幹線55 西船町　大阪シティバスを語ろう

2023/08/28(月) 13:17:55.76

立てた

2024/05/01(水) 01:28:10.64

回数カードも健常者は発売終了(ICを使えと)逆に障害者は回数カードを引き続き発売(IC不可)
今だにカードリーダーにカードを通してる奴は障害者の可能性大(まぁこっちは一日券のケースもあるが)
他の乗客の前で私は障害者ですという行為を強制してる大阪メトロ&大阪シティバス

2024/05/01(水) 02:03:47.71

>>451
カードリーダーはさすがに一日券の方が多いでしょ。
でもあれ、表面にでっかく日付が入ってるから京都と同じで一度通したものなら見せるだけにしてもいいような気がする…

2024/05/01(水) 02:22:34.45

>>452
前に降りるときに「これ通した方がいいんですかね?」って聞いた事あるけど(当然2回目以降ね)そのまま降りてもらっていいですよって。
運転士によっても違うかも知れないけど。
京都は逆に2回目以降通したら注意されるな(エラーにはならないけど)あっちは混んでるから少しでも時間のかかる余計な事はするなって事なのかな?

2024/05/01(水) 07:50:25.79

>>450
エンジョイエコカード他磁気カード「・・・」

2024/05/01(水) 09:39:39.35

え、ワシエゴカード日付ついたやつは見せるだけにしてた

2024/05/01(水) 09:54:01.48

空襲対策ageやでしかし!!

2024/05/01(水) 10:00:43.64

>>455
あれちょいちょいエラーがあるもんな。
車内販売があった時に在庫切れで降車、次のバスで購入して通したら曜日エラーでそのまま降車の2コンボしたことがある。

2024/05/02(木) 04:15:40.09

>>449
どうも
健常者には無縁の券種なので通称を知らんかった

警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-0JDj) · 2024/05/02(木) 05:49:07.12

線入りが無料で線なしが半額ってことか…

2024/05/03(金) 23:23:03.53

IC化以前は敬老にも赤線が入っていたね

2024/05/04(土) 08:44:24.11

昨日大阪駅らへんぶらぶらしてたら53待ちの列がエグかったけどなんかイベントでもあるんかな？

2024/05/04(土) 12:09:42.08

>>461
53と思ったら逆から伸びてたIKEA鶴浜の列だった、とか。

警備員[Lv.3][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-0JDj) · 2024/05/04(土) 23:35:20.35

そのIKEAも大正橋時点で寿司詰めだったなw

2024/05/05(日) 09:53:20.59

36系統に指定席運用の急行バスを導入してくれ
長時間すし詰めされての移動はつらすぎる

警備員[Lv.7][新初] (ｺｰﾄﾞﾓ Sp33-b9dF) · 2024/05/05(日) 10:47:29.16

昔は近鉄バスに狙ってたもんだがなぁw
乗継割引効かない分は指定席料金だと思ってたのにorz

2024/05/05(日) 14:19:36.30

36系統の客の大半は
大阪駅前←→地下鉄蒲生4丁目駅～地下鉄横堤駅間の利用者
つまり、急行バスを設定する場合は、大阪駅前～地下鉄蒲生4丁目まではノンストップでよい

2024/05/05(日) 14:26:11.76

追記
そう考えると急行バスは現行の蒲生4丁目以西の1号線ルートではなく、蒲生4丁目から北上して
45系統が走っている地下鉄都島駅～成育2丁目ルート経由で大阪駅前まで目指したほうが信号に引っかかりにくく時短になるかも
なんなら、途中で地下鉄都島駅だけ乗客扱いしてもいいのかもしれん

2024/05/05(日) 14:36:47.80

大阪駅前～地下鉄都島駅～成育3丁目（JR野江駅最寄りバス停）～成育2丁目～蒲生4丁目～【この間は各駅停車】～地下鉄蒲生4丁目～焼野～ららぽーと門真～地下鉄門真南駅

みたいな新ルートもありか？
運転士の拘束時間が長すぎるようなら、かつての横堤バスターミナル復活にて折り返し？

2024/05/05(日) 14:38:18.46

間違えた

大阪駅前～地下鉄都島駅～成育3丁目（JR野江駅最寄りバス停）～成育2丁目～地下鉄蒲生4丁目駅～【この間は各駅停車】～地下鉄横堤駅～焼野～ららぽーと門真～地下鉄門真南駅

だな

2024/05/05(日) 21:47:51.26

>>148
あの高島屋の前の広場になってるところに仮のバス乗り場つくったらよかったのでは？
ああもちろん工事が終わったら広場として整備する

>>158
民間バス会社から接収するんじゃなかったのか？

2024/05/07(火) 00:59:16.19

どこから乗ってるのか知らんが地下鉄で行ったらええやんか
梅田直通の代償ってことで

2024/05/07(火) 09:39:44.97

>>247
地下鉄・鉄道との重複区間は強制的に地下鉄に乗り換えさせる

2024/05/07(火) 09:54:11.73

大正駅～鶴町の路線は名古屋市交通局の基幹バスを導入すればいいと思う
さらに連節バスを導入出来ると尚芳

2024/05/07(火) 10:45:20.22

トコジラミ怖すぎる

2024/05/07(火) 11:11:10.33

>>472
頸椎損傷持ちだから
地下鉄の階段降りはキツすぎる
上りなら根性で頑張れるんだが
大抵上りエスカレーターがあるんだが
下りが有るところは少ない
有っても片側走る奴いて肩ぶつけられるのは恐怖でしかないし

各駅出口エレベーターが一箇所しか無い上
降りる改札間違えたら詰む

地下鉄はなるべく使いたくない
年寄りも同じ感じはあるだろうね

2024/05/07(火) 13:19:24.10

ホモの街大宅
https://twitter.com/Me_troubled_est/status/1787390213704335804/photo/1
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/05/07(火) 15:28:57.91

書類選考音沙汰ない…人手不足だから受かると期待した

警備員[Lv.4][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/07(火) 18:03:31.27

>>472
コレで思い出したけど、
バスバス地下鉄
地下鉄バスバス
は乗継割引がダブルで適用されるのに
バス地下鉄バスは適用外になるのがなぁ…
土休日なら620円で乗りホーダイなんだけども…

警備員[Lv.4][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/07(火) 18:03:56.76

>>477
いつ送ったの？

2024/05/07(火) 18:59:28.05

4/30です…泣

警備員[Lv.6][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/07(火) 19:48:07.33

5月中に音沙汰なかったら問い合わせて美穂

2024/05/07(火) 20:53:55.64

バスバスは幹線と枝線の乗り継ぎ割引きをきかさないといけないから適応なのだろうな

2024/05/09(木) 04:24:10.57

>>478
バス←→バスの乗継は経緯的に「1乗車」扱いなんよ
元は「幹線←→支線」乗継に由来してるからね。

もちろん「バス地下鉄バス」が可能なら
それに越したことはない、そこは同意だけどね

**ばすばす** ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI) · 2024/05/09(木) 09:56:11.62

書類選考で落ちた！なぜだー！

警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF) · 2024/05/09(木) 12:42:25.24

未経験？
ウテシのコネなかったの？

2024/05/09(木) 13:04:05.85

大阪維新の会を支持してないからだったりして？

2024/05/09(木) 13:43:45.10

>>483
ソウルの統合料金制度と同じ仕組みをメトロとシティバス間だけでも導入できればいいんだけどね
バス地下鉄バスと乗り継いだときは最初の停留所から最終目的地までの距離を地下鉄の料金で計算してカードから引き落とす制度

2024/05/09(木) 15:00:55.30

二種免許持ってたら落とされなさそうだけど

2024/05/09(木) 17:07:03.78

>>488
持ってないです

2024/05/09(木) 17:07:03.78

>>488
持ってないです

2024/05/09(木) 19:49:01.91

大型二種なくて免許世話するのは
年齢制限が有るんだろうな
>>478
途中で同じICでJRとか私鉄に乗っても
乗り継ぎ割引なくなるからな

警備員[Lv.11][苗] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/09(木) 19:54:03.44

免許自力で取ったら雇ってくれるかも
出戻りオッケーだし、万博観客輸送とか色々募集してるし

2024/05/10(金) 14:42:40.59

連節バスの導入、はよはよ

2024/05/10(金) 15:40:20.14

学校の授業で二種免許取得とかやればいいのに

警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF) · 2024/05/10(金) 22:49:02.57

連接バスは駐車車両とか多いから無理そうな稀瓦斯
Q尺すら今はいないのに…

2024/05/11(土) 02:48:54.52

大型二種はハードル高いから普通二種でも取って
オンデマンドバス運転手でもやれば？

2024/05/11(土) 08:53:54.28

もうマジックミラー号でいいや…

2024/05/11(土) 10:59:42.40

桜島駅～万博会場を専用道路にすれば自動運転出来るでしょ？
淀川左岸線暫定利用もバス専用にすればその区間だけでも自動運転出来るはず

警備員[Lv.5][新苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0f8f-yTYw) · 2024/05/11(土) 14:25:11.96

神戸のポートループに乗っての感想だが
路駐だらけのハーバーランドでも
それなりに運転できているのだから
大阪や京都でも条件つきで出来なくはないかも…

警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF) · 2024/05/11(土) 15:55:36.60

道路環境的に(客が多いからで入れるべきはなく)連接入れそうな系統って何かある？
4ならほぼ直線だけど住之江公園のバスターミナル出入りが難しそうか…

2024/05/13(月) 05:56:54.20

連接バスって「一度に多人数輸送できる」ってのが唯一メリット
小回りが利かなければ意味がないし
そういう路線は必要に応じて
フツーに増便すれば済んでしまうからなあ
素人でもわかる

2024/05/13(月) 09:23:19.55

運転手さんがいないから道路状況さえ整えば連節バスがいいのだろうな

2024/05/13(月) 11:27:54.74

ああ、そっちね
でもそんな理由で高額な連接バスを導入するのって
本末転倒にも思う

2024/05/13(月) 11:37:22.99

人手不足なんだからしょうがないだろ
何年前の価値感でモノ言ってんだよ
いい加減脳ミソアップデートしろ

警備員[Lv.4][初] (ﾜｯﾁｮｲW 1bb8-Kq2T) · 2024/05/13(月) 12:05:19.44

その前にQ尺導入だろうに

2024/05/13(月) 15:02:30.03

道路環境的にって言うと今ある折り返し施設どこもアウトでしょ

2024/05/13(月) 16:48:20.73

導入するなら拡張するだろ…
現行設備のままとかありえんことくらい小学生でもわかるレベル

2024/05/13(月) 22:20:15.51

>>500
思いついた範囲では
53 55 56 58 60 67 81 88 90 97
あたりは連節バスでも走れそう

2024/05/14(火) 14:40:21.69

>>504>>507
鼻息荒すぎ
ちったあおちつけ

2024/05/14(火) 19:30:36.04

>>500
需要、道路環境のいずれでも大正区はマッチしそう
難波バスターミナルの発着場所を高島屋前にしたら、
71は導入出来そうだ

2024/05/15(水) 15:39:08.00

ここって体育会系？人間関係ピリピリ？それか優しい？

2024/05/15(水) 15:39:09.53

ここって体育会系？人間関係ピリピリ？それか優しい？

2024/05/15(水) 18:51:30.81

https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1591599.html
大阪シティバス「バス1日乗車券」にダウンロード不要のWebアプリ版登場。
大人500円で乗り降り自由

2024/05/15(水) 21:45:11.22

>>513
偽画面で乗りきろうとする奴が発生しそう
恐らくバスにQRコードリーダを着けるだろうけど

2024/05/15(水) 21:50:24.17

>>514
おそらくあの青い丸がくるくる回ってるんだと思うよ。
こういうのはスクリーンショットで使えないように動画になってる。

2024/05/16(木) 01:08:47.89

充電の減りが早くて困りそう

2024/05/16(木) 02:28:11.09

運転士不足で便数減らすなら
本数減らしてもあまり乗客が不便にならない34みたいな頻発路線に
本数減らして連接バス入れて一台当たりの定員確保すればいいだろ
って考えだろ

2024/05/16(木) 13:20:10.15

>>516
降りる少し前に起動すればいいんだからそんなに気にするほどでもないぞ。

2024/05/16(木) 15:35:35.78

中国製EVが普及したら車内にUSB充電口が標準装備だからスマホのバッテリー切れは考えなくてよくなるよ
充電コードだけ持ち歩けばよい

2024/05/16(木) 19:11:15.63

中国製EV
なんか爆発しそう

2024/05/20(月) 08:00:23.87

実技試験でポールに１０回ぶつけた。もう不採用でいいや

警備員[Lv.17] (ﾜｯﾁｮｲW 76b8-bQ/Y) · 2024/05/20(月) 10:54:46.40

>>521
路線？万博？

2024/05/20(月) 13:04:42.80

何かあったら中国のメーカー対応してくれるの？
六価クロム問題もあるし

2024/05/20(月) 16:44:21.94

中国だよ？
まともに対応してくれるはずがない

他所のコミバス車導入で
車両どれにするかの話を事業者直に聞いたことあるが
チャイナ慎重派はメンテ面の課題だった
やっぱりそうなるよな

2024/05/20(月) 17:04:18.02

>>522
路線だよ

警備員[Lv.19] (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-bQ/Y) · 2024/05/20(月) 17:26:06.11

>>525
アレむずかったよね！
初心者お断り感がw

2024/05/20(月) 17:55:15.80

>>524
そうだよな

2024/05/21(火) 00:34:26.34

>>526
しかも試験官の人達、逆に優しすぎて不採用フラグだと悟った…いや、アレで受かったらホントに誰でもウェルカムか人足りなさ過ぎるって事だよ…

2024/05/22(水) 15:03:46.01

制服が新しくなるってさhttp://citybus-osaka.co.jp/notice/240521/

2024/05/22(水) 16:48:21.20

ウテシ足らんで
たださえ給金アレなのに
そういうところへ
「今」カネ使う意味あるん？

2024/05/23(木) 08:46:22.68

万博バスはどこが輸送担当するの？
大阪シティバス？
万博終わったらウテシはどこが引き取るの？
大阪シティバス？

警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW deb8-bQ/Y) · 2024/05/23(木) 08:59:38.83

今の作業員輸送はシバス、尺バス、尺バスサービスがやってるね…

警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲW deb8-bQ/Y) · 2024/05/23(木) 09:00:17.70

>>531
多分希望者は一般路線に行けるんじゃね？知らんけど

2024/05/23(木) 15:42:58.96

尺バスと尺バスサービスの二種類があるのか

警備員[Lv.10][芽] (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-bQ/Y) · 2024/05/23(木) 17:30:52.22

バスサービスは貸切専業みたい

2024/05/23(木) 22:32:52.60

落ちた！採用された人頑張ってね！

警備員[Lv.11][芽] (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-bQ/Y) · 2024/05/23(木) 23:28:28.58

再受験可能みたいだから
他所で経験積むのもアリかもね

2024/05/26(日) 14:20:10.05

>>533
知らないなら言うなよ

警備員[Lv.13] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-9/PW) · 2024/05/26(日) 19:33:09.45

知ってたとしても内部事情は書けんだろ

2024/05/28(火) 17:43:52.29

そもそも文末の「知らんけど」は大阪人の定型句
いちいちガチで噛み付くほうがナンセンス

2024/05/29(水) 07:30:40.84

kowaina
https://x.com/ZanEngineer/status/1795540795388465349/photo/1

2024/05/29(水) 12:51:45.00

プレビュー稼ぎかな
バスネタですらない
少しだけ面白いが

2024/05/29(水) 16:47:00.70

>>540
その言い方、他府県の人から見たらかなり適当でいい加減に聞こえるよ
自分は大阪人だけどそういう言い方はしないようにしてる

警備員[Lv.4][新芽] (ﾆｸｸｴ Sp8d-9/PW) · 2024/05/29(水) 21:27:09.02

ここ大阪シティバスのスッドレちゃうの？
かめへんやんかw

2024/05/29(水) 22:26:38.87

https://merkmal-biz.jp/post/67301
大阪万博「シャトルバス運転手」が全然集まらないのは、やはり“民営化の呪い”なのか？

2024/05/30(木) 09:38:43.53

>>545
そりゃ研修とか業務以外の事とかやらなきゃいけないことが多いからでは？
語学とかも

2024/05/30(木) 11:45:59.81

ある程度やった方がいいけどスマホアプリやタブレットの雑な翻訳機能を使った方が早いのでは？
バスの定型的な案内くらいならそれで済む

2024/06/04(火) 05:35:06.11

ぞんざいな運転士に久しぶりに遭遇した
「イヤイヤ仕事してるオッサン」タイプ
マイク使ってるのに地声が大きく、
着席するの手間取ってる客に
ハヨ座れ(本心)と言わんばかりに
嫌味な「ごあんない」放送を延々と繰り返すの
(いちいち書かないが内容的には正論なので文句言えない)

ああいう、いかにもオッサン的な
「のんべんだらり」的な仕事ぶりは
正直、ちょっと不快かな。

2024/06/04(火) 09:25:10.58

ずっとしゃべり続けてる運転士も、かなりウザい

2024/06/04(火) 09:41:09.48

>>548
未だに親方日の丸気分が抜けてないんだな
民営化してもう6年目になるのに

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