2018 F1 GP 第17戦 日本GP Lap20
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ガスリーはグロに合わせるのかも知れないけどそれにしても遅過ぎる トロロッソが通常の戦略とらずに成功した事ないんだよな >>261
ポジションキープで正解
今入るとペニスみたいにビリアムズの後ろになる トロはシンガポールといい何でこうタイム露骨に落ちたまま粘らせるかね・・・ 一度抜かれた順位を取り戻すの余程のマシンの差がないと難しいぞおい
まだ変えないの? ヘジテーション
アップシフト
オシレーション
イグニッション後の
リタード >>252
広報のタイヤ変えた遅い集団より速いからこいつらの前出るとこまで引っ張ったほうがいい ガスリー完全にタイヤ終わってる
この状態で走り続けるのはいちばんダメな作戦 俺がGTSのメルセデスGPでF1で鈴鹿10周をまったり走るとだいたい33秒台だな >>274
給油がないとアクシンデントもないのでつまらん >>262
USEDのSSでここまで引っ張れてるからな 帰ってくるところが混雑してたら厳しいからなぁ
そこらへんはちょっとわからない f1ゾーンのオンボードずっと見てるけど130Rあの速度でフミッパなのはやっぱり異常な世界やな
どんなに大丈夫言われても自分じゃ絶対やれんわ >>274
昔は給油ない時でもそれ以上かかってたで ウィリアムズとマクラーレンがインドのチームと飲料メーカーチームにボコボコにされて最下位って10年前は信じられない事態 後からピット入れたってタイヤ死んでるからプッシュ出来るわけねーだろ
マジでアホなんか ペレス引っかかってるけどガスリーもタイヤ終わってるしなぁ シューマッハとチームメイトだったフェルスタッペン、まだは走っておるのかああああああああああ 最初の方に交換したMタイヤって最後まで持つのか?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています