バス会社　ブラック企業ランキング ★2

2024/03/03(日) 18:49:47.88

>>103
国際でも下には下が
観光という奴隷賃金

2024/03/03(日) 19:46:44.63

>>105
観光の人たちは確かに可哀想だと思っていた。入国規制があった頃羽田で海外から来た人たちを待機させるホテルに送迎するというリスクある仕事していたのにボーナス0.5ヶ月分とかだった。乗合は満額だったのに。

2024/03/03(日) 20:01:34.08

国際興業いいよって話は聞くけど国際興業観光がいいって話はマジで聞かないな。国際の乗合辞めてウチ来た人１人もいないけど観光辞めてウチはいるしな。

2024/03/04(月) 18:13:49.88

今時待遇改善して従業員の満足度を高めようともしない会社は従業員から淘汰されるよ
退職者続出してる会社で「どうせ募集すれば入ってくる」なんて思ってるのんきな会社はアホとしか思えない

2024/03/04(月) 19:48:53.03

国際興業観光は運転手よりバスの台数の方が多い。
不足分は乗合の良さそうなヤツに声を掛けて埋める訳だが乗合の給料で観光を運転されたくないって話を聞いたので安いんだろうなとは思っていた。すぐ辞めるんだと。
だいぶ前だけど都内某乗合の所長がスキャンダルで観光の所長に飛ばされて蒸発したって話は本当かな。

2024/03/04(月) 20:47:45.40

>>108
あずまたけし「呼んだ？」

2024/03/04(月) 20:47:55.68

>>108
あずまたけし「呼んだ？」

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hbf-XQyJ) · 2024/03/06(水) 09:45:31.68

西武バスは辞めてく奴多過ぎ
入社してくるのはおっさんばっか

2024/03/06(水) 10:23:20.15

どこのバス会社でも同じだろ
こんな仕事にしか就けないのはおっさんばかりだから
若いヤツは別の仕事するよ

2024/03/06(水) 11:44:23.86

そしてその若い奴も十数年後にバス業界に戻ってくるw

2024/03/06(水) 13:34:30.30

ブラックなとこは世間にバラすんだ。できるだけ被害者を増やさないためにな。

2024/03/07(木) 04:16:08.97

オリオン、ジャム、ウィラーは新免の中でも絶対に入っちゃいけない最悪トリオらしいよ
管理職、事務所、ベテラン運転手のどれもが腐り切ってて離職率がハンパないってw

2024/03/07(木) 04:33:17.48

>>116
この業界はいわくつきのクズが平気でくるからな。貸切とか新免ツアーバスなんかはまともな人間はいないよ。だからやめとけと言ってる

2024/03/07(木) 11:29:28.99

バス業界自体がブラックだということが昨今の人手不足のニュースで知れ渡ってしまった
仕事内容に対する賃金が釣り合っていないということで公営ですら若手が次から次へと辞める事態に陥っている

2024/03/07(木) 11:29:41.47

>>116
vipとウィラーも同じようなもんだろ。

2024/03/07(木) 11:33:15.85

知り合いに聞いたんだが、vipのヤバいところは、あそこ養護学校送迎も手広くやってるの。だから大阪夜行でヘロヘロになって朝一で埼玉まで帰ってきた夜行ドラがそのまま朝便送迎のヘルプに行かされるとか。あとバスぶつけたら大部分自腹とか、ここは漆黒のブラックなんだとか。

2024/03/07(木) 17:00:39.18

バスなんかどこも一緒
アホしか居ないからな

2024/03/07(木) 17:41:48.96

>>116
オリオンがダントツ糞

2024/03/07(木) 21:17:15.56

>>118若いやつは仕事いくらでもあるからな。公営に執着することもない。だが運転しかできんもんにとっては天国だ

2024/03/08(金) 01:36:38.23

>>120
拘束時間オーバーしてるからなんか裏技使ってやらせてるんたろ
タイムカード切って、養護学校の仕事はアルバイトとして違うタイムカード切るとか
そんなことばっかやってて、事故ると修理代は運転手が自腹？
よくそんな会社で運転手を続けられるね
そんな会社さっさとやめるべきだし、労基署に訴えなきゃ会社が図に乗るだけ

2024/03/09(土) 15:56:01.68

障害者の覆面添乗員が
障害者目線でやりたい放題の西武が
ダントツでブラック
いまだにパワハラ三昧だし

2024/03/10(日) 11:00:43.26

じゃむじゃむは管理職が「うちのやり方が気に入らなきゃ他に行っていいから」って退職勧奨しまくりだって

2024/03/11(月) 00:35:18.35

国際に居た頃にパワハラ指導に同じ事を言われたな、どっちかが辞めるまで師匠と弟子の関係は続くんだぞと腹黒副所長にも言われた、
こんなのが師匠で管理職なのかと病みそうな程に嫌気が差した。自浄作用の無い会社はダメだね。

2024/03/11(月) 12:19:16.48

そういうのは反撃しないといつまでも続くでw
案外反撃した方がそいつと仲良くなって関係良くなったりするし
黙ってるのは雑魚の思考

2024/03/11(月) 12:41:25.53

>>2
相鉄はFランじゃなくてZランだと思うぞ？
10年ほど居たが、年々解放だらけになって
年収ガタ落ち。そのクセやる事ばっか増えまくりw
長年居ても退職金は中退共でしかも掛け金3000円w
鬱ヤメ多いしこの世からバイバイキンするヤツ多いw
まともなヤツはみんな辞めたから、現場の技術レベル低すぎw
ここだけは絶対やめとけw

2024/03/12(火) 13:19:07.76

保有台数全国1位の会社と2位の会社もいい話は聞かないし、この業界ホント終わってると思う

2024/03/12(火) 19:40:17.80

路線バスは赤字当たり前だのクラッカーなんだから国が補助出して従業員の賃金は守らんと駄目だよな
赤字だから賃金安いは通らない
地域の重要なインフラだしなぁ

2024/03/13(水) 11:11:38.16

相鉄は労務管理が厳しい何人自殺してると思ってんだ

2024/03/13(水) 13:09:12.40

ブラックな会社しかないバス業界に縛られる必要はない
大型二種持ってるんだしバス以外にもいくらでも仕事はあるぞ

2024/03/13(水) 13:36:39.95

>>133
例えば？？

2024/03/14(木) 02:11:43.85

JR東海バスがJRグループのバス屋では一番いいと聞くけどどうなんかね

2024/03/14(木) 10:04:15.33

そもそも何を良いとするかによる
残業をたくさんできる方が良いとする社畜もいれば家から近いことを最優先する人もいるし人間関係を重視する人もいる

2024/03/14(木) 11:31:27.93

>>136
それらは二次要素。
まずは給与と福利厚生がまともでないと何も始まらない。

2024/03/14(木) 15:06:38.34

都内で実働時間制なの都バスくらい？

2024/03/14(木) 16:22:30.36

>>138
リムジンも。

2024/03/15(金) 08:36:22.75

>>135
金はそこそこ良いけど………軍隊だぞ

2024/03/16(土) 07:20:52.54

持ち家が地方にあるとどんなにクソ会社でも通勤圏内だとそこしかないから転職できないってパターンは数多くあるからな
ブラックなところはそういう人達で成り立ってる部分がある

2024/03/18(月) 19:36:27.66

>>120
事故したら自腹ではなく、ボーナスが消えるだけ。
まあ下手な自腹より酷いけど…

2024/03/19(火) 08:01:50.37

持ち家が東京近郊だから私鉄系も地方系も選び放題だけど私鉄の選んだぞ

2024/03/19(火) 13:48:13.41

うちの会社
・7年連続でベア無し（今年も他の事業が赤字だからという理由でベア無し→赤字でも社長の車だけはクラウンからレクサスへ買い替えられている）
・福利厚生に力を入れると言いながら改善されたのは、車庫にある簡易トイレに電気が付いたくらい（それも100均で売ってるようなライトを付けただけ）
・運転士用休憩所もある事はあるが普段は倉庫として利用されていて、カーペットの上にオイルやチェーン、訳わからん書類の山などが散乱していて休憩なんて出来ない（事務方専用の休憩所もあり、そちらはマッサージチェアやコーヒーメーカーなどがあって休憩所らしい休憩所だが運転士は使用禁止されている→監査ではそちらを運転士休憩所として見せている）
・配車も配車係のご機嫌次第。余程配車係に好かれないと新車（と言っても5年落ちの中古車）には当たらない。酷いと警告灯が付きっぱなしやドアも満足に開かないような車両を当てられ、報告しても「そのまま運行しろ」としか言われず、故障して目的地まで辿り着く事が出来ない事もしばしばある

こんな会社に来ないか？中部地方にある会社だよ！

2024/03/19(火) 14:21:46.83

はいはい、次の方どうぞ！

2024/03/19(火) 17:11:37.08

長文は読む気がしない

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Heb-QMyp) · 2024/03/20(水) 01:10:46.43

ベアなしといっても
定昇があるんだろ？どうせ

2024/03/20(水) 22:47:48.90

ちょっと聞くけど、昇給って査定するもんなの？
ボーナスは査定するもんだと思うけど、昇給まで査定されたら堪らんよな
しかも管理職の好き嫌いで判断するから嫌われてるヤツはほんと可哀想

2024/03/20(水) 23:05:49.15

>>148
仕方ない。それが会社ってもの。

2024/03/21(木) 01:33:33.19

昇給と昇職がごっちゃになってんじゃないのか？

2024/03/21(木) 16:35:30.28

国際いたけど人によって昇給額が違っていたな、元含む組合役員だとＵＰするけど。
だから募集要項だと昇給ありとしか書いていない、組合がちゃんとしている会社は平均いくらとか一律いくらとか載せている。
なぜなら昇給額は組合との合意事項だから勝手にいじれない。御用組合はダメだね。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Heb-QMyp) · 2024/03/21(木) 16:54:01.49

国際は宗教ですから

2024/03/21(木) 17:17:00.63

バス会社は国が責任を持って国営化するべき

2024/03/21(木) 17:39:12.99

なら昇給はどうで昇職はどうなの？

2024/03/21(木) 21:10:58.25

医師より稼げるハイヤードライバー

https://news.goo.ne.jp/article/encount/trend/encount-598610.html

2024/03/23(土) 08:09:23.55

大阪なら千里山バス。奈良なら奈良交通。
京都ならMKバスと京阪バス

2024/03/24(日) 18:57:39.49

結局残業規制で何が変わる？
今までと大して変わらないんじゃないか

2024/03/25(月) 20:33:20.28

所詮労働基準法なんてザルだから
会社都合で無理に日にちを指定されて有給取らされても何の問題もないらしいし、労働者のための法律ではない

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H96-sjlw) · 2024/03/29(金) 00:28:00.20

そんなあなたに
ハイウェイパイロット

2024/03/29(金) 11:42:42.75

ウィラーって年収高いって聞いたけどどうなの？

2024/03/29(金) 22:13:43.35

>>160
ウィラーでパイロットになれば年収600万円らしい。

2024/03/29(金) 22:51:36.68

公営バスの貸切専業営業所（保有台数9台）
以前から年中ウテシ募集してるよね

https://www.keneibus.jp/news/1292.html

2024/03/30(土) 06:18:39.34

>>161
マジ？
どこの営業でどんな仕事するとそれくらいいくの？

2024/03/30(土) 06:26:32.89

ウィラーとか未だに契約スタートかよ。夜行大好きなら良いが、歳取ると確実に身体にダメージがくるからな。増務なしでその年収は絶対ない

2024/03/30(土) 16:01:40.30

深夜バスは年寄りきついでw
体壊す覚悟で挑んだ方がいい

2024/03/30(土) 22:29:28.44

年寄りにとって夜に客がいるかどうか目を凝らしながらバス停を見なきゃいけない路線バスに比べれば観光バスや高速バスの方が楽だぞ

2024/04/01(月) 16:54:26.86

今の時代、契約社員スタートって採用する気あるの？？？？？？
って思う。
継続的な雇用にはならないだろうし、契約の状態で3年、4年て続けてるのもどうかと思う
そんな雇用条件の会社は労働力を増やそうと思ってないと思われても仕方ない
むしろ「カラ求人」かと思うレベルなのに気付くべき

2024/04/01(月) 17:17:09.17

>>167
本来は正社員になれば超高待遇になるって前提での契約社員ではあるべきだわな
最近はトラックでも契約社員とかあるみたいだけど

2024/04/01(月) 23:09:06.10

新人をすぐ社員にしたがらない会社は事故あった時に責任逃れしたいからじゃないかね
それしか考えられん

2024/04/01(月) 23:25:48.44

>>167
試用期間中（だいたい6か月）は契約社員という所も多い。
ただ、試用期間が明示されていないor終わっても契約のままという所は、ちょっとあやしい

2024/04/03(水) 23:43:18.22

>>167
箱根登山とかもだよね！

契約がネックで人手不足で大変らしい

2024/04/04(木) 16:50:15.53

令和の時代、契約社員からスタートの会社は絶対入っちゃダメだね、すでに会社が従業員を大切にしていないって事だもん。

2024/04/04(木) 18:31:03.00

バス未経験なら契約社員として立ち客ほとんどいない特定バスからスタートして、普通にやってれば正社員になって乗合乗れますとかなら分かるけどな
仕事内容はみんな同じか、キツい仕業ばっかり押し付けられて待遇が契約社員じゃまともな奴入ってこないよな

2024/04/04(木) 19:40:34.38

まあせいぜい契約社員は半年までだな。会社としては正社員だと簡単にクビにできんからな。勤務態度は悪い、運転はできないというろくでもないやつは確かに存在する。

2024/04/04(木) 20:25:18.73

関東バスは比較的良い評判のようだけど、最初の３年は１年更新の
契約じゃなかったっけか

2024/04/04(木) 23:30:10.96

今年度から正社員採用になった

2024/04/05(金) 03:19:33.85

バカみたいな会社の古いやり方に固執して、今いる人間はやめていき、新しい人間は続かないという典型的な負のスパイラルなのがわが社
いつまでも下らない会社のプライドを捨てずにもっと傾いて潰れてくれw

2024/04/05(金) 07:23:34.12

いまいる５０～６０代の人は全員辞めてくれ。こいつらがいるから若い人たちが育たない

2024/04/05(金) 12:22:36.62

>>178
それで仕事が回るなら。

2024/04/05(金) 13:20:47.21

ほとんどのバス屋は50〜60代が消えたら終了だろ笑

2024/04/05(金) 13:23:51.41

>>176
関東バスそうなったんだ？
箱根もならないかな？

2024/04/05(金) 16:28:44.11

>>180
つまりほとんどのバス屋は10年以内に終了

2024/04/05(金) 16:48:40.41

就職氷河期時代、就職にあぶれた人間が大量に大型二種を取得してバス会社に流れた。それがいまの４０代後半から６０代の運転手だ。この世代が多すぎたために大幅な待遇悪化がなされたのだ。この世代が大量にいなくなれば大型二種もちの徒はお帯に上がり待遇改善がなされるのは間違いない

2024/04/05(金) 16:50:31.90

大型二種もちの価値は上がり待遇改善が必ずなされる。もう少しの辛抱だ。

2024/04/05(金) 17:57:38.98

｢バスが無くなって仕事に行けなくなった日本死ね｣って誰かが言い出せば何か変わるんじゃね？

2024/04/05(金) 21:46:28.81

>>183
就職氷河期世代は今の40代半ばから50代半ばだよ。ちなみに好き勝手やってる老害は50代半ば以降のバブル世代だよ。

2024/04/08(月) 02:33:49.69

都内だがバス辞めてタクシーに乗り換えた
3ヶ月35万保証でなんだかんだで手取り38万
とにかく忙しい
バスに比べて客と会話したり外人の要求する目的地に苦労する
集団で乗ってるわけじゃ無いから今のところカスハラに会ってない
けどで800～200の月12出番なのは精神的に楽
深夜に千葉や神奈川に行くのも料金メーター見ながら楽しい

2024/04/08(月) 08:42:36.22

タクシーは売り上げ気にしないといけないし糞な客にも会うからやるならハイヤー

2024/04/08(月) 20:12:25.10

少なくともバスはトラックやタクシーよりも労働環境や給与がクソだと思う
だからこんだけ人手不足なんだよ

2024/04/08(月) 23:11:44.98

>>187
で、総年収いくら？？

2024/04/08(月) 23:13:08.09

>>187
タクシーは頑張れば月収は良いが、ボーナスや退職金が無いと聞く。

2024/04/08(月) 23:29:53.81

まぁ好きな仕事やりなさいよｗ

2024/04/10(水) 01:23:55.21

>>190>>191
まだ入社したてなんでよく分からないけど給料から差し引いた賞与みたいのが年に3回あるらしい
とにかくタクシーアプリで忙しいし配車係の嫌がらせが無いのは助かる
糞みたいな場末の団地往復とか思えば人の金で東京見物してると考えれば楽しい

2024/04/12(金) 12:51:37.61

タクシーは自分で要領良く稼げれば美味しいんじゃないかい
金払いいいバス会社に居るならそっちのが無難。何も考えずに走ってりゃ800万くらいくれんだからなw

2024/04/12(金) 21:06:52.98

朝日自動車が4月14日から完全週休2日との事、休日ってだけで休んでいいとは言ってないからね、騙されないように。

2024/04/13(土) 03:21:40.14

トロピカル今年から正社員採用になったのか
ちょっと前まで3年契約だったり日給月給だったりでかなり古風だったんだけどな

採用サイト見て来たけど多分きゅんたを超えて都内バス会社トップに君臨してると思う
変わらず組合最強だし、元祖トロッピー達はほとんどいないからな

2024/04/13(土) 12:36:49.40

それって会社名が分かるように書いてくれ

2024/04/13(土) 12:50:49.41

>>197
トロピカルでわからないレベルなら知る必要は無いと思う。

2024/04/13(土) 17:38:57.20

トロピカルとかトロッピーって関東バスの事やろ

2024/04/13(土) 17:43:02.38

朝日自動車、東武系離脱する確率高し

小国グループ化で年収一本？

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H8e-wDMV) · 2024/04/13(土) 21:05:53.28

役員すべて鉄道から出向者なのになにいってんだ

2024/04/15(月) 12:11:50.44

>>198
知ってるとそんなに偉いの？？？
普段上からさんざん言われてる下っ端だからこんな掲示板では偉そうにするヤツっているよなｗ

2024/04/15(月) 13:29:21.46

>>202
なんだ本当に知らなかったんだw

2024/04/17(水) 13:42:26.09

そんなもん知ってても給料上がらんし、知ってて何かいいことあった？
あーここでマウント取れるのがいいことかぁｗｗｗ

2024/04/17(水) 17:25:17.84

横浜市営バスが大量離職ということでランクを下げようと思います

2024/04/17(水) 17:45:13.94

【首都圏及び一部地域バス会社ランキング２０２４（路線．高速）】
ーーー絶対的勝者ーーー
SSS級・・・東京都交通局
SS級・・・川崎市交通局
S級　・・・名古屋市交通局

ーーー安定の優良会社ーーー
A級　・・・関東バス、小田急バス、横浜市交通局
B級　・・・東急バス、東京空港交通、京都市交通局
C級　・・・臨港バス、横浜交通開発、江ノ電、広島電鉄

ーーーおすすめはしないが業界を知るならーーー
D級　・・はとバス（都営委託）、京成バス、関東鉄道、大阪シティ、阪急

E級　・・・東武バス、立川、西東京、名鉄バス、小湊、関東自動車、アルピコ交通、遠鉄、大利根交通

Fランク・・・京成グループ（トランジットや千葉～等）、日立自動車、富士急、JR関東ほかJR各社、茨城交通、静鉄、東海、近江鉄道、伊豆箱根、箱根登山、南海、京阪、西鉄、近鉄、神姫、名阪近鉄

ーーーパワハラ、過労死、鬱病上等の猛者ならーーー
Ｚランク・・・神奈川中央交通、国際興業、西武バス、京王バス、京浜急行バス、相鉄バス、富士急グループ（フジエク等）、東武グループ（朝日自動車等）、三重交通、岐阜バス、奈良交通、新潟交通、広島バス、広島交通、ウィラー、ジャムジャム、平成、OTB

ーーーランキング外（内部情報不明、独自の判断基準）ーーー
新免夜行各種（さくら、昌栄等）、インバウンド（WORLDCABIN等）、KM、東京シティ観光、イーグル、中日臨海、東京福祉、武州、南、丸大、大新東、日本中央、その他
乗務員数数名の零細貸切バス会社

2024/04/17(水) 17:48:02.13

久々にランキング修正しました。事業規模、安定性として都営バスをトップとしました。

2024/04/17(水) 18:35:41.75

江ノ電はねーよ

2024/04/17(水) 18:42:34.52

>>208
よければ内情を教えて下さい

2024/04/17(水) 19:53:48.95

東京都交通局が川崎市交通局抜いてトップ
江ノ電と臨港が優良ってさ。。。。。。

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H8f-WXO6) · 2024/04/17(水) 22:23:42.38

埼玉のバス会社は大手も零細も全てがノー
やりなおし笑

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H8f-WXO6) · 2024/04/17(水) 22:25:58.26

それとこのランキングというのは
いい部分だけみて上位にしたり
悪い部分だけみて下位にしたり
デタラメそのもの
参考にもならんな

2024/04/17(水) 22:35:15.17

住めば都と言うし、適応しちゃえば続くよ

2024/04/17(水) 23:04:18.84

>>212
あなたが知ってる内情を教えてください。参考になります

2024/04/17(水) 23:26:50.03

横浜市営はベテランから有給を抑えて、余った枠を新人にあたえてるいるみたいです。若い人たちは有給とれずに悲惨な状況のようです。

2024/04/18(木) 04:46:08.97

そこで働いたこともないような奴が聞きかじった知識で勝手にランク付けしているのが笑える

2024/04/18(木) 06:15:42.36

このスレの趣旨はあらかじめブラック会社を知ることで、入社後の被害者を出さないためだ。未経験者が自殺や過労死で死んだり、うつ病になり、業界のブラック度が周知された結果いまの乗務員不足になったのだ。待遇改善のためにもブラック会社を周知させることが必要だ

2024/04/18(木) 08:49:43.42

ランキング上位は好き嫌い、会う合わないあるから順位付けは難しいが、ブラックがわかればいいです。

2024/04/18(木) 10:17:48.52

つうかスレタイ通りにやるなら　Zランクが上位に来なきゃいけないんだけど。
ブラック企業ランキングなんだろ？

2024/04/18(木) 11:47:56.32

ルールにこだわり過ぎて本質が見えてない。バス業界そのものだな

2024/04/18(木) 12:27:50.00

やめたれｗ

2024/04/18(木) 13:55:27.27

上がホワイト、下がブラックでいい。そのほうが相対的に見てよくわかる。どうもたまに否定的な奴が現れるな。ブラックの手先だわな

2024/04/18(木) 15:01:16.52

横浜はsだろ。

2024/04/18(木) 15:42:07.82

>>222
ブラック過ぎて乗務員が集まらないブラックバス会社の手先w

2024/04/18(木) 15:42:08.63

この現状では横浜は難しいですな

https://pbs.twimg.com/media/GLL7nd_bgAAxrDI.jpg

2024/04/18(木) 16:33:29.15

横浜市営これだけマイナスだとね、、、

2024/04/18(木) 17:14:03.19

天下の公営が公出や残業でダイヤ回すようになったら終わりだろ。これじゃ有給何かとてもじゃないが取れない。予備率含めて圧倒的に運転手不足だろ。

2024/04/18(木) 20:53:31.03

とりあえず
神奈中、京王、西武
これだけは絶対やめろ。他の私鉄系はこれに比べればマシ　

2024/04/18(木) 23:07:19.43

神奈中の良いとこは、入りやすく辞めろ圧力が低いとこ
今まで散々「辞めちまえ」と言って辞められて、いよいよ首が回らなくなって気付いた模様

2024/04/19(金) 04:24:02.09

こんな意味不明なランク付けじゃなくて各社の初任給や平均年収や平均残業時間や福利厚生の内容を書いてくれた方が遥かに参考になる

2024/04/19(金) 05:01:11.96

>>230
そうしましょう

2024/04/19(金) 08:15:28.96

>>225
これはヤバいね^^;
パンクしちゃうよこんなに穴が有ったら…

2024/04/19(金) 09:21:59.68

Zランクに入ってるが全然まーたくパワハラも無理やり休日出勤強要も無いけど
営業所によるかもしれんのはあるかも

2024/04/19(金) 15:52:53.00

横浜市営はこんな感じ

「各営業所の管理職からのパワハラ、事故を起こすと犯罪者扱いプラス反省文、意味なし朗読研修、強制ロング勤務、体調を崩し当日に体調不良を申告すると当日欠勤顛末書、勤続30年以上のベテランを10年も勤続してないブルー免許の訳分からないマスタードライバーに指導させたり、24年問題後も8～9連勤を強いてるのが現状、1時間ドラレコで運転手の粗探しも止めましょう、覆面添乗も嫌らしい、給料も総理が賃上げと言ってるのに55歳超えたら上がりません、絶対に時間通り走れない路線、ダイヤ改正も意味なし、良い話は何も無い、金が欲しいイエスマン、出世とは言えない元運転手の係員、便利屋さんだけ頑張って下さい」

2024/04/19(金) 16:47:06.60

ゴマすれば高卒の市バスウテシでも1000万プレイヤーの所長になれます
交通局出資ね委託会社の所長だけど

2024/04/20(土) 11:39:29.78

24年問題どこ行ったwww
相変わらず忙しいぜよwww
稼がせてくれるのはありがたいが！

2024/04/20(土) 20:31:50.59

＞＞236

うちは建設業だが　全く同じ感想だwww

2024/04/21(日) 18:03:25.76

今治造船西条工場
丹大和　塗装チーム長、病んだ人を「ハズレ」と呼んでいる。「大卒以上はハズレが多い」とよく言う。自己保身しか考えず、部下の教育には無関心なので力不足、パワハラで辞めさせた人数を自慢するクラッシャーに新人の教育係を任せる。教育に無関心なことを役員や他チーム長に怒られたことを新人のせいだと逆恨みして、新人に冤罪を着せて他の本工や作業員の怒りの矛先が向かせて退職に追い込んだ。気に入らない人間にはレコーダーに音を拾われないようにニヤニヤ笑いながら耳元に近づいて罵詈雑言を囁く。
他チーム長に「いつもビクビクしている奴がいるけどパワハラしてるんじゃないか」と疑われると、丹大和は「そうゆう性格なんですよ」とヘラヘラ笑い被害者の肩を掴もうとして仲がいいと嘘のアピールで誤魔化そうとする。被害者が他チーム長に相談しようとすると急な仕事を投げ妨害工作をする。
適応障害で休職中の社員に自己都合退職の退職届を書くまで罵倒を続ける。書いた後も罵倒する。

「これ本当か」と聞かれた丹大和は「嘘嘘、全部真っ赤な嘘」とニヤニヤ笑いながら言うでしょう。丹大和は嘘吐きですから悪口を言うとき、パワハラするとき、自分の嘘を回りが信じてると確認した時にニヤニヤ笑う癖がある。

2024/04/22(月) 15:45:07.68

川﨑臨だけは絶対にやめておけ
この前も事務所の人が自撮した
マジでブラックだよここは…

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H34-H/j+) · 2024/04/22(月) 19:09:38.02

りんたんは営業所によって当たり外れの差がデカいと聞く
本当かは知らん(´・ω・`)

2024/04/22(月) 23:11:43.29

臨港バスもランク以上の評価かもしれませんので次修正します

2024/04/22(月) 23:21:15.85

>>210
川崎の待遇の良さは確かに都営を抜いてますが、営業所の統廃合もあり将来性に疑問。

2024/04/23(火) 16:49:01.52

横交の待遇は川崎抜いて公営では1番上になったんだな。
でも5年後には住宅手当年間60万が無くなるのキツくないか？
それなら都営の職員住宅10年の方が良いわ。
ボロいところが多いとは言え民間じゃ有り得ない家賃で都内に住めるし。
あと都営は営業所によって仕事のハードさや休みが取りやすい取りにくいの当たり外れが大きいけど、全体的に緩いのが良いところかな。
でも横交の大幅賃上げで都営の魅力はだいぶ落ちたね。
個人的には上位3つは横一線かなと。

2024/04/23(火) 20:12:35.46

色んな所で必死になってステマしてるの、みっともないからやめたほうがいいよ

2024/04/23(火) 22:49:50.19

言っちゃなんだがやはり公営はどこであれ別格だよ

2024/04/23(火) 23:09:03.28

本物の公営と改善型公営企業は天と地ほどの差があることに気づいてくれ

2024/04/24(水) 00:29:42.68

>>246
例えば？

2024/04/24(水) 04:15:50.75

その後の五年は19600円だよ。

2024/04/24(水) 06:02:21.44

>>247
自主自立経営で黒字収支を目指してるところかな
まず民間でも難しい運輸事業単独での黒字経営を達成しなければならない
その皺寄せは全て職員に来る

2024/04/24(水) 08:21:28.93

住宅手当でるだけましだよ。都営は３２歳までだからな。

2024/04/24(水) 10:15:15.44

>>249
だからどこの公営の事言ってるの？名前挙げてくれないとこのスレには必要無いでしょ？？

2024/04/24(水) 11:49:18.60

>>241
お願い致します。
Fランだよここは

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H34-3B0M) · 2024/04/24(水) 16:01:51.23

https://i.imgur.com/WOj6NEB.png

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H34-3B0M) · 2024/04/24(水) 16:02:18.20

https://i.imgur.com/WOj6NEB.png

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H34-3B0M) · 2024/04/24(水) 16:04:10.82

あたかも
3年ごとに100万upしていくような
優良誤認表示

2024/04/24(水) 17:04:14.26

>>251
横浜市営だよ

2024/04/24(水) 17:05:37.21

ウィラーとか新免は話にならんよ。夜行やるとこは総じてゴミ。まじで寿命縮めるぞ

2024/04/24(水) 17:06:53.12

>>243
横浜が川崎を抜くなんて無いよ。公営でも格下だ。民間により近い形態。

2024/04/24(水) 23:41:29.38

両夜行は楽だけど自室で夜寝る回数が少ないから月日経つのが異常に早くなる
タクシーの隔勤も

2024/04/26(金) 05:42:25.29

立川だけど年々神奈中化していてヤバい、
組合本部が懲戒者が激増していて懲戒乱発では事故は減らないので再考して欲しいと申入れしているけど言うだけで特に動きが無い。
組合も弱体化して会社寄りになりつつある。

なのに残業無しだと手取り16万。

2024/04/26(金) 07:06:51.85

>>260
優良情報ありがとうございます

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hd9-71FX) · 2024/04/26(金) 08:33:02.32

西武バスは天国です

2024/04/26(金) 11:02:18.09

立川バスに4年いるけど
基本給215400＋住宅手当3500で
りんたんの初任給より安い、年末年始手当も無い。

8時間も16時間も守らないのに
電柱にこすっただけで事故研修する会社です。

2024/04/26(金) 11:46:50.93

立川の聞くと超絶天国なんだな俺んとこ🤐

2024/04/26(金) 13:27:51.59

立川の初任給に負けたぞ西武
２０５０００円
再雇用も２０５０００円
都内埼玉最安

2024/04/26(金) 15:59:16.89

立川バスの組合の日常。

埋まらないので有休枠を減らします。（減らすだけで戻さないし次点だとまず不可）

埋まらないので指定した日は休出して。（拒否するにはその都度辞退届を所長に提出）

シルバーパスの補助金が減るので減便しません。

ダイヤが時間取って無い？この時間で走ったヤツがいます。

8時間切り16時間超え？埋める為なら黙認。

ダイヤを埋める為にご協力を。（キリッ）

見返り？1万上がったろ？（安いのは相変わらず）

2024/04/26(金) 16:05:54.79

東武にも京成にも相鉄にも抜かれた今
まさか西武と底辺争いするとは、
でも立川は手当クソで組合費高いから手取りだとどうだろう？

2024/04/26(金) 16:58:27.86

JRバス関東は183400円だけど、、、

2024/04/27(土) 04:26:12.25

高速バスは基本給低いだろ
でも残業手当なんかで路線より遥かに高額になるから稼げるけど体壊すんだよな～
一回出勤したら帰ってくるの明後日だしｗ
俺はもういいよｗｗ

2024/04/27(土) 13:27:21.98

>>268
東京だけ初任給改定された

2024/04/29(月) 20:52:34.89

眠い

2024/04/30(火) 00:59:22.47

立川バスで事故起こすと
向こう３ヶ月or６ヶ月ドラレコ抜き打ちチェック
３ヶ月に３回or６ヶ月に６回本社教育
ボーナスカット

まだ案だけど組合弱いからほぼ決まりかな。
出来悪い人に辞めてもらいたいみたいだけど、まともな人から辞めるのが加速するだけかと。
高速の再開もまぁ無理でしょ。

2024/04/30(火) 04:12:01.00

運転手を大切にしない会社は、辞めた人間が転職先のあちこちに噂ばらまくからな。その結果が今だけどな。

2024/05/01(水) 00:06:41.91

スレ立て荒らしとスクリプト荒らしを何とかしろよ

2024/05/01(水) 17:42:15.39

>>239 運転士が時差通する会社はケチ王とかでたまにあるけど事務員ははじめて聞いたわ。しかもユルユルそうなりんたんとは意外

警備員[Lv.3][初] (ﾜｯﾁｮｲ 6aec-XbOt) · 2024/05/09(木) 23:13:10.18

まあこれは序の口みたいな話な
https://youtu.be/G9iZwlQ_e8Y

2024/05/13(月) 14:59:05.61

>>269
高速バスでも夜行は深夜手当が付くからそこらの昼間しか走らないバス運転手より高給だよ

2024/05/25(土) 07:34:10.12

フクノヤエキスプレスは旅行行きたいヤツは休みいっぱい取れるけど日給月給だからその分引かれる。でもクリスマスと年末はケーキと米もらえる

2024/05/31(金) 21:10:01.97

>>73
関東バス　知り合いがいるが、こども生まれ暫く休んでた人いたって、育児休暇だったようだ

建物とバスがボロいくらいで、居心地は、抜群と言っていた。

余談だが、マイクロバス専門分野があり女性も何人かいるって、

信号は、青が良い　
バスは、赤が良い

とは、このこと

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H4b-Bqij) · 2024/06/01(土) 07:15:25.17

マイクロバス専門笑なんだそれ

2024/06/04(火) 04:04:30.27

>>193
その分アプリで呼ばれて
2km短距離

2024/06/04(火) 04:05:46.01

>>281
ミスった

迎車で2km先へ呼ばれて1000円位の短距離というのもある

2024/06/06(木) 18:31:07.37

人間の皮を被った鬼達に殺されそう

2024/06/06(木) 18:32:43.29

身を守る為の行動と早めに抜け出す準備をしよう

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hde-UYrY) · 2024/06/06(木) 22:30:33.12

東急バス
初任給35千円上げ
25万に

2024/06/08(土) 23:27:55.61

大手はそれなりにプライドがあるらしく、誰でも採用とはいかない
そのくせ「運転手不足」って、自分のところで不採用にしてるからでしょってｗ
そんな糞みたいなプライドや採用基準を刷新すれば新たな事業展開も出来るのにね
まぁそんな考え方の古い会社が安月給で採用しようとしてるんだから応募も少ないだろうねｗ

2024/06/09(日) 16:44:19.90

今どき4週6休制って何なの?
しかも基本給激安だから公出当たり前な環境
ガチなバスヲタしか集まらないぞ@千葉の本日新聞折り込みチラシの赤いバス

まだ週休2日当たり前な介護施設の方が休める　有給取れるから実質賃金マジ高いぞ

2024/06/09(日) 18:21:51.82

東洋かな

2024/06/09(日) 20:08:55.05

地方はほとんどの会社が4週6休

2024/06/09(日) 20:32:19.25

大型二種持ってればクルド人でも来てくれないかなぁ～

2024/06/10(月) 05:45:33.17

>>287
ガチなバスヲタも裸足で逃げる4週4休制の会社なら知ってる
半年で体とかいろいろ壊れてリタイアした
どことは言わんが里山うんちゃらな会社

2024/06/10(月) 07:17:02.36

>>291　53納豆でしょ
高速はバンバン新車入れまくってるけど路線にあっては毎月のように減便しまくってますわね
近年中古車導入しまくりマニア的には嬉しい
副業可なので日曜日だけでも
牛久あたりをマッタリバイト運転したい

2024/06/10(月) 10:59:05.65

>>287
介護は、仕事は大変だけど人権や人格もバスよりは尊重されます

2024/06/10(月) 11:52:12.94

介護の仕事は人相手だから大変だと思うぞ。
バス運転手からの転職は厳しいでしょ。

2024/06/10(月) 15:18:45.84

>>293
そお？引掻かれたり女が尻触られたりしてもみんな泣き寝入りと聞くが
バスは自分の周囲では結構労災、休職は通っている。
>>294
送迎兼介護で転職後、すぐ首になった人を知ってる。ベテラン運転手だったのに

2024/06/10(月) 17:38:27.76

まったり熱海駅や伊東駅の温泉ﾎﾃﾙﾏｲｸﾛﾊﾞｽ送迎やりたいね
熱海なら500万位で温泉付ﾘｿﾞﾏﾝ買える
月15ありゃ余裕で余生過ごせそう

2024/06/10(月) 19:50:34.64

53納豆は週休2日になったのでは？
基本給も200000だと聞いた。

2024/06/10(月) 20:03:47.13

>>297　20とは2公出込みじゃ内科医
更に減便しそうで怖い

2024/06/10(月) 21:23:26.55

>>295あまりセクハラや暴力がひどければ、医療と連携して、服薬したり男性職員をつけたり対策をしてました。
長年運転手をやっていたら、厳しいでしょうね

2024/06/10(月) 21:40:46.71

移民難民に大型二種取らせて乗務員にしていって営業所の文化を強引に乗っ取ってくれと

2024/06/10(月) 22:04:37.56

自動運転が普及すれば解決できます笑笑

2024/06/10(月) 23:14:02.98

積雪地での一般道自動運転の商用化は10年以上先だろうな

2024/06/11(火) 09:58:25.97

最近うちの会社に「パワハラ被害者窓口」なるものができて何らかのハラスメントを受けてる人は訴えれば調査、問題解決などしてくれるって話
何か新しい法律でもできたの？

2024/06/11(火) 21:14:25.88

はっきりとした証拠があればいいが、陰湿なものは、揉み消されそうですね

バス会社 ブラック企業ランキング ★2

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