2022 IC導入】青森･八戸の南部バス15【岩手県北ﾊﾞｽ
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ついに、待望のSuica搭載地域連携ICカードを2022年春季までに導入を目指すと表明！
しかし、コロナで高速バスの運休・曜日限定運行を継続中！
更なる近代化計画が進行中の南部バスについて引き続き語ろう！（稀に八戸市営バス・十和田観光電鉄の話題もOK！）
前スレ
IC導入模索?】青森･八戸の南部バス14【岩手県北バス
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1602019071/ >>845
八戸市関連施設の休業要請（コロナ感染急拡大の影響）のため、はっちは制限付きで営業(インフォメーションで回数券は購入可)、
八戸駅の総合観光プラザは完全休業中で購入不可。 青森県：まん延防止等重点措置延長へ！
楽しいは、ここまでだ！ https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220216_ho01.pdf
『ハチカ(R)』の商標権について（共有財産）
＊八戸市：ハチカ（カタカナ）
＊岩手県北バス：HACHICA（アルファベット） >>859
三村申吾将軍の決断：延長要請決定！
楽しい振る舞いは、そこまで！ 八戸市営バスの一部路線で実施してきた『続行便（2台運行）』は、2022年2月28日をもちまして終了いたします。
https://www.city.hachinohe.aomori.jp/section/bus/oshirase_taisaku_R3zokkoubin.html
3月1日以降、対象便は通常の1台運行となりますのでご注意ください。
※終了理由：利用客の減少傾向が続いたため。 「ハチカ」はtotla方式（その例は、関東自動車が幹事として発行し、JRバス関東では委託販売扱い。）で発行の見通しだ。
このため、南部バス窓口で買っても、カード発行元は（発行幹事事業者である）『八戸市交通部』と表記されるのである。 あさってからの「iGUCA」サービスインに備え、あしたは運用のない車両より順次徹夜でステッカー貼り（正面：『iGUCA iC』、側面：『利用可能なICカード一覧』）が行われる。
これは大変な作業である。
そしてメモリカードを運賃箱に搭載の専用機器差し込み、あとはサービスインを待つだけだ。 >>867
その1週間後、南部バスでもこの作業が行われる予定だ。
（正面：『ハチカ iC』、側面：『利用可能なICカード一覧』） >>868
同じ商標権・共有財産を使い分ける例としては、東海圏域で運用中の『manaca（マナカ）』と同じだ。
＊(株)名古屋交通開発機構（市営主導）：『マナカ』
＊(株)エムアイシー（名鉄主導）：『manaca』 >>870 修正（アンカーミス）
>>861
同じ商標権・共有財産を使い分ける例としては、東海圏域で運用中の『manaca（マナカ）』と同じだ。
＊(株)名古屋交通開発機構（市営主導）：『マナカ』
＊(株)エムアイシー（名鉄主導）：『manaca』 2月26日、八戸市営・南部バスとして、十和田観光電鉄に対しては敵と見なす！ 『ハチカ』デビューまで、残り1週間！
わざわざ岩手北部へ行って『iGUCA』買っても八戸で使えないからな！！
※高速バスは八盛号（八戸盛岡線・軽米高速線）のみで対応します。
※予約制路線（うみねこ号・MEX東京線）・一部コミュニティバス（ただし南部町は4月1日より「なんぶちぇりバス」移行後以降対応開始）・
十和田観光電鉄（十和田八戸線・八戸〜三沢空港間連絡バス等）・イオンモール下田シャトルバス（本八戸駅発着）ではご利用いただけません。
※十和田観光電鉄の回数券は2月26日以降購入分より『十和田観光電鉄専用（市営・南部使用不可）』として販売となり、表紙・券面に「十鉄専用」が押されます。
ただし2月25日までに購入されたものについては3事業者間で利用できますが、2023年3月31日をもって利用停止となります。
>>873 バカモンは黙ってろ！この部外者が。 >>874
バカモンは黙ってろ！公式気取りの部外者が 岩手県北バス 地域連携ＩＣカード「ｉＧＵＣＡ」運用開始（22/02/19：newsイット！WEEKEND[岩手ローカル]）
https://news.yahoo.co.jp/articles/a03e0939779eb986bb7e0c0bb442a7d01fea0833
※めんこいのローカルニュースはヤフでも対応しますた！
いよいよ来週、八戸のバスは生まれ変わる！待望のICカード導入だ！ IC導入エリアから外れたおいらせ町民は『ハチカ』買うな！
※十和田観光電鉄（十和田八戸線・八戸〜三沢空港間連絡バス等）・イオンモール下田シャトルバス（本八戸駅発着）ではご利用いただけません。 十和田市民はわざわざ五戸に行って『ハチカ』買うな！
※十和田観光電鉄のICカード（十鉄ICカード(仮)）の販売は2022年5月ごろを予定しています。 仕切りたがりの権限なき部外者の戯言なんて
脅しにもならない >>887
何が『効いてる効いてる』だ？
ボケは黙ってろジジィ！ ※警告※
長い間ご愛顧いただいてまいりました、八戸市営バスと南部バスの回数券は『2022年2月25日』の窓口営業終了をもちまして販売を終了させていただきます。
（車内におけるセット回数券は、この日の終バスまでお求めいただけます。）
利用期限は2023年3月31日の終バスまでといたします。
十和田観光電鉄の回数券は引き続き販売を継続しますが、2月26日以降は『十和田観光電鉄専用回数券（区別するための施策あり）』としての販売となり、
八戸市営バスと南部バスでは利用できなくなりますのでご注意ください。
（ただし2月25日までに購入されたものは3事業者間で使えますが、2023年3月末をもって利用停止となります。）
「1日乗車券」・「まちパス」・「みんなで八戸1dayパス」は上記日をもって販売・利用を終了させていただき、
『資金決済に関する法律第5条第1項』に基づく払い戻しを実施させていただく予定です。
なお、市営バスの「（各種）エコパスポート」・南部バスの「ラピアドゥ！パス/新郷・田子乗り継ぎ乗車券」については引き続き販売を継続します。
長い間、紙製の乗車券をご愛顧いただき、ありがとうございました。
これからは、繰り返し使えて環境にやさしい、2月26日サービス開始の地域連携ICカード『ハチカ』をご利用ください！
※予約制高速バス（うみねこ号・MEX東京線）・JR八戸線/青い森鉄道線の列車(Suicaエリア外です)・十和田観光電鉄バス（十和田八戸線および八戸三沢空港間連絡バス）・
一部のコミュニティバス（南郷コミュニティバスなど）ではご利用いただけません。
JR東北新幹線については、所定の手続きで『新幹線eチケット』・『タッチでGO!新幹線』のサービスが利用できます。
誠に申し訳ありませんが、JR八戸駅新幹線改札口設置のチャージ専用機（ピンク）を除き、
JR八戸線・青い森鉄道線の自動券売機ではICカードの対応（チャージ・履歴印字など）は致しませんのでご注意ください。 >>890 修正
「資金決済に関する法律第5条第1項」→『資金決済に関する法律第20条第1項』 >>890 追記
おいらせ町は『ハチカ』導入区域外です。
（その後、十鉄ICカード導入構想地域に指定。ただし導入予定はございません。）
4月から町民バス縮小・乗合タクシー化されるおいらせ町民はICカード導入をお諦めください。 >>894
お前は人生をお諦め下さいになってんだろ 【青森】八戸市営バス・南部バス「ハチカ」サービス開始 バス運賃の支払い手軽に
https://nordot.app/870268337182834688 >>895
>>896
BBx罠仕掛けた豚ハムは黙ってろ 地域連携ＩＣカード「ハチカ」 サービス開始 八戸市営バス・南部バス（22/02/26：東奥日報ニュース）
https://news.yahoo.co.jp/articles/942974041dc7d282736937125632ca6ba4744905
この式典に、おいらせ町の関係者は出席禁止となっている。
なお、前市長の小林眞氏は来賓として出席されている。 十和田観光電鉄：赤沼経由西高校線、3月いっぱいで運行終了・廃止決定！
（ソース：十和田八戸線の三本木担当便のバス車内での張り紙） きょうから十和田観光電鉄：十和田市街地〜七戸十和田駅乗り入れバス路線にてICカードサービス開始しました！
イオンモール下田へよく行く八戸民よ、カネ払って乗れ！ >>908
ハチカ導入エリア拡大キボンヌ
悲報
【青森県八戸市】やまき三春屋、2022年4月10日閉店−新会社により店舗改装中、新型コロナ影響で
https://toshoken.com/news/23755 >>910
十鉄は独自のＩＣカードとなる予定なので、ハチカは導入しないことが決まっている。
これは岩手県交通から洗脳を受けているからだ。 関係者からの話によれば、十鉄：十和田八戸線は4月より大減便（平日日中・夜間が該当）となる予定。
4月併用開始予定の「まちなか交通広場」にも乗り入れる予定だ。
減便理由：乗務員不足問題が改善されない・コロナによるバス事業全体の収益悪化・車両老朽化に対する置き換え困難・燃料費暴騰による経営圧迫 >>911
5月に導入予定なのにまだ決まっていないのは心配だな
発表が遅れているだけならいいが
国際東北グループだから「TOWADA ORANGE PASS」なんて名前になるのだろうか >>916
お前は915の意味をきちんと理解していないだろ
それとチェリカだって2社で使っている 湖にちなんで「TOWADA BLUE PASS」でいいかも
秋北の色違い同デザインで >>917
岩手がグリーン、秋北がオレンジで十鉄もオレンジになると？
普通は被らないようにするよね >>917
>>861 の通り、八戸の「ハチカ」は名古屋manaca方式（カタカナ・ローマ字と別々に使い分ける）で商標権を保有している。
（八戸市：ハチカ、岩手県北自動車：HACHICA） 首都圏でのSuicaの導入から20年強かかって八戸市内交通にやっと到達か 他のJR在来線と繋がっていないJR八戸線へのSuica導入には、青い森鉄道が同線へのICカード導入が必須となる！
諦めろ！ >>928
>>929
エロﾏｿは黙ってろ！
※：バス路線板では絵文字使えず（テレサロでは使えた） JRバス東北：2022年おいらせ号の概要が発表！
4月11日運行開始（〜11月7日まで）、今年度は極端に少ない本数で運行。
新規バス停「まちなか交通広場」（六戸〜十和田市現代美術館間に新規設置） 南部バス：2022年4月ダイヤ改正の概要がまとまりました！
http://www.nanbubus.co.jp/pdf/routebus/info/202231021285570.pdf
最大の目玉は、五戸十和田市線にて『まちなか交通広場』乗り入れの件です！ >>933
根城大橋経由八戸駅線、旧社時代：十数年ぶり(末期は急行：新幹線シャトルバスとして運行)に南部バスが路線を復活！
市営の減便分穴埋め目的、平日一部ダイヤを設定！ 4月以降、『ピ』利用者が一気に増えそうである！
それは、通学者（新年度入学・進学）・ジジババパス/パラパスIC化である！ 3月17日夜に起こった大地震の影響による東北新幹線の長期運休を受け、
JR東日本からの要請（災害に伴う運行指示。運行できなければ非国民扱いと見なす）により、3月中の運休が決まっている『うみねこ号』を近日運行を再開を予定！
現在、車両点検を行っており、準備が整い次第、運行再開・予約受付を実施する予定。
なお、現在1往復のみ運行している八盛号の運休中1往復分は見送りとなる予定だ。 >>939 修正
3月16日夜に起こった大地震の影響による東北新幹線の長期運休を受け、
JR東日本からの要請（災害に伴う運行指示。運行できなければ非国民扱いと見なす）により、3月中の運休が決まっている『うみねこ号』を近日運行を再開を予定！
現在、車両点検を行っており、準備が整い次第、運行再開・予約受付を実施する予定。
なお、現在1往復のみ運行している八盛号の運休中1往復分は見送りとなる予定だ。 現在運休中の『シリウス号』、間もなく運行再開のリリースを出す予定！
（東北新幹線の災害に伴う、JR東日本からの運行再開要請に従う。運行できなければ非国民扱い！）
期限は東北新幹線の災害区間での復旧・運行再開がなされるまでの間。 >>940
うみねこ号、十鉄担当の1往復分に対して準備が整ったため、当面の間臨時運行決定！
南部担当便は準備が進んでいるものの、しばらくかかる見通し。 >>944
うみねこ号の臨時運行、明日以降は実施しない方針！
↑JRの要請を守らない者は『非国民扱い』！ >>946
自らと同じ非国民を増やしたいだけの馬鹿 青森県を含む各一部都道府県に出ていた『まん延防止等重点措置』、昨日で終了！
きょうから『ヨッ、待ってました！』としてウイルス撒き散らし作戦が再び始まった！
『酒に罪はない。』
>>947
>>948
馬鹿は黙ってろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
