【貝島】Rolex 24 At Daytona 2019★Lap1【可夢偉】
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>>97
去年までは同じ速さになるように調整してたけど今年からは別クラス扱いになってP2の方が遅い
おかげさまでLMP2のエントリーはご覧の通りたった4台の寂しい状態まで冷え込んだ ジャッキー・チェンDCレーシングも参戦してないのか 今北産業(´・ω・`)
モントーヤ出てるのか(´・ω・`) 夜明けは海岸からのしめった風のせいで路面が凍結するって可夢偉が言ってたな ヨーストっていまはこのマツダくらいしか活動してないのかしら? ヨーストはアウディがLMP1撤退してから新たなプログラムがなかったら解散するつもりだったからな >>106
このまま活動縮小なんて寂しいことを言うのはよーすと欲しい・・ このRCF GT3目立ちすぎだろ
トリコロールキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! DPIってレギュレーションのすき間狙ってエグいことしてくるチームもないアメリカだから成立するカテゴリーなんだろうな トリコロールカラーといえばホンダスピリッツ(´・ω・`) フロントが牙のある口になってるベンツ、かっこいいw >>110
マツダの話無かったら、給料払えなくなるとか深刻だった 今のレースはアホみたいに細かい制限があるんだから
二世ドライバーの類も制限しろよw >>116
ヨーストって純粋なプライベーダ―よりもセミワークスな位置づけに
生きがいがあるからなあ
しゃーない クレマーはポルシェと別れてホンダとNSXのレースをすると言って
そのあと一気に傾いたな・・・ 新日本プロレスの日本人レスラーがビザ取れなくてアメリカ興行の出れなくなる事件はあったな >>129
パスポート持ってなくて
優勝旅行に行けなかったプロ野球選手が…… 1985のマスタングはこれか
https://www.google.com/search?q=1985+daytona+24+mustang&tbm=isch&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwiZk93go4zgAhUY_GEKHV3XA3EQ_AUICigB&biw=1000&bih=695&dpr=1#imgrc=78nFLKWxB9eJgM: スープラはレギュレーションガチガチのGT500じゃなくてGT3とかLM-GTEで見たい やらかし要員がいないと平和だな
よくやらかしてたPCが懐かしい >>142
ほぼ完全に過去の栄光なのが悲しい
いまの活動見ると、ドイツの地元レースに出てる感じだね >>142
公式サイトね
世界選手権やル・マンにはもう出てないな >>147
ポルシェと別れて ホンダと組んでNSXのレース活動をする!って宣言したときに
おいおい ドイツ人ってホンダの冷たさを知らないのか・・・と日本人は思ったわなww >>142
Google先生に聞いてみた (´・ω・`)
クレマー:1962年から今日までのサクセスストーリー
1962年のポルシェクレマーレーシング、アーウィンとマンフレッドクレマーは、世界で最も成功したモータースポーツのプライベートチームの基礎を築きました。
2010年以来、Kremer RacingはEberhard Baunachの新しい管理下に置かれています。
2012年 クラスでVLNレースのNurburgringNordschleifeと総合優勝者のFHRの歴史的なツーリングカー+ GT-トロフィーを獲得
2014 クラスがVLNレース+ 3クラス優勝24時間レースのNurburgringNordschleifeを獲得
2016 第3クラスの優勝者24時間レースのNurburgring
新しい997 K3と K3Rのプレゼンテーション
2017年 総合優勝者FHR 100マイルTrophy Eifelrennenと優勝者FHR 100マイルTrophy Oldtimerグランプリ
第3クラスがVLNレースのNurburgringNordschleifeで優勝 >>158
【急募】フルコースコーションの理由【デブリ】 >>158
昨日やってたミシュランパイロットチャレンジはコーション、リスタートの連続で観られたもんじゃなかったw 31号車見てるとあの車を思いだす
ニッサンGT-R L… >>175
日産は車体組立とエンジンしか関わってない定期 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています