2017 F1 第15戦 マレーシアGP lap1 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>498
なかなか出てこなくて、残り時間少なくなってから走って
いきなり三番手という ホンダPUでこんだけ良い走りできるなら
来年少なくても30馬力向上が約束されてるマクラーレンは化けそう まだウェットコンディションだし
予選モード出されたらな ホンダの電気系は相当マクラーレンが協力してるの
来季からは赤牛関連でオーストリアのエンジン開発会社とかが
徐々にホンダに協力するのかな? >>512
その言葉を吐いたらもうおしまいのサイン >>507
ありがとん ドライ方向で一発で決めたんか タイムは参考にはならんが
おっさんまだまだ衰えてないな エリクソンが首になったらロングボウファイナンスはどうすんの?
ザウバーよそに売却するのか? >>510
アホやw
どうやったらあのクソチームが化けるんだよ。 >>515
残念ながら赤牛にそんな技術が無い事がルノーにばらされてる >>497
PUアップデートしてから明らかに速くなったのにな >>521
ホンダファンの方はそう思いたいんだろうね >>522
じゃイルモアか
自力か日立にでも助けてもらうかか?
相当厳しそう… >>528
そもそもルノーは外部の人材が入ることを嫌ってる
レッドブルのPU開発能力が・・・というより追い出す方向性
メーカーはどこでも同様だけどさ 来年のマクラーレンルノーは楽しみだな
トロロッソホンダはパフォーマンスもだけど
ドライバーもちょっとあれなんで
まぁ頑張れ 金の力を振りかざして論ずるのは嫌いだし、ホンダPUの性能&信頼性の欠如を擁護する気はないんだけど、
マクラーレンが主張してるタラレバ論(PUさえトップクラスなら4位にはなれていたはず)って、
タイトルスポンサーを失いジリ貧コースのはずだったところに、ホンダから巨額の開発資金を得られたことで
シャシー性能を大幅に向上することができた、って側面を無視してる点でフェアじゃないと思う ルノーのPUはホンダのよりだいぶ大きんだろ
それに合わせて車も大きくしたらシャシーの優位性なんてすぐに吹き飛ぶわけで ガスリーがドライでどういう走りをするか楽しみやな(´・ω・`) >>540
メルセデスのタイヤタレを期待やな(´・ω・`) マクラーレンホンダのチームウェア着てるファンいないな(´・ω・`) 終盤にもなるとどのチームも気合入れてるから
FP1からガチできてると思う オレンジのシャツの人はマクラーレンホンダファンかな(´・ω・`) ハースもトロロッソもむちゃくちゃ重たいウイングつけてるなぁ 今日のだぞんもいつも通り1分ディレイでスタートしました クソみたいなサーキットやクソ改変されたサーキットは残るのに
なぜいいサーキットは消えるのか バーレーンとアブダビを隔年にしてここを毎年やるべきや
チャイナ削ってもいいし マレーシアがもうやりたくねって言ってるんだからどうしようも F1開催して主催者側はどれくらい儲け出るのかね(´・ω・`) マレーシアはきっちりした時間のイベントがいやなのでは? 金曜ってことを考えても、このお客さんの入りじゃ続かないよなぁ >>577
日本からインデイを生で見る時間と大体同じやな(´・ω・`) 赤字だからね
>>579
MotoGPは黒字だから続けるってさ >>578
サーキットでボロ儲けしてるところって殆ど無いかと
開催権料ゼロもしくは殆どゼロみたいなモナコでさえ微妙だろう >>585
その金がチームに沢山渡ってるわけでもないから
中間業者が取りすぎなんだよね(´・ω・`) >>587
わざわざ同色塗装にしてるし手間かかってるな ガスリーがガス欠したら伝説になると思うけど
っておい・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています