幹線55 西船町　大阪シティバスを語ろう

2023/08/28(月) 13:17:55.76

立てた

2024/04/19(金) 16:16:44.97

>>411
赤バスだった路線を引き継いでいるからな。
他にこんな系統はない。

2024/04/19(金) 18:29:01.06

赤バス引き継ぎだと11、57、79とかもあるね。

2024/04/19(金) 18:31:43.82

79も春日出南ら辺同じところくるくる回ったりしてプチカオスだね

2024/04/19(金) 20:10:45.96

万博シャトルバス募集してるけど、時給て拘束時間でなく乗務(運行)時間を指してるのだろ?
休憩、待機や車庫回送は中抜きでいあのかな？

2024/04/20(土) 11:23:25.03

拘束時間の様な希ガス
一般路線が拘束時間だから

2024/04/20(土) 22:08:27.77

>>411
天王寺区役所の前を通るところがそこしか無いからでは？

2024/04/20(土) 22:10:12.59

おかしなとこと言えば、地下鉄岸里駅とすぐ横の南海の天下茶屋駅の周辺が空洞化したみたいにバス通ってないのが謎

2024/04/21(日) 10:05:12.15

岸里は47が走ってたけどアボンされましたね…
ガチャも赤バスが駅前ロリータに乗り入れてた様な…

2024/04/21(日) 18:25:15.35

>>413
赤バスのルートを引き継ぐ区間を含むのはほかに16・18・19・21・45・84あたりか
18の玉造から鶴橋までのルートもなかなか複雑だな

2024/04/24(水) 23:04:05.38

大阪メトロ利用者少ないバス路線には小型バスの導入を検討
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20240424/2000083893.html

元々赤バスで使ってたポンチョで走ってる路線があるはずだけど、
あれをもっと広く展開しようって感じかな
デマンドバスの車両、まで行ったら小さすぎな気はするけど、場合によってはあれで十分ってところもあるかも・・・

2024/04/25(木) 16:07:15.68

>>421
小型バスなら、出戸バスターミナルで見たけど。

2024/04/25(木) 18:33:38.04

港に置いてる小型電気とは別なのか…

2024/04/26(金) 00:26:03.43

>>421
民営化して唯一マシな施策かな？
(感覚が麻痺してるのかもしれんが)

系統の整理(統廃合)よりは
小型化させてまで保持という前向きさを感じる
まあ報道段階での感想に過ぎないから
実際は判らんが

2024/04/26(金) 09:16:02.10

京都で雀卓委託したけどすぐ路線車に戻ったんよなぁ…

2024/04/26(金) 15:28:45.30

免許の関係で満席になったら恐らく立ち乗り不可。
積み残し発生をどう考えるかだな。

2024/04/26(金) 15:41:47.79

京都市バスの雀卓はキャリーバッグや車椅子だと乗車拒否してたようだけど、今はそういうわけにはいかないだろな。

2024/04/26(金) 16:06:55.95

電気の小型使えばいいのに…

2024/04/26(金) 16:49:29.73

>>428
普通二種免許だけで運転できるよう10名以下にしないといけないからなぁ。

2024/04/26(金) 17:55:40.83

しかしナンボ閑散路線とはいえ雀卓で間に合う路線なんかあるかな？
平野～バスタ出戸の9でポンチョやったけど寿司詰めなったことあるどw

2024/04/26(金) 18:10:17.68

88号系統でEVバスが走ってるぞ
オタども急げ
18:37 大阪駅前発天保山行き
http://i.imgur.com/HcweWwQ.jpeg

2024/04/26(金) 18:13:41.34

>>431
画像こっちだった
http://i.imgur.com/3c64VbY.jpeg

2024/04/26(金) 21:20:39.20

>>432
30日（火）にまた走るぞ

2024/04/26(金) 21:21:47.32

当分平日ダイヤにしか入らない感じかな？
ネモ急、エヴェ急に入る所見てみたいな

2024/04/28(日) 11:23:36.87

ファミマ塗装、あまり好きでない
まあ将来的に利用することもなくなるけど

2024/04/28(日) 16:11:37.83

https://x.com/5z02qjsmcqw1o0g/status/1784368722863616268?s=46&t=Ynqh-DNRD-kpsxD9M5Niuw

2024/04/28(日) 21:47:14.14

今日のネモフィラ臨は大渋滞により北港バスと共に全く機能しなかった。
夕方に81号西九条行きが3台連なってたの見た。

2024/04/28(日) 22:51:07.10

ヨットハーバーか臨港緑地から常吉大橋渡るのがベターだったかな…

2024/04/29(月) 00:29:14.86

空襲やでしかし

2024/04/29(月) 09:13:23.84

超なげー空襲やでしかし

2024/04/29(月) 13:23:57.05

空襲続行中やでしかし

2024/04/30(火) 11:36:32.92

やべえ
https://dec.2chan.net/55/src/1714391848769.jpg

2024/04/30(火) 11:37:50.28

手帳を見せてお金を払わずに降りていく人がいるけどどういうことなの？
障害者だってバスみたいな短距離の移動はタダにならないよね？

2024/04/30(火) 11:58:16.74

万博の運転手は万博が終わったら首切られるんでしょ
あたい知ってる騙されない

2024/04/30(火) 14:21:26.23

多分一般路線に行かされるのでは？
一般も足りないでしょうに…

2024/04/30(火) 15:33:48.42

>>443
赤線やろ

2024/04/30(火) 18:48:55.85

なに赤線って？

2024/04/30(火) 18:48:59.75

空襲対策ageやでしかし

2024/05/01(水) 01:14:01.36

>>447
大阪市在住の中程度以上の障害者に発行される無料乗車証。券面に赤色の線が入っている。

2024/05/01(水) 01:20:27.68

ちなみに今現在運転士にモバチケ以外のカード状の乗車券を見せて降りる奴はまず障害者。
(定期券は障害者を除いて磁気定期は発売終了。逆に障害者は磁気定期しか買えない)
(例外で昼間割引定期だけは健常者でも磁気券だけど、使ってるのを見たことがない)

2024/05/01(水) 01:28:10.64

回数カードも健常者は発売終了(ICを使えと)逆に障害者は回数カードを引き続き発売(IC不可)
今だにカードリーダーにカードを通してる奴は障害者の可能性大(まぁこっちは一日券のケースもあるが)
他の乗客の前で私は障害者ですという行為を強制してる大阪メトロ&大阪シティバス

2024/05/01(水) 02:03:47.71

>>451
カードリーダーはさすがに一日券の方が多いでしょ。
でもあれ、表面にでっかく日付が入ってるから京都と同じで一度通したものなら見せるだけにしてもいいような気がする…

2024/05/01(水) 02:22:34.45

>>452
前に降りるときに「これ通した方がいいんですかね?」って聞いた事あるけど(当然2回目以降ね)そのまま降りてもらっていいですよって。
運転士によっても違うかも知れないけど。
京都は逆に2回目以降通したら注意されるな(エラーにはならないけど)あっちは混んでるから少しでも時間のかかる余計な事はするなって事なのかな?

2024/05/01(水) 07:50:25.79

>>450
エンジョイエコカード他磁気カード「・・・」

2024/05/01(水) 09:39:39.35

え、ワシエゴカード日付ついたやつは見せるだけにしてた

2024/05/01(水) 09:54:01.48

空襲対策ageやでしかし!!

2024/05/01(水) 10:00:43.64

>>455
あれちょいちょいエラーがあるもんな。
車内販売があった時に在庫切れで降車、次のバスで購入して通したら曜日エラーでそのまま降車の2コンボしたことがある。

2024/05/02(木) 04:15:40.09

>>449
どうも
健常者には無縁の券種なので通称を知らんかった

警備員[Lv.4][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-0JDj) · 2024/05/02(木) 05:49:07.12

線入りが無料で線なしが半額ってことか…

2024/05/03(金) 23:23:03.53

IC化以前は敬老にも赤線が入っていたね

2024/05/04(土) 08:44:24.11

昨日大阪駅らへんぶらぶらしてたら53待ちの列がエグかったけどなんかイベントでもあるんかな？

2024/05/04(土) 12:09:42.08

>>461
53と思ったら逆から伸びてたIKEA鶴浜の列だった、とか。

警備員[Lv.3][新初] (ﾜｯﾁｮｲW 27b8-0JDj) · 2024/05/04(土) 23:35:20.35

そのIKEAも大正橋時点で寿司詰めだったなw

2024/05/05(日) 09:53:20.59

36系統に指定席運用の急行バスを導入してくれ
長時間すし詰めされての移動はつらすぎる

警備員[Lv.7][新初] (ｺｰﾄﾞﾓ Sp33-b9dF) · 2024/05/05(日) 10:47:29.16

昔は近鉄バスに狙ってたもんだがなぁw
乗継割引効かない分は指定席料金だと思ってたのにorz

2024/05/05(日) 14:19:36.30

36系統の客の大半は
大阪駅前←→地下鉄蒲生4丁目駅～地下鉄横堤駅間の利用者
つまり、急行バスを設定する場合は、大阪駅前～地下鉄蒲生4丁目まではノンストップでよい

2024/05/05(日) 14:26:11.76

追記
そう考えると急行バスは現行の蒲生4丁目以西の1号線ルートではなく、蒲生4丁目から北上して
45系統が走っている地下鉄都島駅～成育2丁目ルート経由で大阪駅前まで目指したほうが信号に引っかかりにくく時短になるかも
なんなら、途中で地下鉄都島駅だけ乗客扱いしてもいいのかもしれん

2024/05/05(日) 14:36:47.80

大阪駅前～地下鉄都島駅～成育3丁目（JR野江駅最寄りバス停）～成育2丁目～蒲生4丁目～【この間は各駅停車】～地下鉄蒲生4丁目～焼野～ららぽーと門真～地下鉄門真南駅

みたいな新ルートもありか？
運転士の拘束時間が長すぎるようなら、かつての横堤バスターミナル復活にて折り返し？

2024/05/05(日) 14:38:18.46

間違えた

大阪駅前～地下鉄都島駅～成育3丁目（JR野江駅最寄りバス停）～成育2丁目～地下鉄蒲生4丁目駅～【この間は各駅停車】～地下鉄横堤駅～焼野～ららぽーと門真～地下鉄門真南駅

だな

2024/05/05(日) 21:47:51.26

>>148
あの高島屋の前の広場になってるところに仮のバス乗り場つくったらよかったのでは？
ああもちろん工事が終わったら広場として整備する

>>158
民間バス会社から接収するんじゃなかったのか？

2024/05/07(火) 00:59:16.19

どこから乗ってるのか知らんが地下鉄で行ったらええやんか
梅田直通の代償ってことで

2024/05/07(火) 09:39:44.97

>>247
地下鉄・鉄道との重複区間は強制的に地下鉄に乗り換えさせる

2024/05/07(火) 09:54:11.73

大正駅～鶴町の路線は名古屋市交通局の基幹バスを導入すればいいと思う
さらに連節バスを導入出来ると尚芳

2024/05/07(火) 10:45:20.22

トコジラミ怖すぎる

2024/05/07(火) 11:11:10.33

>>472
頸椎損傷持ちだから
地下鉄の階段降りはキツすぎる
上りなら根性で頑張れるんだが
大抵上りエスカレーターがあるんだが
下りが有るところは少ない
有っても片側走る奴いて肩ぶつけられるのは恐怖でしかないし

各駅出口エレベーターが一箇所しか無い上
降りる改札間違えたら詰む

地下鉄はなるべく使いたくない
年寄りも同じ感じはあるだろうね

2024/05/07(火) 13:19:24.10

ホモの街大宅
https://twitter.com/Me_troubled_est/status/1787390213704335804/photo/1
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/05/07(火) 15:28:57.91

書類選考音沙汰ない…人手不足だから受かると期待した

警備員[Lv.4][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/07(火) 18:03:31.27

>>472
コレで思い出したけど、
バスバス地下鉄
地下鉄バスバス
は乗継割引がダブルで適用されるのに
バス地下鉄バスは適用外になるのがなぁ…
土休日なら620円で乗りホーダイなんだけども…

警備員[Lv.4][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/07(火) 18:03:56.76

>>477
いつ送ったの？

2024/05/07(火) 18:59:28.05

4/30です…泣

警備員[Lv.6][新初] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/07(火) 19:48:07.33

5月中に音沙汰なかったら問い合わせて美穂

2024/05/07(火) 20:53:55.64

バスバスは幹線と枝線の乗り継ぎ割引きをきかさないといけないから適応なのだろうな

2024/05/09(木) 04:24:10.57

>>478
バス←→バスの乗継は経緯的に「1乗車」扱いなんよ
元は「幹線←→支線」乗継に由来してるからね。

もちろん「バス地下鉄バス」が可能なら
それに越したことはない、そこは同意だけどね

**ばすばす** ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 6650-auFI) · 2024/05/09(木) 09:56:11.62

書類選考で落ちた！なぜだー！

警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF) · 2024/05/09(木) 12:42:25.24

未経験？
ウテシのコネなかったの？

2024/05/09(木) 13:04:05.85

大阪維新の会を支持してないからだったりして？

2024/05/09(木) 13:43:45.10

>>483
ソウルの統合料金制度と同じ仕組みをメトロとシティバス間だけでも導入できればいいんだけどね
バス地下鉄バスと乗り継いだときは最初の停留所から最終目的地までの距離を地下鉄の料金で計算してカードから引き落とす制度

2024/05/09(木) 15:00:55.30

二種免許持ってたら落とされなさそうだけど

2024/05/09(木) 17:07:03.78

>>488
持ってないです

2024/05/09(木) 17:07:03.78

>>488
持ってないです

2024/05/09(木) 19:49:01.91

大型二種なくて免許世話するのは
年齢制限が有るんだろうな
>>478
途中で同じICでJRとか私鉄に乗っても
乗り継ぎ割引なくなるからな

警備員[Lv.11][苗] (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-b9dF) · 2024/05/09(木) 19:54:03.44

免許自力で取ったら雇ってくれるかも
出戻りオッケーだし、万博観客輸送とか色々募集してるし

2024/05/10(金) 14:42:40.59

連節バスの導入、はよはよ

2024/05/10(金) 15:40:20.14

学校の授業で二種免許取得とかやればいいのに

警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF) · 2024/05/10(金) 22:49:02.57

連接バスは駐車車両とか多いから無理そうな稀瓦斯
Q尺すら今はいないのに…

2024/05/11(土) 02:48:54.52

大型二種はハードル高いから普通二種でも取って
オンデマンドバス運転手でもやれば？

2024/05/11(土) 08:53:54.28

もうマジックミラー号でいいや…

2024/05/11(土) 10:59:42.40

桜島駅～万博会場を専用道路にすれば自動運転出来るでしょ？
淀川左岸線暫定利用もバス専用にすればその区間だけでも自動運転出来るはず

警備員[Lv.5][新苗] (ﾜｯﾁｮｲW 0f8f-yTYw) · 2024/05/11(土) 14:25:11.96

神戸のポートループに乗っての感想だが
路駐だらけのハーバーランドでも
それなりに運転できているのだから
大阪や京都でも条件つきで出来なくはないかも…

警備員[Lv.12][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 26b8-b9dF) · 2024/05/11(土) 15:55:36.60

道路環境的に(客が多いからで入れるべきはなく)連接入れそうな系統って何かある？
4ならほぼ直線だけど住之江公園のバスターミナル出入りが難しそうか…

2024/05/13(月) 05:56:54.20

連接バスって「一度に多人数輸送できる」ってのが唯一メリット
小回りが利かなければ意味がないし
そういう路線は必要に応じて
フツーに増便すれば済んでしまうからなあ
素人でもわかる

2024/05/13(月) 09:23:19.55

運転手さんがいないから道路状況さえ整えば連節バスがいいのだろうな

2024/05/13(月) 11:27:54.74

ああ、そっちね
でもそんな理由で高額な連接バスを導入するのって
本末転倒にも思う

2024/05/13(月) 11:37:22.99

人手不足なんだからしょうがないだろ
何年前の価値感でモノ言ってんだよ
いい加減脳ミソアップデートしろ

警備員[Lv.4][初] (ﾜｯﾁｮｲW 1bb8-Kq2T) · 2024/05/13(月) 12:05:19.44

その前にQ尺導入だろうに

2024/05/13(月) 15:02:30.03

道路環境的にって言うと今ある折り返し施設どこもアウトでしょ

2024/05/13(月) 16:48:20.73

導入するなら拡張するだろ…
現行設備のままとかありえんことくらい小学生でもわかるレベル

2024/05/13(月) 22:20:15.51

>>500
思いついた範囲では
53 55 56 58 60 67 81 88 90 97
あたりは連節バスでも走れそう

2024/05/14(火) 14:40:21.69

>>504>>507
鼻息荒すぎ
ちったあおちつけ

2024/05/14(火) 19:30:36.04

>>500
需要、道路環境のいずれでも大正区はマッチしそう
難波バスターミナルの発着場所を高島屋前にしたら、
71は導入出来そうだ

2024/05/15(水) 15:39:08.00

ここって体育会系？人間関係ピリピリ？それか優しい？

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