブリックビューするんだった FEのマシンって一台何億円するんだ?
参戦メーカーは怒っても仕方なし F2も最初のクラッシュで何十分も待たされたがこれもやたら待ちがなげー >>372
このレースは日産が圧勝する予定だったのか(´・ω・`) >>372
このgdgdも飛ばさずに見るんだろうか ttps://i.imgur.com/pmy3SwW.gif >>395
こんな風にチーズたっぷりの料理食べたい >>401
レース関係者は
男性ホルモン出しまくりなんだろう 再開キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! コースこのままやるのか・・・
グリーングリーン >>413
あのコーナー単独なら今まででもエグいのあったからな。
あれが1コーナーだというのが大問題であって 全開区間は長いけど微妙にカーブしてるからラインなさそうだな 日産の録画みる奴あのローランドとブエミがフロントローから早々に消えたもやったけど空気悪そう 抜くとしたらシケイン前の少し広い道でアタックモード使うのが良いかなー >>441
あるよ。しかも入りやすい。
ただ、コース自体が超抜きにくい エバンスのセットアップが決まっているように見えるな
インスタでエバンスにいいね貰ったことあるから応援してるw これ実際にアタックモード入れなかったら順位確定だろ 前も誰か不通過扱いになってたよな。
システム、ガバガバ過ぎw これ特定セクター通過中の任意ボタンにしたほうがいいな
判定がゴミすぎる まぁこんなの不通過扱いされるとたまらんよな。
ボタン式の方が正確か。
でもゾーン通るのはいいアイデアなんだが。 ブエミに先に使われると、
エバンスも使わざるをえないし、使うタイミングが読まれてしまう。
エバンスはブエミに使われる前に使うべきだったな。 不通過判定はちょっとなぁ
ETCカード入れ忘れじゃないんだから FCYキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! ベルニュのキノコ通過、トラブル車も使ってあまりにも完璧なタイミングw こんなゆっくりに見えるのにロードバイクだと限界近い速さなんだよなあ >>502
ツールドフランスなら平地の巡行速度やろ。 >>510
さすがに60km/hだと結構活性化したプロトンかと >>512
やっとモーターのコイルがあったまってきたところだぜ エヴァンス2回めキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 絶妙にカーブしてるからイン取られてたらなかなか抜けんな。 抜けそうなのアタックモードのレーンがあるとこじゃね?
でも立ち上がりから250kw使ったら防衛のためのアタックモード使われて(´・ω・`)ショボーン ブエミの後ろにブーストありの鳥と電池残ってるロッテ
これは熱いぞ 動きありそうなのはブエミとアプトのFB使ったときだな
あとアプトとロッテラー後一回きのこあるよな? ロッテラーきのこキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 上位は防衛のためのアタックモード使えないからチャンス! いいプレッシャーだったなぁ
スタートさえなければ引き締まったレースだ アタックモード無しでブエミ抜くのは厳しいか。
上位はこれで固定かな。 今シーズンのFEは最終ラップでいろいろ起こるなぁ・・・w JEV、おめでとう。
EVAS、惜しかったな。
鳥さん、面白かったよw ロッテラーすげえわ
しっかりバトルしてたの1人だけな印象 >>611
それだけテチーターの車が圧倒的なんだよ
ここは性能差が無いと抜けん ベルニュの老獪なレースぶりが渋かった
かたやロッテラーはオーバーテイクショー >>616
ライン取りがうまかったとはいえ、アタックモードの車通常状態で抑えられたしな。 そうか、二連覇の可能性だ。
三連覇と勘違いしてたw >>616
でもなかなか優勝できないロッテラーさん・・・ >>625
優勝しなくてもランキング3位ww
今日ので2位に上がるか? いやーテチータ強いな
ロッテラーなんであんなに節電できたんだ >>627
赤旗再開後でほかが97%ぐらいのところ99%あった ひさびさにFE見たけどかなり面白いな
正直舐めてた バンドーンはポイント圏外か
来季メルセデスに乗れるんか? ロッテラーはステイゴールドみたいなものか
車もゴールドだし
そういえば香港は実質勝利だしなw >>630
今シーズンのFEはいつも終盤で色々何か起きて面白いレースになってる >>637
入れ替わるとしたらパフェと交代だろうな・・・
DTMで貢献したとはいえFEとなると(´・ω・`)ショボーン >>638
レース自体もだけど、カートをそのまま大きくしたような挙動がいいね ロッテラー、ディグラッシを1P上回ってランキング2位 ひょっとしたらロッテラー未勝利でチャンピオンあるかと思ったけど、
もう厳しそうだね。
残り2戦2連勝しても厳しいな >>641
去年に比べればバトルも増えたね
マリオカートみたいなアタックゾーンは個人的には見る方としては良いスパイスになってる アタックゾーンだけじゃなくてジョーカーラップも導入してほしい >>653
インディまでは流石に持たないんで再放送で見るよ アタックゾーンはわかりやすくなったけど
ファンブーストは発動しているのかどうか
よくわからなかった >>655
ジョーカーラップをアタックゾーンのスイッチ代わりにできればいいんだろうけど、そんな都合のいい道路があるかな >>660
バンドーンがなかなか映らないから(´・ω・`) >637
オコンはF1乗りたいんや!ってアピールしてるから
Bチーム化した場合のウィリアムズかメルセデスのリザーブ、開発を狙い中っぽい。
まぁ駄目だとメルセデスとの契約切ってからになるだろう。 ツイのLiveリンク探すのめんどくさいよな
ABB一番上にリンクつけとけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています