F1テスト実況スレ2019 lap20
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ガズリー今日は無理しないだろう
ウィリアムズ遅すぎて危ねえな もうちょっと強固に作ればいいのにガタガタ動きまくってんじゃん >>32
金網外したりセッテングかえる時間くらい待ってやろうよ >>46
https://www.w66.com/
なんかクラウドファンディングっぽい感じかなぁ…
中国では流行ってるみたいだから >>66
あははははは
ぷぷぷぷぷぷ
wwwwww 今来た
やっとというかいよいよというかメルセデスが本領発揮しつつあるのかね >>67
他は金網付けててももう少し速く走ってたような気がしたから >>68
としとると、風呂はいっても半日でチンコねっとりして不快なんだよ 利来国際はRPのスポンサーやってたけどRPがSportpesaと契約しちゃったからレッドブルに鞍替えしたってところかな >>72
クラウドファイティングって金払っても
製品できなかったら、泣き寝入りでしょ >>79
それでも不安定な部分露呈してるから、ロングラン厳しそうだよ。 ウィリアムズってパーツが届かないとか恥ずかしい思いしてF1に参加する意味あるんかな Dev 3ってなんのタイヤ?
レーシングポイントはなんでそんなんで走ったんだ? 昨日止まりまくった分取り戻す為にグロが延々走ってる フェラーリ、メルセデスは三強入り確実だけど今年はルノー、アルファ、マクラの三強争いが激しそうだな
すごい楽しみだ >>83
まぁそうなんだろうけど
なんか中国では新製品のアイデアをのっければすぐ金集まって製品化できるとかテレビでやってた
そっから利益を分配するんだろうけど ウィリアムズは実質今日からセンサー付けてしこしこデータ採取だからイジメるなよ
暖かく見守れ >>55
中国ではゴジック体がスタイリッシュでカッコイイからよく使われるとか聞いたな Vettel (C2) #SF90
1: 18.614 1: 32.206 1: 19.074 1: 32.599 1: 20.411 1: 19.990
1: 20.052 1: 20.038 1: 20.100 1: 20.315 1: 20.378
Leclerc (C2) #SF90
1: 20.055 1: 18.960 1: 18.832 1: 32.048 1: 20.360 1: 20.392
1: 20.752 1: 21.278
Hamilton (C2) #W10
1: 23.042 1: 19.029 1: 18.800 1: 26.401 1: 23.981 1: 20.237
1: 21.305
昨日のベッテルvs今日のハミルトンvsルクレール
ベストタイムをだしたのがベッテルが1週目 ルクレールが2週連続の2週目 ハミルトンが3週目
しかもハミルトンに関してはこのスティントのインラップのセクター1でマゼンタだった >>86
不安定さはまだまだなのか
でもメルセデスならいずれ解消はするだろうけど、問題はそれがいつかだな ウィリの網でかいからゆっくりじゃないと折れるんじゃね
全幅3000はありそうだな アルボンはピットの中で、ずーっと「いいか、今日はスピンするなよ。絶対だぞ!」って説教されてる 外国人からすると感じは明朝体とか筆がかっこいいんだろうな カムイがケータハムで復帰した時よりはちょっとマシかも
くらいな気持ちでクビサを応援してるとちょうどいいかもしんないな 4強、4強Bチーム、ハース、ウィリアムズって感じになりそう メルセデスはタイヤに優しいマシンに
なってるかどうかだな ウィリアムズはフィルミングデイもやってないから、まずは走らせる事から始めてるんやろうな(´・ω・`) クビサ、トップから37秒落ち!
もくもくと周回中 (・∀・)ノ >>103
アルボンはなんだかんだで壊してないからそこまで言われてないんじゃないの? 88号車が凄く邪魔だけど可哀そうで誰も文句言えない!! 今北
ガスリーはどう?
メルセデスが今日あたりから本気出すかな >>89
クラウドファンディングの投資系は日本では少ないだろ。
成功例で有名なのが、猫じゃすり。 >>107
完全に独自コンセプトなんだよね
コンサバで来るかと思ったのに ウィリアムズは車壊す余裕ないだろうし他よりもさらに慎重に走ってるんじゃない? >>107
チャレンジングなサス角度だなどれぐらい効果あるかわからないけど なんとかしてもう1回勝たないと、栄光のウィリアムズ最後の勝者がパストール・マルドナードになってしまうぞそれでもいいのかクレア >>110
今のところ昨年までのトップ3チームの中では一番タイヤに厳しい状況だね 今年のレッドブルとホンダ。
フェルスタッペンは勿論、
ガスリーも何処かで勝てると確信した。
二人共必ず勝てる。
この車体とエンジンのパッケージを地道に熟成すれば、
本当に脅威になると思う。 >>107
仮に当たったとしても
サーキットによって向き不向きがはっきりしそう
そのくらい勝負したほうがいいという判断だろうか ガスリーはとにかく車を壊さないでテスト項目だけやっとれって感じだな。
一回目の最終日なんだから。 ウィリアムズの最終日ポールシッターは
ハルケンバーグか? >>117
日本だと、投資→絶対に見返り、っていうのがあるからな・・・
それがあるからこそ、ぁゃιぃ投資話でも乗っちゃうバカが後を絶たないんだろうが 9チーム18台じゃ、流石にさみしいね。
万が一ウィリアムズがダメになったら1チーム3台OKとかなったりすんのかな? >>128
引き出しの多いハミはともかく
ぼっさんは今年も苦労しそうな予感か・・・ >>128
まだわからないけど
個人的には穴があったほうが楽しめる >>127
表彰台でワールドチャンピオン2人にかたぐるまだっけ?された偉大な人だよね アルファは今年からフェラーリBチームになった言われてるけどハースとどう違うの? もうウィリアムズも今年ビリで資金的に破綻じゃない。来年用の車体製造とPU代金払えんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています