F1テスト実況スレ2019 lap21
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トロロテスト順調過ぎるから
ショートランのテストいっぱいできると Leclerc (C3) #SF90
OUT
1: 18.065 1: 32.349 1: 18.427 1: 19.244 1: 20.160
1: 22.223 1: 21.759 1: 22.558 1: 21.857 1: 22.081 1: 22.017
INLAP OUTLAP IN
ルクレールはC3で18秒フラット出したあと最低でも12周分の燃料を積んでいた模様 ガスリーの2日目のクラッシュがなければもうちょっとチーム内でデカい顔出来たのにね F1実況板で日本語バトルやめーや。
両方うざいわ。 アロンソ「俺はS3の最速ラインを知ってる(´・ω・`)」 トロロはタイヤがS3まで持たないのか
DF不足なのかS3決まらないな >>352
そもそも役者不足って言葉自体が誤用というか間違った言葉なんだがな やっぱり攻めるとリアの挙動が不安定になるなトロロッソは 今年のトロロッソが速いのはわかった
レッドブルはどうだ アルボン安定しないなー。
アレックスつながりの
ユーン様思い出すわ。 Hamilton (C5) #W10
OUT
1: 23.877 1: 24.043 1: 24.570 1: 24.609 1: 24.171
1: 24.053 1: 24.496 1: 25.491
IN
ハミルトンはC5タイヤでロングラン まあスペインタイヤ厳しいし10週が限界ってとこかな ハミルトンのC5めっちゃ遅いけどタイムはあんまり落ちない しかし、アルボンは頑張ってるな...
トロロには合ってる気がする >>568
ケツが滑るってことはリアダウンフォース不足? 後半にタイヤピークもってこれればもっとタイムアップするけどな− アルボンコーナーの挙動が怪しいけど17秒は出そうと思えば出せるんじゃないか
出す意味はあまりないと思うけど >>577
テスト前まではめっちゃ酷評されてたけど走ってるの見ると良く見えるタイプ >>575
C5がどこまで引っ張れるかテストしてそう 今日のレッドブルは今までの3日間とやってること違う気がする
3日目まではタイヤに優しくド安定だったけど
今日はなんか一周ごとにスーッとタイムが落ちていく ウィリアムズ、サイドポッドのいきなり凹んでるところが気になる トロロッソはなんで去年レッドブルサスペンションで直線番長になっちゃうん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています