Cycle*2019 サイクルロードレース総合実況36
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※前スレ
Cycle*2019 サイクルロードレース総合実況35
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1560610523/ >>205
そういう意味で7年間決定的な落車も怪我もしなかったアイツはやっぱすごかったんだけどなぁ・・・ >>218
ポート全力シフトでスプリント捨てるんだとさっき実況が言ってた >>218
デゲンコ外してそのぶんポート君のアシスト増やすって事かと キンタナも半年くらい高地へ送り込んどけばええのにな >>214
ダメみたいですね(ガッカリ)
まあキンタナはともかく師匠とランダは好きだけど >>221
>>222
ファーwww
てことはチッコーネとモレマは強制出勤かな? こうなるとツールの総合優勝および表彰台の予想は難解ホークスだな >>218
ベロニュースだったかなあ
そういう記事出てたよ
実況で言ってたのもそれだと思う >>220
あいつオフにMTBレース出てたりしたから ポートくんはまず落車せずに完走できるかどうかが怪しいからな >>225
ランダは正直モビでこんな中途半端なエースやるくらいならスカイで筆頭アシスト兼セカンドエースやってたほうがよっぽど良かったんじゃねって気がする。 マスはカウパーがアシストでいてくれたら多少は違うんやろけどなぁ >>236
でも今更戻っても三番手になってしまうよね >>235
終身名誉イネオスだからこの不運の流れを組み取らないわけないんだよなぁ >>231
ユンボはもうメンバー発表しててログリッチェ出ないことは確定。
クライスバイクエースでジョーベネセカンドエース体制。 >>240
トライアスロンも全裸サイクリングもとフィジカルエリートやで(´・ω・`) >>236
フルーム、G、ポエルス、ベルナル
の下って感じだね ジロ出るとツールに出にくくなっちゃうのが少し残念だね
もう少し間あくといいのに ブフマンももうちょっとアシストいれば面白そうだけどな
こればっかりはどうしようもない >>236
スカイランダ良かったけどな
今なら最強のトリプルエースに… >>231
ついでに山岳アシストはデプルスだけであとはフルーネトレイン全振りだから、
そもそも総合はクライスバイクとベネットの個人力でなんとかしてねって方針。 >>246
ところがだね
むしろ感覚短くなるかもしれないのよ
TOCとジロをずらす計画があって場合によってはジロとツールがちょっと近づく
可能性もあるとかなんとか デゲンコさん、スプリンターとしてはまずまず登れるほうだけど今日はきついでしょう アルプスの雪を考えるとジロを前にズラすのは無理だろう >>252
ファンアールトはアシストにはならんかね? >>257
平坦〜2級山岳くらいまで鬼引きするとかなら >>257
基本とに丸と同様に馬車馬枠じゃないかな? >>257
ファンアールトはドーフィネでスプリント制するくらいだしフルーネウェーヘンの発射台になるのでは。クラシック見る限り山岳アシストは無理そう >>262
同じアルカンシェルなのにレムコのお陰でまったく目立たんとです…ヒルシです >>265
一生ファンです!と言っていた人達、死んだんでしょうか?てネタ好き >>263
基本は平地牽引しつつ、クラシック風のパンチャー向けステージでの勝利狙いだろうね。
ヤンセンやテウニッセンがいるから最終発射台にはならんと思ってたけど、こないだのドーフィネ見せられると戦略変えてくるかもしれんw ランパールトモルコフヴィヴィアーニの国旗トレインキレイだな トレックトレイン無能過ぎるだろ……
敵を利してるじゃねぇか >>288
だってトレイン組んでも違うところに乗っかったりするじゃん!? >>288
なぜかトレインの反対側にいたりするし、やりがいないんやろw >>309
カツ丼キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! いやー最後サガンがアタックしたのに差をキープし続けたのがすごかったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています