2018 MotoGP R05 フランス LAP5
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>>703
中上はワークスじゃないでしょ?
型落ちのマシンだったはず YZF-R1
CBR1000RR
GSX-R1000
ZX-10R
どれ買えばいい? >>743
マラソン大会でスタートダッシュかますヤンキーかよw ロレンソはブレーキパッドが謎の脱落しちゃったんだよ マルケスは異次元だからなあ
転けながら走るのはこいつだけ >>749
ダイエットして雨が普通になってしまったな >>727
社長が来てる
で、スタート前のグリッドで
リンスを熱い激励
イアンノーネはスルー
で、イナンノーネはスタートしてすぐ転倒・・・ ホンダが勝っているのは天才マルケスのお陰だな
でなけりゃ、ドゥカティにとっくにやられているような >>730
今回は地元スペシャル。
青ベースだが某国人に余裕でイチャモン付けられるレベルで旭日旗模様入ってる。 ロレンソ
ビニャーレスに 抜かれるってことはないよな? ミシュランのフロントタイヤじゃできないだけじゃね? >>750
去年のクラッチョのマシンじゃなかったっけ? >>751
いまならCBR以外ならどれでも
個人的には変態エンジン化したGSXイチオシ >>751
俺のXJR1300買わないか
腰に優しいぞ ブリジストンだから出来た走りだな、ミシュランじゃ無理w 実はおれバイク乗りじゃないんだけど
MotoGPのマシンて長年バイク乗ってるひとにとっても化けモンなの? >>751
夏熱い
普通
あまり熱くない
夏熱い
選べ。 それにしてもツマランGPだなー・・・
Moto3をメインにした方がいいんじゃないか >>721
ホントそれ
追い上げるロレンソ見てみたいわ >>751
YZF-R1 =()
CBR1000RR =乗りやすい
GSX-R1000 =圧倒的コスパ
ZX-10R =市販レース最強マシン >>782
長年原付スクーター乗ってる俺でさえ扱いきれないモンスター >>773
1年落ちのマシンをワークス仕様とは言わんやろ 宮城さん、ライダースクラブのトークショーで解説してよ。 とはいえ、ペトルッチとロレンソじゃ格が違う気がするけどなあ >>784
灼熱股ぐらならウチのVTR-SP2がみんなまとめて返り討ちにしてくれるわ >>795
スクーター?それはマジでおれを馬鹿にすんなよ? ロレンソはどこいってもメカニックとかとケンカしそうだから、あつかいが難しいのでは >>782
その昔この手のバイクは乗りにくいものだったが、今は超進化して
素人でも扱いやすく勘違いする高い操縦性でとんでもない速度域に行く
昔の操縦性じゃ高速出せない >>802
まだミルとイアンノーネかロレンソでよかったのに >>762
ああ、だと思った。
修氏はバイク部門は儲からないからとっとと売り飛ばせとか言ってた人だし
息子の方はGSX−Rブランドでバイク部門を盛り返そうとしてる人だから >>805
うちのはお前さんのバイクの試作車VTR-SP1だぜ >>751
迷うような感じならマジオススメなのはR-750
あるいは前の方のドカ848 Nakのだらしなさで出光でガソリン入れるのやめたわ
シェルに変えるわ >>809
社長が見てるから…こけないように走ってるだけだから… 表彰台、ペトルッチが一人ではしゃぐ姿が想像できるな・・・ >>782
昔あるバイク雑誌で「普通に走ってる分にはすごく乗りやすい」っていうインプレがあった
もちろんエンジン回したら普通に死ねるけど lヽ
l 」 /⌒ヽ
‖/ =゚ω゚)
⊂ノ /つ
( ヽノ
ノ>ノ ヒタヒタ
. 三 しU 社長「リンス・・・それとイアンノーネとロレンソ・・・・大丈夫か?」 >>782
それに近いマシンは今のリッターバイクで味わえる
トロトロ走る事も出来るで しかしなんだかんだいって纏めてくるロッシは流石と言うかなんと言うか
経験値の違いを見せつけるなぁ セカンドバイクに125買おうと思うけどおすすめはある?
微妙に高いんだよな。
安さならGN125とかもいいけど
いまの候補はGSX-R125 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています