>>494
>それに対してFIAは、ドライバーにはスタート前の瞬間にクラッチを調整する機会が必要であり、
>ライトが消える前に多少の動きは許容されていると説明した。

>そのようなシステムは20年間実施されており、全ての競技者に適用されてきた。

>FIAの広報担当は、5つのライトが点灯して消えるまでの間のバルテリ・ボッタスのマシンを観察した結果、
>許容範囲を超える動きはなかったと述べ、ボッタスは何も間違ったことはしていなかったと結論付けた。