【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ43便【意見交換】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
クレームは直接当該バス会社へどうぞ。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 92便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1711240009/
【スレ立てルール】
・980踏んだ人、次スレ立てましょう
・～の運転士が上だの下だのとかの荒らしはスルー推奨。
・荒らし抑制の為、次スレ立てるときは以下の一文を含めコピペしてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
・関連スレは適宜最新のものにしましょう
※前スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ42便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1709131794/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>923
バス運転手のイメージは変わらないよ
法律も常識も度外視で擁護してくれる人々が沢山居るからねw なにまたバス憎しのバス会社すべて不採用くんが暴れてんのか 近々出るであろうアヤトサロンの動画で白黒つけようぜ 「現役運転士のスレ」って書かれとるのに
その根本的なルールが守れない
人間的に終わってるがなｗ 同じ言葉を連呼する人は相手にするとさらに炎上するので
無視し続けてください 「バス運転士」
でタイトル検索かけたらヒットする掲示板で何言ってんだか(笑)
タイトル検索じゃなくても、5ch→板→バス・バス路線と辿れば来れるしな
だからこそ発言には気を付けろと言ってるのにまだ>>928だし
バス運転手って色々とヤバい人間の集まりだね >>932
>>908もバス乗務員の非を認めているよね？
じゃあ先日の北海道中央バスのケツに軽バンが突っ込んで自爆した件もバスがボケッと止まっていたのが悪いと思ってる？
ねぇねぇ、メタクソバスが憎いんでしょ？ 最近入庫後の休憩の仕方が本当にこれでいいのかって悩んでるな。ヘロヘロになりながら事務所に入庫点呼して、そのままみんなが駄弁ってる休憩所を通り越して仮眠所で次の出庫10分前までぶっ倒れる… >>931
面白い記事があった
----------
「日本人の8割がTwitterの短文すら理解できない?」…急増する"バカ"の正体
https://president.jp/articles/photo/63846?pn=1
～
さらにやっかいなのがマウンティングで、自分よりステータスの高い者を引きずり下ろしたり、ステータスの低い者に優位性を誇示すると、脳の報酬系が刺激され、強い快感を覚えます。皇族への過剰なバッシングが問題になりましたが、なぜあんなに夢中になるかというと、「皇室を守るため」などと正当化するのでしょうが、本音を言えば、皇族やその関係者にマウンティングすることで大きな快感を得られるからでしょう。 何を偉そうに書いても
「現役運転士のスレ」って理解出来ないから
馬鹿なんだろうなぁｗ >>934
＞自分の命は自分で守れや
＞スマホ歩きで走行してるバスの側面に突っ込んでるのは事実だからな
こんな発言してる時点でアウトだろw
事実は
「京王バスが信号無視で交差点に侵入し青信号で渡りはじめた歩行者を轢いた」
これだけだ 文の冒頭でちょろっと当該バス運転手の非に触れてもその後の内容が全然成ってないんだかアウトだよw
何を言ってるんだ日本のバカ運転手どもは あ、バス運転手だった
間違ってバカ運転手って書いちゃった
まー、バス運転手はバカだし間違ってないかw >>925
だから、前方を塞いだバスが悪いと書いてあるだろ文盲
その上で歩行者にも過失がある
過失二割あるだろうな
前を向いて歩いていて突っ込んだなら故意だ
スマホを見ていた点に過失がある、しかも重過失だな
過失割合の話してんだよ馬鹿 裁判やって歩きスマホの過失割合を正式に出すべきだな
10:0でバスが悪いなら、とんでもなく運行しにくい時代だぞ
これへチャリでスマホいじってるのもそう
自動車でスマホいじりながらの運転は既に重い刑罰ありだからな
歩行者、自転車も自動車の延長で過失認定出せや >>941
どうあがいて書いても
負け惜しみ書いても
スレ先頭の
「現役運転士のスレ」って理解しても書き続けるなら
馬鹿なんだろうなぁｗ >>945
これ！
低速で交差点進入した瞬間に黄色→赤なんて良く有る事案。
交差点内で止まる訳にはいかないので行くのだけど、大きな交差点だったら途中で歩行者用信号青になるわな。
ホーンならして歩行者に警告してから行ったら安全なのかもしれんが、傍から見たらバスの暴走にしか見えない。 歩行者側青なんだからどう歩こうが勝手だわな～
バスは黄色で交差点入ってる様に見えるが法律上は信号無視になるんだが >>886
>>887
こういう謙虚に分析できる運転手もいれば、言い訳ばかりして反省する気も無く擁護してる運転手もいる。
まあ日ごろのお客に対する態度がここにも表れてくる。
乗客なら前者の運転手のバスに乗りたいし、応援したい。
運転手なら前者のようなバス運転手を手本にしたいし、なりたい。
そういう運転手を口コミで推奨したいが最近は社内名札消えちゃったからなあ。
顔の特徴で口コミ入れとくかｗ >>950
ナンバーと顔を両方
電話しても言い訳するのは当たり前、そこんとこは諦めて 5000億年ぶりに棒ギヤのクルマ乗ったけど正直慣れたらフィンガーより乗りやすくね？ >>950
ばーか、そいつらも危険な経験をしたから語れるんだろw
運が悪ければ今回の運転手と同じ末路だったわ >>943
歩行者に過失が発生するわけないだろw
青信号で渡った証拠があそこまで明確に残されてるんだぞ
バカ運転手はどこまでもバカ運転手だな >>954
スマホ見てバスに突っ込んだのは歩行者な >>948
職業ドライバーってなんでどいつもこいつもバカなの？
車の運転しか出来ないからその仕事やってんだろ？
頼むから車の運転くらいちゃんとやれよw >>945
裁判やっても京王バカ運転手の100%過失だろ
てかあそこまで明確な証拠残ってんのに裁判かけたら京王バカの倫理観が問われるわw
当該バカ運転手が会社辞めて個人でやるなら構わないけど勝ち目はゼロじゃないかな
まー、負け戦挑んで当該バカドライバーだけが泣きを見るならそれはそれで面白いからやってみたらいいんじゃない？ >>955
信号無視で交差点に突っ込んだのは京王バカ運転手な もう「バス運転手」なんて言わなくていいな
本当に全体的に酷いからバカ運転手でオッケーだ なんか裏磐梯辺りって東北でも良い評判をよく聞くけどなんでだろう
言うほど関東圏からアクセス良いか？ >>958
それでも歩行者の過失も考慮されんの
アホ >>961
あそこまで明確な信号無視の証拠残ってるのに無いわ
バカもほどほどにしとけよ 歩行者用信号が青で、自動車が悪い場合は基本的に10：0だが
この場合でも歩行者の過失が加算されて修正される
コピペに載ってるのだけで夜間、幹線道路、直前直後横断、佇立、後退があるが
当然今回の歩きスマホも過失だわな >>963
歩行者側に明確な落ち度
・横断禁止場所の横断
・酔って寝てた
・明確な信号無視
じゃない限り過失取られねーからw
今回の京王バカの件は完全に、バカ側の信号は赤なんだからバスドライバーの100%過失だっての
諦めろやバカ運転手 >>962
京王の件はバスも歩行者もどっちもどっち、歩行者が青だろうがあんな事していりゃ過失はつく。
それに京王の乗務員の社内処分に関心が行くとは陰険だし異常だ。
さぁ、北海道の件についてのお前の論理的な主張はまだか？ホレ答えろやカス >>966
コピペ読めアホ
歩行者用信号が青の場合載ってるだろ
歩行者の過失が全く考慮されないなんてあり得ん 進んでる自車と歩いてくる歩行者とが左ピラーにばっちり被って、運転席からじゃ完全に気づかなかったんじゃねえか
手前の歩行者が歩み止めるまではブレーキ踏んでるわけだし
あのタイミングで交差点入っちゃったら横断歩道の手前で一回止まって、歩行者赤になるまで待つ余裕なければ外マイクでドケドケ言いながらゆっくり通過するしかないな >>940
>>941
運転手をバカだと言うのは貴方の自由です。
他人を批判しまくるのも貴方の自由です。
それでもこの職業を選んだ私達は日々乗務に専念し
生活の為に頑張っております、安全な運行を心掛け
３５年勤めて来年３月で定年退職しリタイアします
バス運転士は花形のと言われた時代から始めたので
楽しかった想い出も多く抱っこされた子が小中高大
そして社会人なりました〜と乗ってきた時は感無量
でした貴方が言うバカ運転手にも歴史があるんです
無事故無違反で警視庁から交通栄誉賞を頂きました
現役の皆さん何があっても何をされても頭にこない
これにつきます。昔は変な奴はいなかったですから
楽でした、こんなご時世ですが、どうかこれからも
バス事業に貢献してください！ これがカスによるハラスメント
今流行りのカスハラかぁ >>967
当該バス運転手の処分に興味が湧くのは当たり前
あんな危険運転した挙げ句に歩行者轢いたドライバーは懲戒解雇が妥当
バス会社が妥当な判断するかどうか気になるのは当然のこと >>972
お前の昔話とか全く興味ないわ
昔はどうあれ今はお前含めてこのスレに居るボンクラの集団でしかない
そんなボンクラの一員で社会人生活を終えるのは恥ずべきことと自覚した方がいいよ >>969
法的にどうなるかは俺も興味あるよ
死亡事故にならない限り、マスコミが続報流すことはまずない
だから、バス業界なんかクズ集団とは縁の無い俺はおそらくこれからの顛末については情報掴めない
同業者のお前らなら情報も入りやすいだろ？
だから何か動きあったらその後の法的な顛末の情報入ったらこのスレで一報くれや
どうせ当該バス運転手の100%過失にしかならないよ
それで京王バスが会社として意義申し立てしたら本気で引くけどな
その時にはマスコミにも知らせて世の中に報道してもらいたいな
世間がどういう反応するか気になるし
さすがに世間はバス側に同調はしないだろう
そこまでバカな奴らばかりとは思いたくない >>973
当たり前の意見を言うのはカスハラにならないよ >>977
>>973が書いたのはカスタマーじゃなくお前がカスという意味であの様な書き方をしただけ。文体からして少しは察しろ。で北海道の件は未だに何も答えられないのだな。 長文の奴はもれなく無職のアホだなｗ
路線バスの運ちゃん仕事忙しくて構ってる暇ねーしｗｗ 青信号だから歩行者が何しても許されるなら当たり屋も認められることになる 昔のバスって今と比べてもっと時間に余裕があったってマジ？ >>979
無理だな
マウント取るのに両方とも必死だからｗ
ほっとけきゃ良いよ
そのうち飽きるだろｗ なに毎日日曜日のバス憎し、バス会社すべて不採用くんがしつこく暴れてんのか飽きないね🤣 京王バスのスレ、めちゃくちゃ荒れてて笑えるw
俺は関わってないからなw ※次スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ44便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1717902760/
現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
クレームは直接当該バス会社へどうぞ。 >>960
裏磐梯の良い評判ってのが抽象過ぎすぎでわからないけど
観光で行く分には景色はいいし飯は旨いしホテルスタッフとかも
朗らかな人が多い感じはある
会津は震災絡みの仕事で行ったときに
排他的で避難民ととことん反りが合わなくて
最後は交流自体諦めたって聞いたな >>972
激しくおつです
安全運転を順守して、それでもトラブルに巻き込まれるのが
うちらの商売ですけど
無事に定年を迎えられましたのは
日頃の努力に運も味方したと察します
素敵な老後をお過ごし下さい
うちらはもうちょい道路で戦ってきますわ
アホなチャリに歩行者、クレーマーとネットでうｐ
まあ玄関出たら戦場です テレビニュースでバス運転手を運転士って言ってるの見たことねえな 貸し切りは「運転手」
路線バスは「乗務員」
↑車掌業務も兼ねているから このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 52日 20時間 59分 23秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
