広島県内のバス事情　Part35

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/26(日) 07:27:00.23

>>373
昔はそうだったのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/27(月) 20:43:54.31

>>383
今、フォーブルがやっている路線のほとんどを広電バスがやってた。

平和台は広交で、若葉台は当時なかった。なお、くすのき台は国道183号線と県道38号線経由で走ってた。また、サンハイツは中萩原経由だけだった。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/27(月) 21:34:04.04

そうそう懐かしい
沼田営業所行きがメインで上大塚(広島修道大学)、奥畑、戸山、くすの木台、飯室
沼田営業所まで行かないのは三菱団地、瀬戸内ハイツ、第1第2高取団地とか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/27(月) 23:38:22.89

はぇ～
いまや30分に一本くらい？の
八丁堀→あさひがおかと同じルートなのかな

それだと修道大学へはすごい距離だな～

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/27(月) 23:48:01.12

往時から修道大学へは己斐峠経由五月が丘行きが断然早いのよ
五月が丘終点が修道大学南口だからね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/28(火) 00:04:11.26

>>387
即レスありがとう
鯉峠あたりは未経験なﾆﾜｶだけど、そうなのか～
そちらの方面も乗りたいなぁワクワクしてきた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/11/28(火) 09:15:19.90

広島の大学は
バスのおかげで名前と場所を覚えたわ
まずまず詳しくなったかも？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/01(金) 20:54:57.70

空港と宮島口を結ぶ実証実験のバス、マイクロバスみたいなのを走らせるのか・・・
観光客は、利便性だけじゃなく気持ちで観光に来てる面もあるのにこれでは失敗では

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/01(金) 22:00:07.15

>>390
竹原駅～広島空港のリムジンバスが
ジャンボタクシー仕様ですが、何か？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/01(金) 23:10:05.31

【🚎】深刻！バス運転手不足　広島電鉄と広島バスがタッグ　重複路線の共同運営へむけ実証運行
https://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000022081.html

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 07:42:00.74

まちのわループもえきまちループも
大州～三滝の重複路線も
もともと路線統廃合の一貫なのに
ＴＳＳは何を今更なネタをニュースにしてんだ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 09:15:40.46

>>390
ニュースで見たけど空港から普通に乗り継いで宮島口に行くのと比べて30分しか短縮できないことに驚いた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 17:16:43.48

乗り合いバスの今後のあり方についてアンケート調査を実施します
更新日：2023年11月30日更新

広島市では、存続の危ぶまれるバス路線を持続可能で利便性の高いものにするため、バス事業者と共に新たなバス事業の仕組みを考えています。
その一環として、乗り合いバスに関するアンケート調査を実施していますので、ご協力をお願いします。

1　実施期間
令和5年12月1日（金）から令和5年12月28日（木）まで

2　回答方法
　　　Webアンケート
　　　　次のURLからお答えください。
　　　　調査ページURL　＜外部リンク＞

3　調査内容
　乗り合いバスの利用状況、満足度、バス事業に関する意見など

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 17:21:14.80

これって意味あるの？素朴な疑問
例えば廃止減便になって辛い住民の立場を訴えたりして意味あるのかなあと

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 17:23:45.83

経済合理性と人手不足というのは
黄金の盾だろうからさ、と拗ねてみるだけ
スレ汚スマン

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 17:26:32.99

広島市・バス８社路線バスの共同運営へ実証実験開始
12月01日　17時04分

経営状況が悪化している広島市内の路線バスの共同運営に向けて、複数のバス会社で重複する路線の集約などの実証実験が１日から始まりました。

広島市は経営状況の悪化などでこれまでどおりのサービスを提供することが困難になる可能性が高いとして、県内の８つのバス会社と共同で路線バスを運営する方針です。
１日から始まった実証実験では、広島バスと広島電鉄の２社の路線が重複している東区から中区にかけての一部区間で、広島バスが運行をやめ、その分の車両と運転手を安佐北区と東区にまたがる郊外の路線に振り分け、増便します。
１日朝は、安佐北区の小河原車庫方面からの広島バスの乗客が東区温品４丁目で市中心部に向かう広島電鉄のバスに乗りかえる様子が見られました。
乗客の６０代の男性は「路線によって違うバス会社にもうまく乗り継げたら便利だと思います」と話していました。
実証実験は１か月程度行われ、市は利用客へのアンケート調査などを通じて集約の効果を検証するということです。
広島市公共交通政策部の森田環バス事業再構築担当課長は「今回の実験をモデルケースとして広島市全域に連携を広げ、バス事業の再構築を着実に進めていきたい」と話していました。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 17:43:03.85

>>394
仙台民ですが岩国空港利用します。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 17:43:08.12

>>396
広島市と市内バス会社が
日本初の官民共同経営をやろうとしてるから
その一貫としてのアンケートじゃね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 18:10:42.33

>>395
それの一環と思われるアンケートがアンケートサイトを通じて配信されていたけど
週間の利用日数が多かったからかほぼ門前払い

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/02(土) 18:55:40.94

>>400
それ熊本が先の事例じゃなかったっけ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/03(日) 11:33:04.92

>>401
8号線が不便です
増やしてくだされ御代官さま～

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/03(日) 14:05:11.40

広島市共同運営８社　広電広島バス広交芸陽中J 備北ボンバスフォーブル

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/04(月) 00:41:20.79

横川駅から旭橋までは酷いよな
旭橋からは3号線があるけどさ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/04(月) 02:29:55.24

再掲

乗り合いバスの今後のあり方についてアンケート調査を実施します

広島市では、存続の危ぶまれるバス路線を持続可能で利便性の高いものにするため、バス事業者と共に新たなバス事業の仕組みを考えています。

　その一環として、乗り合いバスに関するアンケート調査を実施していますので、ご協力をお願いします。

1　実施期間
令和5年12月1日（金）から令和5年12月28日（木）まで

2　回答方法
　　　Webアンケート
　　　　次のURLからお答えください。
　　　　調査ページURL　＜外部リンク＞

3　調査内容
　乗り合いバスの利用状況、満足度、バス事業に関する意見など

4　お問い合わせ先
〒730-8586　広島市中区国泰寺町一丁目6番34号
広島市道路交通局公共交通政策部バス事業再構築担当
Tel：082-504-2934　Fax：082-504-2426 （受付時間8時30分～17時15分　土・日・祝日を除く）

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/04(月) 02:55:57.10

まぁ今後は減便やむなしということやね
土日祝はとくにそうなるかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/07(木) 10:48:59.84

乗り合いバスの今後のあり方についてアンケート調査を実施します

広島市では、存続の危ぶまれるバス路線を持続可能で利便性の高いものにするため、バス事業者と共に新たなバス事業の仕組みを考えています。

　その一環として、乗り合いバスに関するアンケート調査を実施していますので、ご協力をお願いします。

1　実施期間
令和5年12月1日（金）から令和5年12月28日（木）まで

2　回答方法
　　　Webアンケート
　　　　次のURLからお答えください。
　　　　調査ページURL　＜外部リンク＞

3　調査内容
　乗り合いバスの利用状況、満足度、バス事業に関する意見など

4　お問い合わせ先
〒730-8586　広島市中区国泰寺町一丁目6番34号
広島市道路交通局公共交通政策部バス事業再構築担当
Tel：082-504-2934　Fax：082-504-2426 （受付時間8時30分～17時15分　土・日・祝日を除く）

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/08(金) 03:39:47.32

顔真っ赤なやつw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/08(金) 10:36:51.28

>>406
そういや、まちBBSのほうでは全く話題になってないな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/09(土) 09:59:54.59

2023年12月7日更新　追記
乗り合いバスの今後のあり方についてアンケート調査を実施します

広島市では、存続の危ぶまれるバス路線を持続可能で利便性の高いものにするため、バス事業者と共に新たなバス事業の仕組みを考えています。

その一環として、乗り合いバスに関するアンケート調査を実施していますので、ご協力をお願いします。

1　実施期間
令和5年12月1日（金）から令和5年12月28日（木）まで

2　回答方法
　　
　　(2) 紙アンケート
　　　　各区役所の1階ロビーにアンケート用紙を置いていますので、ご記入の上、回収ボックスへ投函してください。

3　調査内容
　乗り合いバスの利用状況、満足度、バス事業に関する意見など

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/09(土) 13:32:27.38

広島市は「乗り合い#バスアンケート」
「#乗合バスの今後のあり方について」を今月12/28まで受付ています。

地方自治体も考える時期にきていると思います。
https://www.city.hiroshima.lg.jp/soshiki/1035/359229.html

アンケート
https://enq.internet-research.jp/open/QQEPCKpIKUsY99njRc-zIQ/?scid=su_3

https://i.imgur.com/Nm5QQ7o.png

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/14(木) 21:39:31.82

小嶋社長（両備・中バス）が大幅な減便廃止を示唆してんね
中バスは東城・神石高原・尾道から撤退かな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 06:38:44.86

>>332 >>368
バス停の表示を見ると広島バスの矢賀経由小河原車庫行きの昼間を短縮して市内～温品4丁目を広電便に乗ってもらうらしい
広島バスが小河原車庫～温品4丁目折り返し便を別途運転
フィーダーが失敗しやすいのは面倒くさい「たいぎぃ」のもあるが、運賃が通しにならず値上げになるからだよ
会社側の一方的な都合で利用者に不便をかけた上で値上げとかふざけてるだろ
そりゃあもう乗らんとなる

つうか広電の温品4丁目行きを全便中山踏切まで延長か経由できんのかね？そうすりゃ27から広電のイオンモール方面にも乗れるのに
目の前まで来てるのに路線が繋がらない

勿論あの辺の踏切と道路が整備されてからになるとは思うがせっかくフジが目の前にあるのに中に乗り入れしねえのも意味わからん

つうかもう27も29も全部広電持ちにして乗り換えも通し運賃にしてほしいよな
27と29は中山踏切と戸坂中学校で乗り換えで通し運賃になれば利便性が全然変わる
広島バスは終バスが早すぎて交通機関として失格
乗務員の態度も悪いのが多すぎ
「乗せてやってやる」意識だから客が減るんだよ
法定通貨である新500円玉の両替拒否しやがるのはマジでビックリしたわそんな会社なんて今すぐ撤退しやがれや
広電さん吸収合併してくれんですかね？呉市営のようにクズ乗務員は排除して引き継ぎ
身売りが他社になったら全く意味がない
広電さん、電車ーバスののりかえと仁保の営業所前の様な例もそうじゃが
ゾーン制いうのは本来乗り換えても通し運賃の制度なんじゃけえなんとかしてつかあさいや
電車ーバス、バスーバスの乗り継ぎが同じ会社でさえ通しのゾーン料金にならんのは絶対におかしい
ゾーン制度の意味あるか？と思うわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 06:50:59.44

広電さんはネットでも声よう拾うよな
乗務員が足りないなら電車1号の部分ワンマン化とか座れれんムーバー5000より座れる3100の再起用とかサクッとやってしまう

そこが広電と広島バスの差じゃと思うわ
往復1000円以上払ってガチ苦情を入れに行ったお客様に対して
塩を振りかけるような対応で追い出した広島バスは明らかにトップの意識に問題がある
はっきりいえばトップの人間性を疑う

おう今後公金注入しようとか上下分離とかを広島バスにやるとか言い出したら差し止め請求の可能性もあることをオドレは理解しとんとんか？客を舐めくさりやがったツケは払ってもらう
ふざけるなよ？絶対に許さん

この書き込みに一言でも苦言をつけるなら開示請求の可能性があることもよろしくな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 07:12:07.61

広電の温品4丁目行きの件だが
あの辺道路がぐちゃぐちゃなままだから今すぐは難しいよな
ただ府中変電所→フジロータリー(もしくは入口にバス停設置)→温品4丁目→中山踏切→府中変電所→市内っていうループに出来んもんか
現状道路のルートが…とは思うが
そうすれば小河原車庫～温品4丁目の運転が不要になるだけでなく29号の矢賀経由が廃止出来ても通し運賃なら乗り換えで対応できる

あとは広電と広島バスがクロスする戸坂中学校の会社併合による乗り継ぎ運賃通し化
第一病院前と戸坂南の乗り換えも同様
昔両方の路線が交互にそれぞれの終点へいくように要望がだされていたらしいんだけどな
合併すればそれが実現できる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 11:40:38.60

>>414
あれ、1000円札がなくて500円でってお願いしたら最初の頃断ってたからね。
いい乗務員は個人の財布でなんとかしてたけどそれもおかしいし、政令指定都市のバス会社の対応ではないよ。
苦情が来たのか対応に変わったけどそれでも断るとか終ってるな。

そもそも財務省や政府の対応がおかしいんだよね。紙幣対応するときと同時にしないと両替機の対応で金が2回もかかる。あいつらは利権と中抜きしか考えていないクズどもだよ。
増税クソメガネが全部悪い。死ねばいいのに。
とはいえ赤バスの対応は100万都市の対応ではないねえ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 11:42:51.81

ところで鉄道路車板の広電スレや国鉄スレがスレ潰しスクリプトのせいで落ちてるんだけど
立てようにもスレ番がわからないから誰か教えてくれんですかね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 12:07:12.80

>>414
温品乗り継ぎは
パスピーなら
乗り換えしても運賃は継続で精算されまっせ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 12:45:55.32

年寄りしか乗らない時間帯に温品乗り換えとか酷だわ
バス運転手が乗り換えるべきだ　共同利用車両買えよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 13:40:20.57

>>361
君みたいなネトウヨ権威主義(具体的にいえば今話題の朝鮮統一教会の教義である自助教養思想)蔓延が
日本の失なわれた30年の原因なんだよね。

こういう連中に限って社会的にド底辺の貧困弱者であることが多いっていうのも笑うけどさ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 13:53:37.57

広電で一番無駄だと思うのは新幹線口発イオンモール行きと牛田～曙営業所系統が重複してることだと思うんだよな
新幹線口～イオンモールだけ今の運賃150円のままにして統合すりゃあいいのに
ロータリー乗入れが府中系統はなくなったがせめて曙営業所行きをモールのロータリー行きに延長できねえの？折角路線があるのにあれでは誰も乗らんよ
昼は空気輸送で乗務員の無駄遣い
イオンから運行委託されてるにしても広電さんなんとかならん？
そうすればイオンモール→牛田も遅いバスを大幅延長できる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 14:12:52.56

>>368
今のままでは芸備線の狩留賀乗り継ぎ並みの愚行に思えるね

まあこういう負け組施策を取るようになったら終わり
接続に切り替えるなら利便性上がる停留所で接続しないと意味ないよな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 20:19:10.55

バスの運転手なんかするもんじゃないよ！
会社は、運転手守ってくれないし、何かあるあと、事故報告書や、取り調べ
修理代も、毎月分割で支払わせられる。

客からの、ちとした電話クレームでも！

割にあわない。

備○ケチ会社め！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/15(金) 20:20:00.21

バスの運転手なんかするもんじゃないよ！
会社は、運転手守ってくれないし、何かあるあと、事故報告書や、取り調べ
修理代も、毎月分割で支払わせられる。

客からの、ちとした電話クレームでも！

割にあわない。

備○ケチ会社め！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/16(土) 16:59:45.53

>>423
バス会社もJRと同じく、
(※)減便や路線分断など不便にする→利用客が減る→(※に戻って何度か繰り返す)→路線切り捨て
を狙っているのだろうね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/17(日) 07:36:42.19

バス運転手不足

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/17(日) 22:25:30.13

インターバル12時間にしろや

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/18(月) 06:57:51.63

>>424
それが本当の話ならこんなとこに書かずに絶対に労基いくべきだぞ
わざと壊してないのに修理費払わせるとか保険入ってる意味がない
労働者の権利侵害もいいところだぞ？絶対に許すな

すぐに弁護士と法律家相談すべき
初回無料相談でいいならいってきな
司入れれば対応は180度変わる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/18(月) 16:18:16.20

>>428
よいとは思うが他の業種にも影響出そうだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/18(月) 16:27:49.35

医師なんて進学ローン地獄に陥るぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/19(火) 10:10:00.22

修理代の1割にしても、給料天引き分割は良くないだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/19(火) 20:50:55.18

>>432
業務中の故意ではない物損を労働者にはらわせるとか
そんなん行政指導の典型例だろう。SNSで炎上させて遊べよ。
さっさと辞めて割のいい楽な運送会社にでも転職すればいいのに。人が全く足りないからまともな奴ほしいって言ってるぜ？
なんなら紹介してやろうか？低賃金の雲助なんかより金払いのいい法人相手に商売しとる企業いけよ。

お宅のことじゃないが、世間一般の中高年の老害労働者側もつまらんのよ結局はな。
反社のチンピラがやってる(今話題の官房機密費が盛大に投入されたw)まとめサイトや洗脳動画なんか見て
権威主義のネトウヨ思想(実態は今連日ニュースで話題の反日朝鮮カルト宗教右翼思想)に染まってるからそんなのを平気で払うんでしょ。
おかしいものはおかしいと声をあげないから誰も味方につかないんだよ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/21(木) 20:34:27.20

石垣島の路線バス、東運輸に
乗ったら、運賃箱ちゃんと新５００円硬貨に対応していた。
広島から福岡空港経由で行きました。
広島銀行で硬貨両替したら新５００円ばかり出てきた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/22(金) 16:58:06.00

沖縄のファミマのATMで九千円おろしたら2000円札と千円札が出て来た思ひ出ポロポロ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/23(土) 06:50:12.09

おう。沖縄で2000円札でてきたから
広島の光町の消防署となりの
喫茶店で2000円をだしたら
店員さんの自分の財布から自己両替してレジに戻していた。
ラ・ルミエールという店名で
ランチが美味いは。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/23(土) 13:29:21.50

国民が見慣れてない2,000円札の偽札が大量に出回ってるだけ
おまえらだってホンモノと偽物の見分けなんて付かないハズ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/23(土) 18:26:11.41

2000円札を早口で言ったら
偽札に聞こえるからギャグですか？
本当の偽札？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/24(日) 10:50:32.93

バス運転などするものではないよ。
正月に仕事しても何も手当て出さない　何てひどい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/25(月) 09:06:55.53

再掲　周知

締切今週木曜日です。締切間もなくです。お忘れなく。

乗り合いバスの今後のあり方についてアンケート調査を実施します

広島市では、存続の危ぶまれるバス路線を持続可能で利便性の高いものにするため、バス事業者と共に新たなバス事業の仕組みを考えています。
その一環として、乗り合いバスに関するアンケート調査を実施していますので、ご協力をお願いします。

1　実施期間
令和5年12月1日（金）から令和5年12月28日（木）まで

2　回答方法
　　　Webアンケート
　　　　次のURLからお答えください。
　　　　調査ページURL　＜外部リンク＞

3　調査内容
乗り合いバスの利用状況、満足度、バス事業に関する意見など

4　お問い合わせ先
〒730-8586　広島市中区国泰寺町一丁目6番34号
広島市道路交通局公共交通政策部バス事業再構築担当
Tel：082-504-2934　Fax：082-504-2426 （受付時間8時30分～17時15分　土・日・祝日を除く）

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/26(火) 03:13:50.69

「『広島みなとフェスタ』に係る路面電車及び路線バスの運賃」に関する意見も募集されているな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/26(火) 08:24:16.58

「『広島みなとフェスタ』に係る路面電車及び路線バスの運賃」に関する意見を募集します
更新日：2023年12月22日更新

3　意見募集について
募集期間
令和5年12月22日（金曜日）から令和6年1月15日（月曜日）まで

提出方法
郵送、ファックス、電子メール、Ｗｅｂ入力フォームのいずれかの方法で提出することができます。
なお、口頭でのご意見は、内容が不明確になるため、原則お受けできませんのであらかじめご了承ください。
ただし、障害等を理由に上記の方法で意見を提出することが困難な方は、提出先（お問合せ先）にご相談ください。

郵送、ファックス、電子メールの場合
　ご意見、お住まいの区（または市町村）、年齢等を記入の上、募集期間内に下記の提出先へお送りください。
　郵送の場合は、令和6年1月15日(月曜日)必着です。

Ｗｅｂ入力フォームの場合
　次のURLからご意見の入力してください。
　URL：http://www.city.hiroshima.lg.jp/ques/questionnaire.php?openid=1518

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/27(水) 03:35:07.67

こぴぺうざい
荒らしみたいだぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/27(水) 22:58:47.63

正月手当てが、ドリンク3本とか笑っちゃうよ　バス会社　子供じゃないだから

馬鹿にしとるよな

県北

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/28(木) 21:47:03.61

>>444
じゃあ北海道の千歳相互観光バスのようにストライキおこしなさい！

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/30(土) 10:47:04.48

めちゃくちゃ　お客が多いな　疲れちゃう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2023/12/31(日) 20:39:43.49

運転士はバス運転・乗客取扱・マイク案内等することが多岐に渡ります。不特定多数の乗客があり、お客さん一人一人の感覚が違う為に色々なクレームを言われます。年末年始は帰郷で車増えて渋滞するのですがそれでもなんで遅れてんねやとのクレームも。他のお客さんからは大丈夫やからねと声を掛けてもらえることも多々あります。
バス運転士はバス運転に気を使い、乗客に気を使い、他車に気を使いと神経を削って仕事をしています。
長時間労働と拘束、神経ズタボロになっての仕事内容、それに引き変え低賃金。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/01(月) 12:24:37.14

西広島駅、白線なくなりバス待ち混乱　行き先別に並べず　広島市、テープで応急措置

行き先別の表示がないため、１列でバスを待つ利用者

駅舎改築を機に広島市が9月末に整備したJR西広島駅（西区）南口のバス乗り場を巡り、利用者から「使いづらくなった」との声が相次いでいる。行き先別に並ぶ白線がなくなったためだ。市は「点字ブロックの新設」などを理由にするが、完成から2カ月余りで応急的に路面にテープを貼るといった対策に乗り出した。
大迫団地、共立ハイツ、高須台の3方面のバスが発着する3番乗り場。11月中旬の平日夕、20人ほどの列ができた。バスが着くと、乗る人だけが列から抜けて乗り込む。買い物帰りの男性（78）は「行列が意味をなさない。割り込む人も増えた」とこぼした。
旧バス乗り場は「大迫」「共立」などの行き先別に白線が引かれ、乗客はそれぞれ列を作っていた。バスを運行するエイチ・ディー西広島（西区）によると、整備後に寄せられた意見では、この白線の復活を望む声が最も多かったという。市は今月8日、路面にテープを貼り、行き先別に並べるよう応急措置した。
工事を担った市交通施設整備部は「点字ブロックを新設する必要があり、その後に考えた塗装と重なる設計になったため白線を引くのを見送った」と説明する。白線の必要性は認識しているとし「テープの効果を踏まえ、JRやバス事業者と話をしていく」とする。
新しくなったバス乗り場を巡っては、平和記念公園（中区）へ向かう外国人観光客が目的のバスを探し出せない場面も見られる。市が設置した案内板の大部分が県全体の観光情報などで占められ、バス乗り場の扱いが小さいためとみられる。市交通施設整備部は「新たな案内板の設置なども視野に入れて協議する」としている。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/03(水) 10:33:52.68

運転士はバス運転・乗客取扱・マイク案内等することが多岐に渡ります。不特定多数の乗客があり、お客さん一人一人の感覚が違う為に色々なクレームを言われます。年末年始は帰郷で車増えて渋滞するのですがそれでもなんで遅れてんねやとのクレームも。他のお客さんからは大丈夫やからねと声を掛けてもらえることも多々あります。
バス運転士はバス運転に気を使い、乗客に気を使い、他車に気を使いと神経を削って仕事をしています。
長時間労働と拘束、神経ズタボロになっての仕事内容、それに引き変え低賃金

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/08(月) 12:44:38.92

広島交通が今月15日のダイヤ改正で拘束時間緩和の絡みと思われる減便が実施。
市内直通は春日野系統以外が殆ど減便されてる。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 03:21:33.73

東広島で連接バスの自動運転開始

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 17:57:27.84

青バスに
モビリーなんちゃらの読み取り機械が付いてた
広交は結局モビリーなんちゃらに参入するの？

広電はモビリー、広交はイコカになると
不便さ倍増なんやが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 19:52:47.14

>>452
フォーブルが一番きついと思う。
アストラムラインとのフィーダーがメインだからイコカになりそうだけど、
あさひが丘、沼田高校とくすの木台が広電とのダブルトラックだから
モビリー必要になるかも。

つか、クラウドで計算させたいなら東北のSuicaと似たようなものを持ち込む手もあったと思うが。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 20:34:44.04

絶対モビリーが良いと思うよ。
カードもあるし、ＱＲコードにも対応してるみたいだから、口座引き落としや、カード決済出来るんじゃないかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 20:35:27.73

絶対モビリーが良いと思うよ。
カードもあるし、ＱＲコードにも対応してるみたいだから、口座引き落としや、カード決済出来るんじゃないかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 20:36:56.74

広電バスの売り上げてアストラム開業でガクっと落ちたんかな
安佐南区はボロ儲けやったろうに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/11(木) 20:42:57.82

「新道安古市」「旧道古市橋」が染み着いてたから
タクシーで帰るときにどの道で行くか聞かれて「新道で！」と答えたら
「祇園新道？」と言われてずっこけたわw

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/12(金) 03:37:23.19

モビリーデイズをモビリーと言う人がいるからまた混乱が余計に広がる
かつてPCソフトウェアの Outlook Express を Outlook と省略する人が
多くいたとの同じ状況が広島に発生している

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/12(金) 10:28:50.76

JR各社もチケットレス乗車券QRコード改札機を準備中ですね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/13(土) 19:18:20.69

１月２２日から
可部千代田線に大型電気バス導入って

こんな豪雪地帯を電気自動車が走って大丈夫なんかね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/13(土) 19:47:43.18

バイパス
湯　来　温　泉

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/14(日) 14:51:19.49

バイパス
植　物　公　園

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/15(月) 19:57:10.43

バイパス
河　　内

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/15(月) 22:24:10.47

甲山バイパス東口

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/17(水) 20:33:49.78

宮島口と空港の直通バスが山陽道を走ってるのを初めて見た
なぜマイクロバスで社会実験しようと思った？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/18(木) 12:47:03.76

>>458
モバイルSuica入れてるから
端末にスマホかざした時に
誤ってモバイルSuicaが反応
してしまわないか心配だな。
アレだったらエクスプレス設定オフに
するとか？
JR西日本の広島駅改札口ポスターのゴルゴ13に
怒られるかも？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/18(木) 12:51:07.12

>>465
広島～津山、福山～高松、福山～松江の高速バスは
定期路線でもマイクロバスだったわけたが

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/20(土) 17:07:08.67

>>465
バスを名乗ってるけど3ナンバーのワゴン車だからね
タクシー運転手でも乗務できる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/20(土) 20:15:41.71

合法的に広島バスセンターに入った3ナンバーって、津山からのバスしかないんじゃない?

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/23(火) 12:28:28.89

ワゴンタクシー型バスの不適切な運用について
https://news.yahoo.co.jp/articles/b75bb9df96095e85eb7258b51a38ca75b11b565d

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/24(水) 06:54:52.50

広島交通にMADE IN CHINAの大型電気バスが導入されました！
https://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/pdf/oogatadenki.pdf
『“ 災害時には電源設備に ” 大型電気バスが広島県で初導入』（24/01/22：RCCテレビ）
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c47c6aa932cba52cd6aa76ab8890852fac08a73
『広島市のバス会社が大型のＥＶ車両を導入　「積極的にＥＶ車両を導入したい」』（24/01/22：広テレ！NEWS NNN）
https://news.yahoo.co.jp/articles/63ec14f8e3e81271f41475949d7db35770342081
『中国四国地方で初！「大型電気バス」を導入　クリーンで静かに加速！スマホも充電できる』（24/01/22：tss）
https://news.yahoo.co.jp/articles/b204a51cf99fd18c74393b98ae92b4cfcb385efd

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/01/31(水) 23:44:00.45

運転手不足で明日から芸陽バスも減便・・・市内線も終バスが早くなったし、事前に時刻表調べておかないと本当に乗りづらくなった。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/01(木) 07:27:37.54

人の命、特に路線バスって「シートベルトなし」の人間をある程度の時間を守って、他の車の事を考えながら走らせる仕事ですよ。勤務時間もバラバラで、運動不足になりやすくて体調も気をつけないとダメ。
当然人間相手なんで、ストレスとか半端ではない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/01(木) 07:28:55.26

運転が好きなだけではバス運転士は務まりません、自家用車のドライブみたいに音楽聞きながら好き勝手に走る訳にはいきません、周りの交通状況、車内の乗客の安全確認、運賃収受等の接客バス停の乗客の有無の確認、バスの運転は常に周りを気にして神経使って運転しなければなりません、何かあればすぐに、周りのドライバーや乗客からクレームが来ます、1日中我慢の毎日ですストレスがハンパないです、運転が好きならトラックに乗ったほうがまだマシだと思います。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/06(火) 11:11:48.50

中国バスにもEVバス導入されるかも
両備HDが1,000台も売るってよ
https://www.mastertrans.com.tw/news_detail/167

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/08(木) 06:57:10.24

広交、赤バス、ＪＲバスは、ICOCAベースになるんだな
赤バスと青バスで対応が違ってくるのは、
なにげに大問題なような
いまでも、路線統合のための社会実験してるのに

ICOCAベースとなると、当然
パスピー割引や乗り継ぎ割引を捨てるということなんやな

広島市とバス会社で検討してた
ゾーン制運賃はどないなるんな？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/08(木) 07:15:22.31

あ、ごめん
俺が完全に勘違いしてた

赤バス、広交、ＪＲバスも
モビリーデイズに対応し、
ICOCAも使えるようにするのが正解
広電もICOCAも簡易リーダーを設置するとのこと
（たたし広電は、ICOCAチャージはできなくなる）

アストラムラインだけがICOCAのみってことだぬ
あと対応が決まってないのはフォーブルと備後地区のバス

ま、落ち着くところに落ち着きつつあるな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/08(木) 16:15:18.24

勘違いではないよ。当初は3社がモビリーデイズにも対応とは発表されてなかった
だからICOCA対応だけのニュース記事もある

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/08(木) 16:56:57.40

尾道福山は岡山のシステムに切り替えるが本命でしょう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/08(木) 20:44:39.16

尾道もおのみちは最初からICOCAだけ対応じゃん
渡船もICOCAにするとか言ってたけど未対応

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/11(日) 10:55:15.67

[やりたくない仕事」でとして最も多かったのが「バス運転手」で91.9％。「タクシー運転手」「道路交通誘導員（夜勤あり）」「トラック運転手（荷物積み下ろしあり）」

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/11(日) 10:55:19.54

[やりたくない仕事」でとして最も多かったのが「バス運転手」で91.9％。「タクシー運転手」「道路交通誘導員（夜勤あり）」「トラック運転手（荷物積み下ろしあり）」

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/11(日) 19:39:44.14

バスの運転士になりたい奴がいない、てのがまず前提

金が安い
労働自体キツイ
寝れない
休み無い
長時間労働
体育会系

事故
離婚

この辺がバレてきたわけだ世間に

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/12(月) 13:36:27.00

以前減便は一過性と思ってたが
こりゃ違うみたいだね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/13(火) 10:22:02.23

福山市の新年度予算案の中にICOCAの導入支援があるわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/13(火) 11:02:16.73

2往復させるなら、辞める!
身体　精神的にもたない！
早朝から夜遅くまで辛い

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/15(木) 12:07:31.89

中抜き人売を是とする新自由主義をこぞって拍手喝采で支持し
それから溢れる大半の労働者を自己責任と抜かす労働政策を取った挙げ句
婚姻を不可能にし極端な人口減少(直近で100万→50万人の出生へ)を招いて労働者を根絶しておきながら
その明らかで意図的な政策ミスを一切批判しないのは笑えるよな

死ねばいいだろ
全部滅べｗ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/15(木) 12:10:13.75

散々自助で自己責任だと抜かしたんだから
バス会社も自助で自己責任で運行せえや

嫌なら解散なり潰れるのを選べ
前首相が放言したとおり自助で自決せよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/15(木) 13:41:41.63

そうそういっそ日本ごと潰れればいいんだよね。
ただの減便だけでなく始発終発を遅く早くさせて平気で通勤の足を奪うような赤字バス会社なんか
いっそ全部倒産させた方がいい。
皆が苦しめばいいんだよ。
為政者が怒鳴られるはめになればいい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/15(木) 17:30:54.46

>>487
連中はその意図的な政策が「ミス」とは思っていないし、むしろ成功と思っているのでは

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/20(火) 08:16:37.63

よくわかってないけど
少なくとも最終決定はまだみたいね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/22(木) 11:48:45.69

なんでﾊﾟｽﾋﾟｰ定期券は
過去の乗車履歴を印字できないの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/22(木) 22:17:28.50

そういやPASPY定期券って定期にする乗車区間が整理券番号単位（紙定期券）ではなくバス停単位なんだっけ
以前、整理券番号単位では正規の乗車なのに乗り越しになったようで運転手も困惑しているのを見かけたことがある

バス用ICOCA定期券やモビリーデイズ定期券では従来の整理券番号単位に戻してややこしさが解決すればいいのだけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 10:37:00.52

鞆鉄の路線廃止あんまり話題になってないんだな
地元にとっては大打撃に見えるが既に車に転換済みなのかな

>>363
「空港」かつ日中も走ってた時代に住んでたけど普通に客はあったよ
むしろ閑散ダイヤにしたことに当時驚いた

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 11:58:15.55

>>363
観音は居住人口多い割に
舟入や千田みたいに路面電車がないから
バスに乗ってる人多いよ
吉島もそう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 14:18:37.92

運賃箱の液晶ディスプレイがきになる
液晶ディスプレイの上側まんなか灰色に定Kというのは定期券だろう、というのまではわかった

右上に2つ、青と緑？の正方形タイルは何の意味があるんだろう？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 15:15:44.59

>>496ぐぐったらICと多という文字だったな
ICとは、やはりICカードかね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 21:35:42.77

広電電車と赤バスが宇品で衝突かよ
https://www.youtube.com/watch?v=IU6P0YfDfvI

むかし広電バスと赤バスも正面衝突したしな、色々不味い感じがするわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 22:03:16.66

>>498
うわあ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 22:05:17.22

>>498
稲荷町でも割と最近やらかした覚えがある

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 22:05:32.59

>>498
怪我なくてよかった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 23:15:41.91

そうそう稲荷町の時も赤バスだったよな
あそこヤバいんじゃないのか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 23:26:03.65

交通ルールがよくわかってないから市内で運転したことないな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 23:26:43.66

ルールというのはローカルルールのことね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/23(金) 23:28:37.71

トップに戻れなくなった？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/24(土) 03:07:31.93

先月三日間滞在したんだが、何があったのか電車は以前より大人しく走るように思えたが
一部の広バスと広交はこんちくしょ、こんちくしょて感じに走るね
あれじゃ事故るわな、町の人も運転手も割合感じいいのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/24(土) 14:15:43.68

PASPY定期では、乗降可能なバス停を全て登録が原則だが、長距離の場合登録可能数を越えるため乗り降りなさそうなところを勝手に端折るらしい。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/25(日) 08:21:57.14

それでエラー出たら泣けるな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/26(月) 05:21:56.44

例えば三段峡からバスセンターだと
おりられるバス停はすごい多いことになるな
当たり前か

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/26(月) 07:24:51.37

カード内ICチップの容量意外と少ないのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/26(月) 22:58:23.32

海を越えた伊予鉄もICOCAだってな　あそこ四国なのに

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/27(火) 12:33:24.02

>>511
ＪＲ四国のshikokuICOCAがあるでよ
まあ、愛媛県には無縁のカードだったけども

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/29(木) 08:43:05.62

広島バスセンターの2番乗り場
高速バスと広電とは
同じ行列ではないよね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/29(木) 19:13:32.24

スカイレールの廃止代替バスは芸陽が担当するのね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/02/29(木) 22:35:36.25

まあ地域から見てそうだろう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/01(金) 04:05:11.77

委託だけどね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/01(金) 13:13:40.08

あの団地も25年以上経って入居者は定年世代だからな
通勤通学利用が見込めないから赤字は避けられない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/01(金) 13:44:44.33

これで4,300万円　6年リースとして1日の使用料は35,000円ほど
https://response.jp/imgs/p/hZgYd07SyqGxXeKSdNx7_YRJ30T7QkNERUZH/1964448.jpg

旅客収入はリース代にしかならない、ウテシ給料分や電気代は赤字

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/01(金) 17:37:51.74

詳しくはこちらで
https://www.youtube.com/watch?v=Q_77sgAMbc4

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/02(土) 00:09:43.56

こんな高額高負担を強いるのがSDGｓの本性なんでしょうか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/03(日) 08:19:16.73

アストラムラインでのICOCA販売
令和６年６月１日より

定期券販売窓口（一部の駅の窓口でも販売あり）、各駅にあるピンク色の券売機
購入にあたりデポジット500円必要
券売機によるICOCA定期券の購入は
大人定期券のみの販売

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/03(日) 18:25:17.70

>>521
ピンク色の券売機？と思ったがICOCA販売対応を示すために一部の券売機をリニューアルしてピンク色にするのだろうか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/03(日) 23:40:05.57

>>521
京都市地下鉄記念ICOCAみたいに
アストラムラインも記念ICOCA出すのかと思った。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/04(月) 02:30:02.44

>>523
出してくれたらいいのにね

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/04(月) 19:12:25.91

おのみちバスとトモテツバスの登山口乗り継ぎ券の発券が三月末で廃止

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/04(月) 20:55:31.50

三原市補助金のトモテシが尾道市域の登山口行を大減便するから接続しなくなるんだよね
三原市域の上福地行がメインになる

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/06(水) 08:30:44.75

広電の電気バスってどの路線に入ってんの？
https://pbs.twimg.com/media/GEvAjyabgAAoZws.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/06(水) 08:51:50.39

ゲイ用のはこのまま走るのかね？ラッピングとかしないの？
https://pbs.twimg.com/media/GHv1GLTaYAAX1rF.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/06(水) 12:37:43.47

>>527
えきまちループ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/06(水) 16:54:28.60

わざわざカラーリングを揃えたのな
https://newsdig.ismcdn.jp/mwimgs/b/d/1200w/img_bd82925845a0cf9f518d6204e0e9f7b5263018.jpg

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/06(水) 21:27:41.21

戦う前に赤バスに負けとるやんヒロデン
なんでせめてミリオンカラーにせんかったんやろ？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/09(土) 12:31:52.57

東広島行き高速バス廃止？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/09(土) 17:26:54.43

>>532
4/1でグリーンフェニックス廃止
朝夕はめっちゃ乗ってたのにねえ
片道1000円超はあまりにも高い学生困るだろ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/09(土) 17:44:23.54

>>533
大学前から東広島市役所に
行きたいシナ人学生が
間違えてグリーンフェニックスに
乗って困ったアイゴーと叫んでたから
うてしはミスターマックス前で今度から気をつけてくださいよと言って無料で降ろしていた。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/10(日) 09:41:23.79

グリーンフェニックス、「開業以来大幅な赤字」だったのか・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/10(日) 11:35:03.99

>>535
県内高速バスで儲かってるのは
広島～三次・庄原、広島～呉
ぐらいなんじゃね？

広島～福山、広島～竹原、広島～尾道
なんかはそこそこ乗ってるイメージだけど
儲かってるかといえば微妙なかんじ

広島～三段峡、とびしま街道、甲奴、府中なんかは
補助がなければとっくに廃止してそう

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/10(日) 18:54:54.22

>>385
俺も安佐南区の安小学校付近住んでて
大学から40年くらい広島留守して
戻ってきたら
片側一車線の道に昼間でも3分おきくらいに広電に広交が争ってバス来てたのが
時間1~2本になってて
カルチャーショックだわ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/10(日) 22:08:12.13

そんなこと言ったらトモテシの福山-尾道なんて全盛期には15分ヘッドで走ってたのが、いま一日3往復やん
中国ハズの尾道の長江経由だって倒産（平成18年）前は20分ヘッドだったのが、いまや一日5往復やで

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/11(月) 16:50:52.53

悲報
【さんようバス】「とびしまライナー」が3月末で廃止　運行会社が届け出　広島県呉市の大崎下島と広島市を結ぶ路線
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rcc/1046243

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/11(月) 18:43:56.76

とびしまライナーもか・・・

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/11(月) 19:07:52.96

>>530
エアロスターノンステップ入った時のカラーだね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/11(月) 19:12:40.52

フラワーライナーは4月1日から8往復に

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/12(火) 20:41:24.56

県北辞めて、赤バスに行こうかな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/12(火) 21:26:44.08

>>543
馬鹿か。止めとけ。殺されるぞ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/13(水) 01:23:37.75

グリーンフェニックスは高すぎ
そもそも大坪通りから乗ると数人しか乗らないし頼みの綱の広大生も運賃も高いからそこまでのらないしなあ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/13(水) 09:56:51.70

給料いいから　地元だし　田舎はダメ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/13(水) 10:28:47.95

広電以外はフル機能のICOCA導入予定ですね？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/13(水) 23:52:56.65

広交も法改正になるから大減便に踏み切ったか。
毘沙門台線が深夜廃止したりみるみる衰退してるわ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/14(木) 07:30:12.39

今さらな質問だけど
あの法改正は有益なものなの？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/14(木) 12:04:29.66

>>549
今の日本の労働環境って
残業ありきがまかり通ってるから
それを見直すうえでは、有用

そもそもの法律では、残業は雇用者の同意が必要だし、
残業するなら、企業はそれに見合った賃金を払わないといけない

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/14(木) 12:31:25.59

伊予鉄が今日から？10カード開始した様ですが広電はやっぱり簡易型の10カード読取装置ですか？
10カード接続料が高いからですか？w

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/14(木) 13:46:01.68

広島バスのマツダ専用車の5100、路線転用された？
バスロケ解析したら
広島駅13:45発25号線のバスロケ上でのIDが1100、つまり100号車？と思われるんだけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/15(金) 20:33:21.81

おい無視していくなよ
乗ろうとしてただろうが
わざとやってんのか

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/15(金) 21:51:16.36

広交は広電と違って各路線終点に駐在置かないから、回送距離も長いと響きそうで面倒だよな。
緑井なんか長束や春日野へどんだけ無駄な回送距離と燃料費やしてるんだか。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/15(金) 23:11:05.55

PASPY終了について
https://paspy.jp/news_20240315/

こうしてみると
PASPY導入してた事業者って
めっちゃ多かったんやな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/16(土) 04:14:11.64

>>555
アストラムは当初「来春までに終了」とあった記憶があるけど約半年繰り上がったのか
そしてアストラムの公式サイトも見てみるとPASPY割引とフィーダーバス乗継割引が5/31で終了
乗客の運賃負担がかなり増えてしまうな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/16(土) 17:33:26.82

>>554
同感。緑井営業所は祇園地区に移転してもいいレベル。
春日野造成の時なぜ大きめの車庫作らなかったのかと言いたいが、あの頃の広交は暗黒期真っ只中だから無理か。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/16(土) 20:40:14.15

備北の高速用新車コンセント付いてるが詰め込み仕様っぽい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/16(土) 21:06:54.83

>>556
もともとアストラムラインはフィーダー割引を廃止したがってたし
団地住民の要望が多かったからやってただけ

ま、割引廃止になったら市内直通便がある広交と広電バスがウハウハになるし
アストラムも手間ばっかりかかってた
ちまちました割引が儲けにかわるんだから

事業者はお互いウィンウィンなんじゃね？
知らんけど

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/17(日) 17:28:52.64

>>557
広電の西風新都とあそこで発展の差ができたね。
広交は増便も後手後手、バスもオンボロ中古という売り出しニュータウンには恥ずかし過ぎるザマに。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/20(水) 14:25:30.54

オンボロ中古が爆走するから楽しいんだろ
あとはカープ戦ラジオ中継の復活だけだな

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/20(水) 16:22:06.36

広島県世羅町
広島空港との直通バス開設目指す
バス会社の必要経費を負担
（ソース中国新聞）

高級リゾートホテルができたり
観光花園が有名になってきたりと、
観光需要が高まってきてるエリアではあるが、
三次・世羅～広島空港便がお亡くなりなった経緯があるところに、
再び空港直結バスをやろうとする
事業者はあるのか？

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/20(水) 19:44:39.96

あの辺鄙なとこに
断崖絶壁に橋桁作り、立派な空港大橋作ったからな。よく急斜面に橋桁建設できたものだ。すごい！w

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/20(水) 22:36:55.16

モビリーデイズ導入で観光客は
どうするよ？の解説動画。
https://youtu.be/7AWu6da1kkA

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/21(木) 10:20:25.64

>>564
一日乗車券をご利用をお奨めします

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/23(土) 10:22:51.67

広電経営陣は人でなしの腐れ外道クズ野郎

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/23(土) 13:00:08.19

ブラック県北備バス会社　

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/23(土) 14:13:43.71

運転士は皆さんがまだ寝てる時に出勤して、皆さんが学校・職場から帰る頃もまだ運転していることがあります。
運転態度が悪い、片手運転している、マイク案内していない、ありがとうございましたと言わない。他の運転士が苦情をもらった一例です。
神経使って運転して乗客にも気を使い、
長時間拘束されて低賃金。この仕事、誰もしたくないでしょ。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/23(土) 17:05:08.59

年収600万以上なら考えますね。
初乗り運賃2倍になってもいいので
東京の乗客は運賃2倍でもいいから
路線無くさないでほしいとか言ってましたね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/24(日) 10:37:44.29

京都市営バスは京都駅から途中止まらない
銀閣寺など直行特急バスは観光客向けに運賃2倍以上の500円にして混雑を避けて地元住民の路線バスと棲み分けするみたいですね。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/24(日) 13:14:09.65

県北　ブラックバス

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/24(日) 14:15:24.70

ブラックサバスなら好きです
https://www.youtube.com/watch?v=bVZyVpY8Io8

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/24(日) 15:50:44.42

>>570
広島に来るインバウンドは解り易い電車か
めいぷるーぷ乗るよね
原爆資料館には便利な吉島線とか使えないから昼間はガラガラ
>>565
各フリーパスは広島市民でも
エリア区分が難しい
ましてや外国人が理解出来るとは思えないよ

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/24(日) 21:17:31.67

ブラック会社　県北のバス

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/24(日) 22:36:03.93

【広島】芸備線存廃協議で２６日に初会合　ＪＲ西「あらゆる選択肢排除せず」、バスやBRT転換も
https://www.sankei.com/article/20240324-4WTU74BWWFLQDILZBMNLSVNBQU/
特に岡山県内区間と広島県下の一部区間(備中神代～備後庄原間)

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/25(月) 01:59:49.86

>>575
芸備線はもう下深川以北は役目終わってる
三次との都市連絡機能はとうに高速道路に取られてるし

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/25(月) 06:44:16.39

呉線もそうだけど早く複線にしろって

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/25(月) 08:12:30.10

電気バスが運行開始したようだ。
7:30頃、103号市役所行きで61001号車が、
24号線で002号車が広島駅8:39着便で運行の模様。(送り込み運用？)
バスロケ上では広島バス002号車とおもわしき車は現在「スロープ無しワンステ」の表示になっています。

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/25(月) 13:26:12.76

下深川までもバスの方が便利じゃない？
本数考えたら

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/25(月) 14:41:57.24

>>576>>579
以前、安芸矢口付近から志和口付近に行こうとした時にバスだとどう乗ればいいか詳細に調べるまで分からなかった

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/31(日) 09:12:08.36

赤をあ○ひ○容が買うらしい

**名74系統 名無し野車庫行** · 2024/03/31(日) 09:56:00.06

あさひ美容？

広島県内のバス事情 Part35

広島県内のバス事情　Part35