【ASAHI】朝日バス/朝日自動車 Part8【東武GROUP】
おれ路線バス運転手
年功15年だけど
税込年収450万
埼玉県
もちろん毎月公休出勤と残業ありです
残業は50hくらいかな
15h拘束、13日連続勤務もふつうにあります
駅での待機は無給です
こんな仕事してる自分
心底バカだとおもいます >>27のダイヤ改正に今更ながらレス
この路線、鴻巣から騎西城までの区間便が廃止されたようだけど、この分は
純減でなく、加須駅方面への延伸となっただけのようね。騎西城折返しの延
伸はもしかしたら、乗務員不足でダイヤを減らすためにしただけなのかな? >>56
1日2往復の騎西城折返し便のためだけにあるバス停と折返し場を
廃止するために鴻巣駅まで延伸したんだと思うけど。
Googlemap上ではバス停マークは削除されてしまったけど、
座標 36°06'12.8"N 139°35'03.6"E
付近をストリートビューで見たら、折返し場と折返し便専用のバス停が見える。