●2018 MotoGP 第9戦 ドイツGP LAP3
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●2018 MotoGP 第9戦 ドイツGP LAP2
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7月14日(土曜日)
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:05-22:50 Moto2 QP コークバリントンは250/350で勝ってるのが今の250cc Moto3相当とカウントされてるのかな? >>228
外貨を稼ぐ手段があまりないのかな?
輸出品が少ないとか >>241
KR500はスクエア4気筒だったよ
もんだいはモノコックフレーム >>241
500はスクェア4
タンエムツインは250,350の名機 昔は全クラス開催されてた訳じゃなく中軽量クラスは開催国ごとにあったりなかったりとかじゃなかったか >>241
今から考えると、2気筒のシリンダーを縦に並べる意味あったのかって思うわ
横にキャブ付けたら並列2気筒とそんなに変わらないような コルテセとか格が落ちるなあ・・もうちょっとレジェンドライダーおらんのかドイツ >>258
ひかるんはもてぎではピット走り回ってるんじゃないかな >241
2015年の鈴鹿サウンドオブエンジンで
ケニーロバーツがKR500に乗ったんだけど
1周だけ走ってピットインした
フレームが固すぎて怖かった模様 >>259
サイドカーはWOWOWの中継ではじめてみた モチベーション落ちたせいか、今年になったらガクッと遅くなったな。スピードはあるのに >>247
YZR250は広義のタンデムツイン
YZR500も広義のスクエア4
2stはクランクケース吸気だからV型でも4st程は幅が狭くならない
>>246
サイドカーと125ccは全戦開催じゃ無かったな >>277
何処かに全身の骨折箇所の画像があったはず 2013年に骨折しなきゃなぁ〜・・・あの年が最大のチャンスだったなぁ〜 体力の限界……気力もなくなり引退することになりました ペドロさんモトEで華麗に復活して全勝優勝とかやらかさないかな・・ そういやくらっちょの兄貴も高速コーナーは俺より速いかもって言ってたもんな
つまり低速がだめ 24、25、26、27とついに引退か・・・と思ったけど、エリアスは今どうしているんだろう 昔RC30のラジコン売ってたな
MotoEってそんな感じか? 1800円でファンだけ買って空調服を作って
MOTO2の間、着てみたんだが
室温35度だけど、体感25度くらいでなかなかいい感じ ガソリンエンジンこそ至高
「これだから老害は」
という時代がくるんかな >>306,310
すげーな。。。
ヒーラーのスキルがあったら治してあげたい そういや最近レプソルのCBRにのったがスクリーン低すぎだろあれ >>313
マルケスとロッシはコケ方がうまいイメージ >>317
電気はバッテリーが劣化するのが好きじゃないんだよなぁ。。。 >>317
サベージとかテンプターとか、ジーゼルエンジンが乗りそうな気がするんだ >>317
やっとモーターのコイルが温まって来たところだぜ… でも、前戦のロレンソは
後半失速するいつものロレンソに戻っちゃってたよね・・・ 晩年の忘れた頃に優勝するペドロサ好きだった
でも
残りのレースがんばって勇姿を見せてくれ
というより
辞めるんだったら
別のライダー乗せて見せてくれよと思うのは冷たいだろうか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています