2018 F1 第3戦 中国GP lap6
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2018 F1 GP 第03戦 中国GP
■日程: 現地時間 (日本時間)
フリー1: 04/13(金) 10:00 - 11:30 (11:00 - 12:30)
フリー2: 04/13(金) 14:00 - 15:30 (15:00 - 16:30)
フリー3: 04/14(土) 11:00 - 12:00 (12:00 - 13:00)
予選 : 04/14(土) 14:00 - 15:00 (15:00 - 16:00)
決勝 : 04/15(日) 14:10 - 16:10 (15:10 - 17:10)
中国GP(上海インターナショナルサーキット)
https://goo.gl/maps/En6z4bJzcJL2
2018 F1 カレンダー
http://skyairbox.blogspot.jp/2018/03/2018.html
2018 F1 第3戦 中国GP lap5
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523676258/ 1乙 マクラーレンは意地でもトロ抜きにかかるのかな? いっちょつ>>1000ならワークス以外のルノーエンジン炎上 フェルスタッペンは「リミッターが邪魔!」って訴えてるのか ちょっとトロホン勢は一発の速さが鳴りを潜めてきたな 中団グループのせめぎ合い凄いな
上を下への大騒ぎだわ ハートレーもう少しで
ハミ珍回転トラップに乗るところだった トロロッソホンダはやっぱり遅いな
前回がサーキットとよっぽど相性よかったんだね 今回はホンダがいるからレッドブルとルノーのガチ喧嘩にはならないのかな? 969 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2018/04/14(土) 12:54:55.85 ID:WeAL2TR2 [10/10]
ガスリー売る祖父淫したお シロトキンであれならトロはもっといけそうだけどなー EPSN F1実況から
レッドブル代表のクリスチャン・ホーナーはリカルドのトラブルについて
ターボに関連した問題だと思うと明かしており、これまでの経験から
予選までにエンジン交換を間に合わせられるはずだとコメントしています。 トロホン、まあこんなもんやろ。上海はハナから決勝勝負やろタイヤアドバンテージで。予選は11〜12位狙いやろ。 >>68
昔みたいなスペアカーは今はない、禁止されてる まともにアタックしてないやろこれ
志都呂菌でトロロより上だからな >>49
さっき来たばかりだからわからんけどリカルドバルサンしたん? トロいまいちか・・・。このコースでこれだと、やっぱ年間通してテールエンダー争いか? TカーとかQエンジンとか遠い昔の話になってしまったな・・・ トロはコメントを観ないとわからん
ガチで遅いのかなんかやってたのか スペアカーって暫く見てないけど
いつの時代まであったっけ? >>97
今のうち失敗しとくべき
予選での参考にもなるだろう トロはまたオーストラリアの状況に逆戻りか・・・
前戦は突然変異だったんだな トロロッソの車はセッティングが繊細と言うか難しすぎるのかな? ガスリーグリップ無いみたいだな・・
昨日より遅くなってる・・ 鳩が昨日からコンマ3速くなってるしまぁこんなもんだろう シロトキンはGP2でも速かったからね、やっとF1慣れて来たのかな トロロQ2で出きるだけ前獲得
そこからNewタイヤでの1ストップ作戦でいいよ >>125
一発出せるってことは思ったよりマシンは悪くないのかな? プレステ予習だけだと、本物のマシンとコースだとミス出るわ
ガスリーは、まだギリギリを攻めきれない感じだね
気合でしのいで予選でまとめられるかどうか ガスリーは最後のアタック団子状態だった順当ならサインツの前か後ろくらいだからそこまで悪くない デグラはいいのに、リアがナイーブっていうのも
何か不思議な車やね トロロはロングランの速さに賭けるしか無いな
Q2は難しそう >>104
wiki見たら2003年から厳しくなっていたとか
思い出としては1992年ブラジルかにマクラーレンが
旧車新車を合計6台持ち込んだのは凄い時代だったなーと ハースは安定してるな
インドも本来の速さを取り戻したか 2戦見る限り、FPで結果でてなかったら、本戦も期待できないよね トロ本のボーナスステージは終了しています、
これからは通常営業のエールンダーですのでご了承ください。
RBのブロー見て来年RBホンダとか行ってるニワカがいるけど
マクでさえ焼けないルノーを焼いてるRBにホンダのせたら全戦焼き牛になっきゃうぞ、
マクが今年トラブらないのは3年間ウンコエンジンでノウハウ積んだからだと言うことをお忘れなく。 グリップないトロホンさん
今回はセットアップしきれなかったのか…-_- >>157
しかし結果は、セナ怒りのエンジンブン回しピットイン 04/14(土) 14:50〜17:00 【第3戦 中国GP】公式予選
次は3時前 >>179
そうなった場合、裏ストレートで余裕のトロ勝利だな
トロッロソは仮に予選ビリでも、決勝では少なくてもマクラの二台には勝てそう チームがUS使いたくないから
セッティングを予選用にしなかったんだろうトロ >>175
なにが焼き牛だよ そこは焼肉って言えよ無能 ハミチン担当のオバチャン他のドライバーより多く映ってるな グリップしないウイング立てる
本田遅いが去年
嫌な予感 リカルドはフリーで壊れたなら、まだ笑えるわな
予選や決勝で壊れなくてよかったってさ >>175
マクラ叩きさせたくて仕方ないんだなお前 マクラーレンに行くはずのトロロ質の3番目のPUは
赤牛に回して
マクラーレンは赤牛がいままで使ってた質のPU使ってるんじゃ? トロ遅いけどインドから0.5くらいだから悲観するほどでもないな >>192
なんか違和感ある文章だなと思ったらそれだ >>175
No desesperes, Alonso. ハートレーは鳥だけに予選のトリって事はねぇだろうな? >>175
テストで焼きパパイヤ、スリットマシマシのおかげでしょw ここはメルセデス獲ると思うけどなあ
フェラーリ来るんかな >>219
ハミが調子出てないというかやる気の問題なのか
ボッタスじゃ不安w >>213
テールエンダーと言いたいんだろうけど、顔真っ赤にして打鍵しすぎちゃったかなー ルノー勢が高出力モード使ってるかどうかでもタイム変わってくるから予選までどうなるか分からんなぁ 金曜トロはUSでロングランやってた(?)から、予選はほどほど位置からスタートで、決勝メインでいくんじゃないか? マクラーレンはタイム出すために2台列んで走って、
前の車が後ろの車を引っ張るってことやってたからなぁ
それでこのタイム?って突っ込みたいところではある >>221
2戦目はペナルティだからなー。トリを取らされるオチになっちゃったわけで。 ルノーハースに上行ってもらって タイヤ自由に選べる最高位11/12グリッドをマクラもトロもインドも狙いに行くべきじゃないか ガスリーは「高速域でリアが何かおかしい」と訴えてたけど予選までに解決できるんかな しかしマグヌッセンからストロールまで1秒以内って凄い混戦だw >>232 マクラーレンはパシュート状態だったのか おい、エールンダー話題になってるぞ。出てきて説明してくれ 本スレでLT見れたけど2ともソフトでのあの順位なのね。
びひったわ
インドもソフトだけだったけど(´・ω・`) しかしフォースインディアは、ダメダメなマシンだったのに、しっかりと上げてきたなー
無くなるには勿体無いんで、しっかり存続して欲しいなぁ >>238
一部のトップチーム以外はもう平準化されたという感じなのかな
最初から接戦のかたちだよね >>236
昨日のトロロッソは風を気にしてたから
PUを積んだだけで、まだ暫定の空力が絡んでいたら厳しいかもね 風が強いと空力が乱されるんだろうな。
お前らの少ない髪と同じで。 >>241
I will always love youだろ 空力はしょうがないよな
最初に言っていた通りシーズン後半までに仕上げてくれると面白い
コンスト高い所目指すために毎回コツコツポイント重ねて後半にもって位って補佐い エールンダエールンダ煩いぞ!
くだらない揚げ足とりはもう止めェールンダ! トップチームならファクトリーが短時間でデータ解析して現場にフィードバックできるんだろうけど
トロはまだその辺の体制が貧弱だからイチかバチかって感じになりそう 追い風だと空力の都合でグリップが抜けるとかかな?
だとすると風が止んだ途端に無双したりしてw 今北
リカルドばかりにトラブル起きてるけど来年移籍へのフラグだな アタック出来てなかったから、実際にはもう少し上だろうな
ルノーハースの少し下くらい ルノーPUがアグレッシブモードのせいで本戦で全部のPU壊れたらおもろいのに >>272
この間行った時青空見えたよ 最近政策で排ガス大幅規制かかったらしい レッドブルは去年のトロロッソ品回されてるんじゃないの? >>273
ルノー「ミーに逆らうRBには糞PUがお似合いザンス!」 1ストップでも厳しいでしょ
タイム見ず昨日のロングランはトロ・ロッソいいってのに騙されてるのか?
実際はロングランペースそれほど良くないぞ もう一度見たら別のやつでは2人ともウルトラソッであの順位か・・・
責めてQ1落ちはありませんように・・・ >>281
本家ルノーもうちもアグレッシブオンやったわ、しまったってw ルノーも実はアグレッシブモードって言いながら20週ぐらいで壊すスイッチなんすかね トロロッソはUSってなんぼ使えるの?
2ストップでUS多目のちょろっとSとかも可能? 何がアグレッシブモードだ、マンマミーア!って早くアロンソさんに言って欲しいっす! トロロッソのシャシーなら予選はマクラーレン越えはするでしょうね いっそのこと中団連中は中団のトップに立てたら
「we can fight!」をお約束でw >>298
マクラーレンとホンダの提携解消は9月15日に発表されたので、
5月じゃないと絶対にダメとは言われんだろう。 アロンソの5位での発言は「長い冬(ホンダ)はようやく去った、いま僕らは戦える!」だからな
そのホンダと組んで4位をとったルーキーが言ったことに、ファンはそこまで食ってかからなくてもいいやんw まだルノー勢が予選でファイヤーボールになるかもしれないので
トロがその分上位にいける可能性ある。 MGU-Hの交換もPU3期のやつにカウントされるんだっけ アグレッシブモードにはMGU-H交換必須じゃないのか?
で、それはレッドブルには伝えてない そりゃ再評価されるべき唯一のノートラブルだからな
アグレッシブモードでもノートラブルよ >>311
PUは提供する
ただし仕様まで教えるとは言っていないってことか >>313
パフォーマンス開放でロケットモーター積んだのか パリに住んでるフランス人以外はいい人たち多いよ
パリに住んでるのはクズ ルノーは次MGU-H交換したらペナか
PU4基目の交換でMGU-Hを3つ目に交換するんかな ICEとMGU-Hは別カウントだけど、MGU-H単体で3機の規制はあるね。 壊れる前に交換したようだし、修理した後、金曜エンジンの方に回すんでは >>311
そう思われても仕方ないよねこれw
ルノーのコメントが聞きたいな ロケットエンジンだから火をふかないと早くならないのかもしれない ルノーは意地でも上海で大量ポイントを取りたいのかな!?!? >>325
また封印されるんでしょ
封印を解く=カウントアップ
つまり古い奴に変えようが新しい奴に変えようがカウントアップになるんじゃない? >>334
エレメントひとつ分だけはノーペナでストック戻せるはず。
MGU-Hだけならセーフ。 >>330
暖まらないからってその分長持ちするワケでもないのがなんとも面白いなとは思う マルコ校長(ホンダSW派)の忍耐もう限界。
ホーナー生活指導(ホンダ半信半疑)の意見なぞ、
最早そら吹く風…だと思う。
それにトスト教頭の意見書も校長に…。
いや、マテシッツ理事長にも既に届いてそう。 今回のトロロッソは上位陣が荒れて、タイヤ戦略がはまって、
さらにノーミスの時に入賞チャンスがあるくらいに思っておくのが良さげか。 トロロッソは去年Q3まで行ってたけど今年はホンダPUでどうなるかな? PUの封印ってナンバープレートのアレみたいなやつ? トロは予選Q2進出、決勝2台完走くらいが現実的な目標じゃないか 今回遅い主な原因はPU性能なの?それともシャシー側のセッティング? タイヤに熱が入らない
つまり路面が合わない ってことかと >>346
主なボルトにそんな感じの封かん、継ぎ目にIDタグ付シール、排気管にフタ(始動を禁止するため)
だったと思う >>347
ルノーPUかホンダPUのなるだけでそんなに劣化してしまうのか… >>352
その翻訳ソフト使ったみたいな日本語はなんなんだw キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! トロはロングストレートでタイヤ冷えちゃうんだろうな フェラーリが中国GPでPP奪取は2004年のバリチェロ以来2回目 .
|\_/ ̄ ̄\__/| マモマモマ〜モ♪
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\ Д/ ♪♪♪
●=と つ=● ))
(( ( O ノ
゛(,_,,/
|\● ̄ ̄\●/| ♪♪♪
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(\▽ //゛) マモモッモ〜♪
ヽ, 〈
ヽ (⌒ノ)
l,_,ノ )) スタンドじゃなくて草に座るとこ、雨になったらドロドロになっちゃうんじゃ そりゃあんな白煙上げてりゃ交換するだろ
にしてもまにあうんかね タイヤの仕様変更は決定らしい
ただスペイン、イギリス、フランスだけ ホンダエンジン持ち上げてたフェルスタッペンはある意味
先見の明があるのかもしれない こんだけ複雑化してるから仕方ないんだろうけどもっと技術進化させて
ガッチャンコ1発で済ませるようにはできんのかな リカルドターボ交換
タッペンギアボックス交換
ルノー2台MGU-H交換(FP3前) ライコネンってアジア圏の女連中には特に人気高いよな
イエローに受ける白人顔なんだな Flash!!!!!!!!Ahhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!! そら俺かてチャンスがあればカワイイ女子のおっぱいもみながらF1観戦したいよ(´・ω・`) 間違ってオーバーザトップ流してもだれも気づかなそう ルノーワークスの交換して外したMGU-Hって
後々修理か部品交換かしてカスタマーチームの交換部品に再利用されたらやだね ガスリー体力の限界ぽい。バーレーンで2キロ体重が減ったみたい ガスリーのところで出てくる「ガッ」って文字は何なのさ? >>467
そりゃ好きな奴も居るだろう
不評が圧倒的なだけであって >>453
イエローモンキーが外見最低なのは自覚してる
自覚すべきだと思ってるよ。
イエモンのくせに黒人ファッションとかギャグなのも自覚している イタリアからの未確認飛行物体と言われたリウィッツィ >>439
偶然となりに座った女の子を彼女だと思えばいいよ ピットクルーを轢いたにもかかわらず自身がリタイアさせられたことの
怒りしかなく負傷した仲間の心配など一切せずにピットの奥に引っ込んだ
ライコネンはほんとクソだったな。
ライコネンはナイスマンとか呼ばれて人気あるらしいが何がナイスマンだよ。
全然良い人じゃねーじゃん。
つーか自分のせいではないとは言え仲間が大怪我をしてるのに気にもしないとか
そりゃクルーたちもこんなやつの為に誠心誠意頑張ろうって気持ちにはならんわな。 コードマスターがそのままパクりそうなOP(´・ω・`) >>451
ガオラスポーツスペシャルプレゼンテーション >>449
マジやった
file:///C:/Users/taku/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/IE/SQORIVJ1/2018_chinese_grand_prix_2018_gearbox_issues_-_doc_14.pdf >>482
偶然隣に座った女の子が髭もじゃマッチョのオッサンだったら >>480
そうそう
汚い顔を晒さない為に全員マスクするべき >>498
琢磨キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! >>500
矛盾しまくりだけど先週のLCRのスタッフ思い出したわ >>429
タッペンは前戦リタイアだからノーペナの交換だよね? >>488
関西ではいまミラクル9がやってて具志堅大笑い しかしなんだかんだで中国はちゃんとレースが根付いてるかな やぐらてw
そういえばふぅちゃんが卒業するんだってな >>512
どんまい、奇抜なアカウントじゃなくてよかったじゃないか 中国人ぽい観客すげー増えたな
開催当初はめっちゃ少なかったよね >>520
ホンダに変えるための壮大なマイナスイメージ植え付け >>539
hondaって書いてあるってことはワークスチームのほうだな >>543
客層も変わった気がする
色々と豊かになったんだろうな 開幕三連勝してチャンピオン取れなかったドライバーは過去にいるのかな(´・ω・`) DAZNって1分もタイムラグあるのかよ
解説はぶっちぎりでこっちが面白いのに |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼|_/ 今やってきたー
\ 皿 /
キコキコ □( ヽ┬U
〜 〜. ◎−>┘◎ そういえばアルファロメオってザウバー買うかなんかしてF1参戦するんかね? 英語分からんけど、鳩の英語って何か不思議な感じする
やっぱハミ英語と違う >>543
自分の手取り=チケット代で10年前はF1にいける奴らは金持ちしかいけなかったから >>578
今頑張っているの、リカルドじゃなくてメカニック 路面温度
バーレーンの半分以下か
トロロには厳しいな
フェラーリの冷え性が今年のトロロだな 交換簡単にできるようにしとかないと
そこの辺ホンダは抜かり無いな なんでテレビの風速はkm/hでLTアプリはm/sなんだ 直らなくて出られないと失格?107%ルール適応になるのかな? >>600
設備込みならザウバーの方が良いのかもね 今Hパターンシフトで3ペダルのフォーミュラーカーってあるの? >>608
フリー走行のタイム考慮されて予選通過最後尾 明日録画するレースってF1くらいしかないし天候荒れてもいい >>579
アロンソがトップ4に続いてランキング4位なんでぜ ライコネンを売っぱらった金で豪華な風洞を買ったけど
それを稼働させる金ないと意味ねえんだな ガスキタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!! 前から見ると、ザウバーとウイリアムズは見分けがつかない タイヤの持ち良くなったけど
熱入れが厳しくなったんだなトロロ
その中間のセットアップ見つけないと >>618
ああ、確かにそれもあるなぁ。
でもそれはそれで自力の技術は更新されない、参加の意義が問われるという…w ライコネンってフリー良いと
予選決勝ろくなこと無いよな 今回はマグヌッセンが予選3位に食い込める速さがあるかどうかが注目らしいぞ どうせ後で逆転してメルセデス優勝なんだから
今のうち苦戦しとけw 予選の風向きにあわせたセッティング
決勝の風向き(予測)に合わせたセッティング
って違いがあるとか? >>593
まだ中国でF1が開催されてなかった頃に団体で鈴鹿に来てたが
みんな生粋の上流階級っぽかった >>629
そうなんだ。107%ルールとか意味ないな。 フロントも入らなし昨日のハミルトンみると踏めてないでしょ
セクター3のストレートは立ち上がりでしっかり踏めないとかなり影響する ホンダPUのパワーじゃこれが限界か…
ルノーPUから変更したことを今頃悔やんでいるだろうな 今週はベッテルのほうがはやいのかもう自分好みになったのかね 野獣さんキタ━━━━━━彡 ´ー`)━━━━━━!!!! マグネッセン、ミスしなかったら33秒台は余裕やったな ピレリがタイヤを変えるという話がメルセデス有利になりそうだから、今シーズンまだわからんな(´・ω・`) >>682
まぁガチで遅いマシンを排除したいだけのルールだろう 開幕前は跳ね馬が心配されたのに、好調だな。
RICが間に合った。 >>682
いちおー、機能するよ。
ケータハムだったかガチで引っかかってた。 トロロッソ駄目そうだね、ザウバーと大して変わらんし >>730
雨降った時のレースでどうなるか見てみたいね いや、間違えた。
中国GPはどこの県でやってるの?
あっち方面にサーキットあるんかなと思って。 レッドブル大丈夫かよ。
パーツのネジ締め忘れてバラバラに、なるなよ(´・ω・`) トロはドライバーが慣れてないのか、低ドラッグ故なのか 今回トロダメそうだな
ガスリーですらキマってない感じだ マクラーレン315キロぐらい出てなかった?風の影響?それともルノーの新モード? rainか
brainに聞こえて意味不明と思ったわww |\_/ ̄ ̄\_/|
\_| ▼ ▼ |_/
\ 皿 / <一旦乾かしてからのまた雨や
( つ¶つ¶
(⌒^⌒^⌒⌒⌒⌒)
( 雨 雲 ´∇` )
( , , , , , , , , , ,ノ
/ / // /
/ / / / //
// / / / /
/ // / / /
┌−−−−−−−−−−−−┐ ホンダPUだとこんなにトップからタイム差つけられるんだね ちょいミスしたフェルスタッペンとメルセデスのS3が同タイムな件 中国の最終コーナーはフェラーリジュニアにとって鬼門だな しかしメルセデスこれはかなりケツに火がつきだしちゃったかな今年は 去年ジョブナッシーもここで連続スピンしてなかったか? ガスリーがんばったけど…このタイムだとしんどいなー
せめてアロンソを越えないと 風強いとトロロッソ駄目みたいな話あったけど本当くさいな
昨日のロングラン良かっただけに残念 そういえばF1のタイヤを18インチとか、そういうタイヤにするって話はいつからなの? リカルドはもうイチかバチかレインタイヤでギャンブルしろよ >>755
さっそく降ってきた
どうなるかね楽しみ ルクレール「釣りはいらねえぜ」
人工芝「いやいや」
ルクレール「いいってば」 >>36
鳩どんだけ不運なんだよ
呪われてるだろw >>882
いや、ミシュランが市販タイヤにフィードバックできるなら参戦とか言ってるだけでは トロロッソもメルセデスも調子悪いか・・・
それでは次戦よろしくお願い致します(´・ω・`) 地震キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! ハートレーはアタック邪魔されたんか ついてねえなーほんと 東海自信キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!! レスくれた人たちありがとう。
リカルド前回もだけど、これは移籍フラグかorz 野獣sんキタ━━━━━━彡 ´ー`)━━━━━━!!!! 野獣さんキタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!! リカルドキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!! すべリカルドキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! このスレッドは1000を超えました。
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