2019 SUPER GT 第1戦 OKAYAMA GT 300km Lap.3
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随分派手だな
エヴァは後ろから押されてるな、かわいそうに >>1乙
SCのまま処理するのか?
すげー時間かかりそーだな 2019 SUPER GT 第1戦 OKAYAMA GT 300km Lap.2
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1555219350/
こっち先に埋めましょう 斜面からコース上に
川が流れてるのかもしれんな、、、 赤とダブルイエローって両方振るんだな
ついでにオイル旗も いやだいぶ押してますやん(´・ω・`)
これはペナルティだろ ペナルティ出るの遅いからドライバー出るのドライバー変わって10周ぐらいしないとでない 現在26LAP
さてSCナシでまともに走れたのはそのうち何周でしょうか gdgdで無駄にマシン壊すだけの糞レースになってきてるなぁ 部長(仮)を押したんだから部長(本物)はお怒りになるでしょう >>42
わからんけどあの時間止まってたからそれは無いんじゃない? >>26
そりゃ自分はトロトロ走ってて順位を3つも落としてるはずが
前がいなくなって結果的に順位2つ戻してるわけだしな ホンダ系ドラなんて大輔みたいにで利敵行為しかしないからいらんぞ これもう無理だろ・・・
GSR公式アカウント@goodsmileracing
無線では片岡選手が「コース上いたるところでハイドロが起き始めている。怖い。」と。 300の方は日産ダメダメで500はそこそこってとこか ケイヒンにペナだしたら
スポンサーの車が勝てるぞwww >>31
宮田がひかえてて、阪口まできたんだからいまさら塚越なんていらないだろ >>57
さらに酷いクラッシュおきる前に判断したほうがいいよね >>56
FEみたいにレース終わって5時間後とかに裁定でるから どうせまたミク号はかってータイヤでも履いてんじゃねえのか ピットインするより54周までひっぱったほうがよくね 服部「いや俺らんときはこれぐらいでFポンやってたじゃん何びびってんの?」 レインタイヤは
溝が1パターンで
コンパウンドは数種類いいの? 塚越も駄目やけどきちんと指示しない
チームも悪いな 山本がブレーキングで塚越のライン塞いでるからなぁ
塚越が完全に悪いとは思えん これもうレクサス勢はマシン壊さない事だけ意識してる感じかね >>57
もうやめとけって
デイトナ24hばりの地獄絵図になろうとしてる >>80
富士で勝てるから余計な費用負担避けるってのはありそうだよな いつ終わるかもしれないレースで早めのピットインは馬鹿だろ >>79
行くタイミングでは無かったと思うが結果論っちゃ結果論 そろそろ赤外線カメラモニター装備する時代だろ(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています