ウィラーエクスプレス乗務員スレ5

2024/01/21(日) 12:32:02.73

逃げ切ろう
〜そして誰もいなくなった

2024/01/21(日) 16:40:26.50

日本最高のバス会社

2024/01/22(月) 12:04:18.46

バス業界の風雲児

2024/01/23(火) 15:04:24.74

新幹線しばらくダメみたいだから
忙しゅうなるで
昼行にもマックスで続行便つくだろうね

2024/01/25(木) 07:46:45.61

前の所長から自分のｹｰﾀｲに無理やりLINEWORKSなるものをｲﾝｽﾄｰﾙされたけど、全社的な運休情報が送られたり送られなかったり。
こっちはバス停で他営業所のことも客に聞かれるんだから、そういう情報が欲しいんであって、別に新木場の食堂献立とか丹鉄のダイヤ改正とかを公休に送るだけなら止めた方がいい。
第一、私物ｹｰﾀｲにｲﾝｽﾄｰﾙすることを何で組合は認めたのか！組合も仕事しろ！！！

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hff-F4pU) · 2024/01/25(木) 23:45:38.75

仕事キツイヨ
モウ勘弁シテホシイヨ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hff-F4pU) · 2024/01/25(木) 23:45:50.31

仕事キツイヨ
モウ勘弁シテホシイヨ

2024/01/26(金) 13:24:03.81

>>7
自分に正直になろう
今はどこの会社でも大歓迎だから
きっと明るい未来があるさ

2024/01/26(金) 23:28:37.42

仕事めちゃめちゃきついだろ
睡眠取ってて脳内はそれほど苦しくなくても体内はギャーギャー悲鳴あげてる
体おかしくなるよ～昼走ったり夜中走ったりそれも500km運転するんだで～でかいバスをｗ
ただでさえ神経使うのに正気の沙汰じゃない

2024/01/26(金) 23:28:47.26

仕事めちゃめちゃきついだろ
睡眠取ってて脳内はそれほど苦しくなくても体内はギャーギャー悲鳴あげてる
体おかしくなるよ～昼走ったり夜中走ったりそれも500km運転するんだで～でかいバスをｗ
ただでさえ神経使うのに正気の沙汰じゃない

2024/01/27(土) 11:37:11.69

結婚して子供いるなら
家族と楽しい時間を過ごした方がいいぞ
何のために人生を送っているのか
後で後悔しないためにもよーく考えようね

2024/01/27(土) 12:32:08.98

家族とろくに顔を合わせずに仕事するなら、最低でも年収800万円は無いと割に合わない。
500万円程度なら日勤で働ける仕事がいくらでもある。人生の幸福度数を見誤ってはいけない。

2024/01/28(日) 05:18:44.67

ならそのいくらでもある仕事に就いたらいいじゃないか

2024/01/28(日) 07:25:09.78

あなたは無理そうね
一生そこにしがみつくしかない
妄想パイロットさん

2024/02/03(土) 08:45:46.28

パイロット監禁洗脳サティアン

2024/02/03(土) 08:45:46.69

パイロット監禁洗脳サティアン

2024/02/03(土) 10:46:01.08

この会社配車のえこひいきがえげつないな
もう少しまともな会社かと思って入ったけどもうやめるわ

2024/02/03(土) 13:40:07.49

貢ぎ物が足りないんじゃないか？

2024/02/04(日) 11:14:46.55

ハイウェイパイロットw
ホントに年収600万円貰えるの？自分の持ちダイヤこなしてるだけで貰えるの？休日出勤は嫌だよ？

2024/02/04(日) 22:08:41.98

貢ぎ物って誰にどのくらいしたらいいの？

2024/02/05(月) 08:49:57.84

今日からできることは
配車係に缶コーヒーの差し入れから始めよう

2024/02/05(月) 22:55:04.16

それよりウチのX見たことあるか？
一番重要な関東便運休情報掲載しないで学生アンバサダーがどうのこうのと
何が安全第一顧客主義だってーの！
前スレて書かれたせいか組合のポストも鉄オタ雑記じゃ無くなったけど
どいつもこいつも現場感の無い輩ばっかり

2024/02/10(土) 08:39:52.19

現役の方に聞きたいのですが、
24年問題で年収が下がる説明ありましたか

2024/02/10(土) 10:10:53.57

>>23
2024問題では年収を上げると社長がビデオLINEにて明言。ただし何故か半笑いで
しかも条件は20〜30代で業界未経験の縛りあり

そのビデオLINEもPV風味の代物で撮影費用3000kというしね

2024/02/10(土) 21:03:20.80

>>24
ビデオline俺も見たけどあれそんな費用かかってんの？

2024/02/11(日) 01:55:09.63

結局若者だけの特典で長年バス運転手をやってきた者にはなんの恩恵もないと

2024/02/11(日) 06:04:29.02

深夜の高速道路の運転危ないでしょ
きっちり休養取ってても長い運転になるとどうしても後半つらくなってくるし
大変でやめる人多いから人材確保が大変だね

2024/02/11(日) 14:53:20.54

てか直近の年収計算したら490なんだけど少ないよね
配車で差を付けられてるのを実感する

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0Hde-N4oD) · 2024/02/12(月) 03:20:16.37

>>28
どこの営業所ですか？自分そんな行きませんけど

2024/02/12(月) 07:45:16.70

>>28
配車担当への貢ぎ物で年収は変わる
SAでラーメンもらって、
せっせと差し入れるだけで全然違うよ

2024/02/12(月) 09:15:42.24

あとは換金率の高い金券を毎月プレゼントすると評価上がるよ！

2024/02/12(月) 13:00:38.82

運管の仕事が勤まらないので、乗務員の掃除のアラ捜しですか！
あなたは、全ての乗務員の敵です。

2024/02/13(火) 00:28:27.66

最先端の技術・・・・・。
いつまで経ってもアナログのまま。

2024/02/15(木) 19:52:32.15

ウィラー入社したての頃は、
周りにバレたら恥ずかしいと思ったが、
今では誇らしい。俺って勝ち組だな！

2024/02/15(木) 23:25:57.12

>>34
パイロットだしな！

2024/02/18(日) 18:40:59.33

>>35
パイロットねぇ・・・

2024/02/21(水) 05:11:23.38

うんちゃんとしか思ってないくせに
意識高い系より意識強い系であることが大事

2024/02/21(水) 23:53:08.50

ハイウェイパイロットとかかえってダサいよ恥ずかしい
なんで離職が止まらないのか
なんで研修中にやめる人が続出するのか
そこをまず問題としてとらえて変えていかないと

2024/02/22(木) 00:26:40.76

>>38
じゃあ聞くけどなんでだと思う？？

2024/02/22(木) 09:23:20.22

>>39
そりゃ上が腐ってるからだろ

2024/02/22(木) 10:35:55.71

>>39
簡単なコトだよ
客層見ればわかるでしょ
ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞに頼んだSNSで釣られた情弱な客とそれを良とする経営陣
体力消耗し新規の新車新商品、新規の路線も市場に出せず、挙句の果てには乗務員離職。
そりゃあハリボテだらけの虚構会社だからだよ

2024/02/22(木) 13:39:36.72

人足りない時は運管走れよ
ピンチヒッター俺みたいにさ

2024/02/22(木) 15:34:42.62

研修中にやめちゃうのは教える奴のパワハラが原因じゃないのｗ

2024/02/23(金) 15:38:05.95

>>32
あなた名古屋でしょ
誰がカキコんでるのか疑心暗鬼になるな
言ってることは正しいけとね笑

2024/02/24(土) 10:47:01.66

新木場キライ全て

2024/02/25(日) 18:50:14.20

なんだろう
新木場のあのふいんき（何故か）の悪さは

2024/02/26(月) 09:04:52.10

エリート意識なんかな笑

2024/02/26(月) 11:32:36.72

長島の堤防狭すぎだろ
なんであんなとこ通らせんだよ

2024/02/26(月) 17:50:58.64

高速バスは仕事増えてきた？

2024/02/26(月) 17:52:09.61

長野が大変なことになっている
この先大丈夫？

2024/02/27(火) 01:45:15.42

最近は、ウィラーよく利用するよ。
シートは快適

2024/02/27(火) 07:02:50.06

>>50
長野って所長とか異動あったっけ？

2024/02/28(水) 18:28:21.13

WILLER、高速バスで「QRコード乗車サービス」開始。
予約番号・氏名の目視確認を不要に
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1571992.html

2024/03/03(日) 18:06:08.08

免許不携行ってドコ？
　
デジタコに翳せだのドラレコカメラに写せだのって

2024/03/03(日) 18:06:26.14

免許不携行ってドコ？
　
デジタコに翳せだのドラレコカメラに写せだのって

2024/03/03(日) 18:38:35.79

まともに点呼やってないのがバレちゃったのか

2024/03/05(火) 16:44:52.75

どこの会社でも叩けば埃が出るもんだよ
うちなんかまだまだかわいいもんだｗ
上には上がいるからな

**sage** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-EBP1) · 2024/03/07(木) 13:29:38.61

会社がﾊﾟｲﾛｯﾄ( 養成所を始めてるようだが
漏れ伝わった話だとﾘｰﾀﾞｰ未経験の40-50代の
乗務員を斬る為との事
身売り話が各社の急な市場活発で立ち消えた今こそ必要なのは乗務員の維持増進
プロのﾊﾟｲ---を育てる前に経営のプロの育成が喫緊の課題では？他社や航空業界の真似事の前に先ずは失敗から学ぶことでは？

2024/03/07(木) 19:48:30.73

>>56
点呼した後にトイレに置き忘れたら自分の責任やろ
まさか車庫の出口に運管立たせて一台一台免許確認するわけにいかんやろ

2024/03/07(木) 19:49:15.13

>>56
>>56
点呼した後にトイレに置き忘れたら自分の責任やろ
まさか車庫の出口に運管立たせて一台一台免許確認するわけにいかんやろ

2024/03/07(木) 19:50:18.81

>>58
ここに書いてあることで
何一つ当たった試しがない

2024/03/08(金) 19:02:45.32

>>61
当たるも当たらずもここの書き込みの斜め上を行くのがピンククオリティ

2024/03/09(土) 11:51:04.01

現役としてひとつ誇れることがある
世の中的にはウィラーの評価は高いみたい
ローン組む時に全然ちがうから（いい意味で）

2024/03/09(土) 14:18:32.68

そりゃぁパイロットだものw

2024/03/10(日) 05:29:44.16

ウィラー乗ってれば運転は上手くなるよ
日本のありとあらゆる交通環境を走らされるしなｗ
先輩方は煩いし嫌でも鍛えられるｗｗ

2024/03/10(日) 18:08:01.46

>>65
あなた関東？
以前「本社営業所は東北から北陸、倉敷まで網羅してるから本社なのである」ってただ首都圏と往復するのみのところとは違うのだよってマウント取られたのを思い出すわ

2024/03/12(火) 05:28:41.32

養成制度はありませんか

2024/03/14(木) 17:17:30.72

>>67
釣られてみるか
運転士の養成は無いよ
ﾊﾟｲﾛｯﾄならあるけど年齢が低くハンドル経験が無い者のみ

2024/03/14(木) 20:13:13.71

数年後には何人のハイウェイパイロットが残ってるだろうか

2024/03/15(金) 12:23:02.87

当方50代未経験ですが、ガッツはあります
雇ってくれたら恩返しする所存です

2024/03/15(金) 13:39:43.37

>>70
言うだけなら何とやら

2024/03/15(金) 18:43:35.47

残業規制でやっていけなくなる会社が出てくるだろ
そういう小さい会社を吸収して大きくなるのもいいと思う
この会社はもっと大きくなってほしい
上の人はそういう考えないのかな？

2024/03/15(金) 20:17:54.36

この会社とVIPライナーってどっちが格上？
似たようなもん？

2024/03/15(金) 21:06:12.68

根性あっても体が付いてこないんじゃまいか？
深夜の運転は体にこたえるぞ
まぁでもこれを頑張れればバス業はどこ行っても通用出来るな

2024/03/16(土) 08:51:55.84

>>74
はっきり他社では通用せんよ！
貸切やらせりゃ道がわからぬ
街乗やらせりゃダイヤに乗れず
ココ出身者はまぁ使えない
入ってわかった楽だもん
上下も無ければ班も無い
下手な縛りがあるだけだから

2024/03/16(土) 08:51:56.65

>>74
はっきり他社では通用せんよ！
貸切やらせりゃ道がわからぬ
街乗やらせりゃダイヤに乗れず
ココ出身者はまぁ使えない
入ってわかった楽だもん
上下も無ければ班も無い
下手な縛りがあるだけだから

2024/03/16(土) 10:23:01.37

若者向け夜行バスは今後は必ず縮小する
短中距離の昼行へと劇的に変わっていく

2024/03/16(土) 10:52:30.20

ウィラー、VIP、ジャムジャム、オリオン、キラキラ、@ライナー
↑会社の序列を教えてください

2024/03/16(土) 18:32:44.91

ウィラーがダントツ
あとは目くそ鼻くそ

2024/03/16(土) 22:50:57.96

>>79
では夜行ではなく、ウィラーは昼行の高速バスもあるということで、ジェイアール各社や私鉄系高速バスと比べてどうですか？それらより格上と言えますか？

2024/03/17(日) 02:11:03.06

>>74
言っておくけど、ここ出の運転手は同業他社じゃ採ってくれないかもな
JRバス関東や国際興業は過去にやられた事を今でも恨んでるから、まず採らんよ

>>80
脱法ツアーバスはどう足掻こうが、大手私鉄系から見たら格下

2024/03/17(日) 10:55:48.32

>>78
よく分かってないみたいだけど、「キラキラ」は桜交通の一ブランドだよ
桜交通は他にも「旅の散策」というのもある
そのうちジャムジャムも加わるかも

2024/03/17(日) 11:39:57.80

じゃウィラーと桜交通は似たようなもんだね。

2024/03/17(日) 11:42:17.39

>>78
ウィラー含めてどこも新免系インチキバス会社じゃないか
お話しにならんよ

2024/03/17(日) 13:26:29.22

今は記録証明が汚れてなきゃどこ大手でもいけるわ
だいたい事故あるか数ヶ月で首にかってるとかなら無理だが
中国人とか2種持っててもインバウンド屋とかだったりしてるのはしらんが

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H73-F6Mi) · 2024/03/17(日) 19:12:16.51

ここ乗務員スレですよ

2024/03/18(月) 20:11:58.13

未だに新免だの脱法だのってバスヲタは20年前から進化してねぇなぁ
まぁほぼすべてが➕❤をぶら下げてXだけが世の中の連中しかいねぇからなぁ

養成所LABOの問合せもそんな連中の冷やかしばっかりだってそうだしねぇ

ﾊﾟｲﾛｯﾄだとかってだから一丁前にもなれねぇんだよ！少しは今居る乗務員を大事にしろってーの！

2024/03/20(水) 22:39:18.61

>>87
偏差値超低そうw

2024/03/21(木) 23:45:18.13

«42人足りないと代走頼んでも歯科の予定があるから無理と断る指導がいます

«43派閥争いとかな
うちは南海派閥がキモいな

2024/03/22(金) 08:12:44.66

そんな、口ばかりで、非協力的な指導はクビにしろ。ただの給料泥棒

2024/03/24(日) 12:57:55.49

https://tenshoku.mynavi.jp/jobinfo-318320-1-9-1/

↑表紙の加齢臭強そうなオッサンは、変えた方が良いと思う　もっと若い奴いるだろ、企業イメージ下がるぞ

2024/03/25(月) 20:06:50.40

ハイウェイパイロットの文字
恥ずかしい…

2024/03/29(金) 19:13:09.51

緊急警戒！
社長が解き放った覆面により仙台？の乗務員に退職勧奨！
理由は接客接遇に難とのこと
いよいよ会社一丸の監視体制！どうやら組合は社長に追随を決め込んだ模様
パイロットよ！今こそ腹を括れ！

2024/03/30(土) 06:55:59.63

所長も指導もグルだよな

2024/03/30(土) 11:41:02.90

>>93
４月から、２０２４年問題で、どこのバス会社も人手不足だし、トラック会社もあるから、いくらでも、つぶしの効く仕事だし。

2024/03/30(土) 18:29:40.69

ハローワークの求人で段階的に年収アップで２０２６年に６１１万円と見ました！転職したいです！

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H96-sjlw) · 2024/03/30(土) 18:41:02.75

京王はビジネスネーム導入か
俺なら岸田文雄にするわ

2024/03/30(土) 20:48:11.14

俺は反町隆史にするわ

2024/03/30(土) 23:10:27.75

>>96
まぁやってみなw
深夜の運転は激ハード
毎日家に帰れない
これに耐える事出来れば立派なパイロットになれるよ
俺はもうやろうと思わないが

2024/03/31(日) 09:06:58.77

相方がクソだと苦行も追加で