WEC 世界耐久選手権 2018/19 Lap03
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そろそろハミルトンがTwitterになにか投稿するな(´・ω・`) >>724
去年のマシンを今年のレギュ用に魔改造するとかね
んで現行版が壊滅すると >>738
あれで気流起こして取り込んでる可能性も
昔のサニーみたく 新聞の見出し
「コンウェイ、可夢偉、怒りの猛追!初優勝!!」
より
「アロンソ初出場初優勝!!ルマンにむけて準備万端!」
の方がトヨタ的にPR出来るよな世界で >>709
アロンソはGTクラスのマシンとのスピード差を細かく認識出来てないんじゃないの
コーナー手前ですぐ後ろまで来ちゃって立ち上がり際にあんまり踏めてないと思う インディ500は終盤ガチで同チームドラ入り乱れて順位争いするのに >>749
高速観覧車とBBQはレースの醍醐味だな >>736
シーズン前テストでライコネンがおなか壊した時
喜んで200周とか追加で平気で走ってたの見てあれは支持出るわと思った >>740
勝てなかったけど片山、鈴木、土屋組の件もあるので3台のが良さそうな… 加速を落とせ、って指示だから
意味合いはペースダウンで大丈夫、ってことだよな 実際にギアボックスの温度が上がったらどうするんだよ これ以外にも燃費がヤバいとか水温があがってるとか色々ある ペースを落としてるのにギヤボックスの温度上昇という謎の現象w 航空無線のカンパニーラジオは着陸前に蕎麦のオーダーを地上にパイロットがしてたけどさ >>758
向こうのスポーツ新聞の見出しはそれになるよね 由良さんこの前のSUPERGTといい最近毒舌酷いw 同士討ちしそうだったから引いてもらったんだろうね
SCの無かったアロンソが勝ってたのは確実だし >>771
スネ夫のいとこのスネキチ兄さん(´・ω・`) >>739
下手にいじらないほうがかえっていいかもですね
P1の速度に対して耐久としての腕前が足りてないドラの比率が今年は相当高そうで >>703
久々にこのゲームやりたいな〜
1年目から金を節約してピット作業だけ練習しとけば
2年目にシューマッハと契約出来てスポンサーウハウハ
3年目も潤沢なスポンサーマネーでシューマッハを獲得して開発し放題
4年目でチャンピオンになれる でもル・マンではこんな悠長な隠語言ってられないだろうねぇ >>772
夏じゃないとはいえ、200周も色々試してコツコツこなすのは好かれるよね >>805
ブエミだったら
俺のが速い!とか言うねw ビールうまいし飯が少しぐらい不味くても問題なかろう アストンかっこいいな
ヴァンテージV8ならがんばればいけるか ショートシフトって、16年の残り3分事件の原因を疑われていたはずだけど大丈夫か? >>760
なるほどなー
混走って普段しないもんな >>823
あれと同じ事起こっても今はパワー落ちるだけで普通に走れる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています