2018 F1 GP 第15戦 シンガポールGP Lap3
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>>275
今回は今のとこルクレールより速いぞw
てか最近あんまり差がないって言うより上回る結果が多いような >>286
お前が考えつくのはチームオーダーレベルの話
それ以外にライコネンは大人の対応で山ほど譲ってきた部分はオーダーとは違う次元の話 >>291
赤い帯に書いてあるドライバートラッカーってのタップするといくけど前のとは全然ちがうよ。。 ライコネンひとりで表彰台100回
日本人全員で表彰台3回(´・ω・`) ライコネン「俺はスイートスポットが狭いんだ(´・ω・`)」 ハートレー荒らしはエリクソン荒らしにジョブチェンジしたのかな ライコ、今季速い印象あったが、そんな差付いてたのか ライコネンは今年はそこそこやってるけど、2015から2017はベッテルに完敗してたよね(´・ω・`) >>298
まさかのバドエルコースはないよね(´・ω・`) >>293
それでもここ数戦はクルマの理解も進んで
わりかし早くまとめられてたんだよ
初日ダメでもFP3で改善出来るようになった
今回は...どうだろうねえ ライコネンはアロンソとの対決でバンドーンがかわいく見えるほどにお大差で負けてるからな
マシンには恵まれてるけど実績はマッサ程度 >>311
信者いわく大人の対応とやらで譲ってあげてるかららしいよw >>312
さらにまさかのフィじケラコース(´・ω・`) >>294
ウェーレイン「おれもエリクソンより速かったぞ! ライコネン結構不運でのリタイア多かったからなぁ
序盤はライコネン側だけにトラブル頻発してたし ベッテルもおたくだから
ライコネンには負けないだろ >>311
むしろベッテルが衰えてるんじゃないかという疑念がちょっと感じる トロロッソは このコース走ったことないから仕方ないだろう まあフェラーリはベッテルとライコネンじゃマシン差ありそうだけどな >>299
あー見られた…けど、これってタイムと一緒には見られないの?
リーダーボード?タイム一覧にしても、解像度が合ってないのか、全員分が1画面に入りきってないんだけと… >>339
F1というかモータースポーツに興味ない人がアプリの仕様を決めたんだろうな
それにしても常識的に考えればこういうデータは一覧性が重要って分かりそうなもんだけど… >>348
今年のハンガリーでやっと新PUと新フロアをライコネンにつけたくらいだから マシン特性は向いてんのかも知れんが…あとはホンラの回生が…1周が長いし >>357
今までみたいな上LT下トラッカーはむりっぽい >>363
こういう攻めは予選までマテ
という気が フロントロウがフェラーリ2台だったらまた事故る悪寒 あれ、ジョッククレアって最初ビルヌーブと一緒にF1に来たんだっけ これはなにしてん?
クラッチの調整?(´・ω・`) あ、ほんとだ…アプリえらい事になっつんな…デザイナーあほやろ… 上下の不要な情報消して行間狭めたら20台入るのに
LTが出来た頃の仕様が一番よかったよな
何の飾りもない文字がギュッと詰まってるような 今年の流行語
そだねー 吉田ちなみ
大迫半端ない
ギリギリセーフ 後藤謙次
勝ってしまってごめんなさい 大坂なおみ
車を止める場所が無かった 吉澤ひとみ ボッタス今年のメルセデスで未勝利はキツイなぁ(´・ω・`) トロロはセットアップ修正できてるか
タイヤの熱入れの悪さみたいだな… あんなタイヤが半分ペイントに載ってるような状態でスタート練習になるのか 基本的に抜きにくいサーキットだから
前出てソフトで押さえれば勝ち ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています