F1テスト実況スレ2019 lap21
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トロロは
1回S1は8割ぐらいいって
S3までタイヤ温存して走って欲しいな スペイングランプリとポルトガルグランプリはコース似てたな >>620
大阪のデパートだけは逆に5割増しで絶好調らしいよw ガスリー左リアにブリスターできてるな
何周走ったタイヤか知らんが >>563
クビアトだとあまり不安定になってなかった
アルボンがまだ乗れてないだけじゃないかな トロロッソは一回本家に
こそっとFWを貸して差し上げろ! トロロッソが滑ってるのはダウンフォースが少ないからか
ホンダのパワー不足を補うための タイヤのコンパウンドまでわかるライブタイミングってありますか? ガスリーは要反省
言わなくてもテストメニューで分かるよな?みたいな感じ・・・ 今年は本当にどこもPU安定してるなぁ
今のPUになって6年目?
安定するには5年かかるということか >>645
ルクレールにはサクッと16秒台に入れて欲しいんですけど >>604
逆にルノーが去年までの赤牛みたいな中低速全振りっぽい。
まあエンジン乗っけてた強チーム追うのは間違ってないし
パワー足りない分、他チームがあまり追わない方面で勝ち拾い狙っていくのも間違ってないか アルボンが営業タイヤで必死こいて出したタイムをあっさり出すルクレールの無慈悲さ 本スレに14秒に入るって言ってた
馬鹿がいたなぁ。見てる? >>649
メルセデスは2009年ぐらいから開発し始めたからすでに超熟成 フェラーリ速いなぁ
ルクレールがベッテルより速かったら、チームオーダーどうするのかな マルコ曰くメルセデスの前にいるとか語ってるみたいだけどどうなん? 全セクター最速で17.289だし16秒台あると思います
あるとしたらフェラーリなのかな… >>661
それは今年のQ3の話じゃないのか?テスト中は流石に出さないでしょ
いや予選でも出るか知らないけど フェラーリ、バックライトペカペカさせてる割に速いな ガスリー右リアにもブリスターが出てきた
タイムも一気に落ちてきた トト・ヴォルフとジェームズ・アリソンは本拠地に帰ったそうだから
相当、フェラーリは強いんだろうな・・・・ >>639
時事的にも経緯的にも今はメルセデスやフェラーリを追いかける親牛よりルノーや枕と争いそうな子牛のほうが楽しみではあるw ガスリーさっきと比べてもタイム落ちるの早いしユーズドタイヤじゃないかな 去年の予選が16秒1なんだから今年は15秒台が予選トップの条件かもしれんな お、微妙に盛り返したかレッドブルのロングラン
逝きかけてから粘るな >>673
その頃は今の3,4のタイヤだし
無理だわ レッドブル自身がガスリーのクラッシュを些細な問題として言っているんだが
ガスリーを散々こき下ろしているやつはなんなんなん? アルボン、1:17.637 /1位 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! アルボントップタイム!!!!
2回連続トロロッソがトップタイムの快挙 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています