X
WEC 世界耐久選手権 2018/19 Lap04
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0737名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:27:25.61ID:L4WxESHp
あんなスーパークリーンラップ今年もあるとは限らんからな
0738名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:27:38.95ID:rXAuTWt9
>>736
レべリオンが結構速いのでトヨタ独走とまではいかなさそう
それを面白いと思うかは別問題だけど
0739名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:28:03.45ID:iipLeHk9
本番前に走り込んで、レースで謎の故障はさけたいの
0741名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:28:38.66ID:/LfBWA2f
まだ2・3ラップだけど
セクター2はトヨタがアドバンテージあるのかな
0743名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:29:37.17ID:UMnrrtRg
motulが1号車のオンボードようつべで放送してるね
0745名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:30:24.18ID:HbVr14lQ
今んとこトヨタ2台流してベスト3：21〜22
レベリオン・ロッテラーも追っかけて3：22〜24

LMP1、上の4台とSMPサラザンが3：31

どの位予選上乗せしてくるかね
0746名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:30:32.64ID:lTrpArUi
>>738
そうなのか、ラップタイム何秒差くらい？
0747名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:30:47.84ID:xEkrDJYX
オースポのル・マン専用誌にカズキと可夢偉がテストデーの時にコーナーもストレートもP1Lの方が速いと言ってた
アドバンテージはコーナーを抜けた立ち上がり加速だけで最初は前に出ても後からP1Lに抜かれると
エネルギー量で行けば一周多く走れる計算になり0.6秒速いけど同一周回だったら余裕無いっぽい
0748名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:33:35.88ID:iipLeHk9
ガチ予選になると、今より5秒くらい速くなるからね
0750名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:34:26.88ID:HbVr14lQ
SMP前戦、昔のメルセデスみたいに浮き上がって宙返りして大破したじゃん。
アンダーフロア改良してんのかね？あれから
0751名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:34:37.85ID:/LfBWA2f
レべリオンのローレンはえー
さすがTS050を冬のテストで乗せてもらったことあるだけある
0753名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:35:40.56ID:vJakfh0V
p1タイムすごいな
バイコレスまで並んできたし
0754名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:35:56.50ID:L4WxESHp
やっぱP1LはGTE抜くの遅いわ
0755名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:36:51.45ID:6hYW1/+s
バトンはどれに乗ってるの？
0758名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:37:36.28ID:+hWjGPm1
テストデーから3・4秒は速くなるからな
0761名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:39:11.46ID:M5v//kwj
まさかのドラゴンスピード　BR1ギブソン
0763名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:39:26.48ID:L4WxESHp
バイコレスやらかしたか
0765名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:39:34.08ID:iMLDOrCu
＃１０が上がってきたな
0766名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:40:03.24ID:HbVr14lQ
バトンはカーナンバー11
SMP Racing BUTTON J. BR Engineering BR1 - AER
だよ
0767名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:40:13.42ID:7nELcVM7
ドラゴンスピードまで22秒台かよ。拮抗しすぎワロタ
0768名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:40:20.94ID:2HsqCJRW
バイコレス脱落にはまだ早いぞ
0769名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:41:44.83ID:UMnrrtRg
TS050とガチレースするには燃費ほぼ同じレベリオン除くと
1周に付き2秒ぐらいリード築ければいいのかな？
0770名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:41:55.74ID:M5v//kwj
トヨタは電池の劣化は相当良くなったらしいけど、24時間の終盤でどれぐらいペースを維持できるか
0771名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:44:03.85ID:e9M8baQQ
>>769
P1Lは1スティントあたり1ラップ短いからレベリオンも同様
0772名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:44:51.39ID:cukCfpZ9
>>770
PUは去年とほとんど変わってないそうだよ
というかESの劣化を理由にペースが落ちた例はないと思う
ポルシェなんかは1レースごとに電池使い捨てしてたとも聞くけど
0775名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:46:21.62ID:/LfBWA2f
おーコンウェイ遅いラップだったのに最後のセクターだけでトップまできた
0776名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:46:36.86ID:MMa/jgOu
ブエミもうピットインかと思ったらなんかパーツ飛ばしたな
0777名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:46:42.50ID:UMnrrtRg
>>771
自分もそう思ってたんだけどスパのレースだと
レベリオンとトヨタはスティント数同じだった
0778名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:47:13.22ID:HbVr14lQ
今年は偽マーシャルでないでほしいな。
「応援したかった。」
子供じゃねーんだから
0780名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:47:59.13ID:gKXGvSMU
アロンソはグランツーリスモで遊んでるんだろうか
0781名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:48:04.08ID:MMa/jgOu
８号車、次はアロンソだな
0782名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:48:23.58ID:CPtTQr1D
眉毛
0783名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:49:02.13ID:/LfBWA2f
コンウェイさらにタイムアップ
0785名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:51:01.93ID:cukCfpZ9
コンウェイのタイムでもテストデーよりだいぶ遅い
まだコースも汚れてるだろうし、このセッションの終盤あたりには予選シミュやるかな

>>777
24時間だとずっとグリーンなら1スティント分差が付くと思う
どうせFCYとかSCでかき乱されるから計算通りにはいかないだろうけど
0786名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:51:50.11ID:iipLeHk9
レベリオンのスパは、トップとピット回数が同じなのに2LAP遅れにされる不思議な事が。
0787名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:52:13.73ID:7nELcVM7
ロスマンズポルシェかっこいい
0788名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:52:47.14ID:e9M8baQQ
>>777
SCとSZがあったからそこで燃費が楽になった影響だと思う
0789名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:53:02.01ID:gEkMvj03
ロスマンズ風カラーLMPマシンで見たかったわ
0791名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:53:28.03ID:M5v//kwj
>>777
あれって、1周当たりの燃料を使い切れなくて、遅い代わりに周回数が伸ばせただけでは？

EoT変更のお陰で使い切れるようになったから計算通りになるはず
0792名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:54:02.03ID:CUV/g5Og
>>786
スパはピットのタイミングが悪かったり
バックマーカー出始めてからの
レースペースが悪かったね
0793名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:54:35.86ID:iMLDOrCu
ル・マンで１周あたり１秒差をつけられると、通常のコースでの0.3秒差に相当か
結構デカイね
0800名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:57:35.79ID:gKXGvSMU
アロンソは毎週のようにレースしてて大変だな
0801名無しさん
垢版 |
2018/06/13(水) 23:57:51.47ID:HqOl7QLr
一周何秒差あれば何周目で1スティント分稼げるんだよ
0802名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:03:28.27ID:kl6A9Qkz
>>801
1スティント分？聞きたいのは1ピット分かな？

燃料のみでロスタイムが50秒強のはずなので、ぴったり1回分差のつく１１０周目で割り算すれば0.5秒ってところかな
0804名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:07:18.83ID:vq4t22zP
SMPがジャンプアップ（飛んだわけではない）
0806名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:07:53.84ID:D/hh7OW1
ヨーストはマツダに付いたけど、その内ルマンに出てくるのかな
0807名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:08:20.24ID:zCTcpjRB
BOPに甘えられるIMSAが限界
0808名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:09:28.32ID:Gngugxbo
>>806
DPiでまともに勝ってからにしてくれ・・・
というかあれマツダのエンジン乗ってないでしょあれ
0809名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:10:18.39ID:A56m0XOl
プライベーターが3分20秒台前半とかとんでもないタイムで走ってるの見ると
安全性の部分で大丈夫なのか心配で仕方が無い
0811名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:11:03.84ID:XV81U1Y1
smpはIDEALlapで19秒台入るからまだ攻めるはず
0812名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:12:22.93ID:QCAdcRkr
アロンソ元気だな。俺はまだカナダの徹夜が響いてる
0813名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:13:12.99ID:cXrF4P8W
本社が一切やる気ない上に関税次第で北米完全に死ぬからマツダが出ることはない
0814名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:14:58.69ID:zCTcpjRB
クリアラップはP1HとP1Lで大した差はないがトラフィックの処理で差が出る
0815名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:15:54.63ID:Dl35BXpH
釦
0816名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:16:09.14ID:VLOtoe/y
公式アプリ課金とオンデマンドか、ライブは
0817名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:16:21.09ID:btms6bdm
>>808
調べたらバッジネームつけたエンジンと知って衝撃受けたわ。
スカイアクティブ-Xの技術使ったレースエンジンでルマン出るまで
スルーする事に決めた。
0818名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:16:34.23ID:Dl35BXpH
そう言えば婚約したんだな釦
0819名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:17:08.22ID:zCTcpjRB
過給してリッター当たり100psにも満たないエンジンだから諦めろ
0820名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:17:10.14ID:kl6A9Qkz
レベリオンのオンボ、トップギヤが6速だけど、レギュ上限って７速じゃなかったかな？
0821名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:19:22.94ID:VLOtoe/y
重量の問題あるんじゃない？
P1Lは下限低いし
0828名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:24:12.18ID:yKdOjDIf
このピンクピッグポルシェすごいセンスしてるよね
0829名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:24:30.70ID:Dl35BXpH
あああああああああああああああああ
0830名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:24:58.54ID:WyXfTfQM
フォード・チップガナシか
0831名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:25:01.46ID:Dl35BXpH
刺さりましたガナシ
0833名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:25:39.24ID:yKdOjDIf
自力では戻れなさそうな奴か
0836名無しさん
垢版 |
2018/06/14(木) 00:26:55.31
眠い(´-ω-`)
予選って5時？

お休みい(つ∀-)
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況