東急バス&東急トランセPart.45

2023/07/20(木) 17:55:53.25

作りました。

2024/03/19(火) 14:06:31.51

東急バスと連携し、「運行効率化とそれにより生じる運転手や車両などの経営資源を配分し、バスネットワークの維持・充実を図る取組を進めています」としています。

2024/03/19(火) 14:07:27.68

関連記事

【画像】東急の「連節バス」詳細を見る
https://trafficnews.jp/photo/131530

「行っていいよ」右折を譲ってくれるバスただの優しさではない理由
https://trafficnews.jp/post/117605

激レア免許「けん引二種」ホントに使い道なくなる？ “連節バス”には必要ないワケ
https://trafficnews.jp/post/124628

「次は終点」バスの降車ボタンは押すべきなのか？実際に事業者に聞いてみた
https://trafficnews.jp/post/106639　←複数事業者に尋ねているっぽい。

夜行バスにトイレは必要か？　あえて「トイレなし」にするバス会社も　その理由とは
https://trafficnews.jp/post/63941

2024/03/19(火) 17:12:34.84

連投うざ

2024/03/19(火) 19:42:49.00

>>829

その昔、南武線が高架される前踏切渋滞が激しく
鷺02は新城駅行きに杉06.09は

2024/03/19(火) 19:50:23.51

>>854

途中で送ってしまった、杉06、09は千年から新城方面から曲がり児童公園から直進し中原駅入口まで無停車だった。
そんな急行バス？時代もあった。
最近知らない人もおり驚いた、そんな杉06ももう瀕死状態時代の流れを感じる。
その昔は杉06は昼間でも毎時6ぽ

2024/03/20(水) 00:11:09.02

>>855
何が言いたいのか全く意味わからん。

>千年から新城方面から
は？　からがダブっていて意味不明

>曲がり
どちらに向かってどちら方向に曲がるの？

>児童公園から
児童公園なんていうバス停ありませんが・・・

2024/03/20(水) 03:55:51.45

昨日夕方に乗った青23がAO8740だった
検索したら2007年導入で結構長く走ってるな

2024/03/20(水) 19:36:49.80

池上、荏原は8700番台がわんさといる
最近転属してきたクルマも

2024/03/21(木) 13:01:32.76

>>858
大井町駅行ったら結構古いの来て面白かった。
目黒も渋41は古いのばかり入れてるし。

2024/03/21(木) 23:22:11.29

目黒にやたら排気ガス撒き散らす中型車いるけど、何なのあれ？
整備不良ってわけじゃないんでしょ？

2024/03/22(金) 07:01:47.83

DPF焼いてたんじゃないの？

2024/03/22(金) 09:14:13.35

ですね

2024/03/22(金) 16:59:01.07

>>859
渋４１そろそろ他社で珍しくなってきたブルーリボンシティハイブリッド多いよな

2024/03/23(土) 09:58:21.23

全然走らないから
所要時間に余裕がある
品川線に基本振られます＞ハイブリ

2024/03/24(日) 06:20:50.45

>>837
俺は精神障害者だから無理。
大勢の人の命を預かる重大な仕事なんだぞ？

俺は東急よりも京王が好きだから
もし俺が生まれ変わって健常者になれたら
京王バス運転手になりたいとは思う。
京王は松沢病院お膝元だし。

聖蹟桜ヶ丘のバスロータリーも魅力的

2024/03/24(日) 08:32:26.02

一生精神障害者だし
一生不幸で
一生薬は飲み続けないといけないから
一生生活保護になるし
一生結婚出来ないし

他所様のマンションの
15階以上の階から飛び降りて
自殺したいと毎日思っている

2024/03/24(日) 11:55:17.65

生保で、松沢病院通院の時だけバス利用が許可されている。
いつも乗る経02系統は京王と小田急が両方走っている。
時間に余裕がある時は、どっちに乗るか自由に選べる。

京王のほうが大抵、運転も接客も丁寧。
小田急も捨てたもんじゃないけど

だから東急にはあまり乗った事ない

2024/03/24(日) 12:25:12.88

確かに

2024/03/24(日) 15:20:47.66

はいはい自分語りはツイッターあたりでやれ

2024/03/24(日) 15:25:37.52

Twitterで東急バス検索してこんなポスト連投されていたら、単なる検索妨害にしかならんからミュートする

ちなみに1番嫌なポストは
#これまで乗ったことあるバス会社を全部書け

知るかよ、邪魔すぎる
速攻ミュート

2024/03/24(日) 16:14:35.36

では私が華麗に流れを変えて

【埼玉】男子中学生ら29人にわいせつ行為、6回逮捕された教諭　今は無職44歳、ようやく捜査終結 [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711242705/

2024/03/24(日) 17:04:40.68

俺は誰かが書いてくれるだろうとこわごわと遠巻きに眺めていた

2024/03/24(日) 17:06:42.62

-6Gz はＮＧ行きだな

2024/03/24(日) 17:15:20.40

末尾が一緒？どういう仕組みだ？

2024/03/24(日) 20:54:28.57

ワッチョイの下4桁はブラウザで決まるんじゃね？

2024/03/25(月) 00:49:33.78

>>870
俺はそれ系のに加えて
乗車記録もうざいからミュートする
系統、どこからどこまで、車番
知るかよ、日記に書けよ

ミュートの件数、上限50じゃ足りない足りない

2024/03/25(月) 01:35:36.06

>>876
乗車記録は微妙な所
例えば、路線廃止や減便、ルート変更
公式ページやアプリで連絡する前に停留所に貼り出すパターンがある
それを真っ先に連絡してくるのはこの人たち

その手の情報を1番把握してるのは、地域ネタメインでポストしてくる垢の人
この人たちが発言したら話は確定となる

2024/03/25(月) 02:28:38.81

俺は乗車記録なんて、自分秘蔵の自宅にある
大学ノートにしか書いていない。
ネット上に一切公開していない。

自分はツイッターのアカウントの取り方
も全く知らない馬鹿だから、

後期高齢でシルバーパス持ちの
両親がシルバーバスで路線バスに
乗りまくって、出かけまくっている
両親が乗車した記録もノートに書いてる。
14冊目になる。

俺は主治医の先生に乗って良い路線を
なかば決められているから肩身が狭い。

2024/03/26(火) 01:53:58.44

俺も大学ノートに記録してる
ワンロマの導入って2012年が最後なんだな

2024/03/26(火) 06:50:57.30

バス運賃の値上げ

東急バスも
京王バスも
小田急バスも
関東バスも

令和6年4月1日付け
にして欲しかった。

年度途中からだと
会社に交通費請求しづらい

2024/03/26(火) 10:56:11.29

【横浜】東急初の長～い“連節バス”ごくフツーの住宅街路線に登場「ここ曲がるの!?」驚きの連続だった！
https://trafficnews.jp/post/131787
青61　日体大線(青葉台駅～日本体育大学横浜・健志台キャンパス)

2024/03/26(火) 12:48:28.97

ここまでさんまバスの話題ゼロ
https://www.city.meguro.tokyo.jp/midori/kusei/keikaku/sanma_bus.html

運行開始段階で「バス乗務員が足りないので運行できましぇーーーん」って言い訳が準備されている素晴らしい実証実験路線。
早くこれの頓挫を理由に区の施設内にシェアサイクルポートを増設しまくってくれ。

2024/03/26(火) 18:26:13.89

>>882
この手の「都内人工密集地の糞みたいな路地の奥地に住むジジババを運ぶ激遅小型コミュニティバス」ってマトモに運転士雇ってたら採算なんか取れないし、今回の東急みたいに受注したくせに職務放棄するケースが今後は増えるだろうから別の意味で実証実験中の「自動運転でトロトロ走る小型電気バス」が実用化されるまで誤魔化しながら維持するって感じになるんだろうね。

自動運転電気バスなら運転士の代わりに区がシルバー人材センターのじいさんを運賃収受&非常停止ボタン押し要員として乗せれば済むから2024年問題も解決！
バスの客で自力で自転車漕げる人ならシェアサイクルに乗ってもらいましょう。

2024/03/26(火) 18:34:25.70

さんまバスのチャイムはこれにしてほしい
https://youtu.be/s7du0ayDuXA?si=LG6AbUW8LZ89h-F2

2024/03/26(火) 20:19:59.98

品94
いよいよ
1本/hか....

2024/03/26(火) 21:20:30.02

虹が丘営業所ハイブリッド車の運転席に座れます。
1,000円で半日楽しめます。

2024/03/26(火) 21:35:13.70

>>885
マジ？

2024/03/26(火) 22:41:32.00

>>887
午前9時以降は毎時1本で終車も20分近く繰り上がった
森05も日中時間2本に

2024/03/26(火) 23:29:25.15

>>888
残念…

2024/03/27(水) 13:50:22.27

>>876
ツイッターって日記みたいなもんじゃないのか

**つぼやきシロー** (ﾜｯﾁｮｲW 6eee-2z6x) · 2024/03/27(水) 15:27:25.82

そもそも「呟き」から情報を得ようって考えが甘いんだよね

2024/03/27(水) 19:04:02.61

4/1改正の品94と井50
平日の品川～大井町の
重複区間のダイヤ間隔、
3分とか5分とか
間隔が考慮されてない！

2024/03/27(水) 22:58:57.87

例の場所に仮ナンバーの大型ＥＶバス
Ｔ３９２だったから弦巻か？

2024/03/27(水) 23:15:09.00

390、391も入るということか

2024/03/28(木) 14:19:38.51

Ｔ３９２(仮ナンバー装着)を含めて２台いたけど今日は見えるところに１台しかいなかった

2024/03/28(木) 18:41:22.13

T390も目撃されてるみたいだから
弦巻3台(T390~392)、瀬田2台(S393,
394)かな

2024/03/28(木) 19:35:44.47

臨港バスみたいに特別塗装ではなくほぼ通常カラー
ただ黄色でElectricBusって書いてあった
側面は上部ドア間、後部はリアガラス黒色部分に表示してあったよ
文字符号は初期ノンステップバスと同じっぽいけどダサかった

2024/03/28(木) 19:37:14.31

入力ミスった
文字フォントね

2024/03/29(金) 02:35:02.03

300番台の新車って番号が若いのが日野で後ろはいすゞでおk?

2024/03/29(金) 06:18:56.18

>>899
1200(2012年度)以降は原則として
0- 日野　30- いすゞ　60- ふそう　90- 他／特殊車

ハイブリならHybrid=日野、HYBRID=いすゞという見分け方も

2024/03/29(金) 17:49:25.37

>>900
有難う
参考になったよ

2024/03/29(金) 17:56:24.60

これから新車は
ハイブリッドか電気バス、水素バスしか入れないって
もう台数入らないの確定じゃないか

2024/03/29(金) 18:09:31.79

エアロスター…

2024/03/30(土) 12:13:25.39

あまりに大々的に運賃値上げと告知あったから
バスに乗って出掛けようと思わなくなってしまった。
(´・ω・`)

2024/03/30(土) 14:42:20.12

>>902
中型車の代替はどうするのだろう？

2024/03/30(土) 15:08:27.75

>>905
規制に引っ掛かる訳でもないから、各社のリイッセのように
問題を先延ばしにして使い続ける

2024/03/30(土) 15:11:21.34

小型のEVバスはあるんだよね

2024/03/30(土) 15:34:47.85

BYDには9m級のEV車もラインナップにあるようだが導入実績が無い

2024/03/30(土) 19:08:02.33

>>908
会津バスにいるやつ？

2024/03/30(土) 22:26:42.53

>>904
鉄道も大々的に値上げしてるし車のガソリンも値上げしてるからどこにも出かけられねぇな

2024/03/30(土) 22:27:54.43

トランセ合併まであと2日

2024/03/31(日) 07:35:58.07

トランセ最終日か

2024/03/31(日) 10:58:37.15

バス運賃そんな高いかね～
そうは思わないw

2024/03/31(日) 10:59:20.91

>>910
無理して外出楽しむ必要ないですよ。

2024/03/31(日) 13:38:00.00

>>913
東急の運賃で高いと思ってる奴は静岡や茨城行ったら気絶するんじゃないか
30分乗って500円くらいしたぞ

2024/03/31(日) 14:07:52.12

神奈川県内でも整理券エリアの運賃は高い
東急の川崎〜五反田が300円しないのに慣れてると
戸塚〜藤沢とか平塚〜本厚木あたりを運賃表見ないで乗ったら高くてビックリ

**名74系統 名無し野車庫行** (JPW 0H4b-oZth) · 2024/03/31(日) 16:31:06.15

東海バスにのってみな

2024/03/31(日) 16:55:35.81

NI1363が荏原に転属したみたいね

2024/04/01(月) 00:31:21.64

>>918
何に使うんだろう

2024/04/01(月) 07:46:10.92

>>919
カラーリング的に特定輸送だからしながわ水族館かなあ

2024/04/01(月) 09:33:17.91

さっき、昨日限りで閉館したTOCビル裏の通りを走ってたら第2TOCビルの前に「東急」表示のワンロマ車が停車→客ゼロで発射するところだったんだけど、まさかこの乗務員不足のご時世に第2TOCビルの送迎の仕事だけ残っちゃったのか？
専用車使ったら閉館を知らない一般客が乗りかねないから車庫でお茶ひいてるワンロマ車が使われてると。

2024/04/01(月) 11:24:35.15

それ幽霊バスや…
近づいたらあかん

2024/04/01(月) 15:20:19.03

>>921
客の発注通りにやってるだけだな

本館の車寄せに入る必要がなくなって大型も使えるようになったのか
これまでも今は亡きメッセ(小学校跡)直接送迎の場合大型だったが

2024/04/01(月) 15:57:49.85

Eは馬込の立正の送迎ってまだやってるの？

2024/04/01(月) 16:23:19.22

結構やってるよ

2024/04/01(月) 18:35:14.21

立正と聞くと路車板の年中エイプリルフールを連想する

2024/04/01(月) 18:46:46.57

送迎で思い出したけど、>>836の井20の廃止が解せない。
いくら乗務員が足りなくても井20って経費全額アチラ(大井競馬)持ちで絶対に赤字にならない路線だよね？
ひょっとして他の通常の赤字路線って自治体から補助金ズブズブされることで赤字になら無い路線より結果的に美味しいって事なの？！

2024/04/01(月) 18:58:50.42

TOC専用車はLED幕新たに付けるくらいなら車齢的にも廃車なのかな？

2024/04/01(月) 19:54:55.44

>>925
サンクス
キャンパス移転の時の経過措置って聞いてたけど続けてるんだ
百反通りとか馬込キャンパス近くの狭隘路とか通るはずなんだけど時刻がわからなくて撮れてない

2024/04/01(月) 20:42:27.01

鷺02 東山田営業所行き
あの信号右折・左折していくんだ。びっくり

2024/04/01(月) 22:11:12.89

田町のMSCセンタービルの送迎が富士急になったようだ

2024/04/04(木) 19:07:19.37

TOCの送迎って終わった？

2024/04/04(木) 19:56:44.27

終わった

2024/04/04(木) 21:15:16.36

TOC本体が終わったからね

2024/04/06(土) 00:02:21.40

>>830
武蔵新城駅ってイメージよりも遥かに乗車人員が多いからな

2024/04/06(土) 00:17:05.36

青葉台→日体大に連接バス導入なら
あざみ野→虹が丘にも導入しかるべし
ブルーライン延長までの命だろうけど

2024/04/06(土) 17:39:21.64

>>936
地下鉄作ったとしてもあと10年はかかるだろうから
連節バス入れるくらいでちょうど良いんじゃ？

あざみ野駅のロータリーで転回できるか怪しいけど

2024/04/06(土) 18:08:48.76

>>937　駅ロータリーに入る時の最後の右折というかUターンが微妙かもな、あとあの余裕のない
ヘボロータリーだとあの長い車体まっ直ぐして停車させられないな

2024/04/06(土) 18:12:51.83

武蔵新田で東急のリムジンバスがレッカーれてた

2024/04/07(日) 19:53:00.40

東急(と京王)のLV290はEDSS付く前から他社より前見えやすかったの？
LV290は反射的に避けてたけど、もしそうなら乗ってみようかな

2024/04/08(月) 09:33:07.35

>>921-922
今日もまた第2TOCビル前でワンロマ送迎車に遭遇。
ワンロマ塗装なのに車内はペラペラ椅子の立ち席詰め込み仕様のE1363で特定の文字入り。
幕はTOCexpressになってました。

2024/04/08(月) 09:55:23.39

>>941
特定輸送はワンロマみたいな塗装だけどワンロマじゃない

2024/04/08(月) 12:27:51.55

>>940
貴方はバス待ってて気にいらない車種が来たら一本見送っちゃうの？

2024/04/08(月) 12:29:46.80

>>918-923
ここまでがすべて同じ車両でリンクしていた訳か。

2024/04/09(火) 17:01:58.97

五反田TOCの建て直しが延期になって、9月から営業再開....！？
https://twitter.com/YuuuO/status/1777595887922856338?t=s7xNr9uGD_XQnj6uP-r8eg&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/04/09(火) 20:00:31.08

>>943
趣味でしか乗らないからそうだよ
数本見送る前提で予定立てるか、別路線に逃げられるルートも考えてから出かける
バスロケで車両分かる会社なら全部調べる

2024/04/09(火) 21:16:39.74

>>945
建て替えっから出てけ出てけ言ってたのに？
シャトルバスはどうすんだろ？復活か？

2024/04/10(水) 15:08:02.16

>>947
閉館から10日も経ってないのに凄いこと言い出すよなw
復活後は2033年まで今の建物でゴマカスつってるから半年後に中型の新車用意して一般用ＴＯＣエクスプレスが復活、ニセワンロマによる現行のＴＯＣエクスプレスはたった半年の命とw

2024/04/10(水) 18:09:43.68

今のTOC行きに乗ったら用もなく乗ってるのバレバレだけど普通に乗れるのかな

2024/04/11(木) 03:49:34.99

>>915
ごめん。俺は万年世田谷の人間だから

バス会社って言ったら、東急・小田急・京王・関東バス
ぐらいしか知らないから。

>>943
俺はバス車内で座れさえすれば、次のを待ったりはしない。
マニア席が空いていない場合は、気分によって次のを待ったりはする。
（渋20番台の本数の多い区間ではそうしている）

2024/04/11(木) 04:02:16.67

乗る車両が気に入らないからって全部次を待っているならば、
世田谷では極端に本数の少ない反11や用01の利用時だったら、
やってられないぜ。

もっとも、20年前は反11や用01も中型車使用でも
いつも満員で概ね20分間隔だったけどな。

渋52に関しては、1日1本だし。昨日は1637だったけど
時間が合わなくて乗れなかった